2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
თანამედროვე სამყაროში საყოველთაოდ მიღებულია, რომ შიდა წვის ძრავებიდან გამონაბოლქვი აირები ყველაზე დიდ ზიანს აყენებს გარემოს. თუმცა, ბოლო დროს სულ უფრო ხშირად ისმის ექსპერტების ურთიერთგამომრიცხავი მოსაზრებები ამ გაზების გავლენის შესახებ. ჩვენი ჩვეული გაგებით, მხოლოდ მანქანები აზიანებენ ბუნებას, რის გამოც გენერატორები და დანადგარები გათბობის, წყალმომარაგებისა და სხვა საჭიროებების ფონზე ტოვებენ. ევროპის სამედიცინო ჟურნალის ერთ-ერთი კვლევის თანახმად, მანქანების გამონაბოლქვი ყოველწლიურად იწვევს დაახლოებით 40 000 სიკვდილს.
მეცნიერთა ბოლოდროინდელმა აღმოჩენებმა დაადასტურა ის ფაქტი, რომ ყველა სიკვდილიანობის დაახლოებით 6% დაკავშირებულია გარემოს დაბინძურებასთან. ბავშვები და მოხუცები ითვლებიან განსაკუთრებულ რისკ ჯგუფად, რომელთა სხეულები ჯერ ვერ ახერხებენ სწრაფად გაწმენდას მიკროსკოპული საწვავის მოლეკულებისგან. ამ ყველაფრიდან გამომდინარე, კითხვის ნიშნის ქვეშ დგება ის ფაქტი, რომ გამონაბოლქვი აირები შეიძლება იყოს უვნებელი. ბოლოს და ბოლოს, ახალბედა მძღოლმაც კი იცის, რა უნდა დარჩეს შენობაში, ძრავით.სასიკვდილო.
ნახშირბადის მონოქსიდით მოწამვლის პირველი სიმპტომები:
1) ხანმოკლე მოწამვლისას დაიწყება თვალების, ცხვირისა და ყელის ლორწოვანი გარსის გაღიზიანება. შემდგომი ზემოქმედება გამოიწვევს მძიმე ხველას, ღებინებას და, სავარაუდოდ, უგონო მდგომარეობას. ასთმისა და ემფიზემის მქონე პაციენტებისთვის ასეთი მოწამვლა შეიძლება იყოს ბოლო.
2) ძილიანობა, დაღლილობა და გონების დაკარგვა ასევე არის მოწამვლის ნიშნები მცირე დოზებით ხანგრძლივი დროის განმავლობაში.
3) მხედველობის დაბინდვა, მოძრაობების კოორდინაციის დარღვევა, თავბრუსხვევა აშკარად მიუთითებს ცენტრალური ნერვული სისტემის დაზიანებაზე.
გამონაბოლქვი ტემპერატურა ყველა დაზიანების ძირითადი მიზეზია. ფაქტია, რომ რაც უფრო მაღალია ტემპერატურა, მით უფრო სწრაფად წარმოიქმნება წვის პროდუქტები, რაც იწვევს გამონაბოლქვის დროს მავნე ნივთიერებების კონცენტრაციის მატებას. ხშირად, ექიმები ჰიპოქსიას უსვამენ დიაგნოზს მძღოლებში, რომლებიც უმეტესად გზაზე არიან. მათ შორის არიან სატვირთო მანქანები, ტაქსის მძღოლები, გადამყვანები და მრავალი სხვა.
მაგრამ ეს არ არის ისეთი საშინელი, როგორც შეიძლება ჩანდეს. უბრალოდ მიჰყევით ამ რჩევებს თქვენი და თქვენი საყვარელი ადამიანების ჯანმრთელობის შესანარჩუნებლად:
1) ავტოფარეხში ან სახლის მახლობლად, შეეცადეთ დატოვოთ მანქანა მუშა მდგომარეობაში რაც შეიძლება ნაკლებად;
2) იყიდეთ ხარისხიანი საწვავი;
3) თუ
და თქვენ ცხოვრობთ კერძო სექტორში, მაშინ ღობის დამონტაჟებისას გირჩევთ გააკეთოთ მცირე უფსკრული მიწასა დატილოს დასაწყისი. ვინაიდან გამონაბოლქვი აირები ჰაერზე მძიმეა, ისინი გამოდიან ამ ინტერვალებით. თუ შესაძლებელია, ექსპერტები გვირჩევენ, რომ ღობის ერთი მხარე „გამჭვირვალე“იყოს, რაც დააჩქარებს მძიმე გაზების ვენტილაციას;
4) დააინსტალირეთ სხვადასხვა დიზელის გენერატორები საცხოვრებელი ოთახებიდან რაც შეიძლება შორს. შეიმუშავეთ სისტემა, რომ ამოიღოთ გაზები თქვენი საიტიდან ძლიერი ქარის დროსაც კი. ჯობია რამდენიმე ათასი ზედმეტი დახარჯო, ვიდრე 4-5 წელიწადში ასთმიანად გადაიქცე.
გახსოვდეთ, რომ ყველა საწვავი და მისი ორთქლი სახიფათოა ჯანმრთელობისთვის, თუნდაც მანქანის ძრავების ან გენერატორების გარეთ.
გირჩევთ:
გამონაბოლქვი დემპერზე: უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
ყველა მძღოლი ოცნებობს, რომ მისი ტრანსპორტი როგორმე გამოირჩეოდეს ზოგადი ნაკადისგან. არსებობს მანქანის ტიუნინგის მრავალი განსხვავებული მეთოდი, დაწყებული გარეგნობიდან მუსიკალურ აღჭურვილობამდე და ინტერიერის მორთვამდე. მაგრამ ყველაზე ყურადღების მიპყრობა არის გამონაბოლქვი სისტემა. გასაგებია, რომ ყველა მანქანას, თუნდაც კარგი გამონაბოლქვი სისტემით, არ აქვს შესანიშნავი ხმა, მაგრამ რა თქმა უნდა, ღირს ამაზე საუბარი
სპორტული გამონაბოლქვი სისტემა მანქანის სხვადასხვა მოდელზე
მანქანებში გამონაბოლქვი სისტემა აუცილებელია ძრავის ცილინდრებიდან წვის პროდუქტების გამოდევნისთვის. სტანდარტული დიზაინი შედგება კატალიზური გადამყვანებისგან, გამოსაბოლქვი კოლექტორისა და მაყუჩისგან. თუ გადავხედავთ, გამონაბოლქვი სისტემის მუშაობის პრინციპი საკმაოდ მარტივია. საავტომობილო თემებისგან შორს მყოფ ადამიანებსაც კი შეეძლებათ მუშაობის სქემის გაგება. მთავარია ის ამოცანა, რომელსაც ეს სისტემა წყვეტს. იგი შექმნილია ძრავის ცილინდრების გასაწმენდად გამონაბოლქვი აირებისგან
მანქანის გამონაბოლქვი სისტემა: მოწყობილობა, მუშაობის პრინციპი, შეკეთება
მანქანის დიზაინში გამოყენებულია მრავალი სისტემა - გაგრილება, ზეთი, ინექცია და ა.შ. მაგრამ ცოტა ადამიანი აქცევს ყურადღებას გამონაბოლქვს. მაგრამ ეს არის ნებისმიერი მანქანის თანაბრად მნიშვნელოვანი კომპონენტი
როგორ დავამარცხოთ კატალიზატორი? რატომ გჭირდებათ კატალიზატორი მანქანის გამონაბოლქვი სისტემაში
ადრე თუ გვიან, მძღოლები აწყდებიან სიტუაციას, როდესაც მანქანა, გაურკვეველი მიზეზების გამო, იწყებს ენერგიის დაკარგვას და საწვავის მოხმარება იზრდება. დამნაშავე შეიძლება იყოს ვადაგასული კატალიზატორი. როგორ დავაბრუნოთ მანქანა მუშა მდგომარეობაში, შესაძლებელია თუ არა კატალიზატორის დარტყმა და როგორ გავაკეთოთ ეს უმტკივნეულოდ, ამ სტატიაში გეტყვით
მანქანის გამონაბოლქვი სისტემის დაყენება
თანამედროვე საავტომობილო სამყაროში გამონაბოლქვი სისტემა ასრულებს არა მხოლოდ გამონაბოლქვი აირების ამოღების ფუნქციას, არამედ ტიუნინგის განუყოფელი ელემენტია. ბევრი ცვლის ამ სისტემას საკუთარი ხელით. ზოგი დახმარებისთვის მიმართავს სერვის სადგურს. დღევანდელ სტატიაში განვიხილავთ რა ნიუანსებს უნდა მიექცეს ყურადღება გამონაბოლქვი სისტემის რეგულირებისას