Tuning "Santa Fe 2": საინტერესო იდეები, ფოტოები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Hyundai Santa Fe არის კორეული წარმოების საშუალო ზომის კროსოვერი. მანქანას ეწოდა ქალაქის სახელი, რომელიც მდებარეობს ნიუ მექსიკაში. მოდელმა მსოფლიო პირველად 2001 წელს ნახა და განახლდა 2014 წელს.

სანტა ფეს უფრო წარმატებული მეორე თაობა მხოლოდ 2006 წელს დაინერგა. დიზაინერებმა ყველაფერი გააკეთეს, ამიტომ მანქანამ მიიღო უფრო თანამედროვე ინტერიერი და ექსტერიერი. მათი აზრით, ამ მანქანას არა მხოლოდ უნდა ჰქონდეს საინტერესო და მიმზიდველი გარეგნობა და გამოირჩეოდეს მაღალი ტრაფიკით, არამედ დაცული იყოს მცირე ნაკაწრებისა და სხვა დაზიანებისგან. ამ მიზეზით, ბევრი აწყობს პოპულარულ სანტა ფე 2-ს.

პარკინგის სენსორები და უკანა ხედვის სარკე

Salon Santa Fe სამართლიანად შეიძლება ეწოდოს მაღალი კომფორტისა და მწარმოებელი კომპანიის მცირე დეტალებისადმი ყურადღების ნამდვილ მაგალითს. კაბინა აღჭურვილია ფაქტიურად ყველაფრით, რაც თანამედროვე მძღოლს სჭირდება. მანქანას აქვს უამრავი სხვადასხვა მოწყობილობა, მაგალითად, ფუნქციონალური საბორტო კომპიუტერი, ABS, ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა, DVR და ა.შ.

ხილული მინუსი არის წარუმატებელიპარკინგის ადგილმდებარეობა. მწარმოებლის ამ ნაკლის მოსაშორებლად, ბევრი მძღოლი აერთიანებს მის დაფას და უკანა ხედვის სარკეს ერთ მოწყობილობაში. ეს ტიუნინგი "Hyundai Santa Fe 2" მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს გამოყენებადობას.

ჩიპის დაყენება

ეს კროსვორდის ტრანსფორმაციის ვარიანტი გამოიყენება სიმძლავრის გასაზრდელად. პროცესი მოიცავს ძრავის ECU-ს ქარხნული პარამეტრების გაუმჯობესებას. ჩიპ-ტიუნინგის დახმარებით შეგიძლიათ რამდენჯერმე გაზარდოთ ძრავის სიმძლავრე, ასევე გაზარდოთ ბრუნვის მომენტი. სამუშაოების შედეგად საგრძნობლად შემცირდება საწვავის მოხმარება. გარდა ამისა, „სანტა ფე-2“-ის ტიუნინგი საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად გაზარდოთ სიჩქარის მახასიათებლები, ანუ ბრუნი პირდაპირ აისახება მანქანის აჩქარების დინამიკაზე.

ძრავით ამ მანიპულაციის გამო სპეციალისტები ცვლიან მხოლოდ ECU პროგრამას. თუ "სანტა ფე-2"-ის ჩიპ-ტიუნინგის შემდეგ რაღაც არ ჯდება, სავსებით შესაძლებელია ყველა პარამეტრის დაბრუნება ქარხნულ მნიშვნელობებზე ძრავისთვის რაიმე შედეგის გარეშე.

მანქანის ძრავის განყოფილების განათება

ბევრი დამეთანხმება, რომ ღამით ქუდის ქვეშ არსებული ნაწილების შეკეთება ან მთლიანად შეცვლა საკმაოდ რთულია. ამ საკითხის დღეს გადაჭრა მარტივია. საჭიროა მხოლოდ დამატებითი განათების დაყენება მანქანის ქვედა ნაწილში.

დამხმარე სინათლის წყაროს დამონტაჟებამდე, წინასწარ უნდა გადაწყვიტოთ ემიტერების შესახებ. ხშირად, მძღოლები სვამენ კითხვებს იმაზე, თუ რა არის უფრო მომგებიანი და უკეთესი - ნეონის განათება ან LED-ები. სინამდვილეში, ბევრი რამ არის დამოკიდებული თანხაზემზად არის მანქანის პატრონის დასაყენებლად. თუ საწყობში რამდენიმე ათასი რუბლია და ყოველ 6-8 თვეში ერთხელ არის შუქის შეცვლის დრო, მაშინ ნეონის ნათურების დაყენება კარგი ვარიანტი იქნება.

შეცვლილი ფარები

ტიუნინგის ფარები "სანტა ფე-2" გახდის თქვენი მანქანის "ლუქს" უფრო გამომხატველ და აგრესიულს და, პირიქით, უფრო ელეგანტურს და მტკიცეს. ამ კროსოვერისთვის შეგიძლიათ შეიძინოთ სხვადასხვა სახის მოდიფიცირებული ფარები ავტობაზრობაზე. დღეს შეგიძლიათ იპოვოთ უამრავი შესაძლებლობა წინა და უკანა ოპტიკის დასარეგულირებლად, კერძოდ:

1. ფარების და უკანა ფარების ხატვა.
2. ფერადი ოპტიკა.
3. LED ფარების და ნათურების მონტაჟი.
4. ინდივიდუალური დიზაინის განვითარება.

"Santa Fe-2"-ის ტიუნინგისთვის (ფოტოები წარმოდგენილია საიტზე) შეიძლება გამოვიყენოთ სხვადასხვა სიმძლავრის და ბზინვის ფერის LED-ები. ფარების სპეციალური ფირის შეფერილობა არ არის საუკეთესო იდეა, რადგან ასეთი მასალა სინათლეს „ჭამს“.

LED ნათურები, ანუ "სტოპები", სტანდარტული ინკანდესენტური განათების თანამედროვე ალტერნატივაა. ასეთ დარეგულირებას აზრი არ აქვს - ისინი უფრო სწრაფად იფეთქებენ, დიდხანს არ ფუჭდებიან და ვიბრაციებისადმი უგრძნობი არიან.

პოსტის მხარდაჭერის გაძლიერება

„სანტა ფე-2“-ის მფლობელთა უმეტესობა ყველაზე ხშირად არ ჩერდება მხოლოდ ერთი ჩიპ-ტიუნინგით. და ისინი მართლები არიან, რადგან თქვენ შეგიძლიათ მიაღწიოთ საუკეთესო შედეგს კორეული კროსვორდის სხვა ნაწილების გაუმჯობესებით. დიახ, რომმაგალითად, შეჩერება, თუმცა იშვიათად არის დამნაშავე, მაინც ერთ-ერთი პირველია, რომელსაც სასწრაფო მოდერნიზაცია სჭირდება.

ავტო დილერი გთავაზობთ საყრდენების დასამაგრებლების ფართო არჩევანს, დაწყებული ქარხნული ნაწილებიდან დაწყებული დამცავი დისტანციებით აღჭურვილი ნაწილებით დამთავრებული. სანტა ფე 2-ის შემთხვევაში უმჯობესია მეორე ვარიანტის შეძენა. ასეთი ნაწილები იდეალურია მსხვილი ჩამოსასხმელ მანქანაზე დასაყენებლად, გადაადგილებისას ისინი აკომპენსირებენ საყრდენის მოძრაობას მისი ზომის შეცვლისას.

თაროს სამაგრის გამაგრების დიზაინი არის ლითონის ფირფიტები, რომელთა სისქე არის 2,5-3,5 მმ. ისინი თავიანთი ფორმით „სათვალეებს“ჰგვანან. გამაძლიერებლის ცენტრში არის ფლანგინგი, რომელიც გამოიყენება ნაწილების სიმყარის უზრუნველსაყოფად. თავად ელემენტი უნდა იყოს დამონტაჟებული მანქანის კორპუსსა და თაროს საყრდენს შორის.

რადიატორის ცხაური

Tuning "Santa Fe 2" შეიძლება დაიწყოს ცხაურის შეცვლით უფრო ელეგანტური ან გაბედული ვერსიით. ეს არის ორიგინალური გადაწყვეტა, რომელიც გაამრავალფეროვნებს მანქანის წინა იერსახეს. ბამპერის "Santa Fe-2"-ის დარეგულირება საუკეთესოდ ხდება საკმაოდ მკაცრი და აგრესიული გზით. ბადე უნდა გაკეთდეს მხოლოდ მაღალი ხარისხის მინაბოჭკოვანი მასალისგან. იგი შედგება, ყველაზე ხშირად, ორი პატარა ვერტიკალური ხაზისგან უკანა მხარეს და სამი ფართო ჰორიზონტალური ხაზისგან წინა მხარეს. ნაწილი დამონტაჟებულია მხოლოდ ბამპერის წინა ნაწილში. დეკორატიული ბადე იყიდება ცალკე ავტომაღაზიებში. იგი მიმაგრებულია დალუქვის ან პლასტმასის ბაფთებზე, რომლებიცმიმაგრებულია წებოვანი გრილის შიგნით.

ზღვრები

ყველა მანქანის მოყვარულისთვის მისი მანქანა არ არის ჩვეულებრივი სატრანსპორტო საშუალება. იგი მიუთითებს მისი მფლობელის სტატუსზე და ითვლება პრესტიჟის ერთ-ერთ პირველ ინდიკატორად. ამ მიზეზით, ბევრი ადამიანი განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევს პოპულარული კროსვორდის ტექნიკურ მახასიათებლებსა და ექსტერიერს.

მაგალითად, მძღოლები ცდილობენ ფრთხილად გადალახონ ზღურბლები, რათა კარგ ფორმაში დარჩეს დიდი ხნის განმავლობაში. მოგეხსენებათ, ეს ნაწილი რეგულარულად ცვდება და კარგავს პირვანდელ იერს, რაც დიდად აისახება მთლიანი მანქანის ესთეტიკას.

კროსოვერის მფლობელებს ავტო მაღაზიები ურჩევენ შეიძინონ ზღურბლები, რომლებიც დამზადებულია სხვადასხვა მწარმოებლის მიერ მხოლოდ კორეული მანქანისთვის. პოპულარული ტიუნინგი "Santa Fe-2" მოიცავს სათადარიგო ნაწილებს Mobis-ისგან (კორეა), ალუმინის ზღურბლებს თურქული მწარმოებლებისგან, ასევე შიდა წარმოების უჟანგავი ფოლადის TSS. თუ თქვენ ეძებთ უფრო იაფ ვარიანტს, გადახედეთ ჩინურ პლასტმასს ქრომირებული დეტალებით.

„ჰიუნდაი სანტა ფე“, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა კროსოვერი, უნდა ჰქონდეს არა მხოლოდ მიმზიდველი და ელეგანტური იერი, არამედ მაღალი ტრაფიკიც. გარდა ამისა, ის კარგად უნდა იყოს დაცული მცირე დაზიანებისგან. ამ მიზეზით, ექსპერტები გვირჩევენ ცნობილ მანქანას სწორად დაყენდეს.