როგორ განვასხვავოთ ვარიატორი ავტომატური აპარატისგან: აღწერა, მუშაობის პრინციპები, დადებითი და უარყოფითი მხარეები

Სარჩევი:

როგორ განვასხვავოთ ვარიატორი ავტომატური აპარატისგან: აღწერა, მუშაობის პრინციპები, დადებითი და უარყოფითი მხარეები
როგორ განვასხვავოთ ვარიატორი ავტომატური აპარატისგან: აღწერა, მუშაობის პრინციპები, დადებითი და უარყოფითი მხარეები
Anonim

როგორც მოგეხსენებათ, 2019 წლისთვის სამგზავრო მანქანებზე ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ძალიან პოპულარულია და თითქმის ყველა მანქანის მოდელზე არსებობს. როდესაც მანქანის ენთუზიასტს აქვს არჩევანი CVT-სა და ავტომატურს შორის, ის ირჩევს ამ უკანასკნელ ვარიანტს. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის ყველაზე საიმედო გადაცემა, რომელიც წლების განმავლობაში დადასტურდა. რატომ ავიღოთ ვარიაცია? ზოგადად, ასეთი პოპულარობის ფონზე ავტომატური ტრანსმისია მხოლოდ ზღვაა და თქვენთვის შესაფერისი და კომფორტულის პოვნა პრობლემა არ არის.

თუმცა, თუ არ იცოდით, სიტყვა "ავტომატური ტრანსმისია" ფაქტობრივად მოიცავს არა მხოლოდ თავად ავტომატურ გადაცემას, არამედ რობოტულ და ცვლადი. თითოეული მათგანი განსხვავებულია, მაგრამ მათ აქვთ ძალიან მსგავსი სტრუქტურა. სწორედ ამიტომ, იმისათვის, რომ გავიგოთ ჩვეულებრივი კითხვა, თუ როგორ უნდა განვასხვავოთ ვარიატორი ავტომატური აპარატისგან, შეიქმნა ეს სტატია. დავიწყოთ.

როგორ განვასხვავოთ?

როგორ განვასხვავოთ ავტომატური ტრანსმისია ვარიატორისგან
როგორ განვასხვავოთ ავტომატური ტრანსმისია ვარიატორისგან

სანამ საკუთარ თავს ახალს იყიდითმანქანის მოდელი, ჯერ უნდა გადაწყვიტოთ რომელი გადაცემათა კოლოფი იქნება. როდესაც არჩევანი ავტომატურ ტრანსმისიაზე მოდის, მძღოლი მაშინვე ფიქრობს ნაკლოვანებებზე: ასეთ ტრანსმისიას აქვს ისინი და არა რამდენიმე. თუმცა, ეს არის ყველაზე საიმედო და დადასტურებული. მაგრამ მაინც, იქნებ უნდა აირჩიოთ, მაგალითად, ცვლადი? და აქ არის ყველაზე მნიშვნელოვანი კითხვა, როგორ განვასხვავოთ ვარიატორი მანქანიდან. პირველი გზა არის ბერკეტი. ეს მეთოდი ახლა იქნება გაანალიზებული.

ბერკეტზე

როგორ განვასხვავოთ ავტომატური ტრანსმისია CVT-დან ვიზუალურად? ყურადღება უნდა მიაქციოთ გადაცემათა ბერკეტს. აღსანიშნავია, რომ ცვლადი ძალიან განსხვავდება ავტომატური ტრანსმისიის ბერკეტისგან. თუმცა, არსებობს ერთი სიფრთხილე: თუ თქვენ იყიდით მოდელს, რომელიც უკვე გამოიყენა სხვა მფლობელმა, მაშინ არის შანსი, რომ ვერ იპოვნოთ განსხვავებები. ყოველივე ამის შემდეგ, მას შეუძლია შეცვალოს ეს სახელური ისე, რომ სრულიად გაუგებარი იყოს, რა სახის გადაცემაა. სელექტორის მფლობელები მას სრულიად განსხვავებულს აკეთებენ და ეს ყველაფერი სალონის სილამაზისთვის.

როგორ შეგიძლიათ განასხვავოთ? ინსტრუქცია

როგორ განვასხვავოთ ვარიატორი ავტომატურისგან
როგორ განვასხვავოთ ვარიატორი ავტომატურისგან

როგორ განვასხვავოთ CVT ავტომატურისგან? მხოლოდ სელექტორის თქმით, როგორც ზემოთ გაირკვა სტატიის მასალაში, ამის გაკეთება სრულიად შეუძლებელია. ამიტომ, თქვენ უნდა ისარგებლოთ ამ ორ ტრანსმისიას შორის განსხვავების რამდენიმე ფაქტორით და მახასიათებლით, რათა ჯერ კიდევ გაიგოთ, გაქვთ თუ არა ცვლადი გადაცემათა კოლოფი თუ ავტომატური. ღირს შემდეგი რეკომენდაციების მეთოდების გამოყენება.

თქვენ უნდა ისწავლოთ გადაცემათა კოლოფების ყველა სახეობა და მოდიფიკაცია მანქანაზე. თუ იპოვით ამასპოტენციური მანქანისთვის ცვლადი გადაცემათა კოლოფი საერთოდ არ შექმნილა, მაშინ არ არის საჭირო გარჩევის მცდელობა. და იმის გარკვევა, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი თუ ავტომატური, უფრო ადვილია, ვიდრე ოდესმე. ისინი ძალიან განსხვავდებიან.

შემდეგ მანქანის ყიდვისას აუცილებლად გადახედეთ ტრანსპორტის ტექნიკურ დოკუმენტაციას. ყოველივე ამის შემდეგ, იქ არის მითითებული ტრანსმისია: ცვლადი, ავტომატური, რობოტული ან მექანიკური. თუ ასეთი შესაძლებლობა არ გაქვთ, გადადით შემდეგ აბზაცზე. ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ ნოტაციაც შეიძლება დაიწეროს. AT - ავტომატური, A - ასევე ავტომატური ტრანსმისია. მაგრამ CVT ცვლადია.

როდესაც ვიზუალურად ცდილობ განასხვავო ვარიატორი ავტომატისაგან, რა ცუდია ყველაფერი იმით, რომ მანქანაზე არ არის AT, CVT და სხვა აღნიშვნები. ყოველივე ამის შემდეგ, სწორედ ისინი გასცემენ, თუ რომელი ტრანსმისია არის მანქანაზე. მიაქციეთ ყურადღება ამას და თუ, მიუხედავად ამისა, ეს სახელების ფირფიტები იქ არ არის, გადადით სხვაობის შემდეგ წერტილზე.

თუ არის ჩვეულებრივი ავტომატიკა, მაშინ სტანდარტული მართვის რეჟიმების გარდა, როგორიცაა P-R-N-D, არის ასევე გადაცემათა კოლოფი L, 2 და 3. და ვარიატორებს არ აქვთ ეს საფეხურები გადაცემათა კოლოფთან ერთად. ცვლადი გადაცემათა კოლოფს შეიძლება ჰქონდეს მხოლოდ L გადაცემათა კოლოფი და სხვა.

მოთხოვნა

როგორ განვასხვავოთ ავტომატური ტრანსმისია ვარიატორისგან ვიზუალურად
როგორ განვასხვავოთ ავტომატური ტრანსმისია ვარიატორისგან ვიზუალურად

დიახ, რა თქმა უნდა, ავტომატური ტრანსმისია ყველაზე გავრცელებულია. ყოველივე ამის შემდეგ, ცვლადი, მიუხედავად ამისა, მოსწონს მძღოლების მხოლოდ მცირე პროცენტს. ბევრს ურჩევნია კლასიკური, დადასტურებული ტრანსმისია. თუმცა, აღსანიშნავია, რომმიუხედავად იმისა, რომ რობოტული და ცვლადი გადაცემათა კოლოფის პოპულარობა, როგორც ასეთი, არ არსებობს, მათ აქვთ ერთი მთავარი უპირატესობა: ასეთი ტრანსმისიის ფასები მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე მათი ანალოგი.

ძირითადად, ეს უხდება თაღლითებს, რომლებიც მანქანას ავტომატური მანქანის მსგავსად ცვალებადი, იაფი გადაცემათა კოლოფით უბიძგებენ. და ეს არის ფასის დიდი პრემია, რომელიც მართლაც დიდ როლს თამაშობს და გადამყიდველის ხელში გადადის. ზოგადად, თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ განასხვავოთ ავტომატური ტრანსმისია CVT-სგან, თორემ მატყუარას წააწყდებით.

აჩქარება

როგორ განვასხვავოთ ავტომატური ვარიატორის ფოტოდან
როგორ განვასხვავოთ ავტომატური ვარიატორის ფოტოდან

მაშ, როგორ განვასხვავოთ ავტომატური ვარიატორისგან? ამ მექანიზმების ფოტოები წარმოდგენილია სტატიაში. თქვენ უნდა შეადაროთ ბერკეტის ორი სურათი და შემდეგ გაიგოთ, რა არის გადაცემათა კოლოფი მანქანაზე. ცვლადი გადაცემათა კოლოფზე 2 და 3 გადაცემათა კოლოფი არ არის.მაგრამ როგორ შეგიძლიათ განასხვავოთ გადაცემათა კოლოფი ქალაქში მოძრაობისას? პირველი, რაც მანქანაში ჩაჯდომისას მოგიწევთ, არის საფეხურის გადაცემა D გადაცემათა კოლოფზე. ცვლადი ტრანსმისიასაც და ავტომატსაც აქვს. შემდეგი, თქვენ უნდა დააჭიროთ გაზს. თუ ექსპლუატაციის დროს არ არის იმის შეგრძნება, რომ მანქანა ოდნავ "დაარტყამს", ანუ არ არის გადაცემათა კოლოფი, მაშინ გადაცემათა კოლოფი ცვალებადია.

და თუ ისინი არიან, მაშინ ეს არის რობოტი ან ავტომატური. როგორ განვასხვავოთ ავტომატური ვარიატორისგან? ასევე, მოძრაობის დროს რევოლუციები მიდის ერთფეროვნად, დაცემის გარეშე. ეს ასევე იმის ნიშანია, რომ თქვენ მართავთ ავტომატურ ტრანსმისიას. ავტომატით ყველაფერი სხვაგვარადაა: აჩქარებ ბრუნვის გარკვეულ მომენტამდე, შემდეგ ტრანსმისიასგადადის მაღალზე და რევოლუციების ნაკრები რამდენიმე ათასით იკლებს. ზოგადად, ეს არის გადაცემის გარჩევის ყველაზე მნიშვნელოვანი და მარტივი გზა.

დასკვნა

ცვლადი გადაცემა
ცვლადი გადაცემა

როგორც სტატიის მასალისგან გაირკვა, არსებობს მრავალი გზა, რომლითაც შეგიძლიათ განასხვავოთ ცვლადი გადაცემათა კოლოფი ავტომატურიდან. ეს შეიძლება გაკეთდეს როგორც ვიზუალურად ნორმალური შემოწმების დროს, ასევე ქალაქში მოძრაობისას. ზოგადად, თუ ერთდროულად გამოიყენებთ ყველა ფაქტორს და ჩაატარებთ ტრანსმისიის სრულ ტესტ-დრაივს, მაშინ თქვენთვის ზუსტად გაირკვევა, თუ რა ტიპისაა თქვენი მანქანა. შეგახსენებთ, რომ ვარიატორი არის CVT, ხოლო ავტომატური არის AT.

როგორ განვასხვავოთ გარედან CVT ავტომატისგან? ეს ნიშნები პირველი და მარტივი მეთოდია. თუ ასეთი ასოები არ არის, მაშინ სცადეთ სხვა მეთოდები. ნებისმიერ შემთხვევაში, ნებისმიერი გზა დაგეხმარებათ. ეჭვი არ შეგეპაროს! მანქანას ხომ არ აქვს უნარი იყოს სრულიად განსხვავებული და არ შეესაბამებოდეს ფიზიკის ყველა კანონს. ამიტომ, ერთ-ერთი მეთოდი, განსაკუთრებით ოპერაციული მეთოდი, ზუსტად დაგეხმარება საგუშაგოს დადგენაში. კეთილ მოგზაურობას გისურვებთ!

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

თოვლის მანქანა "ჰასკი": სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

Centurion Bitrix - სპორტული ველოსიპედი

კორეული კროსოვერები და ჯიპები შესანიშნავი ვარიანტია

T-40 ტრაქტორი: სპეციფიკაციები

დიპლომატიური ფირფიტები საუკეთესო უპირატესობაა გზაზე

"Hammer H3": ყველაფერი ყველაზე საინტერესო ცნობადი SUV-ის შესახებ

Cadillac CT6: ძვირადღირებული სედანის სპეციფიკაციები

მაყუჩის მიმღები მილი: აღწერა და სპეციფიკაციები

შევროლეტ ტაჰოს 2014 წლის მოდელის აღწერა და ტექნიკური მახასიათებლები

Ford Expedition მანქანა: სპეციფიკაციები, მიმოხილვები

დიაგნოსტიკური კონექტორი: მოწყობილობა და დანიშნულება

ძარის ნაკრების დაყენება მანქანაზე. აეროდინამიკური სხეულის ნაკრების დაყენება

საქარე მინის გამრეცხი ტუმბო: მოწყობილობა, მუშაობის პრინციპი, შემოწმება, შეკეთება და შეცვლა

Volkswagen Passat B6: სპეციფიკაციები და ფოტოები. VW Passat B6 მფლობელის მიმოხილვები

ავტომობილის "მოსკვიჩ-2141" მოკლე აღწერა და მფლობელების მიმოხილვები