"Run Flat" - რა არის ეს? საბურავების წარმოების ტექნოლოგია

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

2019 წლისთვის ძალიან აქტიური ბრძოლა მიმდინარეობს კომფორტისთვის, პრესტიჟისთვის, პრობლემებისგან თავის დაღწევისთვის, მომსახურების უფრო მაღალი ინტერვალის გაჩენისთვის და ა.შ. და ეს ყველაფერი მივყავართ იმ ფაქტს, რომ ჩვენს ცხოვრებაში სულ უფრო მეტი ბრძნული და მაგარი ინოვაციები და ტექნოლოგიებია, რომლებიც ნამდვილად აადვილებენ ჩვენს ცხოვრებას. "Run Flat" - რა არის ეს? ეს არის მაღალტექნოლოგიური საბურავები, რომლებიც იცავს საჭეს პუნქციისგან. ეს შეიძლება მოხდეს, მაგრამ მანქანა ას კილომეტრზე მეტს მოძრაობს. ეს ყველაფერი რევოლუციური ტექნოლოგიის წყალობით, რომელიც მდგრადია პუნქციის მიმართ.

მუშაობის პრინციპი

მთელი აზრი მდგომარეობს იმაში, რომ საბურავის გვერდითი კედლები გამაგრებულია. ჩვეულებრივი საბურავი იშლება უბრალო პუნქციით, მაგრამ Run Flat-ის საბურავები არა. გვერდები შორდება დისკს და თავად ბორბლები ჯდება მანქანის წონაზე და გვერდები ასევე გაბრტყელებულია.ამგვარად, პუნტულ საბურავს დიდხანს უჭირავთ, დაახლოებით 100 კილომეტრზე. ამ დროის განმავლობაში ძალიან მარტივად შეგიძლიათ მიხვიდეთ უახლოეს დასახლებამდე ან სერვისთან, სადაც მარტივად შეგიძლიათ საბურავების შეცვლა. სრული პუნქცია - პრობლემა არ არის!

ხარვეზები

დიახ, თუ თქვენ ფლობთ ამ საბურავებს, ნუ მართავთ შიშის გარეშე. დიახ, ბევრი უპირატესობა აქვს და სერიოზული პუნქციის შემთხვევაშიც კი გააგრძელებთ მოძრაობას. მაგრამ, ისევე როგორც სხვა საბურავებს, ამ რეზინას აქვს თავისი ნაკლოვანებები. პირველი არის სიჩქარე. როდესაც შეამჩნევთ, რომ საბურავის ნელ-ნელა ცვენა დაიწყო, მაქსიმალური სიჩქარე უნდა იყოს 50 კილომეტრი საათში.

ამ ბორბლებზე გარბენის ლიმიტი 100 კილომეტრია. და თუ არსებობს გზა, რომ არ მიაღწიოთ ამ ზღვარს, იზრუნეთ თქვენს საბურავებზე და აუცილებლად ეწვიეთ საბურავების პირველივე მაღაზიას. ნუ ბოროტად გამოიყენებთ ამ რეზინის ყველა შესაძლებლობას. ეს არ არის ჯადოსნური და არ მიათრევს თქვენს მანქანას ათასობით კილომეტრით წინ. თუ სადმე ტრასაზე საბურავი გახეხეთ, მაშინ ნუ ჩქარობთ, რომ გაიხაროთ, რომ შეგიძლიათ კიდევ 100 კილომეტრის გავლა.

ბოლოს და ბოლოს, ბევრ გზატკეცილს უბრალოდ არ ექნება საბურავების დამაგრების წერტილები და თქვენ ვერ შეძლებთ იქამდე მისვლას. უფრო სწორად, ისინი არიან, მაგრამ ძალიან მცირე რაოდენობით და ერთმანეთისგან მანძილი ორას კილომეტრზე მეტია. აქ უბრალოდ იღბლის ამბავია. თუ საბურავებს საბურავების მაღაზიიდან გასვლის შემდეგ ერთი კილომეტრის მანძილზე გახეთქავთ, შეიძლება შემდეგში ვერ მოხვდეთ. და თუ ამ მომენტამდე ორიოდე კილომეტრით ადრე საბურავი გაგიფუჭდათ, მაშინ იღბლიანი ხართ. ATზოგადად, ერთხელ არ არის საჭირო.

სარგებელი

ყველაზე მნიშვნელოვანი პლუსია, რა თქმა უნდა, მოხერხებულობა. ასეთ საბურავებზე ტარებისას უნებურად ივიწყებ სათადარიგო საბურავებს. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი უბრალოდ არ არის საჭირო - დამატებით კილომეტრებზე პუნქციული საბურავებით, შეგიძლიათ მარტივად მიხვიდეთ დახმარების პირველ წერტილამდე, სადაც თქვენი საბურავები შეიცვლება. და თუ საბარგულში სათადარიგო არ არის, მაშინ მეტი ადგილია, მანქანა კი მსუბუქია. საერთოდ, როგორც ქვა ამოვარდება სულიდან.

რეგულარული საბურავები იქნება ოდნავ უფრო რბილი ვიდრე Run Flat ზამთრის საბურავები - ეს ფაქტია. ეს ყველაფერი ამ ტექნოლოგიის გამო. თქვენ სწირავთ თქვენს კომფორტს უსაფრთხოებისთვის. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ ყოველწლიურად ეს რეზინი უმჯობესდება და, რა თქმა უნდა, ბევრად უფრო სასიამოვნო და კომფორტული ხდება.

ერთი ძალიან მნიშვნელოვანი რამის ხაზგასმა ღირს. ყველა გაფუჭებულ საბურავს არ აქვს ეს ნიშანი. ბევრი მწარმოებელი წერს აღნიშვნებს თავიანთ საბურავებზე, რაც ზუსტად მიუთითებს იმაზე, რომ ეს რეზინი აღჭურვილია ასეთი ტექნოლოგიით. Michelin ბრენდისთვის ეს არის აბრევიატურა ZP. კონტინენტალს აქვს სსრ. Yokohama-ZPS. Bridgestone - RFT. ამიტომ, თუ სიტყვა Run Flat არ არის სახელში, არ უნდა გაგიკვირდეთ და არ დაგწყინდეთ, რომ ასეთი მშვენიერი ტექნოლოგია არ არსებობს თქვენს საყვარელ რეზინაში. ახლა ჩვენ გავაანალიზებთ თითოეულ ბრენდს ბევრად უფრო დეტალურად.

"თვითდამჭერი საბურავები" Michelin

მათ აქვთ ZP ტექნოლოგია, რაც ნიშნავს ნულოვანი წნევის მნიშვნელობას. ეს არის სპეციალური საბურავები, რომლებიც აღჭურვილია მაქსიმალურად. მათ შეუძლიათ გზაზე იმოძრაონ მაშინაც კი, როცა წნევა უკვე მთლიანად დაკარგულია. ისინი ძალიანგამძლე - გვერდები გამაგრებულია და მძივების რგოლები ასევე ძალიან ხარისხიანი და კეთილგანწყობილია.

ამ რეზინის წარმოება განკუთვნილია ნებისმიერი მანქანისთვის. თუმცა, ყველაზე ხშირად მას გერმანულ და ამერიკულ მანქანებზე აყენებენ. ყოველივე ამის შემდეგ, მათ აქვთ სისტემა, რომელიც აჩვენებს საბურავების წნევას, რითაც გაცნობებთ, რომ რაც შეიძლება მალე უნდა გადახვიდეთ საბურავების მაღაზიაში. "Run Flat" - რა არის ეს? ეს არის რეზინა, რომელიც ეხმარება პუნქციულ ბორბალს საბურავის მორგების წერტილამდე მისვლაში.

Goodyear ROF საბურავის მახასიათებლები

ამ კომპანიამ ასევე გამოუშვა საავტომობილო რეზინის პროდუქტების საკუთარი სერია, რომელსაც აქვს "Run Flat" ტექნოლოგია. თუმცა, ამ საბურავების მწარმოებელს კიდევ უკეთესი თვისებები აქვს. საქმე ის არის, რომ როცა საბურავებმა მთლიანად დაკარგა წნევა, მაშინ შენი მანქანა არა მხოლოდ გზაზე მოძრაობს, არამედ ავითარებს ძალიან მაღალ სიჩქარეს.

ეს არის ამ ტიპის საბურავების უნიკალურობა და, რა თქმა უნდა, გავლენას ახდენს მათ ხარისხზე და მფლობელის მიმოხილვებზე. მიუხედავად ამისა, მხოლოდ ერთ Goodyear ROF-ს აქვს ეს. აბრევიატურა ნიშნავს RunOnFlat. რუსულად თარგმნილი ასე იქნება: "ირბინე თვითმფრინავის (გზის) გასწვრივ". საბურავის თითოეულ მოდელს აქვს საკუთარი დატვირთვის ინდექსი, რომელიც ჩვეულებრივ არის ყველაზე დაბალი მნიშვნელობა.

აღსანიშნავია, რომ მას აქვს ერთი ნაკლი. საბურავის გაჩერებაზე მოგიწევთ საბურავების შეცვლა საბურავებისთვის, რომლებიც მეტ-ნაკლებად ჰგავს GoodYear ROF-ს. ისინი დაახლოებით მსგავსი უნდა იყოს ზომით, სიჩქარის ინდექსით, ტიპით და ა.შ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გარკვეული პრობლემები შეგექმნებათ. კარგია თუ საწყობშიაარის იდენტური საბურავები, რომლებიც მოერგება თქვენს მანქანას.

Bridgestone RFT: გაუადვილეთ გზა

იმ მანქანას, რომელიც არის Bridgestone RFT საბურავების ამაყი მფლობელი, აქვს ყველაზე მნიშვნელოვანი შესაძლებლობა: საბურავის პუნქციის შემთხვევაში, ადვილია საბურავის დაყენების პირველ წერტილამდე მისვლა. მძღოლს ამაზე ფიქრი არ სჭირდება, რადგან გაფუჭებული და დეფორმირებული საბურავების რესურსი დაახლოებით ას კილომეტრია. საბარგულში ბევრი ადგილია, რადგან ასეთი მძღოლები არ ატარებენ სათადარიგო საბურავს. და ეს ძალიან კარგია. BridgeStone RFT არის შესანიშნავი საბურავი, რომელსაც რეკომენდებულია მრავალი მანქანის მფლობელი. "Run Flat" - რა არის ეს? ინოვაცია, რომელიც არ აძლევს საშუალებას, რომ საჭე მთლიანად დაიწიოს და მფლობელს შეუძლია ასეთი რეზინის ტარებით კიდევ ასი კილომეტრი.

დასკვნა

კი, ამ მრავალფეროვნებაში ძალიან ადვილია დაბნეულობა, მაგრამ როცა თემას ჩაუღრმავდები და გაიგებ, კარგს გამოგადგება. თუმცა, მაშინაც კი, თუ თქვენ არ გსურთ ამის გაკეთება, მაშინ უბრალოდ დაუკავშირდით რეალურ ექსპერტებს, რომლებიც დაგეხმარებიან Run Flat-ის საბურავების არჩევაში უფასოდ და მაღალი ხარისხის. ან უბრალოდ წაიკითხეთ ეს სტატია და შეითვისეთ მოწოდებული ინფორმაცია. ყოველივე ამის შემდეგ, Run Flat ტექნოლოგია არც ისე რთულია და ის არ მუშაობს ჯადოსნური კონცეფციის მიხედვით. ყველაფერი ფიზიკის კანონების მიხედვით მუშაობს. თქვენ შეიტყვეთ "Run Flat" ტექნოლოგიის შესახებ, რომელიც არის ინოვაცია მანქანის საბურავებში, რომელიც იცავს საბურავის დაცვენას.