2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
Honda Rafaga არის სამგზავრო მანქანა, რომელიც იწარმოება 1993 წლიდან ოთხი წლის განმავლობაში. ეს მანქანა განკუთვნილი იყო იაპონიის გზებზე გამოსაყენებლად. მანქანას ჰქონდა მწირი აღჭურვილობა, წინა წამყვანი და ასევე აღჭურვილი იყო როგორც ოთხსაფეხურიანი ავტომატური, ასევე ხუთსაფეხურიანი მექანიკური ტრანსმისიით.
სპეციფიკაციები
მანქანები აღჭურვილი იყო ბენზინის ძრავებით 2 და 2.5 ლიტრიანი და 160 და 180 ცხენის ძალით. ეს ძრავები ასევე დამონტაჟდა Honda-Inspire-სა და Honda-Vigor-ზე. მანქანის მაქსიმალური სიჩქარეა 210 კმ/სთ.
კონფიგურაციის მიხედვით, Honda Rafaga აღჭურვილი იყო როგორც ავტომატური, ასევე მექანიკური ტრანსმისიით. იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანა იწარმოებოდა ოთხმოცდაათიან წლებში, პროგრამირებადი საწვავის ინექციის სისტემის არსებობა რაღაც განსაკუთრებული იყო.
სატრანსპორტო მიმოხილვა
ჰონდა რაფაგა სედანი საკმაოდ დიდი მანქანა იყო. სიგრძეში ის იყო155 სანტიმეტრი სიგანე, 169 სანტიმეტრი სიგანე და 142 სანტიმეტრი სიმაღლე.
ყველაზე მეტად ტექნიკური მახასიათებლები აღებულია ავტომობილი "ჰონდა-აკორდი". სამუხრუჭე სისტემა შედგებოდა დისკის მუხრუჭებისგან, რომლებიც დამონტაჟებულია როგორც წინა, ასევე უკანა ღერძზე. წინა მუხრუჭები იყო ვენტილირებადი. გარდა ამისა, მანქანა აღჭურვილი იყო დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემით. როგორც ზედა, ასევე საბაზისო კონფიგურაციაში მანქანა აღჭურვილი იყო ელექტროგადამცემით. დამატებითი ვარიანტი იყო აირბალიშები, რომლებიც განთავსებული იყო მძღოლისა და წინა მგზავრთან.
მანქანა თავის რბილ საკიდს ზედა სამკუთხა და ქვედა ღეროებს ემსახურება. უკანა საკიდარი შედგებოდა როგორც განივი, ასევე უკანა მკლავებისგან.
ინტერიერი გამოირჩეოდა მისი კოლეგებისგან სასიამოვნო მასალებითა და ფუნქციურობით. ზედა კონფიგურაციები აღჭურვილი იყო ელექტრო ფანჯრებით, რომელთა მართვის ბერკეტები განლაგებული იყო მძღოლის კარზე. ასევე იყო სავარძლების რეგულირების ღილაკები.
დაფა შედგებოდა მრავალი სტანდარტული და არასტანდარტული ელემენტისგან: სიჩქარის საზომი, ტაქომეტრი, ავტომატური გადაცემის ეტაპის მაჩვენებელი, მიმართულების ინდიკატორები, ელემენტი, რომელიც აჩვენებს სისტემის ყველა შეცდომას. დამატებითი ვარიანტი იყო LCD მონიტორი სანავიგაციო სისტემით და მულტიმედიური სისტემით.
ეს მანქანა გარკვეულწილად უნიკალურია, რადგან ასეთ ფასად ძნელია იპოვო ოთხმოცდაათიანი წლების ასეთი ფუნქციონალური მანქანა. არ არსებობს არც ერთი მანქანა, რომელსაც აქვს LCD დისპლეი სანავიგაციო სისტემით, რომელიც იმ დროსიშვიათობა იყო. მყიდველს შესთავაზეს კონფიგურაციის არჩევანი კლიმატ კონტროლით ან კონდიციონერით.
ცენტრალური კონსოლი შედგებოდა კლიმატის კონტროლის განყოფილებისგან ან კონდიციონერისგან, სტანდარტული აუდიო სისტემისგან, სავარძლების რეგულირებისა და გათბობის ღილაკებისგან და კარების საკეტებისგან. კლიმატკონტროლის ხვრელები განთავსებულია LCD ბლოკსა და ცენტრალურ კონსოლს შორის.
Honda Rafaga მიმოხილვები
თითოეულ მანქანას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, რომლებიც ხშირად არ ემთხვევა ობიექტურ მაჩვენებლებს. თითოეული მანქანის მფლობელს აქვს საკუთარი შთაბეჭდილება მასზე. Honda Rafaga მოდელის ობიექტური უპირატესობები მოიცავს:
- ლამაზი გარეგნობა გასული საუკუნის მანქანისთვის;
- დიდი ბარგის ადგილი;
- იშვიათობაა რუსეთის გზებზე, ვინაიდან თავდაპირველად მანქანა არცერთ ქვეყანაში არ გადიოდა ექსპორტზე და მხოლოდ იაპონური ბაზრისთვის იყო განკუთვნილი;
- კარგი ხარისხის ნისლის შუქები;
- ძლიერი და ეკონომიური ძრავა პატარა ოცი წლის სედანისთვის;
- ლამაზი გულსაკიდი.
ბევრი მეტი პლუსია, ვიდრე მინუსები. Honda Rafaga-ს მოდელის უარყოფითი მხარეა:
- იშვიათი კომპონენტები და სათადარიგო ნაწილები რუსეთის გზებზე მანქანების მცირე რაოდენობის გამო;
- პატარა უკანა სავარძლების ტევადობა;
- არასტანდარტული მანქანა (წინამძრავიანი კომბინირებული გრძივი ძრავით);
- ძალიან დიდი შემობრუნების რადიუსი.
დასკვნა
მანქანა იწარმოებოდა ოთხი წლის განმავლობაში. იმისდა მიუხედავად, რომ იგი იწარმოებოდა მხოლოდ იაპონური ბაზრისთვის, ის ასევე გვხვდება რუსეთის გზებზე, ძირითადად შორეულ აღმოსავლეთში იაპონიასთან სიახლოვის გამო. Honda Rafaga-ს მთავარი უპირატესობა მისი ძრავაა, რომლის სიმძლავრე 180 ცხენის ძალას აღწევს. მაგრამ მანქანას ასევე აქვს თავისი უარყოფითი მხარეები. სათადარიგო ნაწილების არარსებობის შემთხვევაში, Honda Rafaga-ს შეკეთება ზოგჯერ უფრო მეტ პრობლემას იწვევს, ვიდრე უფრო თანამედროვე მანქანების შეკეთება.
გირჩევთ:
"Honda-Stepvagon": მფლობელის მიმოხილვები, სპეციფიკაციები და ფოტოები
Honda-Stepwagon მანქანა: მფლობელის მიმოხილვები, სპეციფიკაციები, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები, მუშაობის მახასიათებლები. მანქანა "Honda-Stepwagon": აღწერა, პარამეტრები, საწვავის მოხმარება, კონტროლი, ძრავა, ფოტო
"Honda Insight Hybrid": სპეციფიკაციები, ფოტოები და მფლობელის მიმოხილვები
Honda Insight Hybrid არის ერთ-ერთი საუკეთესო ჰიბრიდული მანქანა ბაზარზე. Honda აპირებს Insight-ის ახალი ვერსიის გამოშვებას 2019 წელს. დიზაინის მახასიათებლები ეხება Honda-ს ამერიკულ დიაპაზონს. Toyota Prius-თან კონკურენციის მიზნით ჰიბრიდული ელექტროგადამცემი იქნება წარმოდგენილი
"Honda Lead" (Honda Lead): სპეციფიკაციები, ფოტოები და მიმოხილვები
როდესაც Honda Lead სკუტერი გამოვიდა 1982 წელს, ის მყისიერად ბესტსელერი გახდა. პატარა მანქანას შესავალი არც სჭირდებოდა, ისეთი სრულყოფილი ტექნიკური მახასიათებლები ჰქონდა, რომ მყიდველები რიგს დგებოდნენ სათამაშოს მსგავსი და მხოლოდ 64 კილოგრამი წონით სკუტერზე
"Honda-Odyssey": სპეციფიკაციები, ფოტოები, მიმოხილვები
Honda Odyssey შეიქმნა პოპულარული Honda Accord მოდელის პლატფორმაზე, საიდანაც ნასესხები იყო ძრავა, ტრანსმისია და წინა საკიდის ზოგიერთი ელემენტი. არჩევანი წარმატებული აღმოჩნდა, რადგან პარამეტრებმა შესაძლებელი გახადა ამერიკული მანქანების საერთო სტანდარტების მიღწევა
"Honda Stream": ფოტოები, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები
Honda არ არის მხოლოდ სპორტული კუპეები, კომფორტული სედანები და ყველა წამყვანი კროსოვერი. წარმოების მნიშვნელოვანი ნაწილი ყოველთვის იკავებდა კომპაქტურ საოჯახო მანქანებს - მინივენებს. Honda Stream ერთ-ერთი მათგანია. სწორედ მის შესახებ იქნება განხილული ამ სტატიაში
