იჟევსკის ვაგონი Izh-21261 "Fabula"

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Izh-21261 "Fabula" არის იჟევსკის საავტომობილო ქარხნის სამგზავრო მანქანა, რომელსაც აქვს მაღალი საიმედოობა, ფართო გალვანზირებული ვაგონის კორპუსი, კლასიკური უკანა ამძრავი და ხელმისაწვდომი ფასი.

იჟ "ფაბულას" შექმნის ისტორია

Izh-21261 იწარმოებოდა იჟევსკის საავტომობილო ქარხანაში 2004 წლიდან 2006 წლამდე. მანქანის პირველი პროტოტიპი 1995 წელს იქნა წარმოდგენილი. მას ჰქონდა ვაგონი და უკანა ამძრავიანი. განლაგების ეს არჩევანი სავსებით გამართლებულია, რადგან ქარხანა დიდი ხნის განმავლობაში აწარმოებდა თითქმის იდენტურ მოსკვიჩის მოდელებს და წარმოების აღჭურვილობა უფრო მეტად ემთხვეოდა უკანა ამძრავიანი მანქანების წარმოებას.

ახალი პატარა მანქანის ერთეულების უმეტესობა შეიქმნა იჟმაშში. დიზაინერებმა შეძლეს შეექმნათ იმ დროს დიზაინის თანამედროვე უნივერსალი, რომელიც გამიზნული იყო მძღოლებისთვის, უკანა ამძრავის მომხრეებისთვის.

პატარა მანქანის მახასიათებლები

მანქანის მთავარ მახასიათებლად ითვლებოდა მისი უნივერსალური კორპუსი, რამაც შესაძლებელი გახადა 400 კგ-მდე წონის გრძელი ტვირთის გადაზიდვა. დიდი უკანა კარი მნიშვნელოვანი მინებით ხელს უწყობდა ბარგის განყოფილების დატვირთვას (გადმოტვირთვას) და აუმჯობესებდა ხილვადობას.ამ ზომის წყალობით, სალონს ჰქონდა სივრცე და კომფორტი ხუთი ადამიანისთვის.

Izh-21261 ინტერიერის მთავარ უპირატესობებს შორის არის კომფორტული წინა სავარძლები რეგულირების რამდენიმე ვარიანტით, ასევე მაღალი ერგონომიკა, რაც საშუალებას აძლევდა მძღოლს ადვილად მიეღწია ნებისმიერი მანქანის სამართავზე. დეკორაციისას გამოყენებული იყო მასალები, რომლებიც შეესაბამება პატარა მანქანის საბიუჯეტო კლასს, კერძოდ: იაფი პლასტმასის და ცვეთის საწინააღმდეგო ქსოვილს.

VAZ-2106 და UMPO-331 ძრავები გამოიყენებოდა ძალაუფლების ერთეულებად. გადაცემათა კოლოფში ორივე ძრავით დამონტაჟდა ხუთსაფეხურიანი მექანიკური ტრანსმისია.

სპეციფიკაციები

ხარისხის ტექნიკური პარამეტრები უზრუნველყოფდა ამ ვაგონის პოპულარობას. Izh-21261-ისთვის VAZ-21067 სიმძლავრის ბლოკით, ისინი იყო შემდეგი:

• განლაგება - წინა ძრავა;
• ბორბალი - უკანა;
• ბორბლის ფორმულა - 4 x 2;
• ტევადობა - 5 ადამიანი;
• ძრავის მოდელი - VAZ-21067;
• ტიპი - ოთხტაქტიანი, ბენზინი;
• გამაგრილებელი - თხევადი;
• ცილინდრის რაოდენობა (სარქველები) – 4 (8);
• კონფიგურაცია - L-სტრიქონი;
• მოცულობა - 1,6ლ;
• სიმძლავრე - 74,6 ლიტრი. გვ.;
• ბორბლიანი ბაზა - 2,47 მ;
• სიგრძე - 4,05 მ;
• სიმაღლე - 1,51 მ;
• სიგანე – 1,66მ;
• ტევადობა – 0,40 ტ;
• მაქსიმალური სიჩქარე - 150 კმ/სთ;
• აჩქარება (100 კმ/სთ) – 15, 1 წამი;
• საწვავის მოხმარება (ქალაქი) - 9,7 ლ;
• ავზის მოცულობა - 45 ლ.

4WDვაგონი

Izh-21261 "ფაბულას" შექმნის მთავარი მიზეზი ყველა ბორბლიანი ამძრავით იყო გზების ხარისხი და მცირე რაოდენობის შიდა სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებები. საჭირო იყო არაპრეტენზიული და ტევადი მანქანა ქვეყანაში მოგზაურობისთვის.

Izh-21261 4x4 მიიღო ფართო სატვირთო-სამგზავრო ვაგონის კორპუსი, ყველა ბორბლიანი შასი. დიზაინი საშუალებას აძლევდა მანქანას საკმაოდ პრაქტიკული ყოფილიყო მაღალი სახურავის, ვერტიკალურად დახრილი უკანა დიდი მინის და გადახრილი საქარე მინის გამო, რომ შეექმნა აეროდინამიკური თვისებები. სალონი გამოირჩეოდა ფერადი პლასტმასის და ქსოვილის მასალების მარტივი დასრულებით. უნდა აღინიშნოს მისი კარგი ერგონომიკა. ორი LCD ეკრანი დაფაზე განსაკუთრებით ორიგინალურად გამოიყურებოდა.

Izh-21261 აღჭურვილი იყო 1.7 ლიტრიანი ძრავით, 76 ცხ.ძ. თან. ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი გამოიყენებოდა სრულამძრავიან გადაცემათა კოლოფში. გადაცემათა კოლოფის მახასიათებელი იყო გადაცემათა კოეფიციენტის დაახლოება პირველიდან მესამე სიჩქარამდე, რამაც შესაძლებელი გახადა მანქანის სწრაფად და შეუფერხებლად აჩქარება.

მაღალი გადაადგილების უნარი უზრუნველყოფილი იყო მუდმივი სრულამძრავით და საჭიროების შემთხვევაში ავტომატურად ჩართული უკანა ცენტრალური დიფერენციალით.

Cars Izh-21261 "Fabula" და მისი სრულამძრავიანი მოდიფიკაცია იყო მაღალი ხარისხის ვაგონები, ხელმისაწვდომი შიდა მძღოლებისთვის.