McLaren MP4-12C: სპეციფიკაციები, ფასი და სუპერმანქანის ფოტოები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მაკლარენის მსგავსი ბრენდის ხსენებისას, ბევრი ადამიანი მაშინვე იგონებს პოპულარული გუნდების მოგონებებს, რომლებიც მონაწილეობენ ფორმულა 1-ის რბოლებში ძვირადღირებული სუპერმანქანებით. ამ უკანასკნელთაგან შეგვიძლია აღვნიშნოთ McLaren MP4-12C. ეს არის ერთ-ერთი საუკეთესო სპორტული სარბოლო მანქანა. ამ მანქანის მსოფლიო პრემიერა შედგა ფრანკფურტის მოტორ შოუზე (გერმანია) 2010 წელს. შემდეგ მისი დებიუტი შედგა 2011 წელს 24 საათიანი სპა (ბელგიის წრე).

McLaren Automotive არის საუკეთესო სპორტული მანქანების მწარმოებელი

ეს არის სუპერმანქანების ლეგენდარული ბრიტანელი მწარმოებელი. McLaren Automotive ცნობილია თავისი საკულტო სპორტული ავტომობილით, McLaren F1. ბევრს სჯეროდა, რომ ერთხელ ამ ქმნილების შექმნის შემდეგ, ეს მწარმოებელი ვერ შეძლებს ამ წარმატების გამეორებას. მაგრამ თვრამეტი წლის შემდეგ, კომპანია გამოუშვებს თავის ახალ იდეას - McLaren MP4-12C. გარეგნულად მანქანები მსგავსია, მაგრამMP4-12C-ის დიზაინის მიდგომა სრულიად განსხვავებული იყო. კომპანიის მენეჯმენტი ახალ სუპერმანქანაზე დიდ იმედებს ამყარებს! მოდით გავარკვიოთ, როგორ აჯობებს ის პირველ მოდელს.

განსხვავებები MP4-12C და F1

MP4-12C-ის მთავარი განსხვავება არის მონოლითური კორპუსი, რომელიც აწყობილია ერთი სახსრის გარეშე.

ახალი მოდელის ინტერიერი F1-ისგან განსხვავებით ყურადღებას ფუფუნებით იპყრობს. ის ასევე სავსეა ელექტრონიკით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაადგინოთ მანქანის გაუმართაობა. სისტემა ავტომატურად დაუკავშირდება ახლომდებარე დილერს და მისამართს აწვდის მანქანის მფლობელს. ადგილზე მისვლისას ოსტატი მოაგვარებს პრობლემას რაც შეიძლება მალე. ამ სერვისს კომპანიაში „პიტ სტოპი“ჰქვია. სალონში ორი ადგილია და არა სამი, როგორც F1-ში.

მანქანებში ძრავები განსხვავებულია. F1-ში - BMW S70 V12 (მოცულობა 6, 1 ლიტრი), ხოლო MP4-12C-ში - საკუთარი დიზაინი (უფრო დეტალურად აღწერილია ქვემოთ). მას ასევე აქვს ავტომატურად კონტროლირებადი სპოილერი, რომელიც მოქმედებს როგორც საჰაერო მუხრუჭი.

MP4-12C უკიდურესად გამძლეა. მსუბუქი და გამძლე.

McLaren MP4-12C სპეციფიკაციები

ასე რომ, "MP4" არის მაკლარენის ფორმულის მანქანების კოლექტიური სახელი, ხოლო "C" ნიშნავს Carbon (carbon).

მანქანის სპეციფიკაციები:

• სიგრძე - 4507 სმ.
• სიგანე - 1909 სმ.
• სიმაღლე - 1199 სმ.
• კუპეს სტილი
• კორპუსის საფუძველია ნახშირბადის ბოჭკოვანი მონოკოკი "MonoCell", რომელზეც მიმაგრებულია შასი და ძრავა. ჩამოკიდებული ნაწილები მზადდებაალუმინის და ნახშირბადის ბოჭკოვანი.
• მოძრავი - უკანა.
• დისკის რადიუსი – R20.
• ძრავის მოცულობა - 3799 cc
• კარებისა და სავარძლების რაოდენობა - თითო ორი.
• საწვავის ავზის მოცულობა არის 72 ლიტრი.
• წონა არ აღემატება 1400 კგ.
• ძრავის მოცულობა - 3,8 ლიტრი.
• ბრუნი მომენტი - 600 Nm.
• გადაცემის ტიპი - შვიდ სიჩქარიანი რობოტული გადაცემათა კოლოფი. აღჭურვილია "Pre-coq" სისტემით. უფრო მაღალ სიჩქარეზე გადართვა მყისიერი და გლუვია. აქვს სამი პოზიცია: ნორმალური, მაღალი წარმადობა, სპორტი.
• საკიდი - ორმაგი ჯაგრისები თვითნაკეთი ზამბარებით.
• სტაბილიზატორები - ჰიდრავლიკური.
• მაქსიმალური სიჩქარეა 330 კილომეტრი საათში.
• დამუხრუჭების სისტემა მძლავრია და საშუალებას აძლევს მანქანას, რომელიც 100 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობს, გაჩერდეს 3 წამში, დამუხრუჭების მანძილი 30 მეტრია.

სუპერსიჩქარიანი მანქანის ძრავა

ადრე McLaren Automotive-მა შეიმუშავა სპორტული მანქანის ძრავა BMW (F1), Honda (MP4/6) და Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4/20). ახლა კი ბრიტანულ მწარმოებელს შეუძლია დაიკვეხნოს საკუთარი განვითარებით - ეს არის V- ფორმის ძრავა. აღჭურვილია VVT სისტემით და აქვს ორი ტურბო დამტენი. აწარმოებს ექვსასი ცხენის ძალას. ბრუნავს 8500 ბრ/წთ-მდე.

MP4-12C არის პირველი მაკლარენი, რომელსაც აქვს ეს ძრავა.

ღირებულება

აღწერილი სპორტული მანქანა გაყიდვაში 2011 წელს გამოვიდა. მისიღირებულება იყო:

• დიდი ბრიტანეთში - 199700 ევრო;
• გერმანიაში - 200000 ევრო;
• საფრანგეთში - 201000 ევრო;
• იტალიაში - 201680 ევრო;
• რუსეთში - 212370 ევრო.

MP4-12C შემადგენლობის ახალი მოდიფიკაციები

სულ ახლახან გამოვიდა McLaren MP4-12C, ხოლო 2012 წელს მისი სარბოლო ვერსია, GT3, უკვე იყო დემონსტრირებული. მრავალი წლის განმავლობაში განვითარდა McLaren GT განყოფილება. მანქანა მთლიანად გადაკეთებულია. სპორტულმა მანქანამ მიიღო ახალი აეროდინამიკური ძარის ნაკრები, რომელიც მოიცავდა: მასიურ დიფუზორს, წინა სპლიტერს, გვერდითი ჰაერის მიმღებებს და უკანა ფრთას. ერთადერთი რაც არ შეცვლილა არის ძრავა. დარჩა იგივე ტურბო (V8), მისი მოცულობა იყო იგივე 3.8 ლიტრი, როგორც წინა მოდელში. მხოლოდ ძრავის სიმძლავრე შემცირდა ასი ცხენის ძალით, ხოლო სიჩქარე - 7500 ბრ/წთ-მდე. ამ მაჩვენებლების ეს შემცირება გამოწვეულია იმით, რომ დეველოპერები ცდილობდნენ შეექმნათ კარგად დაბალანსებული სარბოლო სპორტული მანქანა.

შვიდ სიჩქარიანი "რობოტის" ნაცვლად რიკარდოს თანმიმდევრული გადაცემათა კოლოფი დამონტაჟდა. დაყენებულია ახალი ABC ერთეული და Akebono მუხრუჭები.

ახალი მოდელის დიაპაზონის მანქანამ მიიღო გაუმჯობესების პაკეტი კლიმატის სისტემაში, ტრანსმისიასა და ელექტრო აღჭურვილობაში. ყველა გაუმჯობესება განხორციელდა მომხმარებელთა საჩივრების საპასუხოდ. მაგალითად, McLaren MP4-12C GT3 ფარები ახლა დაკავშირებულია წვიმის სენსორთან. სავარძლებს აქვს „მარტივი შესვლის“ფუნქცია, რაც აადვილებს მანქანით ჩასვლას და გადმოსვლას. განახლებული ფერის სქემაკორპუსი, გამოვიდა დისკების ახალი ვერსიები. ცვლილებები შევიდა ინტერიერის მორთულობაში. დამზადდება მხოლოდ ოცი GT3, თითოეულის ღირებულება დაახლოებით $500,000.

2012 წლის ნოემბერში ორმოცდამეათე წლისთავზე, McLaren Automotive-ის განყოფილებამ წარმოადგინა MP4-12C-ის ღია ვერსია, რომელმაც მიიღო მთავარი სახელის პრეფიქსი Spider. მანქანას აქვს დასაკეცი სახურავი, რომელიც დევს უკანა სავარძლების უკან სპეციალურ განყოფილებაში. ამის გამო წონა გაიზარდა 1474 კგ-მდე. ძრავი იგივეა, მაგრამ მისი სიმძლავრე 625 ცხენის ძალაა.

მაქსიმალური სიჩქარე - 329 კილომეტრი საათში სახურავით მაღლა, ხოლო დაწევისას - 4 კმ საათში დაბალი. გაზის ავზის მოცულობა 72 ლიტრია. ადგილიდან მანქანა 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებს სამ წამში. ადგილების მაქსიმალური რაოდენობა არის ორი McLaren MP4-12C Spider-ისთვის. მანქანის ფასი $215,500.

McLaren Museum

ეს "forge" შეიცავს სუპერმანქანების, ფორმულა 1-ის სარბოლო მანქანების და სხვა მანქანების უნიკალურ მაგალითებს სამოციანი წლებიდან დღემდე. კოლექცია ყოველწლიურად ივსება ახალი მოდელებით. მოდით შევხედოთ რამდენიმე შემთხვევას. დავიწყოთ McLaren MP4/6-ით. ეს არის პირველი სარბოლო მაკლარენი, რომელიც აღჭურვილია Honda RA121E (V12) ძრავით. დიზაინი ნილ ოტლის მიერ. მაკლარენმა ის შეიმუშავა ფორმულა 1-ის მსოფლიო ჩემპიონატისთვის (ბრაზილიაში 1991 წლის სეზონისთვის).

სპეციფიკაციები ნაჩვენებია ქვემოთ.

• წონამანქანა - 505 კგ.
• საბურავები - Goodyear.
• საკიდრები: წინა და უკანა (აქტიური, სხვადასხვა სიგრძის მკლავებით).
• ძრავი - Honda V12. მოცულობა - 3,5 ლიტრი.
• გადაცემათა კოლოფი: ექვს სიჩქარიანი პლუს ერთი უკანა გადაცემათა კოლოფი.
• აქვს ხელით H- ფორმის ყუთი.

მანქანამ მოიგო კონსტრუქტორთა თასი 1991 წელს.

მუზეუმში ასევე წარმოდგენილია საკულტო McLaren F1 სპორტული მანქანა. იგი შეიქმნა 1993 წელს. იმ დროს ის იყო ყველაზე სწრაფი სუპერმანქანა, მას ეს სტატუსი 2005 წლამდე ჰქონდა.

მუზეუმში წარმოგიდგენთ ავტომობილს "ფორმულა 1" - McLaren MP4/20. შემქმნელი - გუნდი McLaren Mercedes. შექმნილია ადრიან ნიუისა და მაიკ კოფლანის მიერ. ავტომობილი შეიქმნა ავტორბოლის ჩემპიონატში მონაწილეობისთვის, რომელიც გაიმართა 2005 წელს (ავსტრალია). მასზე დიდი იმედები იყო. ჟურნალმა Autosport-მა იმავე წლის სარბოლო მანქანად აღიარა.

სპეციფიკაციები:

• ძრავა - Mercedes-Benz.
• მოცულობა - 3.0 ლიტრი.
• ძალა - 930 ცხენის ძალა.
• საბურავები – Michelin.
• ყუთი - ნახევრად ავტომატური. შვიდი სიჩქარის პლუს უკუსვლა.
• გაშვებული მექანიზმი მთლიანად შეიცვალა წინა ორი მოდელის (MP4-18 და 19) წარუმატებლობის შემდეგ. შემცირდა ბორბლების ბაზა.
• განმასხვავებელი ნიშნები - "რქის" ტიპის ფრთების არსებობა, რომლებიც დამონტაჟებულია სხეულზე ჰაერის მიმღების უკან.

ეს მოდელები ამჟამად გამოსულია წარმოებაში, მათი ნახვა მხოლოდ მუზეუმშია შესაძლებელი.

აქსესუარი მწარმოებლისგანსუპერმანქანები

Concern McLaren Automotive-მა თავისი წლისთავისთვის შეიმუშავა საინტერესო აქსესუარი - Tag Heuer Carrera MP4-12C ქრონოგრაფი. აღსანიშნავია, რომ პროექტი განხორციელდა ისეთ დიდ შვეიცარიულ ქარხანასთან თანამშრომლობით, როგორიცაა Tag Heuer. McLaren MP4-12C-მ შთააგონა საათების მწარმოებლები შექმნან ეს საოცარი ქმნილება. საათის სტილში შეგიძლიათ იპოვოთ მანქანის დიზაინისა და ფერის ასახვა. ციფერბლატის საფუძველი იყო ნახშირბადი. თავდაპირველად კონცერნის ოსტატებმა ეს მასალა გამოიყენეს სპორტული მანქანის ჩარჩოს დასამზადებლად.

აკრიფეს აქვს დიდი საათის ინდექსები. ქრონოგრაფის თავისებურება ის არის, რომ ტრადიციული რიცხვის „12“-ის ნაცვლად დაყენებულია ნული. დიაფრაგმა ცენტრშია. არსებობს სამი ანტირეფლექსური ნარინჯისფერი ხელი. საათი დაფარულია საფირონის ბროლით. მათი გული არის Dubois-depraz 4900 მოძრაობა. აქსესუარი ხელმისაწვდომია ტყავის თასმით, მორთული ნარინჯისფერი ნაკერით. მოდელის ფასი $10,500.

ასე რომ, დიდი F1 დარჩა ლეგენდად და McLaren MP4-12C მანქანა აღმოჩნდა ისე, როგორც ეს იყო განკუთვნილი - სუპერმანქანა შესანიშნავი სიჩქარის მახასიათებლებით, შესანიშნავი დიზაინით. ამ დროისთვის, ბრიტანული ფირმა გეგმავს MP4-12C ხაზის შემდგომ განვითარებას.