2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ნებისმიერი სხვა მანქანის მსგავსად, VAZ 2110-ის ტუმბო არის მარტივი ტუმბო, რომელიც გადააქვს სითხეს ძრავის მეშვეობით გაგრილებისთვის. ეს არის მნიშვნელოვანი რგოლი გაგრილების მექანიზმში: დიზაინი ახდენს გამაგრილებლის დისტილს და აწვდის მას სქემებს.
კონსტრუქციული ელემენტები
ტუმბო შედგება შემდეგი ელემენტებისაგან:
- საკისრები;
- იმპულები;
- საბურავის თავები;
- ამძრავის მექანიზმები.
VAZ 2110 მანქანაზე, ტუმბო მდებარეობს თავად ცილინდრების მარჯვენა მხარეს. და ის მუშაობს დროის სიჩქარიდან, რომელიც ამოძრავებს მანქანის გადაცემათა ძრავას.
შეცდომის სიგნალები
არსებობს ექვსი სტანდარტული ინდიკატორი, რომელთა საფუძველზეც დგინდება ტუმბოს გაუმართაობა.
- არაჩვეულებრივი ხმა ჩნდება დროის სარტყელთან.
- ზოლების კვალი ტუმბოს ადგილას.
- დაზიანებული დროის ღვედი (დაბზარული ან დაჭიმული).
- ძრავი ძალიან ცხელა.
- ანტიფრიზის დამატების შემთხვევაშიც კი, გამაგრილებლის დონე ნორმაზე დაბლა ეცემა.
- სითხის ნაწილობრივი გავლა მექანიზმში.
ყველაზე ხშირად, ტუმბოს უკმარისობა არის შედეგიტარების ჩავარდნები. და საკისარი იშლება დროის ქამრის არასაკმარისი დაძაბულობის გამო. თუ ასეთი გაუმართაობა გამოვლინდა, უმჯობესია ტუმბო მთლიანად შეცვალოთ.
რა შეიძლება იყოს შედეგები
თუ ტუმბო დროულად არ შეკეთდება, შეიძლება წარმოიშვას შემდეგი პრობლემები.
- მთლიანად ცვდება და არღვევს დროს. ქამარი უნდა შეიცვალოს და ცილინდრის თავი, გამაგრილებლის გამანაწილებელი სისტემა და თავად დგუშები შეკეთდეს.
- ძრავის გადახურება.
- გამაგრილებელი მექანიზმის რეზინის ნაწილები, ცილინდრის თავი და დგუშების რეზინის ნაწილები დნება.
მანქანის ტექნიკურ მახასიათებლებს თუ დაიცავთ, ტუმბო და დროის ღვედი იცვლება ყოველ 40-50 ათას კილომეტრზე ან ნაადრევი ცვეთის შემთხვევაში.
ახალი ტუმბოს სავარაუდო ფასი იქნება 900 რუბლი, ხოლო მომსახურების სადგურზე ჩანაცვლება იქნება დაახლოებით 1000 რუბლი. თუ ტექნიკურად შეუძლებელია სერვისის სადგურზე გამოცვლა, ამის გაკეთება თავად შეგიძლიათ.
როგორ ავირჩიოთ სწორი ნაწილი
რა თქმა უნდა, თუ თავად გადაწყვეტთ ტუმბოს შეცვლას, უნდა შეიძინოთ ახალი. არსებობს რამდენიმე მნიშვნელოვანი შერჩევის წესი:
- დასახელებული ნაწილი უნდა იყოს სანდო მწარმოებლისგან.
- გთხოვთ გაითვალისწინოთ: VAZ 2110 ტუმბოს აქვს 16 სარქველი.
- შეამოწმეთ ქარხნული შეფუთვა.
- ნაკრები უნდა მოიცავდეს შუასადებს.
- გარანტია უნდა შემოწმდეს.
როგორ შევცვალოთ
ახლის შეძენის შემდეგტუმბო, დაიწყეთ ძველის შეცვლა. ქვემოთ მოცემული დიაგრამა გამოიყენება VAZ 2110 მანქანისთვის:
- მანქანა უნდა იყოს ბრტყელ ზედაპირზე, მაგალითად, გადაფრენაზე. მანქანის დენის გამორთვისთვის ამოიღეთ ტერმინალი ბატარეაზე.
- მოხსენით სითხის რეზერვუარის თავსახური. ეს კეთდება მექანიზმში ჭარბი წნევის შესამსუბუქებლად.
- დააყენეთ სუფთა კონტეინერი მინიმუმ 5 ლიტრი მოცულობის ცილინდრის კონსოლის ქვეშ.
- გასაღებით 13, ამოიღეთ თავსახური ავზიდან და გადაწურეთ ანტიფრიზი. როდესაც სითხე აღარ დარჩება, შეცვალეთ თავსახური.
- ათი გასაღების გამოყენებით ამოიღეთ საკინძები, რომლებზეც დგას დროის ღვედი. გადაიტანეთ ამწე ლილვი მთავარი ცილინდრის TCM-ზე მაქსიმალურ მნიშვნელობამდე.
- მოუხვიეთ მანამ, სანამ წერტილები დროის დისკზე არ დაემთხვა. ნიშნების შემოწმების შემდეგ, თქვენ უნდა ამოიღოთ დანამატი კარკასზე. ეს არის რეზინის და დგას ცილინდრების მარჯვნივ.
- ჩაკეტეთ ამწე ლილვი ამ მდგომარეობაში. დაჭიმვის როლიკერის მთავარი თხილი ოდნავ გახსენით, ამისათვის გამოიყენეთ გასაღები 17.
- შეგიძლიათ შეამოწმოთ როლიკერი საათის ისრის მიმართულებით მობრუნებით. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ დაჭიმვის როლიკერი ქამრიდან.
- შეგიძლიათ ამოიღოთ ყველა სხვა შესაკრავი. ტუმბო იკავებს 3 ექვს სამაგრს.
- ვაზ 2110-ზე ტუმბოს ამოღებამდე აწიეთ მისი კორპუსი, რის შემდეგაც ის ადვილად მოიხსნება.
- გარეცხეთ ნიშნები ძველი შუასადებიდან, ისინი ჩვეულებრივ რჩებიან სავარძლებში.
შენიშვნა: თუ არ გაქვთ საკმარისი უნარები მანქანის შეკეთებაში, უმჯობესია ჩანაცვლება ანდო გამოცდილ მექანიკოსს.
გირჩევთ:
VAZ-2110 საწმენდები: გააკეთეთ საკუთარი ხელით გამოცვლა
ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა არის VAZ-2110 საწმენდები. აღწერილია ჯაგრისების გამწმენდი მექანიზმის დიზაინი, ასევე ინსტრუქციები საწმენდების შეცვლის შესახებ
ტუმბო ZMZ 406: გამოცვლა, სტატიები, ფოტო
ZMZ 406 ძრავის წყლის ტუმბოს აღწერა. თავად გააკეთეთ ტუმბოს გამოცვლის პროცესი: დაშლა და აწყობა. პროდუქტის ორიგინალური კატალოგის ნომრები, ასევე გამოყენებული ანალოგები. წყლის ტუმბოს გაუმართაობის მიზეზები
VAZ-2114 საწვავის ტუმბო: მუშაობის პრინციპი, მოწყობილობა, დიაგრამა და ტიპიური ავარია
თანამედროვე მანქანებში და ზუსტად ასეა VAZ-2114, კარბურატორის ენერგოსისტემის ნაცვლად ინჟექტორია დამონტაჟებული. ასევე, მანქანა აღჭურვილია თანამედროვე ინექციური ძრავით. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მოწყობილობა VAZ-2114 მანქანის ელექტრომომარაგების სისტემაში არის ბენზინის ტუმბო. ეს ტუმბო მდებარეობს საწვავის ავზში. ამ აღჭურვილობის მთავარი ამოცანაა ელექტრომომარაგების სისტემაში სამუშაო წნევის შექმნა
დიზელის საინექციო ტუმბო. მაღალი წნევის საწვავის ტუმბო
დიზელის ძრავებსა და ბენზინის ძრავებს შორის მთავარი განსხვავებაა საწვავის სისტემისა და ინექციის სისტემის განსხვავებული მოწყობა. დიზაინში ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტია დიზელის ძრავის ინექციის ტუმბო. ეს არის მაღალი წნევის საწვავის ტუმბო
ბენზინის ტუმბო VAZ-2109: ინექციური და კარბურატორის ძრავა
სტატიაში ვისაუბრებთ VAZ-2109 საწვავის ტუმბოზე და ასევე განვიხილავთ ამ განყოფილების შესრულების ვარიანტებს კარბუტერულ და ინექციურ ძრავებში. ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმ ფაქტს, რომ ეს არის სრულიად განსხვავებული დიზაინები, რომლებიც არ ჰგავს ერთმანეთს