მჭირდება შემოწმება 2013 წელს

მჭირდება შემოწმება 2013 წელს
მჭირდება შემოწმება 2013 წელს
Anonim

საჯარო სამსახურებმა საბოლოოდ დააბნია ყველა მძღოლი. რამდენიმე ჩვენგანმა შეძლო სრულად გაერკვია, საჭიროა თუ არა ტექნიკური შემოწმება. რა შემთხვევაშია საჭირო MOT-ის გავლა და რომელ არა? ზოგადად, ამაზე ბევრი კითხვა დაგროვდა, ამიტომ გადავწყვიტეთ, ერთ სტატიაში შეგვეგროვებინა და ამავდროულად ვუპასუხოთ.

გჭირდებათ შემოწმება
გჭირდებათ შემოწმება

ადრე წელიწადში ერთხელ ყველას ატარებდა მანქანის ტექნიკურ ინსპექტირებას. მაგრამ გასულ ზაფხულს ყველაფერი ოდნავ შეიცვალა. მოდით გავარკვიოთ, რა შეიცვალა ზუსტად და როგორ იმოქმედა მანქანის მფლობელებზე. ოფიციალური მონაცემებით, კანონი TO კუპონების გაუქმების შესახებ 2012 წლის 31 ივლისს შევიდა ძალაში. მაგრამ ეს კანონი არ არის საუბარი თავად ინსპექციის გაუქმებაზე. ახლა გჭირდებათ შემოწმება? ჯერ კიდევ უნდა გაიარო, მაგრამ არა ყველას. რომელ კონკრეტულ კატეგორიებზეა საუბარი, ცოტა მოგვიანებით ვისაუბრებთ. პირველ რიგში, მოდით გავარკვიოთ დეტალები, რომლებიც ეხება თავად დოკუმენტს. ამიერიდან, დოკუმენტს MOT-ის გავლის შესახებ ეწოდება დიაგნოსტიკური შემოწმების ბარათს. მაგრამ არ ინერვიულოთ მათთვის, ვისაც ჯერ კიდევ აქვს ძველი კუპონი. ამავე მთავრობის განცხადებით, ეს დოკუმენტი 2015 წლამდე იმოქმედებსწელი.

ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ძალაში იყო მხოლოდ 2013 წლის 1 იანვრამდე. მაგრამ კალენდარში 2013 წლის გაზაფხული უკვე გაჩაღდა, ამიტომ ახალი კანონი ამოქმედდა. გჭირდებათ ახლა შემოწმება? ამჟამად საჭირო აღარ არის მუდმივად თან ატარო ტექდათვალიერების გავლის შესახებ დოკუმენტი და წაღებაც არსად იქნება. ახლა, საბუთების გაცემის ნაცვლად, კომპანია, სადაც გაივლით MOT-ს, შეგიყვანთ სპეციალურ სახელმწიფო მონაცემთა ბაზაში.

მანქანის ინსპექტირება
მანქანის ინსპექტირება

ამ ინოვაციის გარდა, არის კიდევ ერთი. ამიერიდან ინსპექტირების გავლა მხოლოდ სამ წელზე მეტი ასაკის მანქანებს მოეთხოვებათ. ახალი მანქანის ტექნიკური ინსპექტირება საერთოდ არ არის საჭირო. რა თქმა უნდა, არსებობს გარკვეული წესები ავტომობილებისთვის, რომლებმაც უკვე გადალახეს ასაკობრივი ზღვარი. ამჟამად სახელმწიფომ ტექდათვალიერების გავლის პროცედურა დააწესა: თუ ავტომობილი სამ წელზე უფროსია, მაგრამ შვიდზე უმცროსი, მაშინ მის მფლობელს ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ მოუწევს ინსპექტირების სადგურზე მისვლა. ის მძღოლები, რომლებიც მართავენ შვიდ წელზე უფროსი ასაკის მანქანას, ყოველწლიურად უნდა გაიარონ შემოწმება. ეს პროცედურა და ყველა ახალი წესი ვრცელდება მხოლოდ მანქანებზე, ასევე მოტოციკლებზე და 3,5 ტონამდე მასის მისაბმელებზე.

ახალი მანქანის ტექნიკური ინსპექტირება
ახალი მანქანის ტექნიკური ინსპექტირება

ჩვენ შევეცადეთ პასუხი გაგვეგო ყველაზე პოპულარულ კითხვებზე. ახლა შევაჯამოთ ყოველივე ზემოთქმული. დავიწყოთ მთავარი კითხვით. საჭიროა თუ არა შემოწმება? სამ წლამდე ასაკის მანქანა არ არის საჭირო. საჭიროა რაიმე უფრო ძველი. ახლა რაც შეეხება თავად დოკუმენტს. ამიერიდან ეს არ არის MOT კუპონი, არამედ დიაგნოსტიკური ბარათიმაშინ. ყველა ინოვაცია ეხება მხოლოდ მანქანებს, მოტოციკლებს და მისაბმელებს. როგორც ხედავთ, თუ ყველაფერს თაროებზე დადებთ, მაშინ ტექნიკური ინსპექტირების შესახებ ახალი კანონების გაგებასთან დაკავშირებით პრობლემები არ არის. ახლა თქვენ, ძვირფასო მძღოლებო, შეგიძლიათ მხოლოდ მიჰყვეთ მათში შეტანილ ცვლილებებს და, უდავოდ, შეასრულოთ ისინი. გახსოვდეთ, რომ მთავრობამ ეს მხოლოდ თქვენი ცხოვრების გასაადვილებლად გააკეთა. რათა არ დადგეთ უსასრულო რიგებში, წინასწარ იცოდეთ, რომ მანქანა ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში შეძლებს უპრობლემოდ მართვას, რადგან ახალია.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

რატომ მჭირდება მანქანის ბატარეის დამუხტვა

FM მოდულატორი - უნივერსალური მოწყობილობა MP3-ის მოსასმენად

როგორ შევამოწმოთ გენერატორი სპეციალური აღჭურვილობის გარეშე

როგორ გამორთოთ სიგნალიზაცია გასაღებების გამოყენების გარეშე

ალტერატორის ღვედის გამოცვლა - დამწყებიც კი უმკლავდება ამას

საიდუმლოები ბორბლებზე - არის თუ არა ისინი ნამდვილად საჭირო?

ტრიუმფის მოტოციკლები: აღწერა, შემადგენლობა

ძრავა ZMZ-410: სპეციფიკაციები, აღწერა და მიმოხილვები

GM 5W30 ძრავის ზეთი: აღწერა, მიმოხილვები

Lifan LF200 მოტოციკლი: მიმოხილვა და სპეციფიკაციები

როგორ ავირჩიოთ და დავაყენოთ უკანა ტალახი მანქანაზე?

CF MOTO ATV: ტიპები, მოდელები, მახასიათებლები

Kayo 125: სპეციფიკაციები, ფოტოები, მიმოხილვები

"ირბისი" (მოტოციკლები): შემადგენლობა, ფასები, მიმოხილვები

საავტომობილო სტრობოსკოპი: დანიშნულება, მუშაობის პრინციპი, დიზაინი