"Ssangyong Rexton" (SsangYong Rexton): სპეციფიკაციები და ფოტოები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

2001 წელს შედგა სამხრეთ კორეული მანქანის "Ssangyong Rexton"-ის ოფიციალური პრეზენტაცია. მანქანის მფლობელების და მრავალი ექსპერტის გამოხმაურება მიუთითებს, რომ იგი გამოირჩევა საკმაოდ კარგი ტექნიკური მახასიათებლებით, კომფორტის მაღალი დონით და ასევე შედარებით იაფია მისი სეგმენტის სხვა წარმომადგენლებთან შედარებით.

პირველი თაობა

მანქანების სადებიუტო თაობის წარმოება გაგრძელდა 2001 წლიდან 2006 წლამდე. Ssangyong Rexton მოდელის შექმნის საფუძვლად Mercedes-Benz M-Class პლატფორმა იქნა მიღებული. ორი მანქანის ფოტოები კიდევ ერთი დადასტურებაა იმისა, თუ რამდენად ჰგავს ისინი. მანქანის პირველი თაობა აღჭურვილი იყო ელექტროსადგურების სამი ვარიანტით (3.2 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა, ასევე დიზელის ძრავები 2.7 და 2.9 ლიტრი მოცულობით). აღსანიშნავია, რომ სამხრეთ კორეელმა მწარმოებელმა ისინი Mercedes-Benz-ისგან მიღებული ლიცენზიის საფუძველზე ააწყო. AT2003 წელს სიახლის დებიუტი შედგა ევროპის ბაზარზე.

მეორე თაობა

Ssangyong Rexton-ის შესახებ მრავალი დადებითი მიმოხილვა სხვადასხვა ქვეყნიდან და მსოფლიოს კუთხიდან მომხმარებელთაგან, ხელი შეუწყო იმ ფაქტს, რომ 2006 წელს მოდელის მეორე თაობა გამოვიდა კონვეიერზე. მანქანის ტექნიკური აღჭურვილობა მის წინამორბედთან შედარებით იგივე დარჩა და ძირითადი ცვლილებები შეეხო მხოლოდ ინტერიერს და ექსტერიერს. იმისდა მიუხედავად, რომ მწარმოებელმა განათავსა ეს მანქანა, როგორც კროსოვერი (და არა SUV, როგორც ბევრ რუსს ჰგონია), დეველოპერებმა მასზე დაამონტაჟეს გრძელვადიანი საკიდარი და დიდი ბორბლები. ამან საშუალება მისცა მნიშვნელოვნად გაეუმჯობესებინა მისი შესრულება. ზოგადად, ექსპერტები მანქანას საკმაოდ ერგონომიულ და ადვილად სამართავად თვლიან.

მოდელზე მთავარი მნიშვნელოვანი შენიშვნა დაკავშირებულია სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობასთან. ფაქტია, რომ ძალიან პრობლემურია ბაზარზე საჭირო ნაწილის ან შეკრების პოვნა. ამასთან დაკავშირებით, ისინი, როგორც წესი, უნდა შეუკვეთოთ მომწოდებლებისგან, რის შემდეგაც დიდი ხნის განმავლობაში უნდა დაელოდოთ მიწოდებას. ერთადერთი ალტერნატივა ამ სიტუაციაში არის Ssangyong Rexton-ის დაშლა. ამავდროულად, ჩვენს ქვეყანაში მხოლოდ ასეთი ადგილებია დიდ მეტროპოლიტებში.

მესამე თაობა: ზოგადი აღწერა

2012 წლის მაისში სამხრეთ კორეის ქალაქ ბუსანში გამოფენის დროს გაიმართა მოდელის მესამე თაობის პრეზენტაცია. დიზაინერებმა განასახიერეს სიახლეში არა მხოლოდ პერფორმანსი, არამედ თანამედროვე ჯიპების დინამიზმი. იმავე წელსმწარმოებელმა კომპანიამ მანქანა წარმოადგინა მოსკოვის ავტოსალონზე. მოდელი მიეწოდება ევროპულ ბაზარზე მარკირებით "W". დეველოპერებმა მნიშვნელოვნად განაახლეს მოდელის გარეგნობა. ეს განსაკუთრებით ეხება Ssangyong Rexton-ის წინა მხარეს. კონკრეტული მანქანის ტექნიკური მახასიათებლები დამოკიდებულია კონფიგურაციაზე. მყიდველების მოთხოვნით, შესაძლებელია შვიდადგილიანი ინტერიერის განლაგების ვარიანტებიც კი.

გარეგნობა

სიახლის ექსტერიერი კიდევ ერთი დადასტურებაა იმისა, რომ ის შესანიშნავია მათთვის, ვინც აფასებს მანქანის უნიკალურ სტილს და სისწრაფეს. განსაკუთრებით თვალშისაცემია ექსპრესიული წინა ოპტიკა, ასევე მასიური ქრომირებული ცხაური. მონახაზის ყველა ხაზს შეიძლება ეწოდოს ორიგინალური და სრული. ეს გასაკვირი არ არის, თუ გავითვალისწინებთ იმ ფაქტს, თუ რომელი მანქანის საფუძველზე შექმნეს ეს მოდელი სამხრეთ კორეელმა დიზაინერებმა. მთლიანობაში, მანქანის ექსტერიერი არის მამაკაცური, ელეგანტური და გააზრებული ყველა დეტალში.

სალონი

ფუნქციონალური და კომფორტული ინტერიერი ითვლება Ssangyong Rexton-ის უახლესი ვერსიის ერთ-ერთ მთავარ უპირატესობად. მანქანის მფლობელების გამოხმაურება მიუთითებს იმაზე, რომ ის ამაყობს ძალიან ერგონომიული და კომფორტული მძღოლის სავარძლით. დეველოპერებმა მიაღწიეს ამას მეტწილად საჭეზე ძირითადი საკონტროლო ღილაკების გადატანით. ინტერიერის გაფორმებაში გამოყენებულია საკმაოდ მაღალი ხარისხის მასალები. შედეგად, შიგნით ყოფნისას ადამიანებს ჩვეულებრივ ექმნებათ შთაბეჭდილება, რომ ისინი მოგზაურობენ პრემიუმ მანქანით. ცენტრალური კონსოლიდა დაფა არის ლაკონური, მარტივი და მოსახერხებელი, ასე რომ მძღოლი იღებს ყველა საჭირო ინფორმაციას ავტომობილის მართვისგან განშორების გარეშე.

შეუძლებელია არ აღინიშნოს შიგნით უამრავი ნიშა და ჯიბე, რამაც არ იმოქმედა მანქანაში თავისუფალი სივრცის რაოდენობაზე. კლიმატის კონტროლის სისტემა საშუალებას გაძლევთ არა მხოლოდ დააყენოთ სასურველი ტემპერატურა, არამედ იცავს უცხო სუნის შეღწევისგან. ბევრი სხვა წვრილმანი ასევე ზრდის კომფორტს მანქანის შიგნით.

ელექტროსადგურები

დიზაინერებმა შემოგვთავაზეს სამი ვარიანტი დიზელის ძრავებისთვის Ssangyong Rexton-ისთვის. საბაზო ერთეულის ტექნიკური მახასიათებლები, რომლის მოცულობა 2.0 ლიტრია, მას ერთ-ერთ ყველაზე მოწინავე კლასში აქცევს. მისი მაქსიმალური სიმძლავრე 155 ცხენის ძალაა. ძრავის გამორჩეული მახასიათებელია წევის მაღალი შესრულება ყველა სიჩქარის დიაპაზონში, ისევე როგორც ხმაურის ძალიან დაბალი დონე. მომდევნო ორ ერთეულს აქვს 2.7 ლიტრი მოცულობა. ერთ-ერთი მათგანი აღჭურვილია ძალიან ეფექტური ტურბო დამტენით და შეუძლია 165 „ცხენის“განვითარება. ძრავის მეორე ვერსია დამატებით იყენებს მექანიკურ სუპერჩამტენს, რომელიც ზრდის გამომუშავებას 186 ცხენის ძალამდე.

ზოგადად, უახლესი თაობის Ssangyong Rexton ელექტროსადგურები ძალიან ეფექტურია. სამივე მათგანი სწრაფად რეაგირებს გაზის პედალზე და უზრუნველყოფს ჩინებულ წევას უმეტეს მართვის პირობებში. ამავე დროს ისიც უნდა აღინიშნოს, რომარაპრეტენზიულობა და საიმედოობა.

გადაცემა

მოდელზე სტანდარტული ადაპტური ხუთ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიაა. დინამიური მართვის მოყვარულთათვის არის ხელით რეჟიმში გადასვლის შესაძლებლობა. გადაცემათა კოლოფი აღჭურვილია ჩაშენებული დაზვერვის სისტემით, რომლის მთავარი დანიშნულებაა სიჩქარის გადაცემის ოპტიმალური წერტილის ავტომატურად შერჩევა. ეს, თავის მხრივ, საშუალებას აძლევს არა მხოლოდ Ssangyong Rexton-ის ტარებას უფრო რბილი გახადოს, არამედ საწვავის მოხმარების ოპტიმიზაციაც. ასევე აღსანიშნავია ზამთრის სპეციალური რეჟიმი, რომელიც აადვილებს მოლიპულ გზებზე კონტროლს, ასევე რთულ მეტეოროლოგიურ პირობებში გაჩერებიდან დაწყებას. „ავტომატურის“გარდა, შიდა ბაზარზე ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ყუთიც არის შემოთავაზებული. მისი უპირატესობაა საიმედოობა და ელექტროსადგურების ყველა შესაძლებლობის განხორციელების შესაძლებლობა.

უსაფრთხოება

ახალი Ssangyong Rexton-ის უსაფრთხოების მახასიათებლები ცალკე სიტყვებს იმსახურებს. აქტიური დაცვის მაღალი ხარისხი მიიღწევა მრავალი სხვადასხვა სისტემის გამოყენებით. ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა (ESP) გაძლევთ საშუალებას გახადოთ მანქანის კონტროლი სტაბილური მართვის ნებისმიერ სიტუაციაში. უნდა აღინიშნოს, რომ ძრავისა და მუხრუჭების მუშაობის კორექტირება ხდება ავტომატურად, კონკრეტული სიტუაციიდან გამომდინარე. მასთან ერთად, არსებობს სისტემა, რომელიც ხელს უშლის მანქანის გადატრიალებას და ბორბლების დაბლოკვას. შესაბამისი პედლის ძლიერად დაჭერით ააქტიურებს სასწრაფო დამუხრუჭების გამაძლიერებელს. დაღმართის უსაფრთხოების დროსუზრუნველყოფილია ავტომობილის დამუხრუჭების ძალისა და წევის თვითრეგულირებით.

Ssangyong Rexton-ის სალონში ადამიანების პასიური დაცვის მაღალ დონეზე და ხარისხით. უპირველეს ყოვლისა, მას უზრუნველყოფს სხეულის სტრუქტურა, რომელიც ისეა დაპროექტებული, რომ შეჯახებისას დარტყმის ძალა თანაბრად გადანაწილდეს მთელ ზედაპირზე და აფერხდეს მისი ელემენტებით. სპარსებით ძლიერი ჩარჩოს წყალობით, უზრუნველყოფილია მანქანის საერთო სტაბილურობა მექანიკური დაზიანების მიმართ. კარებზე დამონტაჟებულია ფოლადის ნეკნები. აირბალიშები განთავსებულია წინ, მაგრამ ისინი მხოლოდ მაშინ მუშაობენ, როცა ადამიანს ქამარი ამაგრებენ.

ოთხბორბლიანი

Ssangyong Rexton მოდელი ამაყობს ყველა წამყვანი სისტემით, რომელიც მუშაობს ეფექტურად და უმკლავდება მასზე დაკისრებულ ამოცანებს სამივე ელექტროსადგურის ვარიანტთან ერთად. სისტემა საშუალებას აძლევს დატვირთვის ქვეშ მოძრაობისას ბრუნვის მომენტი თანაბრად გადაანაწილოს ორივე ღერძს შორის. ამ მოდიფიკაციის სრულამძრავიანი მანქანების თავისებურება უფრო მძლავრი ძრავებით არის ის, რომ წინა ღერძზე გადაცემული ბრუნვის რაოდენობა ავტომატურად იცვლება და მისი მაქსიმალური მაჩვენებელია 50%. ძალების ოპტიმალური განაწილება ეფუძნება ალგორითმებს, რომლებიც აფასებენ სრიალის ხარისხს.

დასკვნა

შეჯამებისას უნდა აღინიშნოს, რომ შიდა დილერების შოურუმებში მანქანის ღირებულება იწყება 1,579 მლნ.რუბლი. ამ შემთხვევაში, ჩვენ ვსაუბრობთ სრულ კომპლექტზე ყველა წამყვანის გარეშე და მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. ამრიგად, ჩვენ შეგვიძლია უსაფრთხოდ ვუწოდოთ მოდელს საუკეთესო ვარიანტი იმ ადამიანებისთვის, ვისაც სურს შეიძინოს SUV, მაგრამ არ შეუძლია შეიძინოს მანქანა უფრო ცნობილი ბრენდისგან. ამავდროულად, არ უნდა დაგვავიწყდეს ის ფაქტი, რომ მოდელის არც თუ ისე მაღალი პრესტიჟი ანაზღაურდება საიმედოობით, მართვის შესანიშნავი შესრულებით, მრავალფეროვნებით, ასევე კომფორტისა და უსაფრთხოების მაღალი დონით. მანქანის ერთადერთი მნიშვნელოვანი ნაკლი, მისი ბევრი მფლობელი და ექსპერტი უწოდებს ცუდად განვითარებულ სერვის ქსელს. იმის გამო, რომ ზოგიერთი სათადარიგო ნაწილისა და ასამბლეის პოვნა ზოგჯერ ძალიან რთულია, ან ოფიციალური დილერებისგან მიწოდებისთვის დიდი ხნის ლოდინი გიწევთ, Ssangyong Rexton-ის შეკეთება ხშირად დიდ პრობლემად იქცევა.