2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანები ფართოდ გამოიყენება ფხვიერი და ნაყარი ტვირთების და სხვა პროდუქტების გადასაზიდად, რომლებიც უნდა გადმოიტვირთონ ძარაზე გადახვევით. მიუხედავად იმისა, რომ ამ ტიპის აღჭურვილობას სხვა ანალოგებთან შედარებით დაბალი ტარების უნარი აქვს, მისი გამოყენება ხელსაყრელია სამუშაო საათების შემცირების გამო.
კლასიფიკაცია
სატვირთო მანქანები კლასიფიცირებულია რამდენიმე კრიტერიუმის მიხედვით. ფუნქციონალურობის მიხედვით არის: სამშენებლო, კარიერი, მიწისქვეშა, სამეურნეო, სპეციალიზებული მოდიფიკაციები. ტევადობის მხრივ: მცირე (ორ ტონამდე), საშუალო (2-6 ტონა), დიდი (7-14 ტონა) და სპეციალური მაჩვენებლით (14 ტონაზე მეტი)..
მოძრავი შემადგენლობის ტიპის მიხედვით:
- მარტოხელა მანქანები.
- საგზაო მატარებლები.
- ნახევრადმისაბმელი.
- ტიპერ მისაბმელი სამგზავრო მანქანისთვის.
ასევე, ეს ტექნიკა განსხვავდება პლატფორმების გადმოტვირთვით. არსებობს ვერსიები უკანა, გვერდითი, ორმხრივი და სამმხრივი რეჟიმით.
ზოგიერთი მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველა ტიპის გზაზე, სხვა მოდელები - მხოლოდ მაგისტრალებზე, მაქსიმალური დატვირთვის ტოლერანტობახიდი, რომელიც არის 100 კნ-მდე.
დიზაინის მახასიათებლები
კლასიკური ნაგავსაყრელის ძირითადი კომპონენტებია შასი კაბინით და თავად სამუშაო განყოფილება. იგი შედგება ბაზისგან პლატფორმის სახით, გადახრის მექანიზმი ჰიდრავლიკით და ქვეჩარჩო.
ინსტალაციის მთავარი ფუნქციაა დატვირთვის განთავსება. ამასთან დაკავშირებით, ის უნდა შეესაბამებოდეს მის სპეციფიკას, ჰქონდეს მაქსიმალური მრავალფეროვნება. ხშირად ეს დანადგარი აღჭურვილია მოსახსნელი გვერდითი ლუქებით, ჩარდახით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაიცვათ გარკვეული კატეგორიის საქონელი აფეთქებისგან, დასველებისგან. გარდა ამისა, დიზაინი ითვალისწინებს მოსახსნელ ზედა დაფებს, რომლებიც ზრდის პლატფორმის გამოსაყენებელ მოცულობას.
იგი მიეკუთვნება ნაგავსაყრელის ყველაზე შრომატევად ნაწილს, ექვემდებარება სწრაფ ცვეთას. პლატფორმა აღჭურვილია დასაკეცი ან ამომავალი გვერდებით სპეციალური გაჩერებებითა და საკეტებით, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ დააფიქსიროთ სხეული აწეულ მდგომარეობაში.
ჰიდრავლიკური დანამატი და ქვეჩარჩო
ნაგავსაყრელის ჰიდრავლიკური მოწყობილობის დანიშნულებაა უზრუნველყოს სამუშაო პლატფორმის გადმოტვირთვის მექანიზაცია ძრავის სიმძლავრის გამოყენებით. ცილინდრზე ძალის გადასატანად გამოიყენება ჰიდრავლიკური აქტივატორი.
ქვეჩარჩო არის შედუღებული სტრუქტურა. იგი გამოიყენება საყრდენი ქარხნის სამანქანო ერთეულებისა და შეკრებების საბაზისო შასისზე დასამონტაჟებლად. ნაწილი დამზადებულია არხის მონაკვეთით და ჯვარედინი სხივებით. ორმხრივი ან სამმხრივი განტვირთვის მქონე სატვირთო მანქანები უფრო ეფექტურია, ვიდრე ანალოგები უკანა მხარეს გახსნის ტიპის.ასეთი მანქანები, მაგალითად, მოიცავს ZIL-130 MMZ-554 ნაგავსაყრელ მანქანას, რომელიც ფართოდ გამოიყენება სოფლის მეურნეობის სექტორში. ასეთი მოდიფიკაციები შეიძლება გაერთიანებული იყოს მისაბმელით, ჰქონდეს გაზრდილი ტევადობა, როგორც საგზაო მატარებლის ნაწილი.
სატვირთო მანქანები
თანამედროვე ინდუსტრიაში ღია ორმოს მოპოვების განხორციელება შეუძლებელია კარიერის ტიპის ნაგავსაყრელი მანქანების გარეშე. მათ აქვთ დიდი ზომები და მყარი მასა, არ აქვთ უფლება გადაადგილდნენ საზოგადოებრივ გზებზე. სამუშაო ადგილზე მიტანა ხდება ნაწილებად.
ამ კატეგორიაში ყველაზე ეფექტური ტექნიკაა ვერსიები წყვილი ღერძებით უკანა ან სრულამძრავიანი და უკანა განტვირთვით. თანამედროვე მძიმე ნაგავსაყრელზე, როგორც წესი, დამონტაჟებულია ჰიბრიდული ელექტროსადგური, რომელიც აერთიანებს დიზელის ძრავებს და წევის ელექტროძრავებს. ამ მანქანებში მუხრუჭები აერთიანებს ჰიდრავლიკას და ელექტრო სისტემას. სატვირთო მანქანების ცნობილი ბრენდებია: General Atomics, Komatsu, BelAZ, Liebherr, Terex.
გზის ან შენობის ცვლილებები
ამ კატეგორიის მანქანებს შეუძლიათ საზოგადოებრივ გზებზე მოძრაობა. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ტიპის თვითმცლელი სატვირთო მანქანა დღეს ბაზარზე. ასეთი აღჭურვილობა აქტიურად გამოიყენება მშენებლობაში, კომუნალურ მეურნეობაში, სოფლის მეურნეობაში.
ამ ჯგუფის თვალსაჩინო წარმომადგენელია საშინაო ნაგავსაყრელი KAMAZ-5511. სატვირთო მანქანა აღჭურვილია საკუთრებაში არსებული დიზელის სიმძლავრითერთეული 210 „ცხენის“ტევადობით. ძრავას აქვს დახურული გაგრილების სისტემა ორი თერმოსტატით და ვენტილატორი ავტომატური სითხის შეერთებით.
KamAZ კორპუსი არის ლითონის ნაწილი თაიგულის სახით კაბინის დასაცავად. ფოლადის ფირფიტები შედუღებულია მთავარ ჩარჩოზე, მოქმედებს როგორც ქვედა, სხეულის წინა მხარე ოდნავ დახრილია. გადმოტვირთვა ხდება უკუღმა. ქვეჩარჩო უკავშირდება ჩარჩოს ბაფთებითა და სამაგრებით საცობებით, ასევე უსაფრთხოების კაბელით ზამბარით.
სწრაფი მახასიათებლები:
- ჩატვირთვა - 10 ტონა.
- სიჩქარე მაქსიმუმ - 90 კმ/სთ-მდე.
- წინა/უკანა ღერძის დატვირთვა – 4, 4/14, 6 ტ.
- მთლიანი წონა - 19 ტ.
- ძარა - ვედრო უკანა გადმოტვირთვით.
- სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე - 710/250/270 მმ.
- სხეულის სიგანე - 2,31 მ.
სახსარი სატვირთო მანქანები
ასეთ ტიპის ნაგავსაყრელ მანქანებს ასევე უწოდებენ "ნაგავსაყრელ მანქანებს". ტექნიკა არის ტრანსპორტი მაღალი ჯვარედინი პარამეტრებით, რომელიც ორიენტირებულია დიდი მოცულობის ნაყარი ტვირთის გადაზიდვაზე. არტიკულირებული მოდელები კარგი ალტერნატივაა ცალკეული ანალოგებისთვის, განსაკუთრებით კულტივირებულ ადგილებში გზის სათანადო დაფარვის არარსებობის შემთხვევაში (გზების მშენებლობის დროს, კარიერებში, ქვანახშირისა და მადნის აუზებში).
არსებობს ასეთი სატვირთო მანქანების რამდენიმე კატეგორია:
- შესრულებული ცვლილებები. სინამდვილეში, ეს არის მიწის გადამზიდი ეტლები, აგრეგირებული სამრეწველო მოდელების ტრაქტორებთან ან ორი ან მეტი ღერძიანი ტრაქტორებით.
- ვერსიები თავსებადი ერთღერძულ მანქანებთან.
საქონლის ტრანსპორტირება ხორციელდება არტიკულირებული ნაგავსაყრელი მანქანებით გვერდითი, უკანა ან ქვედა გადმოტვირთვის. სამშენებლო ინდუსტრიაში, რისთვისაც ისინი პირველად განვითარდნენ, მანქანები ფართოდ არ გამოიყენებოდა, მაგრამ ისინი გახდნენ მოთხოვნადი კარიერის განვითარებისთვის. ხშირად გამოიყენება სამღერძიანი მოდიფიკაციები, რომლებიც დამზადებულია სპეციალურად შექმნილი ტრაქტორების საფუძველზე. ჩვეულებრივ, ექვსივე ბორბალი მოძრაობს ასეთ მანქანებში.
მიწისქვეშა სატვირთო მანქანები
ამ კატეგორიაში შედის მანქანები, რომლებიც შექმნილია მექანიკურად ან სამშენებლო აფეთქების შედეგად გაფხვიერებული ქანების ტრანსპორტირებისთვის და გადმოტვირთვისთვის. სამუშაო ხდება ყველაზე დატვირთულ პირობებში, რაც იწვევს აღჭურვილობის მცირე ზომებს. ის მუშაობს მაღაროებში, გვირაბებში და სამთო ოპერაციებში.
მიწისქვეშა აპლიკაციებისთვის ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანები უნდა აკმაყოფილებდეს მაღალ მოთხოვნებს მანევრირებისა და უსაფრთხოების თვალსაზრისით. ამ კატეგორიის ერთეულების ტვირთამწეობა 40 ტონამდეა. ამ მხრივ, ისინი ხშირად ერთვებიან უდიდესი ობიექტების შექმნაში, რაც მოითხოვს დიდი მოცულობის სატრანსპორტო ოპერაციების შესრულებას. აღჭურვილობა ადვილად გადალახავს ხანგრძლივ ასვლას, რომლის თავიდან აცილება შეუძლებელია მიწისქვეშა სამუშაოების დროს. ვიწრო ადგილებში გამოიყენება დუმპერის ტიპის ანალოგები, რომლებიც აღჭურვილია მბრუნავი სავარძლით და კონტროლის მექანიზმით. ტრანსფორმაციის კუთხე არის 180 გრადუსამდე, ხოლო თავად მანქანარჩება იმავე პოზიციაზე.
ტრადიციული მიწისქვეშა გადამცემი მანქანა არის ერთღერძიანი ტრაქტორი, რომელიც გაერთიანებულია ნახევრად მისაბმელთან. ძირითადი კომპონენტები და ნაწილები დაკავშირებულია წყვილი საკინძების გამოყენებით, რაც შესაძლებელს ხდის ტრაქტორის გადაქცევას ბუქსირების მოწყობილობასთან მიმართებაში. ამრიგად, აღჭურვილობის საჭირო მანევრირება გარანტირებულია. ბრუნვის გადაცემა ხორციელდება კარდანის ლილვისა და გადაცემათა კოლოფის საშუალებით. გადაცემათა კოლოფს, როგორც წესი, აქვს ოთხი წინ გადაცემათა კოლოფი და იგივე რაოდენობის უკანა გადაცემათა კოლოფი. აღნიშნული აპარატის ძრავა აღჭურვილია გამონაბოლქვი აირის გამწმენდის ორ პოზიციის სისტემით, ბროლის ტიპის კონვერტორის ან თხევადი აბაზანის ჩათვლით.
MAZ ნაგავსაყრელი
ბელორუსული სატვირთო მანქანები ამ სეგმენტში წარმოდგენილია ყველაზე ფართო ასორტიმენტში. განვიხილოთ ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მოდიფიკაცია 5516 ინდექსის მიხედვით. მანქანას აქვს 20 ტონა ტევადობა, აღჭურვილია თაიგულის ტიპის კორპუსით და ორიენტირებულია სამშენებლო და ნაყარი მასალების ტრანსპორტირებაზე. საიმედოობის, მრავალფეროვნების გამო, ტრანსპორტი ძალიან პოპულარულია მთელ პოსტსაბჭოთა სივრცეში. მოდელი 5516 ხელმისაწვდომია ორ ვერსიაში, მოკლე კაბინა და გაფართოებული კაბინა საძილე ტომრით.
პარამეტრები:
- სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე - 7190/2500/3100 მმ.
- გზის დისტანცია - 27 სმ.
- ბორბალი - 3850 მმ.
- უკანა/წინა ბილიკი - 1865/1970 მმ.
- ჯამური წონა - 13,5 ტონა.
უპირატესობებს შორის მომხმარებლები აღნიშნავენ დაბალ ფასს, შენარჩუნებას,ეკონომიურობა, მოვლის სიმარტივე, დაკიდების საიმედოობა.
GAZ ნაგავსაყრელი
ამ მწარმოებლისგან განიხილეთ დიზელის მოდელი 3307 ინდექსით. მანქანა ორიენტირებულია სხვადასხვა ნაყარი მასალის ტრანსპორტირებასა და სწრაფ გადმოტვირთვაზე. მოდიფიკაცია შესანიშნავია სოფლის მეურნეობის სექტორის საჭიროებებისთვის, რადგან მას აქვს საკმარისი გამავლობის დონე ჭუჭყიან გზებზე. მანქანა გამოდგება სამშენებლო მასალების გადასატანად.
მეტალის კორპუსი დახრილია ჰიდრავლიკის მიერ ელექტრო-პნევმატური მართვის მექანიზმით. პლატფორმა აღჭურვილია სამი hinged მხარეს, რომელიც იხურება მექანიკურად. პლატფორმა კონტროლდება მძღოლის სალონში ბერკეტებით. დიზაინიდან გამომდინარე, სატვირთო მანქანების გადმოტვირთვა შესაძლებელია 50 გრადუსით უკან დახრილი პლატფორმით ან სამი მხარის გახსნით.
GAZ-3307 ნაგავსაყრელის მახასიათებლები
მთავარი პარამეტრები:
- ენერგეტიკული ერთეულის ტიპი - ZMZ-511.
- მაქსიმალური სიჩქარეა 90 კმ/სთ
- ტევადობის ნიშანი – 4,5 ტ.
- სიმძლავრე - 92 კვტ.
- სამუშაო მოცულობა – 4, 25 ლ.
- ტრაილი წინა/უკანა - 1700/1560 მმ.
- მთლიანი წონა - 7850 კგ.
- სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე - 6330/ 2330/2350 მმ.
მძლავრი ძრავა საშუალებას აძლევს ნაგავსაყრელ მანქანას იმოძრაოს კარგი სიჩქარით, ძრავის სწრაფ დათბობას უზრუნველყოფს წინასწარი სტარტერი. წამყვანი ღერძი არის უკანა, გადაცემათა კოლოფი არის მექანიკა ოთხი წინ და ერთი უკანა სიჩქარით. სალონი საკმაოდ ფართოააღჭურვილია პანორამული მინებით, ვენტილაციისა და გათბობის სისტემით, რბილი სავარძლებით. აღსანიშნავია ხელმისაწვდომი ფასი: ნახმარი ნაგავსაყრელის შეძენა შესაძლებელია 300 ათასი რუბლის ფასად.
გირჩევთ:
"Nissan Qashqai": შესრულების მახასიათებლები, ტიპები, კლასიფიკაცია, საწვავის მოხმარება, დეკლარირებული სიმძლავრე, მაქსიმალური სიჩქარე, მუშაობის მახასიათებლები და მფლობელის მიმოხილვები
მიმდინარე წლის მარტში ჟენევის საერთაშორისო ავტოსალონზე შედგა განახლებული Nissan Qashqai 2018 მოდელის პრემიერა. ევროპის ბაზარზე გასვლა 2018 წლის ივლის-აგვისტოში იგეგმება. იაპონელებმა გამოიგონეს სუპერკომპიუტერი ProPilot 1.0, რათა ხელი შეუწყოს ახალი Nissan Qashqai 2018-ის მართვას
"Toyota Tundra": ზომები, წონა, კლასიფიკაცია, ტექნიკური მახასიათებლები, დეკლარირებული სიმძლავრე, მაქსიმალური სიჩქარე, ოპერაციული მახასიათებლები და მფლობელის მიმოხილვები
Toyota Tundra-ს ზომები საკმაოდ შთამბეჭდავია, მანქანამ, 5,5 მეტრზე მეტი სიგრძით და მძლავრი ძრავით, განიცადა ტრანსფორმაციები და მთლიანად შეიცვალა Toyota-ს მიერ წარმოების ათი წლის განმავლობაში. 2012 წელს სწორედ Toyota Tundra-ს ჰქონდა პატივი კალიფორნიის სამეცნიერო ცენტრის Space Shuttle Endeavour-ში ბუქსირებამდე. და როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი, ეს სტატია გეტყვით
რუსული მანქანები: მანქანები, სატვირთო მანქანები, სპეციალური დანიშნულება. რუსული ავტო ინდუსტრია
რუსული საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარება, რომელიც საბჭოთა პერიოდში ცნობილი გახდა შემდეგი მანქანების: მოსკვიჩისა და ჟიგულის წყალობით, მე-19 საუკუნეში დაიწყო. რესპუბლიკათა კავშირის გაჩენამდე ინდუსტრია რამდენჯერმე ადგა ფეხზე და მაშინვე დაეცა და მხოლოდ 1960 წლისთვის დაიწყო სრული ცხოვრება - დაიწყო მასობრივი მოტორიზაცია. კრიზისიდან, რომელიც მოჰყვა სსრკ-ს დაშლისთანავე, გაჭირვებით, მაგრამ რუსული ავტო ინდუსტრია გამოვიდა
მანქანები ჰიდრავლიკური ლიფტით დიდი ზომის ტვირთის გადასაზიდად. სატვირთო მანქანები
ჰიდროამწევი მანქანები დაეხმარა დატვირთვასა და გადმოტვირთვასთან დაკავშირებული რიგი პრობლემების გადაჭრაში. მათ შესაძლებელი გახადეს პროცესის მნიშვნელოვნად დაჩქარება მათი მრავალფეროვნების გამო, რადგან არ არის საჭირო დამატებითი აღჭურვილობის ან დამტვირთავების სხვა ჯგუფის მოზიდვა. პლატფორმა შეიძლება დამონტაჟდეს ნებისმიერი ტიპის სატვირთო მანქანაზე, რადგან ის ინდივიდუალურად შეირჩევა თითოეული მანქანისთვის, ამოცანებიდან გამომდინარე
KamAZ-ის შემადგენლობა: სატვირთო ტრაქტორები, ბრტყელი სატვირთო მანქანები, სამთო და სამშენებლო ნაგავსაყრელი
KamAZ შემადგენლობა მოიცავს რამდენიმე ტიპის მანქანას. ეს არის ბრტყელი სატვირთო მანქანები, სატვირთო ტრაქტორები, ნაგავსაყრელები. Kama-ს საავტომობილო ქარხანა ასევე აწარმოებს KamAZ-ის უნივერსალურ შასისს, რომელზედაც შეიძლება დამონტაჟდეს სხვადასხვა დანამატები: სახანძრო მოდულები, ამწეები, სპეციალური ტექნიკური აღჭურვილობა და მრავალი სხვა