დადებითი და უარყოფითი მიმოხილვები: Fuelfree - საწვავის დაზოგვა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ტექნოლოგიის განვითარებასთან ერთად, თანამედროვე ავტომობილისტებს ყოველწლიურად უფრო და უფრო მეტი შესაძლებლობა აქვთ განაახლონ საკუთარი ავტომობილი, ხოლო ქსელში სულ უფრო მეტი შეთავაზებაა ახალი მოწყობილობების ან ნებისმიერი ნივთიერების შესაძენად, და უთვალავი მიმოხილვა ერთვის. მათ. FuelFree მხოლოდ ერთ-ერთი ასეთი ინსტრუმენტია, რომელიც შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა ბაზარზე და პოზიციონირებულია, როგორც აბსოლუტური სიახლე და ტექნოლოგიაში გარღვევა, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლებს დაზოგონ უზარმაზარი თანხები. მაგრამ ბევრი ჯერ ცდილობს გაარკვიოს, ნამდვილად მუშაობს თუ არა ეს საშუალება და რამდენად ეფექტურია იგი.

ყველაზე ხშირად, ბევრი მანქანის მფლობელი ეძებს დამატებით ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რის ყიდვას სთავაზობენ დეველოპერები და რა მიმოხილვებს ტოვებენ ამ პროდუქტის შესახებ: მოსწონს ხალხს FuelFree თუ არა? აქ ჩვენ გავაშუქებთ იგივეს.

ამ დროისთვის, ქსელში უკვე გამოჩნდა საკმარისი რაოდენობის პასუხი ამ ხელსაწყოს მუშაობის შესახებ, რათა ყველამ თავად გაიგოს რამდენად ეფექტურია იგი. მოახერხა მასზე პასუხის გაცემა როგორცის ადამიანები, რომლებმაც უკვე შეიძინეს ასეთი მაგნიტები, ასევე პროფესიონალი სპეციალისტები, რომლებიც სწავლობენ ამ ხელსაწყოს მუშაობას.

რას ამბობენ შემქმნელები?

დილერის ოფიციალურ ვებგვერდზე ნათქვამია, რომ FuelFree არის საწვავის დაზოგვის სპეციალიზებული ინსტრუმენტი, რომელიც ფართოდ გავრცელდა ევროპისა და ამერიკის ბაზრებზე. ამ მოწყობილობის ფუნქციონირება დაფუძნებულია მაგნიტების გამოყენებაზე და ქვემოთ შეგიძლიათ იხილოთ უამრავი დადებითი მიმოხილვა. ამავდროულად, FuelFree-ს აქვს ფაქტიურად სიმბოლური ფასი, ამიტომ ბევრს უბრალოდ არ შეუძლია არ აცდუნოს ასეთი შეთავაზება.

ყველა მძღოლმა იცის, რამდენად ძვირია დღეს კარგი მანქანის შენარჩუნება, მაგრამ ამავდროულად, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმეს, თუნდაც ბენზინის ფასების მუდმივი ზრდის ფონზე, მოინდომოს მარხვის განშორება. და კომფორტული მანქანა. ამიტომ სხვადასხვა კომპანია გვთავაზობს ალტერნატიულ გზებს ამ სიტუაციიდან - ბენზინის დაზოგვა, ნაწილების გამძლეობის გაზრდა და მრავალი სხვა.

რას აძლევს?

ოფიციალურ ვებსაიტზე ნათქვამია, რომ ინსტრუმენტმა დაამტკიცა თავი გამოყენების პროცესში ტრანსპორტის სხვადასხვა რეჟიმზე და მისი გამოყენება შესაძლებელია როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ძრავებით. რა თქმა უნდა, თითოეული ცალკეული ძრავისთვის შეიძლება იყოს ძალიან განსხვავებული ეფექტურობა, მაგრამ საშუალოდ შესაძლებელია დაზოგოთ დაახლოებით 20% და ეს ძალიან კარგი შედეგია.

სად გამოვიყენო?

ინსტრუმენტის გამოყენებანებადართულია შემდეგ მანქანებში:

• მანქანები და სატვირთო მანქანები;
• გაზელები და ავტობუსები;
• წყლის ტრანსპორტი;
• მოტოციკლები და ATV;
• სპეციალური აღჭურვილობა სამშენებლო და სასოფლო-სამეურნეო ტერიტორიებისთვის.

როგორ მუშაობს?

ყველა მძღოლს სურს დაზოგოს საწვავი (და შესაბამისად მისი ფული) მამოძრავებელი სისტემისა და სხვა მექანიზმებისთვის ზიანის მიყენების გარეშე და ამიტომაც ბევრს სურს იცოდეს, შეიძლება თუ არა ამის გაკეთება ამ ხელსაწყოს გამოყენებით სხვადასხვა სახის წაკითხვით. მიმოხილვები. FuelFree, წარმომადგენლის თქმით, საშუალებას მისცემს ავტომობილების ყველა ენთუზიასტს მნიშვნელოვნად შეამციროს საწვავის შესაძენად საჭირო ბიუჯეტი და ამავდროულად აბსოლუტურად უვნებელია დამონტაჟებული აღჭურვილობისთვის.

ასეთი მოწყობილობის ძირითადი სამუშაო ძალა არის ორი ნეოდიმის მაგნიტი, რომელიც ხასიათდება უკიდურესად მაღალი თვისებებით. როდესაც საწვავი იწყებს ამ მოწყობილობების მიერ წარმოქმნილ მაგნიტურ ველში გავლას, ნახშირწყალბადის ბმული იწყებს დაყოფას წვრილ ნაწილაკებად, რომლებიც აქტიურდებიან.

მოგეხსენებათ, სიცხე, სიცივე და მაღალი ტენიანობა საბოლოოდ იწვევს იმ ფაქტს, რომ ნებისმიერი საწვავის ნარევის მახასიათებლები მნიშვნელოვნად უარესდება და ის ფართოვდება და იკუმშება. ეს არის ნახშირწყალბადები, რომლებიც მოქმედებენ როგორც ნებისმიერი თანამედროვე საწვავის საფუძველი, რომელთა მოლეკულები, ტემპერატურის გავლენის გამო, იწყებენ ერთმანეთის მიზიდვას, რითაც ქმნიან სრულფასოვან მოლეკულებს.ჯგუფები.

ოპერაციის პრინციპი

ჟანგბადის შეუძლებლობის გამო, რომ დაფაროს ყველა მჭიდროდ დაგროვილი მოლეკულა, მათი გარკვეული ნაწილი საბოლოოდ არ იწვის, მაგრამ როდესაც საწვავის ნარევი გადის ასეთ მოწყობილობაში, ექვემდებარება მას ძლიერ მაგნიტურ სიხშირის რეზონანსს, მოლეკულურს. კლასტერები იწყებენ დაშლას ცალკეულ ელემენტებად, რომლებიც იღებენ დადებით მუხტს.

ამის გამო, ჟანგბადს აქვს წვდომა თითოეულ მოლეკულაზე, რაც უზრუნველყოფს საწვავის სრულ წვას, რაც საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ არა მხოლოდ მნიშვნელოვან ეკონომიას, არამედ შეამციროთ თქვენი მანქანის მიერ გარემოში გამოსხივებული მავნე აირების რაოდენობა.. მანქანის მფლობელების გამოხმაურება FuelFree-ს შესახებ ოფიციალურ ვებსაიტზე უმეტესწილად ადასტურებს ამ მეთოდის ეფექტურობას.

რა არის სარგებელი?

ამ ხელსაწყოს გამოყენების პრაქტიკაში ბევრმა უცხოელმა მძღოლმა გამოავლინა ამ ხელსაწყოს სხვადასხვა დადებითი თვისება, რომელთა შორის მთავარი შეიძლება ეწოდოს დგუშის რგოლებისა და სანთლების საერთო მომსახურების ხანგრძლივობის გაზრდას. შემდეგნაირად:

• ამ მოწყობილობის უკიდურესად მარტივი ინსტალაცია საშუალებას იძლევა ასეთი პროცედურების ჩატარება პროფესიონალი ავტოსერვისის სპეციალისტების ჩარევის გარეშე. ასევე არ არის სირთულეები მის გამოყენებასთან დაკავშირებით, რადგან მოწყობილობა დამოუკიდებლად მუშაობს.
• მანქანაში ამ მოწყობილობის დაყენებისთანავე იწყება საწვავის ეკონომია, ანუ ეფექტი მყისიერი იქნება.
• მოხმარებასაწვავი მცირდება 20%-ზე მეტით, რის წყალობითაც პროდუქტი იხდის თავის თავს გამოყენების პირველ თვეში.
• ძრავი იღებს საიმედო დაცვას დაბალი ხარისხის საწვავისგან.
• მოწყობილობის მუშაობა აბსოლუტურად უსაფრთხოა ნებისმიერი ერთეულისა და შეკრებისთვის.
• მნიშვნელოვნად ზრდის მანქანის გარბენს მის მომავალ ბენზინგასამართ სადგურამდე.

ბოლო დროს საწვავის დამზოგველი აქტიურად გამოიყენეს შიდა მემანქანეების მიერ.

რას ამბობენ მანქანის მფლობელები?

მიუხედავად დეველოპერების სიტყვებისა, უმეტესწილად, მომხმარებლებს აქვთ იგივე აზრი და ტოვებენ მიმოხილვებს: FuelFree არის თაღლითობა და ამ ხელსაწყოს არანაირი ეფექტი არ აქვს.

დადებითი გამოხმაურება ამ მოწყობილობის მუშაობის შესახებ არც ისე ხშირად გვხვდება და ამავდროულად მათში პრაქტიკულად არ არის ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ დადებითად მოქმედებს ეს ელემენტი მანქანაზე. ძირითადად ფორუმებზე მომხმარებლები ტოვებენ შემდეგ მიმოხილვებს:

• FuelFree - განქორწინება.
• ამ პროდუქტის ეფექტი უხილავია ან სრულიად არ არსებობს.

ასევე, ბევრი აღნიშნავს, რომ ასეთი ეკონომაიზერის ზომა ძალიან მცირეა სასურველი მაგნიტური სიხშირის რეზონანსის უზრუნველსაყოფად. სწორედ ამიტომ, უმეტეს შემთხვევაში, მიმოხილვები („თაღლითობა“და მსგავსი შინაარსი) არ იწერება ვრცელი ტექსტების ქვეშ, რომლებიც რეკლამირებენ FuelFree საწვავის დაზოგვას, მაგრამ მათი ნახვა მხოლოდ უფასო საიტებზე ან სხვადასხვა სპეციალიზებულ ფორუმებზეა შესაძლებელი.

შემცირებამოხმარება, სიმძლავრის მატება, მავნე ნივთიერებების საერთო გამონაბოლქვის შემცირება - უმეტეს შემთხვევაში, მომხმარებლებმა ვერ შეამჩნიეს ამ ეფექტებიდან მაინც. რა თქმა უნდა, არის დადებითი მიმოხილვები FuelFree-ზე, მაგრამ, სავარაუდოდ, მათი უმეტესობა მხოლოდ დეველოპერის მარკეტინგული პროგრამაა, რომელიც მიზნად ისახავს გაყიდვების გაზრდას.

ამგვარად, რეალური ადამიანების მიმოხილვით ვიმსჯელებთ, ეს პროდუქტი არ არის ეფექტური საშუალება, რომლითაც შეგიძლიათ გააუმჯობესოთ ძრავის მუშაობა ან დაზოგოთ საწვავის შესყიდვა. FuelFree-ს შესახებ, ექსპერტთა მიმოხილვები ასევე მიუთითებს, რომ ყველაფერი, რაც დეველოპერმა თქვა, სიცრუეა და არ შეიძლება ჰქონდეს რაიმე რეალური მტკიცებულება. ამავდროულად, ყველას აქვს უფლება დამოუკიდებლად შეამოწმოს ეს განცხადება, რათა დარწმუნდეს მასში.

რატომ არის ეს თაღლითობა?

FuelFree შორს არის პირველი გამოგონებისგან, რომელიც ავტომობილისტებს უზარმაზარ სარგებელს მინიმალურ ფასად სთავაზობს. 20%-მდე დაზოგვის უზრუნველყოფით, ხელსაწყოს ღირებულება მხოლოდ 3600 რუბლს შეადგენს და იმის გათვალისწინებით, რომ თითოეული მომხმარებელი ბედნიერი "შემთხვევით" აქციის დროს ხვდება გამყიდველის ვებსაიტზე, მოწყობილობის ყიდვა შესაძლებელია 1750 რუბლით..

ბევრი ადამიანი ასე ფიქრობს და ყიდულობს ასეთ სახსრებს, რაც საშუალებას აძლევს თაღლითებს კვლავ და ისევ ახალი სქემები შექმნან. სინამდვილეში, საკმარისია მხოლოდ სკოლის ფიზიკის ძირითადი წესების დამახსოვრება, რათა გავიგოთ როგორFuelFree-ის ინსტალაცია უსარგებლოა. მიმოხილვები მხოლოდ იმის დადასტურებაა, რომ ეს მოწყობილობა უსარგებლოა. თუ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რა შეიძლება მიუთითებდეს ამ შესყიდვის უშედეგოობაზე, შეგვიძლია მოვიყვანოთ რამდენიმე ფაქტი.

პირველ რიგში, რეკლამაში ნათქვამია, რომ ამ მაგნიტების სისტემის პატენტი ეკუთვნის General Motors-ს, მსოფლიოს ერთ-ერთ უდიდეს კონცერნს. მაგრამ ამავე დროს, რეალური ექსპერტების მიმოხილვები FuelFree-ს შესახებ ხშირად შეიცავს სრულიად სამართლიან კითხვას: "რა მიზეზით არ დააინსტალირა GeneralMotors-მა თავდაპირველად ასეთი მოწყობილობები თავის მანქანებზე, რადგან ასეთი ძლიერი საწვავის ეკონომია მათი პროდუქტების მნიშვნელოვანი უპირატესობაა სხვა საკითხებთან შედარებით."

რეკლამაში ასევე ნათქვამია, რომ ტრანსპორტის სახეობიდან გამომდინარე, იცვლება მათზე დასაყენებელი მაგნიტების რაოდენობაც. და რა მოხდება, თუ დააყენებთ არა ორ, არამედ რამდენიმე ან თუნდაც რამდენიმე ათეულ ასეთ მაგნიტს ერთდროულად? შესაძლებელია თუ არა პრაქტიკულად უფასო მგზავრობის მიღება? პრინციპში, ვერაფერი შეაჩერებს მსოფლიოს უმსხვილეს კონცერნებს თავიანთი მანქანების საწვავის ავზების დამზადებაში მთლიანად ასეთი მაგნიტებისაგან, რაც უზრუნველყოფს ხუთლიტრიან SUV-ებს მხოლოდ 3 ლიტრი მოხმარებით 100 კმ-ზე ამ სისტემის მეშვეობით, რადგან ტექნიკურად ასეთი წარმოება არ არის რთული.

ყველამ, ვინც სკოლაში ფიზიკის შესწავლას იკვლევდა, იცის, რომ საწვავი არის ორგანული ნაერთი, რომელიც წარმოადგენს დიელექტრიკულს. მისი მოლეკულების ზომები იმდენად მცირეა, რომ მათთვისაც კიმინიმალური აღდგენა იქნება მაგნიტის გამოყენება, რომლის ზომები 16-სართულიანი შენობის ტოლი იქნება, რომ აღარაფერი ვთქვათ რამდენად ძლიერი აღჭურვილობაა საჭირო ინტერმოლეკულური ბმების შესაცვლელად, მაგრამ აქ შემოგთავაზებენ ჩვეულებრივ მაგნიტებს.

აჩენს უამრავ კითხვას და როგორ რეკლამირებულია FuelFree საწვავის დამზოგავი. ბელორუსიაში, რუსეთსა და სხვა ქვეყნებში მიმოხილვები ამბობენ, რომ ეს ინსტრუმენტი მშვენივრად მუშაობს და თავად დეველოპერები წერენ, რომ იგივე პასუხები გვხვდება ევროპის და აშშ-ს მოწინავე ქვეყნებში. ფაქტიურად კომპანია მოსკოვში მდებარეობს, რეკლამა კი მთლიანად უკრაინაშია გადაღებული. უცხოური რეკლამის გამოყენება არც ისე იშვიათია ამ დღეებში, მაგრამ საუბარია სხვა ენაზე გადაღებულ და წარმომადგენლის მიერ თარგმნილ რეკლამაზე და არა რუსულად გადაღებაზე, რათა გაყიდოს პროდუქტი რუსეთში, სადაც ის პირველად გამოჩნდა.

აღსანიშნავია ისიც, რომ რეკლამაში გოგონა ამბობს, რომ მოწყობილობა "საოცრებას ახდენს სარეკლამო ინფორმაციაზე დაყრდნობით". ანუ გამყიდველი მაშინვე თავისუფლდება ყოველგვარი პასუხისმგებლობისგან მის მიერ წარმოდგენილ საქონელთან დაკავშირებით და ამბობს, რომ ხელმძღვანელობს მხოლოდ სარეკლამო ინფორმაციით, მომხმარებელი კი თავად წყვეტს დაიჯეროს თუ არა.

სხვა საკითხებთან ერთად, აღსანიშნავია, რომ ქსელში არის მასალები, რომ მოსაზრებები "განქორწინების" შესახებ FuelFree-ზე რეალურად მცდარია და ეს არის ამ ხელსაწყოს კონკურენტების ხრიკები. უპირველეს ყოვლისა, აღსანიშნავია, რომ ამ ინსტრუმენტს ამჟამად არ ჰყავს კონკურენტები, რადგან უბრალოდ არავის შესთავაზამძღოლები ზოგავენ ბენზინის ღირებულების 20%-ს ორი ათას რუბლზე ნაკლებ ფასად. მეორეც, ასეთ სტატიებში ამ ხელსაწყოს დასაცავად ერთადერთი არგუმენტი არის ის, რომ მოსაზრება "განქორწინების" შესახებ ეწინააღმდეგება ამ მოწყობილობის მუშაობის პრინციპს და მის პასუხებს ადამიანებისგან, რომლებიც იყენებენ FuelFree საწვავის დამზოგველს. სპეციალიზებული ფორუმების სპეციალისტების მიმოხილვები ძალიან პირდაპირ მეტყველებს და, როგორც ზემოთ აღინიშნა, თეორიულადაც კი ეს ინსტრუმენტი არ შეიძლება იყოს ეფექტური.

რატომ ყიდულობენ მას?

თქვენ არ გჭირდებათ იყოთ პროფესიონალი ავტომექანიკოსი ან ფიზიკოსი, რომ გაიგოთ რა არის ეგრეთ წოდებული FuelFree საწვავის ეკონომია. მიმოხილვები („განქორწინება“) უბრალო ტექსტში არ დარჩება ასე, მიუხედავად იმისა, რომ ამ მოწყობილობას აქვს ოფიციალური რეგისტრაცია და სხვადასხვა სერთიფიკატების მთელი ნაკრები.

პირველ რიგში სწორად უნდა გესმოდეთ, რომ სუსტ მაგნიტურ ველს უბრალოდ არ ძალუძს ბენზინთან ურთიერთქმედება, როგორც ნათქვამია ამ პროდუქტის რეკლამაში და თუ პრობლემას უფრო ღრმად გაიგებთ, შეგიძლიათ. იპოვნეთ მრავალი სხვა ტექნიკური შეუსაბამობა. მაგრამ ამავდროულად, არიან ადამიანები, რომლებიც მაინც ყიდულობენ ასეთ სახსრებს და ეს გასაკვირი სულაც არ არის, რადგან მის გასაყიდად გამოიყენება სარეკლამო მოძრაობების დიდი რაოდენობა.

როგორ ხდება ეს?

შეძენის ძირითადი მიზეზები შემდეგია:

• შემთხვევათა აბსოლუტურ უმრავლესობაში, ადამიანები ხვდებიან გამყიდველის ოფიციალურ ვებსაიტს, კითხულობენ სპეციალისტების ან FuelFree-ს შესახებ ყალბი მიმოხილვის კითხვით.ნამდვილი მანქანის ენთუზიასტები. ამგვარად, მათ უკვე სჯერათ ამ შემნახველის მუშაობის მასალის წაკითხვამდეც.
• ჩვეულებრივია საიტის მასალებში სუპერლატივების გამოყენება და ამ ხელსაწყოს საწვავის ეკონომია ავტორებისთვის არის შესრულებული ფაქტი, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არ გვთავაზობენ გაეცნონ პატივცემული ორგანიზაციების ტესტებს.
• კლიენტს სასწრაფოდ სთავაზობენ პროდუქტის წარმოუდგენლად დაბალ ფასად შეძენას, თუმცა აქცია მოქმედებს მხოლოდ 14 საათის განმავლობაში. მყიდველები ცდილობენ დაზოგონ რაც შეიძლება მეტი, ამიტომ ისინი ყიდულობენ პროდუქტს რაც შეიძლება მალე, აქციის დროულად, მაგრამ სინამდვილეში მათ უბრალოდ არ აქვთ დრო, რომ შეაგროვონ თავიანთი აზრები, იფიქრონ ფხიზლად და წაიკითხონ მანქანის მფლობელების რეალური მიმოხილვები FuelFree-ს შესახებ.. ეს არის კრიტიკული შეცდომა ბევრისთვის.
• საიტი შეიცავს მანქანის მფლობელების ყალბ მიმოხილვებს FuelFree-ის შესახებ, რომლებიც ყველანაირად აფასებენ ამ ხელსაწყოს და მის ეფექტურობას. მაგალითად, პრესტიჟული ჯიპის მფლობელი ამბობს, რომ მან შეიძინა ეს პროდუქტი და ძალიან კმაყოფილია მისი შეძენით, თუმცა არ აკონტროლებს საწვავის მოხმარებას (ანუ, მისი თქმით, მას არც კი დაუდგენია მუშაობს თუ არა პროდუქტი.).
• ასევე საიტზე არსებულ მასალაში აღნიშნულია, რომ ამ ხელსაწყოს მწარმოებელი და დეველოპერი არის General Motors, რაც ასევე არ შეესაბამება სინამდვილეს. ამჟამად შეუძლებელია ქსელში რაიმე ინფორმაციის პოვნა, რომელიც დაადასტურებს ამ კომპანიის ამ ხელსაწყოს დაკავშირებას.
• მომხმარებელზე გავლენის ბოლო ფაქტორი არის სერტიფიკატები და ოფიციალური რეგისტრაცია. ბევრს მიაჩნია, რომ სახელმწიფო არასოდეს დაუშვებს მოქალაქეების მოტყუებას, მაგრამსინამდვილეში, ეს ასე არ არის და FuelFree საწვავის დამზოგავი ამის მთავარი მაგალითია. მიმოხილვები უკრაინაში და სხვა ქვეყნებში ფორუმებიდან მიუთითებს, რომ ეს ინსტრუმენტი ყალბი დოკუმენტებით იყიდება.

თუ გესმით ყველა ეს ხრიკი, თქვენ ვერასდროს მიიღებთ ასეთ იარაღს და არ გახდებით სხვა მსგავსი თაღლითობის მსხვერპლი. ჯერ უბრალოდ წაიკითხეთ მიმოხილვები FuelFree საწვავის დამზოგის შესახებ და შემდეგ მიხვდებით, რამდენად ეფექტურია ეს ინსტრუმენტი და ღირს თუ არა მასში ჩადებული ფული.