2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
Ducati არის იტალიური სპორტული მოტოციკლეტის ბრენდი. ეს სტატია განიხილავს დუკატის ყველა მოტოციკლს, რომელიც ამჟამად წარმოებულია. კომპანიის შემადგენლობა მოიცავს 7 მოდელს და მათ მრავალ მოდიფიკაციას.
ბრენდის ისტორია
კომპანია დაარსდა ჯერ კიდევ 1926 წელს ორმა იტალიელმა ძმებმა ადრიანო და მარჩელო დუკატიმ. თავდაპირველად კომპანია რადიოტექნიკის წარმოებით იყო დაკავებული და მხოლოდ გასული საუკუნის 50-იან წლებში მიაღწია პოპულარობას საავტომობილო გარემოში. პირველი velomobile-ის შემდეგ Ducati-მ გამოუშვა პირველი წარმოების მოდელი, Cruiser, 1952 წელს. ყოველი ახალი მოდელით კომპანია ზრდიდა სიმძლავრეს და ზრდიდა წარმოების მოცულობას. მაგრამ 1980-იან წლებში დუკატისთვის საუკეთესო დრო არ დადგა. Cagiva ყიდულობს იტალიურ წარმოებას და იწყებს Enduro მოტოციკლების წარმოებას. მოტოციკლებმა „დუკატმა“დაკარგა ხიბლი და ხალისი.
მაგრამ 1985 წლიდან მოყოლებული ყველაფერი ისევ დადგა. ახალი მთავარი დიზაინერის ხელმძღვანელობით სერიაში შევიდა ლეგენდარული 916 და Monster მოდელები. 2012 წელს ბრენდი იყიდა კორპორაცია AUDI AG-მ, რომლის ფრთითაც წარმოება წარმატებით ვითარდება დღემდე.
მოდელირიგი
ამჟამად Ducati მოტოციკლები წარმოადგენს 7 სხვადასხვა მოდელს. Diavel, Hypermotard, Monster, Multistrada, Streetfighter, Superbike - ზოგიერთმა მათგანმა უკვე დაამტკიცა თავი მოტოციკლეტის ბაზარზე, ზოგიერთმა წარმოება დაიწყო სულ ახლახანს. ნებისმიერ შემთხვევაში, მთელი შემადგენლობა ყურადღების ღირსია.
მოტოციკლების აღწერა
Diavel არის მეორე კრეისერი Ducati-დან. მოდელის მსოფლიო პრემიერა 2010 წელს მილანში შედგა. ეს მოტოციკლი შეიქმნა სპეციალურად ბაზრის ახალი სეგმენტის დასაპყრობად. ფაქტია, რომ 1990 წლიდან დუკატის შემადგენლობაში არც ერთი კრეისერი არ ყოფილა. Diavel-ს აქვს 1.2cc3ძრავა 162 ცხენის ძალით და არის თხევადი გაგრილებით. მოდელისთვის გათვალისწინებულია ორი სახის მოპირკეთება - ალუმინი ან ნახშირბადი. მეორე ვარიანტი ანიჭებს მოტოციკლს სპორტულს, ამცირებს მის წონას 3 კილოგრამით. მოდელის დიზაინი არავის დატოვებს გულგრილს. მოხდენილი ხაზები და სწრაფი პროფილი უფრო და უფრო მოგვაგონებს თავად ეშმაკს.
დუკატის ხაზის მეორე მოდელი არის Streetfighter. ეს ველოსიპედი აერთიანებს კომპანიის ყველა საუკეთესო განვითარებას ისტორიაში. L-Twin ძრავა, შესანიშნავად მორგებული საკიდარი, შესანიშნავი სამუხრუჭე სისტემა უნდა დატოვოს მხოლოდ ყველაზე პოზიტიური მართვის გამოცდილება. ეს მოტოციკლი ხელმისაწვდომია 2 ვერსიით: S და 848.
Multistrada არის მრავალმხრივი მოდელი Ducati-სგან. მოტოციკლი, რომლის ფასი არცერთ სხვა მოდელს არ აღემატება, აერთიანებს 4 მიმართულებას,რომელიც შეიძლება მისი სახელით ვიმსჯელოთ. ურბანული რეჟიმი არის ურბანული მართვისთვის, სპორტული რეჟიმი არის გზატკეცილზე და ასფალტზე რბოლისთვის, ენდურო რეჟიმი არის გამავლობისთვის, ხოლო ტურის რეჟიმი არის კომფორტული მგზავრობისთვის.
Monster არის Ducati-ის უძველესი მოდელი. "მონსტრის" პირველი თაობა 20 წელზე მეტი ხნის წინ გამოვიდა. ახალი შემადგენლობა მოიცავს ამ ველოსიპედის 6 მოდიფიკაციას. ის აერთიანებს ახალ ტექნოლოგიებს დახვეწილ თანამედროვე დიზაინთან, აყალიბებს მიმართულებას მთელი ბრენდისთვის.
Superbike არის ყველაზე სწრაფი და ყველაზე კონტროლირებადი ველოსიპედი. ტექნიკური მახასიათებლებით ის გვერდს უვლის დუკატის ყველა სხვა მოტოციკლს. 2016 წლის მოდელების დიაპაზონში არის 4 სუპერბაიკის მოდიფიკაცია.
ჰიპერმოტარდი არის დუკატის ყველა თანამედროვე ტექნოლოგიის განსახიერება. იგი შესანიშნავად აერთიანებს ძალასა და მართვას კომფორტს ხანგრძლივი და საშუალო მოგზაურობის დროს. დუკატის ყველა მოტოციკლი თანდათან გადადის Hypermotard-ში გამოყენებულ ტექნოლოგიაზე.
შედეგი
Ducati არის მოტოციკლეტის ბრენდი უნიკალური და საინტერესო ისტორიით. მიუხედავად ყველა სირთულისა, ამჟამად Audi AG-ის კონტროლის ქვეშ, კომპანიას აქვს სრულფასოვანი მრავალფეროვანი მოდელის ასორტიმენტი. კომპანიის მიერ წარმოებულ მოტოციკლებს შორის შეგიძლიათ იპოვოთ როგორც საგზაო სპორტული ველოსიპედი, ასევე კომფორტული კრეისერები მოგზაურობისთვის. შეგიძლიათ თვალი ადევნოთ მოდელის დიაპაზონის უახლეს განახლებებს და მოტოციკლების მოდიფიკაციასDucati-Russia-ის ოფიციალური წარმომადგენლის საიტი.
კომპანიის ყველაზე იაფი მოტოციკლი ამ დროისთვის არის Monster უმარტივესი მოდიფიკაციით 800 ათასი რუბლი. ყველაზე ძვირადღირებული მოდელი აღინიშნება 6 მილიონ 200 ათასი რუბლის ფასით. აქედან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ კომპანია ცდილობს მოტოციკლების წარმოებას სხვადასხვა მომხმარებლისთვის.
გირჩევთ:
მოტოციკლი: ტიპები. კლასიკური და სპორტული მოტოციკლები. მსოფლიოს მოტოციკლები
სპორტული ველოსიპედი განსხვავდება მათი კლასიკური კოლეგებისგან სიმსუბუქითა და მაღალი სიჩქარით. როგორც წესი, ყველა სპორტული ველოსიპედი რბოლა. კლასიკურში ისინი გულისხმობენ ჩვეულებრივ მოტოციკლს, რომელიც ემსახურება მოკლე და გრძელ მოგზაურობებს
მოტოციკლები 250cc. მოტოკროსის მოტოციკლები: ფასები. იაპონური მოტოციკლები 250cc
250cc მოტოციკლები ყველაზე პოპულარული მოდელებია გზის კლასში. ბრენდების "IZH", "Kovrovets", "Minsk" სხვადასხვა მოდიფიკაცია დღესაც შეგიძლიათ ნახოთ როგორც გზატკეცილზე, ასევე ქალაქის ქუჩებში
საუკეთესო კლასიკური მოტოციკლები. საგზაო კლასიკური მოტოციკლები
სტატია კლასიკური საგზაო ველოსიპედების, მწარმოებლების და ა.შ. სტატიაში მოცემულია რჩევები შესყიდვის შესახებ და საუბრობს კლასიკის მუდმივობაზე
ტრიუმფის მოტოციკლები: აღწერა, შემადგენლობა
ტრიუმფის მოტოციკლები კლასიკაა სიტყვის ყველა გაგებით. საოჯახო ბიზნესი, რომლის ისტორიამ უკვე გადააჭარბა 100 წლიან ეტაპს, ყოველთვის გამოირჩეოდა ველოსიპედის დანარჩენი მწარმოებლებისგან. ყოველ შემთხვევაში იმ მიზეზით, რომ შექმნილი მოტოციკლების დიზაინი დროთა განმავლობაში იქცა სტილის ერთგვარ სტანდარტად, რომელსაც სხვა კომპანიები ნებით იყენებდნენ თავიანთი მოტოციკლების ბრენდების დასამზადებლად
საბჭოთა მოტოციკლები. სსრკ-ს მოტოციკლები (ფოტო)
მოტოციკლების შიდა ინდუსტრიის ისტორია ველოსიპედების გლობალური წარმოების განუყოფელი და ნათელი ნაწილია. იჟევსკის, კიევის, მინსკის და კოვროვის ქარხნებს შეუძლიათ დაიკვეხნონ როგორც ცნობილი გამარჯვებებით, ასევე მწარე მარცხებით. საბოლოოდ, საბჭოთა "რკინის ცხენების" მთელი წარმოება დასრულდა სრული დავიწყებაში