სად შეგიძლიათ მანქანების განკარგვა და როგორ გააკეთოთ ეს სწორად

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ბოლო დროს, მანქანების გადამუშავება სულ უფრო ხშირად ხდება. მიუხედავად იმისა, რომ პროგრამა 2009 წლიდან ფუნქციონირებს, მხოლოდ ახლა შეძლეს მისი ნამდვილი შეფასება. ეს არის მრავალი მიზეზის გამო. მაგალითად, ავარიების რაოდენობის ზრდა, რის შემდეგაც მანქანები ნორმალურად ვერ მოძრაობენ, გადამუშავების პროგრამის შემუშავების სტიმული გახდა. ასე რომ, რუსეთის ფედერაციის სხვადასხვა ქალაქში სულ უფრო მეტი სერვისის საიტია, რომელთა მთავარი მიზანია მანქანის ჯართად გადაქცევა. აქედან გამომდინარე ჩნდება კითხვა: სად შეიძლება მანქანების განკარგვა და როგორ განხორციელდება ეს პროცესი?

რატომ არის საჭირო მანქანის გადამუშავება?

შეიძლება ბევრი მიზეზი იყოს: მანქანის ასაკიდან დაწყებული ავარიის დროს სერიოზულ დაზიანებამდე. თუმცა, არსებობს 2 ძირითადი პრობლემა:

1. სატრანსპორტო გადასახადი. თუ მანქანა არ მუშაობს და არის ავტოფარეხში, მაშინ ეს არ არის გადასახადების გადახდის შეწყვეტის მიზეზი. იმ შემთხვევაში, თუ მანქანაძლიერი (150 ან მეტი ცხენის ძალა), გადახდის ოდენობა საკმაოდ ხელშესახები იქნება. ასეთი მანქანა ძნელი გასაყიდია და მისი ღირებულება მცირე იქნება. შემდეგ მისი განკარგვა შეიძლება. თუმცა, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ თუ პროცედურა არასწორად განხორციელდა (საჭირო დოკუმენტაციის კანონიერად შესრულების კუთხით), გადასახადი მაინც დადგება, თუმცა რეალურად მანქანას თქვენ არ ფლობთ.
2. ჯარიმა. არის შემთხვევები, როდესაც ავტომობილი იყიდება ზოგადი მინდობილობით. შემდეგ, თუ მყიდველმა არ გააუქმა ავტომობილი რეგისტრაციიდან, ყველა ჯარიმა გაიგზავნება ძველი მფლობელის სარეგისტრაციო მისამართზე. თუ ეს სიტუაცია წარმოიშვა, მისი მოგვარება შესაძლებელია რამდენიმე გზით. უპირველეს ყოვლისა, დაწერეთ განცხადება საგზაო პოლიციაში ახალი მფლობელის მიერ მანქანასთან რაიმე მანიპულაციის შესრულების შეუძლებლობის შესახებ. ეს იმას ნიშნავს, რომ ის ვერ გაყიდის, ვერც ტექდათვალიერებას გაივლის და ვერც საზღვარგარეთ გაატარებს. მეორეც, შეგიძლიათ მანქანის განკარგვა, თუნდაც ის ახალ მფლობელთან იყოს. საკმარისია აიღოთ ცნობა საგზაო პოლიციისგან, მიდით უახლოეს გადამუშავების პუნქტში.

ასე რომ, როდესაც ვპასუხობთ კითხვაზე, თუ როგორ უნდა განადგურდეს მანქანა სწორად, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ეს პროცედურა გულისხმობს მანქანის სრულ განადგურებას. მისი წინა მდგომარეობაში დაბრუნება შეუძლებელი იქნება. ეს ინფორმაცია აქტუალურია მათთვის, ვინც ჯერ კიდევ ფიქრობს, ღირს თუ არა ამ გზით მანქანის ბედის გადაწყვეტა.

რა არის მანქანის გადამუშავების პროცესის არსი?

მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალებების გადაყრა შეიძლება. ეს არის რთული, მრავალსაფეხურიანი პროცედურა, რომელიც იწყება მანქანის დემონტაჟისთვის მომზადებით. სულშეიძლება გამოიყოს 3 ეტაპი:

1. ორიგინალი. მანქანიდან ამოღებულია ყველა პლასტიკური ელემენტი, რეზინის ლუქები, ბორბლები, ელექტრომოწყობილობა და შლანგები. აუცილებელია ასეთი მდგომარეობის მიღწევა, როდესაც მანქანა იქცევა ლითონის ნაჭერად. აქედან გამომდინარე, ჩნდება კითხვა, თუ როგორ უნდა განადგურდეს ძველი მანქანა და ისარგებლოს მისგან. ყველაფერი უკიდურესად მარტივია. გადამუშავებისას ყურადღება არ ეთმობა მანქანის ტიპს. ეს შეიძლება იყოს როგორც მოპედი, ასევე ძვირადღირებული უცხოური მანქანა, რომელიც ავარიის შემდეგ ნორმალურად ვერ მოძრაობს. მთავარია, რა ლითონისგან არის დამზადებული სხეული. თუ ეს არის ფოლადი, მაშინ გადამუშავება საკმაოდ ძვირი დაჯდება, რადგან. ასეთი ლითონის დამუშავება დამატებით ხარჯებს მოითხოვს.
2. გამწოვი სითხეები. პლასტმასის, რეზინის და ელექტრონიკის მოხსნის შემდეგ ნარჩენი სითხეები უნდა განადგურდეს. ეს აუცილებელია იმისთვის, რომ მათ არ დაარღვიონ ლითონის საფარი, რომელიც დეფორმირებული იქნება წნევის ქვეშ. გარდა ამისა, ისწრაფვის კიდევ ერთი მიზანი - ეკოლოგიური უსაფრთხოება.
3. გადამუშავების პროცესი. ამ ეტაპზე დამატებითი ელემენტებისაგან მთლიანად გასუფთავებული სხეული მოთავსებულია პრესის ქვეშ. ლითონის სხეული შეკუმშულია და შემდეგ იგზავნება ხელახლა დნობისთვის. გადამუშავების არსი მდგომარეობს იმაში, რომ ხელახალი დნობის შემდეგ მიღებული გადამუშავებული მასალა გამოიყენება ახალი მანქანების წარმოებისთვის, რაც შემდგომში ნაკლები ეღირება ხელმისაწვდომი ნედლეულის გამო.

ამგვარად, როდესაც ვუპასუხებთ კითხვას, თუ სად შეიძლება მანქანების განკარგვა, უნდა აღინიშნოს, რომ ქ.უმეტეს დიდ ქალაქებში სულ უფრო მეტი გადამუშავების ადგილია შექმნილი ძველი მანქანების გადამუშავებისთვის. თუ იქ მანქანის დამოუკიდებლად მიტანა შეუძლებელია, შეგიძლიათ ისარგებლოთ ბუქსირების მომსახურებით.

როგორ მოვაწყოთ გადამუშავებისთვის საჭირო დოკუმენტები?

უბრალოდ მიიყვანეთ მანქანა გადამუშავების პუნქტში და დაივიწყეთ მისი არსებობა არ იმუშავებს. ლეგალურად იქნება შენს სახელზე. ამრიგად, ყოველწლიურად მოვა არარსებულ ავტომობილზე სატრანსპორტო გადასახადის გადახდის ქვითრები. თქვენ შეგიძლიათ განკარგოთ მანქანა მოსკოვში ნებისმიერ სერვის ცენტრში, რომელიც სპეციალიზირებულია ძველი, გატეხილი მანქანების დამუშავებაში. ამისათვის უბრალოდ ეწვიეთ საგზაო პოლიციის უახლოეს განყოფილებას და მიიღეთ ცნობა, რომ მანქანა განადგურდება და მისი შემდგომი ფუნქციონირება არ იგულისხმება.

ამ სერთიფიკატის მისაღებად თან უნდა წაიღოთ მანქანის პასპორტი (და გააკეთეთ მისი ასლი), რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პასპორტი. საგზაო პოლიციაში თქვენ უნდა დაწეროთ განცხადება შესაბამისი სერთიფიკატის მისაღებად. ყველა მანიპულაციის შემდეგ მოგეცემათ პასპორტი, მართვის მოწმობა და დოკუმენტი, რომელიც დაადასტურებს მფლობელის განზრახვას გადასამუშავებელ პუნქტში გადაწყვიტოს მანქანის ბედი. ტიტული დარჩება საგზაო პოლიციაში.

კითხვაზე, თუ სად უნდა განადგურდეს მანქანა, უნდა გავითვალისწინოთ, რომ მისი შემდგომი გამოყენების ორი ვარიანტია: გადამუშავებული სახით, გამოყენებული იქნება მასალად ახალი მანქანის შესაქმნელად. ან იმავე ლითონისგან დამზადებულ სხვა მოდელებთან ერთად, გამოყენებული იქნება კომერციული მიზნებისთვის გამანადგურებელი კომპანიის მიერ.

შემდეგი ქმედებები საგზაო პოლიციისგან ცნობის მიღების შემდეგ მანქანის გადასამუშავებლად გაგზავნის შესახებ

პროცედურა მარტივია: იპოვნეთ მანქანის გადამუშავების უახლოესი ადგილი. არსებობს 3 ვარიანტი შემდგომი მოქმედებისთვის:

1. ყველაზე ძვირადღირებული გზა, რომელიც არ გულისხმობს მოგებას, არის მანქანის მიწოდება გადამუშავებისთვის. თუ ის არ არის მოძრაობაში, თქვენ თავად უნდა გადაიხადოთ ბუქსირების მომსახურება. ეს ვარიანტი შესაფერისია ძველი მანქანების მფლობელებისთვის (რომლებიც 30 წელზე მეტი ასაკის არიან), თუ მათ არ სურთ ტრანსპორტის გადასახადის გადახდა.
2. არასასურველი მანქანის პრობლემის უფასო გადაწყვეტა - დაუკავშირდით ავტომობილის მოცილების სპეციალიზირებულ კომპანიას. არაფერი დაგიჯდება. თქვენ ასევე ვერაფერს მიიღებთ იმის გამო, რომ მანქანა წაგართმევენ გადასამუშავებლად.
3. ყველაზე მომგებიანი გზა, მაგრამ ამას დრო და ძალისხმევა დასჭირდება. იგი ვარაუდობს, რომ მფლობელი დამოუკიდებლად დაშლის მანქანას: ამოიღებს ყველა პლასტმასის ელემენტს, სხეულის ნაწილებს, რეზინის ლუქებს, შლანგებს, საბურავებს. შემდეგ, თავისით, მანქანა გადაეცემა გადამუშავების ბაზას. ყველა სათადარიგო ნაწილი და კომპონენტი იყიდება მეორად ბაზარზე. ყველა მანიპულაციიდან შეგიძლიათ მიიღოთ 20-დან 50 ათას რუბლამდე (ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მანქანის ტიპზე).

ამგვარად, პასუხის გაცემით კითხვაზე, თუ სად შეიძლება მანქანების გადაყრა, უნდა აღინიშნოს, რომ ასეთი პროცედურა სარგებელს მოუტანს ავტომობილის მფლობელს, თუ ის დამოუკიდებლად მოიშორებს სხეულის ყველა ნაწილს და დარჩება მხოლოდ "შიშველი" ლითონი. არსებობს მრავალი ცენტრი და საიტი, რომელიც სპეციალიზირებულია გადამუშავების სამუშაოებზე.ამ პუნქტებში მანქანის მიწოდება ასევე ეკისრება მანქანის მფლობელს.

როგორ განადგურდეს მანქანა დოკუმენტების გარეშე?

არის შემთხვევები, როცა მანქანის მართვის უფლების დოკუმენტები იკარგება. ამ შემთხვევაში მანქანის ტარება აკრძალულია, თუმცა შესაძლებელია გადასამუშავებლად გადაცემა. ამისათვის უბრალოდ ეწვიეთ საგზაო პოლიციის განყოფილებას პასპორტით და დაწერეთ განცხადება მანქანის გადამუშავების სერთიფიკატისთვის. როგორც წესი, მის მისაღებად, თქვენ უნდა მიუთითოთ წოდება და მართვის მოწმობა. თუმცა, თუ განაცხადში მიუთითებთ, რომ დოკუმენტები გაურკვეველ ვითარებაში დაიკარგა და მათი აღმოჩენისთანავე აიღებთ ვალდებულებას დაუბრუნოთ საგზაო პოლიციას, არავინ გეტყვით უარს ავტომობილისთვის საჭირო სერტიფიკატის გაცემაზე.

კითხვაზე პასუხის გაცემისას, სად უნდა გადააგდოთ მანქანა, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ეს ვარიანტი მოცემულია ავტოდილერების უმეტესობის მიერ. უფრო მეტიც, ამ სერვისისთვის შეგიძლიათ მიიღოთ დამატებითი ფასდაკლება ახალი მანქანის შეძენაზე. თუ ეს სერვისი არ არის ხელმისაწვდომი თქვენს ქალაქში, რჩება სწორი გადამუშავების ადგილის პოვნა. სატრანსპორტო საბუთს იქ არავინ მოსთხოვს, საკმარისია მანქანა მითითებულ ადგილზე მიიყვანოთ.

რატომ არ არის პოპულარული გადამუშავება რუსეთში?

მიუხედავად იმისა, რომ ძველი ან დაზიანებული მანქანების გადამუშავების პროგრამა 2009 წელს დაიწყო, მას დღემდე ფართო გავრცელება არ მიუღია. უფრო მეტიც, ახლა ეს ნებაყოფლობითია, ანუ თუ გსურთ მანქანის ჩაბარება - გთხოვთ, თუ არა, მაშინ მოძებნეთ მყიდველი და გადაიხადეთ.ტრანსპორტის გადასახადი წლიდან წლამდე.

ავტომატური გადამუშავება აქტიურად გამოიყენება ევროპის ქვეყნებში. ეს რამდენიმე მიზეზით არის განპირობებული: ჯერ ერთი, ავტომობილის განკარგვის პუნქტში მიტანისთვის სახელმწიფომ გადაიხადა მრგვალი თანხა - 3000 დოლარზე მეტი და მეორეც, დასავლეთ ევროპის მაცხოვრებლებისთვის მანქანები გაცილებით იაფია, ვიდრე რუსებისთვის. მიღებული სუბსიდია საშუალებას გაძლევთ შეიძინოთ ახალი მანქანა მისი განკარგვისთანავე.

სახელმწიფოს როლი მანქანების გადამუშავების სერვისების ხელშეწყობაში

კითხვაზე, თუ სად შეიძლება მანქანების გაუქმება, უნდა აღინიშნოს, რომ რუსეთის ფედერაციის მთავრობა ცდილობს წაახალისოს ავტომობილების მფლობელები მაქსიმალურად გამოიყენონ ეს შესაძლებლობა: იქმნება ძველი მანქანების გადამუშავების ახალი პუნქტები., თანამედროვე ჯართის შემგროვებელი პუნქტები იხსნება.

შეგიძლიათ გადასცეს მანქანა გადასამუშავებლად ნებისმიერ დიდ ქალაქში. უფრო მეტიც, ახლახან შეწყდა პროგრამა, რომლის არსი ასეთი იყო: თუ მანქანის მფლობელს გადასცემდა ჯართს, მან მიიღო კუპონი 50 000 რუბლზე, რომელიც შეიძლება დაიხარჯოს ახალი მანქანის შესაძენად. ახლა ეს შესაძლებლობა არ არის გათვალისწინებული, ამიტომ ეს სერვისი არ არის პოპულარული.

რამდენიმე რჩევა ძველი მანქანების გადამუშავებისთვის

მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ საგზაო პოლიციასთან დაკავშირებისას მანქანის განკარგვის სერთიფიკატის მისაღებად, თქვენ შემოწმდებათ დავალიანებაზე. ასეთის არსებობის შემთხვევაში უნდა გადაიხადონ, წინააღმდეგ შემთხვევაში მოწმობა არ გაიცემა. გარდა ამისა,იმის გათვალისწინებით, რომ გადამუშავება ნებაყოფლობით ხდება და ამ პროცედურისთვის არაფერი მიიღება, აზრი აქვს ვიზრუნოთ გადასამუშავებელი მანქანის ნაწილებისთვის მყიდველების მოძიებაზე. თუ თქვენ თვითონ მოაწყობთ მის დემონტაჟს, შეგიძლიათ მიიღოთ მცირე კომპენსაცია მაინც ძველი მანქანისთვის.

ზოგადად, პასუხი კითხვაზე, თუ სად უნდა გადაყაროთ მანქანა, ძალიან მარტივია - ნებისმიერ დიდ მეტროპოლიაში (და უმეტეს დიდ ქალაქებში) შეგიძლიათ იპოვოთ ადგილი ძველი მანქანების გადამუშავებისთვის. თუ უახლოესი ასეთი საიტი მდებარეობს ძალიან შორს, რჩება მხოლოდ ერთი ვარიანტი - მანქანის დაქირავება ჯართისთვის. სხვადასხვა რეგიონში ტონა ლითონის ფასი 5000-დან 9000 რუბლამდე მერყეობს..

დასკვნა

ზოგადად, განადგურების პროცედურა ორაზროვან შთაბეჭდილებას ტოვებს. ერთის მხრივ, მესაკუთრე ავარიის შემდეგ ათავისუფლებს ძველ მანქანას ან მანქანას და თავისუფლდება გადასახადისგან. მეორე მხრივ, სახელმწიფო ამგვარად ცდილობს გააუმჯობესოს გარემოს სისუფთავე იმ მანქანების განადგურებით, რომლებიც არ გამოიყენება დანიშნულებისამებრ. თუმცა, მთელი ამ პროცედურიდან ავტომობილის მფლობელი მანქანის დაკარგვის (თუმცა გამოუსადეგარი) კომპენსაციას არ იღებს. ამ დროისთვის, კითხვა, სად უნდა გადაყაროთ მანქანა, აქტუალურია მათთვის, ვინც არ იცის რა გააკეთოს ავარიაში მოხვედრილ მანქანასთან.

ასეთი მანქანების გადამუშავების პუნქტები სულ უფრო მეტია. თუ სახელმწიფო წაახალისებს ამ საქმიანობას და არა მხოლოდ საშუალებას მისცემს მანქანების გადამუშავების სპეციალიზებულ ცენტრებს გადასცეს, ეს პროცესი იმპულსს შეიძენს და ნაკლები იქნება ეზოებში მიტოვებული და უვარგისი.მანქანები.