საბურავები 195/65 R15 Nordman Nordman 4: მიმოხილვა, აღწერა, სპეციფიკაციები და მფლობელის მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

შიდა მანქანის საბურავებზე საუბრისას, ბევრს ახსოვს ძველი საბჭოთა საბურავები, რომლებსაც იშვიათად ჰქონდათ გამორჩეული შესრულება. თუმცა, დღეს ბევრია რუსული წარმოების საბურავი, რომელსაც შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს ცნობილი მსოფლიო მწარმოებლების მოდელებს. ერთ-ერთი ასეთი საბურავია Nordman Nordman 4 19565 R15. ეს რეზინი მტკიცედ არის შემორჩენილი ბაზარზე, რადგან კარგად ერგება ადგილობრივ კლიმატს და აქვს სასიამოვნო ღირებულება. მის გასაცნობად დეტალურად უნდა გაითვალისწინოთ როგორც მწარმოებლის მიერ მოწოდებული ოფიციალური მონაცემები, ასევე მძღოლების მიმოხილვები, რომლებიც მას საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში იყენებენ.

მოკლედ მწარმოებლისა და მოდელის შესახებ

კომპანია Nordman არის უფრო ცნობილი მწარმოებლის Nokian-ის რუსული "ქალიშვილი". სწორედ ასეთი „კავშირების“წყალობით ახერხებს შიდა მწარმოებელი გამოიყენოს მიღებული გამოცდილებაუცხოელი ექსპერტების მიერ მრავალწლიანი განვითარებისათვის ყველაზე მრავალფეროვანი რეზინის, რომელმაც მიიღო მსოფლიო აღიარება. თუმცა, ღირებულება კვლავ ძალიან მიმზიდველია, რადგან ბაზრის მთავარი სეგმენტი არის საბიუჯეტო სეგმენტი, რისთვისაც განკუთვნილია ადგილობრივი ქარხნების პროდუქცია.

განსახილველი მოდელი ეხება ზამთრის საბურავებს, რომლებიც შექმნილია მძიმე პირობებში გამოსაყენებლად. თუ სწრაფად დააკვირდებით Nokian Nordman 4 19565 R15-ს, შეამჩნევთ ამ მიზნისთვის საჭირო ატრიბუტებს - ღრმა და დიდი სარბენი ბლოკები, ლითონის ღეროების არსებობა, საფეხურის ნიმუშის მასიური დიზაინი.

მიზანი

საბურავების მაღაზიების თაროებზე შეგიძლიათ ნახოთ ეს მოდელი, წარმოდგენილი რამდენიმე ზომით. საერთო ჯამში, 40-ზე მეტი ვარიაციაა, რომელთა შიდა დიამეტრი 13-დან 18 ინჩამდეა. შესაძლებელია პროფილის სიმაღლისა და სამუშაო ადგილის სიგანის არჩევა მანქანის ტექნიკური მოთხოვნების შესაბამისად. როგორც ბორბლების ზომიდან ჩანს, უპირველეს ყოვლისა, Nordman Nordman 4 19565 R15 მოდელი განკუთვნილია მანქანებზე ინსტალაციისთვის, მათ შორის საბიუჯეტო, ასევე მსუბუქი კროსოვერებისა და საოჯახო მინივენებისთვის. უფრო მძიმე მანქანებისთვის, როგორიცაა მიკროავტობუსები, პიკაპები და სრულფასოვანი ჯიპები, მწარმოებელმა უზრუნველყო გაძლიერებული სერიები, რომლებიც აღინიშნება ასოებით XL და SUV.

საფეხურის ნიმუშის ფორმა

საყოფაცხოვრებო საბურავის ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელია თავისებური სარბენის ნიმუშის არსებობა."ჰერინგბონი". არსებობს ერთი ცალი ცენტრალური ნეკნი, რომლის ამოცანაა მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას მიმართულების სტაბილურობის შენარჩუნება, ასევე მთლიანი სტრუქტურის სიმტკიცის უზრუნველყოფა. მისი წყალობით, Nordman 4 XL 19565 R15 საბურავები მინიმალურად დეფორმირებულია დაბრკოლებების გადაკვეთისას და ამ მომენტში გზის ზედაპირთან დამაჯერებელი მოჭიდება.

ჰერინგბონის სტრუქტურამ შესაძლებელი გახადა საფეხურების ბლოკების კიდეები ყოვლისმომცველი გამხდარიყო, რამაც საგრძნობლად გააუმჯობესა საბურავის დინამიური და დამუხრუჭების მოქმედება ნებისმიერ გზის ზედაპირზე და სხვადასხვა ამინდის პირობებში. გვერდითი სარბენი ბლოკები აქვს პერპენდიკულარული ზოლები, რამაც გაზარდა ნიჩბოსნობის შესრულება და გააუმჯობესა ფლოტაცია ფხვიერ ან სუფთა თოვლში.

დრენაჟის სისტემა

მიუხედავად იმისა, რომ ეს საბურავი განკუთვნილია იმ რეგიონებში გამოსაყენებლად, სადაც ზამთარი საკმაოდ მკაცრია, ის მაინც განკუთვნილია დათბობისთვის. ლამელების კარგად გააზრებული სისტემა უზრუნველყოფს წყლის ან თოვლის ფაფის მაღალხარისხიან მოცილებას ტრასასთან კონტაქტის ადგილიდან. ყველა მათგანი ურთიერთდაკავშირებულია და ზედმეტ ტენს გვერდებზე უბიძგებს, ისე რომ ადვილად იშლება გვერდითა ბლოკებს შორის ფართო ღარების გასწვრივ.

გარდა წყალთან ბრძოლისა, ჭურჭელი ასევე ეხმარება ღრმა თოვლში მართვისას. ისინი მოქმედებენ როგორც დროებითი საცავი. შეკუმშული თოვლი რჩება ლამელების შიგნით და, ამრიგად, იქმნება ახალი დაჭერის წერტილები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას აჩქარებისთვის ან დამუხრუჭებისთვის. როდესაც ბორბალი Nokian Nordman 4 19565 R15 საბურავით ბრუნავს, ღეროები იწმინდება და ციკლი შეიძლებაგაიმეორეთ კიდევ ერთხელ.

მწვერვალების არსებობა

ყინულთან ან ძლიერ შეკუმშულ თოვლთან გასამკლავებლად, მწარმოებელი აწვდის ლითონის წველებს. მათ აქვთ სტანდარტული ფორმა და არ განსხვავდებიან განსაკუთრებით. თუმცა მათ სკამებზე ბევრი სამუშაო გაკეთდა. შედეგი არის არა მხოლოდ მწვერვალების საიმედო დამაგრება, რომელიც არ აძლევს მათ დატვირთვის ქვეშ ამოვარდნის საშუალებას, არამედ სპეციალური სისტემა, რომელიც მინიმუმამდე ამცირებს უსიამოვნო ხმაურის ეფექტებს. საუბარია სპეციალურ ბალიშებზე, რომლებიც საშუალებას აძლევს მწვერვალებს, მათი გამოუყენებლობის შემთხვევაში, დაიხაროს Nokian Nordman 4 19565 R15 95t საბურავის შიგნით და არ გაართულოს მოძრაობა სუფთა ასფალტზე. გარდა ამისა, ასეთი სისტემა საშუალებას აძლევს მეტალის ელემენტებს უფრო დიდხანს გაუძლოს, რადგან ისინი ნაკლებად იშლება.

რეზინის ნაერთის განვითარება

მწარმოებლები განზე არ დგანან საბურავის ელასტიურობისა და გამძლეობის საკითხთან დაკავშირებით. კლასიკური ვერსია გამოიყენებოდა სილიციუმის ნაერთებისა და მჟავების გამოყენებით, რაც უზრუნველყოფს რეზინის ნაერთის დარჩენილი ელემენტების საიმედო კავშირს ერთმანეთთან. ამ გზით, აბრაზიული ცვეთა შემცირდა.

საფეხურის სამუშაო უბნის ელასტიურობის გასაზრდელად გამოიყენეს ბუნებრივი კომპონენტი, როგორიცაა რაფსის ზეთი. დეველოპერების თქმით, ის საშუალებას გაძლევთ კიდევ უფრო გაზარდოთ Nordman Nordman 4 19565 R15 სიმტკიცე და აცვიათ წინააღმდეგობა, მაგრამ ამავე დროს შესაძლებელს გახდის ელასტიურობის შენარჩუნებას ძალიან მძიმე ყინვებშიც კი.

დადებითი გამოხმაურება შესახებმოდელები

ამ რეზინის ფაქტობრივი ოპერაციული პირობების და მათში ქცევის შესაფასებლად, თქვენ უნდა წაიკითხოთ მომხმარებლების მოსაზრებები. სხვა მძღოლების მიერ დატოვებული მიმოხილვები nordman 4 19565 R15-ის შესახებ ხაზს უსვამს შემდეგ დადებით პუნქტებს:

• ხელმისაწვდომი ღირებულება. ეს მოდელი არის ერთ-ერთი ყველაზე იაფი საბურავების ბაზარზე, მაგრამ ამავე დროს მას აქვს მთელი რიგი უდავო უპირატესობები, რაც მისთვის კარგ ფასი/ხარისხის თანაფარდობას ქმნის.
• კარგი ჯვარი. რეზინს შეუძლია გაუმკლავდეს ღრმა თოვლს, რაც არ უნდა დიდი ხნის წინ დაეცა. ნიჩბოსნობის მახასიათებლები ასევე გამოდგება ფხვიერ ან სველ ჭუჭყზე მართვისას.
• ნდობა ყინულზე. რეზინას ლითონის ღეროების გამო შეუძლია შეინარჩუნოს კარგი მოჭიმვა ყინულოვან ზედაპირებზეც და სწრაფად რეაგირებს სამართავებზე.
• კარგი გამძლეობა. ფრთხილად მართვისას, Nordman Nordman 19565 R15 საბურავები აუცილებლად გაძლებს რამდენიმე სეზონს. წვერები ასევე მჭიდროდ ზის და არ ცვივა ტვირთის ქვეშ.
• ჰიდროპლანგის წინააღმდეგობა. კარგად გააზრებული სადრენაჟო სისტემა უპრობლემოდ უმკლავდება არა მხოლოდ წყლის, არამედ სქელი თოვლის ფაფის მოცილებას, რაც დათბობის დროს რეზინას შეუცვლელს ხდის.

როგორც ხედავთ, მოდელს აქვს კარგი უპირატესობები, რომლებიც აუცილებლად მოეწონება ყველა მძღოლს. თუმცა, მას ასევე აქვს უარყოფითი მხარეები, რომელთა შესახებაც თქვენ უნდა იცოდეთ ყიდვამდე.

უარყოფითი მიმოხილვა

ძირითადისაბურავის მინუსი მისი ხმაურია. მიუხედავად იმისა, რომ ის უფრო ჩუმია, ვიდრე სხვა დახვეწილი ვარიანტები, მიუხედავად ამისა, სუფთა ასფალტზე მოძრაობისას, ხმაური შეიძლება იყოს ძალიან შემაშფოთებელი, განსაკუთრებით თუ მანქანა ბიუჯეტია და ხმის იზოლაცია არც თუ ისე კარგია. ეს პუნქტი გასათვალისწინებელია, თუ დიდი ხნით გიწევთ ავტომობილის მართვა, ან თუ გეგმავთ დიდ მოგზაურობას.

მეორე მინუსი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ, არის დამატებითი დაბალანსების საჭიროება. ამის გამო ავტოფარეხში „ფეხსაცმლის შეცვლა“არ იმუშავებს, რადგან გაუწონასწორებელმა ბორბალმა შეიძლება დააზიანოს შასი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მომხმარებლებმა არ შენიშნეს რაიმე მნიშვნელოვანი ხარვეზი.

მიმოხილვებიდან ყველა ინფორმაციის შეჯამებისთვის, Nokian Nordman 4 19565 R15 საბურავები კარგად იმუშავებს ნებისმიერ რეგიონში, გარდა სამხრეთისა, რადგან მისთვის ოპტიმალური პირობებია თოვლის, ყინულის ან თოვლის ფაფის სიმრავლე.