Tosol "Felix": სპეციფიკაციები და შემადგენლობა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

გაგრილების სისტემა ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანია მანქანის გამართული მუშაობისთვის. ძრავის სიცოცხლე დიდწილად დამოკიდებულია მის მუშაობაზე და, შესაბამისად, შევსებული გამაგრილებლის ხარისხზე. სწორად შერჩეული მაცივარი შეანელებს სისტემის ელემენტების ცვეთის პროცესს, შეამცირებს დატვირთვას ძრავზე.

ტოზოლი (ანტიფრიზი) "ფელიქსი" - სითხე მანქანებისა და სატვირთო მანქანების გაგრილებისთვის. დამზადებულია ადგილობრივი მწარმოებლის მიერ, მაგრამ სრულად შეესაბამება საერთაშორისო სტანდარტებს.

Tosol "Felix": სპეციფიკაციები

გამაგრილებელს აწარმოებს ადგილობრივი კომპანია "Tosol-Sintez", რომელიც ცნობილია მანქანების "ქიმიით".

ამ ბრენდის ანტიფრიზი გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის მანქანებისთვის - ბენზინზე, დიზელის საწვავზე ან ბუნებრივ აირზე მომუშავე ძრავებისთვის. გამოიყენება ტემპერატურის ფართო დიაპაზონში (მინუს 45-დან პლუს 50 გრადუსამდე).

შემადგენლობა შეიცავს სხვადასხვა დანამატებს. ამის გამო, ფელიქსის ანტიფრიზს აქვს რამდენიმე ტიპი, რომლებიც მიეკუთვნება კლასებს G12 +, G12 და G11. კომპონენტები ისეა შერჩეული, რომ ფელიქსის სითხეები იყოს იმავე ფერისშეურიეთ ერთმანეთს კლასის მიუხედავად. ეს არ დააზარალებს მანქანის გაგრილების სისტემას.

არსებობს სხვადასხვა მოცულობის კონტეინერები, რომლებშიც იყიდება ფელიქსის ანტიფრიზი: 10, 20, 50 ლიტრი და თითო 200 ლიტრიც კი. მაგრამ ყველაზე პოპულარული შეფუთვა მძღოლებში არის 5 ლ.

კომპოზიცია

გამაგრილებლები, მიუხედავად ტიპისა და მწარმოებლისა, უმეტესწილად შედგება ერთი და იგივე კომპონენტებისგან. დანამატები, რომლებითაც გამოირჩევა ანტიფრიზი, შეადგენს პროდუქტის მთლიანი მოცულობის არაუმეტეს 20%. ეს წესი ვრცელდება ფელიქსის ანტიფრიზზეც.

ყველა ანტიფრიზის საერთო შემადგენლობა მოიცავს:

ეთილენ გლიკოლი არის ორკომპონენტიანი ალკოჰოლი, ცხიმიანი კონსისტენციით და გაზრდილი სიბლანტით. ადუღდება 196 გრადუსზე. იყინება მინუს 12 გრადუსზე. გაცხელებისას ფართოვდება. მონოეთილენგლიკოლი, ეთანდიოლი და სხვა სპირტები შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემცვლელად

გამოხდილი წყალი. აუცილებელია ალკოჰოლის გაყინვის წერტილის შესამცირებლად. თუ სპირტსა და წყალს შეუთავსებთ 1-დან 1-ის თანაფარდობით, გაყინვის წერტილი დაეცემა დაახლოებით მინუს 40 გრადუსამდე. რუსეთისთვის ეს საკმარისია. ამავდროულად, დუღილის წერტილი მცირდება 150 გრადუსამდე. მაგრამ ეს საკმარისია ძრავის გასაშვებად. სუფთა, ჩვეულებრივი წყალი არ გამოიყენება, რადგან ის აყალიბებს ქერცლს გაგრილების სისტემის კედლებზე

დანამატები. მათი გარეგნობა განსაზღვრავს მთავარ განსხვავებებს ანტიფრიზებს შორის. ისინი შეიძლება იყოს ტრადიციული, ჰიბრიდული, ლობრიდული და კარბონოქსილატური

გამაგრილებლის ტიპები

Tosol "Felix", დამოკიდებულია მის შემადგენლობაში შემავალ დანამატებზე,იყოფა რამდენიმე ტიპად:

ექსპერტი ლურჯი ტრადიციული არაორგანული დანამატების საფუძველზე. ყველაზე ეკონომიური ვარიანტი. ამავდროულად, მას აქვს ორი სერიოზული ნაკლი: ის ადუღდება უკვე 110 გრადუსზე და ემსახურება არაუმეტეს ორი წლისა. დროთა განმავლობაში შემადგენელი ნივთიერებები წარმოქმნიან ნალექებს. ეს აფერხებს გაგრილების პროცესს. ამ ტიპის ანტიფრიზი თანდათან წარსულს ჩაბარდა

მწვანე "გახანგრძლივება". მისი მთავარი მახასიათებელია გაზრდილი ანტიკოროზიული თვისებები. ამავდროულად, ის შესანიშნავად უმკლავდება ძირითად ფუნქციებს და იცავს ძრავას ჰიპოთერმიისა და გადახურებისგან. დამატებითი თვისებები მოიცავს კარგ შეზეთვას, დაბალ ქაფიანობას, კარგ თბოგამტარობას. მისი წარმოებისთვის გამოიყენება ჰიბრიდული დანამატები, რომლებიც მოიცავს ორგანულ და არაორგანულ ნივთიერებებს. მათი მომსახურების ვადა 3 წელია

ყვითელი ენერგია. იგი ძირითადად გამოიყენება ბენზინზე და ბუნებრივ აირზე მომუშავე მძლავრი ძრავებისთვის. ვარგისია სატვირთო მანქანებში, მძიმე ტექნიკაში, გემებში გამოსაყენებლად. იგი გამოიყენება სამგზავრო მანქანებისთვის, რომლებშიც აუცილებელია ალუმინის და მსუბუქი შენადნობებისგან დამზადებული ელემენტების დაცვა. იცავს სისტემის ლითონის ელემენტებს ყველა სახის კოროზიისგან. მას აქვს სითბოს ამოღების მაღალი უნარი. ვარგისია ხანგრძლივი მუშაობისთვის. ხელს უშლის ნალექისა და ნალექის წარმოქმნას

წითელი "კარბოქსი" - ყველაზეპოპულარული სახეობა, რომელიც მიეკუთვნება G12 კლასს. მას აქვს მაღალი შესრულება და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. გაგრილების სისტემას შეუძლია იმუშაოს ამ ტიპის ანტიფრიზზე 5 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში (250 ათას კილომეტრზე მეტი). ეს სითხე გამოიყენება მთელი წლის განმავლობაში. დამატებით ფუნქციებს შორის შეიძლება გამოიყოს კოროზიისგან დაცვა, ის იცავს მასშტაბის გარეგნობას, აუმჯობესებს ტუმბოს მუშაობას. "წითელი" ანტიფრიზი მზადდება ორგანული ნაერთებისგან (კარბოქსილის მჟავების) კარბოქსილატური დანამატების დამატებით. ეს დანამატები განსხვავდება იმით, რომ ისინი არ ქმნიან დამცავ ანტიკოროზიულ ფილმს ელემენტების ზედაპირზე. ისინი ფარავს კოროზიის ცენტრებს ფირით. ეს ინარჩუნებს გაგრილების სიმძლავრეს უცვლელად

სხვაობა ანტიფრიზის კლასებს შორის G11, G12, G13

მანქანების მფლობელების უმეტესობას აინტერესებს, სინამდვილეში რა განსხვავებაა ანტიფრიზის კლასებს შორის. ფერი აქ ერთადერთი ფაქტორია?

აღსანიშნავია, რომ ყველა გამაგრილებელს თავდაპირველად ფერი არ აქვს. საღებავებს კი მხოლოდ იმისთვის უმატებენ, რომ ერთმანეთისგან და სხვა სითხეებისგან (მათ შორის ალკოჰოლური სასმელებისგან) განასხვავონ. ფერების მკაფიო დაყოფა არ არის. და სხვადასხვა მწარმოებლის სითხეები შეიძლება განსხვავდებოდეს.

ყველაზე ხშირად, საავტომობილო "ქიმიის" მსხვილი მწარმოებლები იღებენ შემდეგ განყოფილებას:

G11 არის მწვანე, ლურჯი ან ლურჯი-მწვანე მაცივრები

G12 აქვს წითელის სხვადასხვა ფერებში (ნარინჯისფერიდან იასამნისფერამდე)

G13 - ვარდისფერი ან მეწამული სითხე

ღირსება

ტოსოლ "ფელიქსი",რომლის მახასიათებლები შეესაბამება საერთაშორისო სტანდარტებს, შეიძლება მივაკუთვნოთ საშუალო ფასის კატეგორიის საქონელს. ის ხელმისაწვდომია მანქანების უმეტესობისთვის. აქვს მთელი რიგი უპირატესობები:

მაღალი თბოგამტარობა

დაბალანსებული შემადგენლობა

საწვავის მოხმარების შემცირება

ძრავის სიმძლავრე იზრდება

იცავს კოროზიისგან

გამოიყენება ნებისმიერი მანქანისთვის

მუშაობს ტემპერატურის ფართო დიაპაზონში (მინუს 45-დან პლუს 50 გრადუსამდე)

მოხერხებული შეფუთვა

ხარვეზები

როგორც ყველა საშუალებას, ფელიქსის ანტიფრიზსაც აქვს თავისი ნაკლი. პირველი არის პროდუქტიდან წყლის აორთქლების მაღალი ხარისხი. მეორე მნიშვნელოვანი მინუსი არის დანამატების ადგილობრივი მოქმედება კოროზიის კერებთან მიმართებაში. აღსანიშნავია, რომ ეს ნაკლი ეხება Carbox და Prolong სითხეებს.

ანტიფრიზს სხვა მნიშვნელოვანი ნაკლი არ აქვს. ეს შეიძლება შეფასდეს მომხმარებელთა დადებითი მიმოხილვების დიდი რაოდენობით. მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ გამაგრილებელი უნდა იქნას გამოყენებული სწორად და დროულად შეიცვალოს.

რომელი ანტიფრიზი აირჩიოს

მანქანის ფერის არჩევანი დიდწილად დამოკიდებულია მფლობელის არჩევანზე. მაგრამ არსებობს ზოგადი რჩევები, რომლებსაც მძღოლები იყენებენ არჩევის დროს. ისინი ეხება გაგრილების სისტემის ელემენტების მახასიათებლებს.

თუ მანქანის რადიატორი დამზადებულია ყვითელი ლითონებისგან (სპილენძი, სპილენძი), უპირატესობა უნდა მიენიჭოს ანტიფრიზებს კარბოქსილატური დანამატებით. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა აირჩიოთ წითელი ფელიქსის ანტიფრიზი.

მწვანე და ლურჯი მაცივრები უფრო შესაფერისიამოწყობილობებისთვის, რომლებზეც დამონტაჟებულია ალუმინის შენადნობებისგან დამზადებული რადიატორები. ანუ ამ შემთხვევაში არჩეულია სილიკატური დანამატების დამატებით წარმოებული სითხეები.

G12++ და G13 ანტიფრიზი შესანიშნავია ყველა მანქანისთვის. გაგრილების სისტემის დამზადების მასალის მიუხედავად.

Tosol "Felix": მიმოხილვები

ყველაზე ენთუზიაზმი მოსაზრებები მიმართულია "წითელ" ანტიფრიზზე. მას მთელ მსოფლიოში 70-ზე მეტი საავტომობილო კომპანია იყენებს. ეს მაჩვენებელი უკვე მეტყველებს პროდუქტის მაღალ ხარისხზე. მან გაიარა ყველა ტესტი და სრულად შეესაბამება საერთაშორისო სტანდარტებს.

"მწვანე" ფელიქსის ანტიფრიზი მომხმარებლებმა მოიწონეს ნაწილების შეზეთვის კარგი უნარითა და უხვი ქაფის არარსებობით.

ამ კომპანიის გამაგრილებლების ფასი საშუალო დიაპაზონშია. არის იაფი ვარიანტები. მაგრამ ფელიქსის მომხმარებლები მზად არიან გადაიხადონ ცოტა მეტი ხარისხიანი პროდუქტის მისაღებად.

Tosol "Felix" - მანქანის საიმედო დაცვა წლის ნებისმიერ დროს.