"ჰიუნდაი ელანტრა" - C კლასის მანქანა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ეს სტატია ყურადღებას გაამახვილებს მეხუთე თაობის ავტომობილზე "Hyundai Elantra", რომელიც ფართო საზოგადოების წინაშე წარდგა 2010 წელს სამხრეთ კორეის ქალაქ ბუსანში ავტო შოუზე. იმ დროს მას "ავანტე" ერქვა. შემდეგ, ევროპულ ბაზარზე შესვლისას, მანქანამ მიიღო ახალი სახელი და მასთან ერთად განახლებული ექსტერიერის დიზაინი. ამჟამად Hyundai Elantra შესანიშნავი ვარიანტია 4-კარიანი კუპესთვის. ახალმა მოდელმა მიიღო გაზრდილი ბორბლიანი ბაზა და ამან შესაძლებელი გახადა სიჩქარის მახასიათებლების ოპტიმიზაცია, ასევე შიდა სივრცის გაფართოება. მანქანა უფრო დინამიური გახდა, სალონს კი კომფორტი დაემატა, ფუფუნების ნიშნები გამოჩნდა.

Elantra-ს ძირითადი აღჭურვილობა მოიცავს მრავალ ვარიანტს, დაფა ფაქტიურად ხიბლავს მისი მზადყოფნით დააკმაყოფილოს მძღოლის ნებისმიერი მოთხოვნა. აირბალიშების ნაკრები მზად არის: წინა და გვერდითი, ეფექტური ABS სისტემა ასტაბილურებს მანქანას მოლიპულ ტრასაზე, საჭიროების შემთხვევაში ჩართულია წინა სავარძლების, სარკეების და უკანა შუშის გათბობა. გაცივებული ჰაერის მრავალფენიანი ცირკულაციის მქონე კონდიციონერი მუდმივად მუშაობს. კონდიციონერის გარდა, სალონშიუზრუნველყოფილია სავარძლების ვენტილაცია, ასევე უკანა სავარძლის აფეთქება ჰაერის დეფლექტორებიდან. და ბოლოს, როგორც საბოლოო შეხება კომფორტული მოწყობისთვის, დამონტაჟდა ციფრული აუდიო სისტემა.

ამჟამად Hyundai Elantra, რომლის ფასი ინახება 600-750 ათასი რუბლის ფარგლებში, წარმოდგენილია სამი მოდიფიკაციით ოთხცილინდრიანი CWT ძრავებით 130 და 152 ცხ.ძ. ორივე ძრავა შეიძლება კომბინირებული იყოს როგორც მექანიკური 6-სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით, ასევე 6-სიჩქარიანი ავტომატით. Elantra ელექტროსადგური მოიხმარს 5-დან 6 ლიტრამდე საწვავს 100 კილომეტრზე, რაც ეფექტურობის კარგი მაჩვენებელია. სიჩქარის ოპტიმალური თანაფარდობა ბრტყელ გზაზე შორ მანძილზე მანქანის მართვისას ამცირებს საწვავის მოხმარებას კიდევ 0,8 ლიტრით.

Elantra-ს დისკები არის მსუბუქი შენადნობის, 17 დიუმიანი, სხვადასხვა კონფიგურაციისა და დიზაინის. წინა ბორბლების ნიშები ოდნავ „გაბერილია“, რაც ხიბლს მატებს მანქანის ექსტერიერს. წინა ნაწილმა მიიღო ახალი ცხაური, ელეგანტური და სრულიად ექსკლუზიური, რომლითაც Elantra შეიძლება ამოიცნოთ ერთი მილის დაშორებით. ასევე, კაპოტზე ხაზგასმული ნეკნები შეიძლება ჩაითვალოს ბრენდის აქსესუარად, რომელიც განსხვავდება წინა ბოლოდან გვერდებზე საქარე მინისკენ. Elantra-ს ექსტერიერის ეს დიზაინის გადაწყვეტილება ეხმიანება Alfa Romeo-ს დიზაინს, მაგრამ არავითარ შემთხვევაში არ არის გამეორება, მით უმეტეს, ასლი.

ჰიუნდაი Elantra-ს ექსტერიერის საერთო სურათის ორგანული დამატება (შეგიძლიათ იხილოთ ფოტო) არის თანამედროვე ოპტიკა. ფარებს აქვს წაგრძელებული ფორმა, უკანა კიდე შორს არის გაშლილი, პროფილი ფუტურისტულია და მოწყობილობის საერთო სტილი აზიური სილამაზის თვალების ფორმას წააგავს. უკანა განათება, რომელიც აღჭურვილია LED-ებით, ფაქტობრივად, მიჰყვება მთავარი წინა ოპტიკური წყვილის კონტურებს, მაგრამ განლაგებულია უფრო ჰორიზონტალურად. მანქანის ექსტერიერს ავსებს რამდენიმე ქრომირებული ჩამოსხმა, რაც შეიძლება ჩაითვალოს Hyundai Elantra-ს გარეგნობის საბოლოო შეხებად.