საავტომობილო ზეთები 5W30: რეიტინგი, მახასიათებლები, კლასიფიკაცია, დეკლარირებული თვისებები, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები, სპეციალისტებისა და მანქანის მფლობელების მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ყველა მანქანის მფლობელმა იცის, რამდენად მნიშვნელოვანია სწორი ძრავის ზეთის არჩევა. ამაზეა დამოკიდებული არა მხოლოდ მანქანის რკინის „გულის“სტაბილური მოქმედება, არამედ მისი მუშაობის რესურსიც. მაღალი ხარისხის ზეთი იცავს მექანიზმებს სხვადასხვა მავნე ზემოქმედებისგან. ჩვენს ქვეყანაში საპოხი მასალების ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სახეობაა ზეთი, რომლის სიბლანტის ინდექსია 5W30. მას შეიძლება ვუწოდოთ უნივერსალური, რადგან ამ პროდუქტს ირჩევენ სხვადასხვა კლიმატური ზონის მძღოლები. 5W30 ზეთის რეიტინგი შემდგომში იქნება განხილული.

ზოგადი მახასიათებლები

ძრავისთვის სწორი ფორმულირების ასარჩევად, ბევრი მძღოლი სწავლობს 5W30 ძრავის ზეთის რეიტინგს. უნდა ითქვას, რომ ამ ტიპის ლუბრიკანტს ჩვენთან ხშირად ყიდულობენ. შესაფერისია როგორც დიზელის, ასევე ბენზინის საწვავის სისტემებისთვის. მწარმოებლები აწარმოებენ სხვადასხვა ფორმულირებებსზეთები მარკირებული SAE 5W30. ჯერ უნდა გაარკვიოთ რას ნიშნავს.

SAE აღნიშვნა არის სტანდარტი, რომელიც ახასიათებს ზეთის სიბლანტის პარამეტრებს. არის სხვა სისტემებიც. SAE გახდა ყველაზე პოპულარული მძღოლებისთვის მთელს მსოფლიოში. თითოეული ზეთის სიბლანტე განსხვავებულია. ის უნდა შეირჩეს იმ ტერიტორიის კლიმატური პირობების შესაბამისად, სადაც ავტომობილი იმუშავებს. თუ ეს მოთხოვნა უგულებელყოფილია, ძრავის სიცოცხლე შესამჩნევად შემცირდება. შეზეთვა არ დაიცავს სისტემას ცვებისგან.

5W30 მარკირება მიუთითებს, რომ ეს არის ყველა ამინდის პროდუქტი, რომლის გამოყენება შესაძლებელია მთელი წლის განმავლობაში. აღნიშვნა შედგება ორი ნაწილისგან. ზეთის აღნიშვნა 5W შეიძლება გამოვიყენოთ ზამთარში -30 ºС-მდე ტემპერატურაზე. აღნიშვნის მეორე ნაწილი შეესაბამება ზაფხულში მუშაობის პირობებს. 30 აღნიშვნის მქონე ზეთის მუშაობა შესაძლებელია +25ºС-მდე ტემპერატურაზე.

ამიტომ, საპოხი მასალები 5W30 აღნიშვნით, რომელთა რეიტინგი გასათვალისწინებელია შეძენამდე, უნდა იქნას გამოყენებული მკაცრად მწარმოებლის ინსტრუქციის შესაბამისად. თუ ზეთი მაღალ ტემპერატურაზე იმუშავებს, ის ძალიან თხევადი გახდება. შედეგად, ფილმი, რომელიც მოიცავს ყველა ნაწილს და მექანიზმს, გახდება თხელი. მას ექნება ხარვეზები. კომპოზიცია ვეღარ შეასრულებს მისთვის მინიჭებულ ფუნქციებს.

თუ გარეთ ტემპერატურა -30ºС-ზე დაბლა დაეცემა, ძრავა დაექვემდებარება სერიოზულ მექანიკურ სტრესს გაშვებისას. ზეთი ძალიან სქელი გახდება. ის ვერ შეძლებს სწრაფად გავრცელდეს მთელ სისტემაში.გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, მანქანა იმუშავებს, ექვემდებარება მოძრავი ნაწილების მშრალ ხახუნს. მისი მუშაობის რესურსი საგრძნობლად შემცირდება.

ძრავის ძვირადღირებული შეკეთების ან ძრავის სრული გამოცვლის თავიდან ასაცილებლად უახლოეს მომავალში, აუცილებელია მექანიზმების სათანადო მოვლა. ამიტომ, დღეს დიდი მოთხოვნებია ძრავის ზეთის ხარისხზე.

კომპოზიცია

ძრავისთვის 5W30 ზეთის რეიტინგის გათვალისწინებით, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ასეთი პროდუქტების შემადგენლობის მახასიათებლები. ლუბრიკანტი შედგება ფუძისა და დანამატებისგან. ისინი გავლენას ახდენენ პროდუქტის მუშაობაზე. ბაზის ზეთი შეიძლება იყოს სინთეზური, ნახევრად სინთეზური ან მინერალური. არჩევანი დამოკიდებულია ძრავის მახასიათებლებზე.

ასე რომ, სინთეტიკა გამოიყენება ახალი სტილის ძრავებში. ეს არის თხევადი ნივთიერება, რომელსაც აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. ის ეფექტურად იცავს ძრავას ცივ პერიოდში. ყველაზე თანამედროვე საპოხი მასალები დამზადებულია სინთეზურ საფუძველზე. ეს არის ყველაზე მაღალტექნოლოგიური ტიპის საპოხი. იგი ვრცელდება სისტემაში რაც შეიძლება სწრაფად, არ საჭიროებს ჩანაცვლებას დიდი ხნის განმავლობაში. სინთეტიკა უძლებს მეტროპოლიის გზებზე მოძრაობას, მართვის აგრესიულ სტილს. ამავდროულად, იგი სრულად უმკლავდება დასახულ ამოცანებს.

ზეთების მეორე პოპულარული ტიპი არის ნახევრად სინთეტიკური. იგი შედგება ხელოვნურად მიღებული კომპონენტებისგან, რომლებიც შერეულია გარკვეული პროპორციით მინერალურ კომპონენტებთან. ასეთი პროდუქტების ღირებულება სინთეტიკასთან შედარებით ოდნავ დაბალი იქნება.

ნახევრად სინთეტიკა უძლებს ნაკლებს, ვიდრე სრულად სინთეტიკური ბაზის ზეთები. თუმცა, ბევრი მძღოლი ურჩევნია ამ ტიპის საპოხი. ფაქტია, რომ მწარმოებლები ნათლად განსაზღვრავენ ზეთების ფარგლებს. ნახევრად სინთეტიკა შესაფერისია დაბალი გარბენის მქონე ძრავებისთვის. არსებობს მრავალი სახის ძრავა, რომლებისთვისაც სუფთა სინთეტიკა არ არის შესაფერისი. ამიტომ ლუბრიკანტის არჩევისას აუცილებლად გაითვალისწინეთ მწარმოებლის ყველა მოთხოვნა.

5W30 მანქანების ზეთების რეიტინგში, ჰიდროკრეკინგზე დაფუძნებული ნაერთები გამოიყოფა ცალკეულ კატეგორიაში. ისინი მზადდება მინერალური კომპონენტებისგან, რომლებმაც გაიარეს სპეციალური დამუშავება. ასეთი ზეთების გაწმენდის მაღალი ხარისხი საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ კომპოზიცია სინთეტიკის მსგავსი თვისებებით. თუმცა, განსხვავება ამ პროდუქტებს შორის უზარმაზარია.

ექსპლუატაციის დროს ჰიდროკრეკინგის ზეთები სწრაფად კარგავენ თავდაპირველ თვისებებს. ისინი უნდა შეიცვალოს უფრო ხშირად, ვიდრე სინთეტიკური ან ნახევრად სინთეზური საპოხი მასალების გამოყენებისას. Hydrocracking იღებს არაერთგვაროვან მიმოხილვებს. შესაბამისად, ისინი არ განიხილება რეიტინგში. ჰიდროკრეკინგის და ნახევრად სინთეზის ღირებულება თითქმის იგივეა. მაგრამ მეორე ვარიანტი უკეთესია.

მინერალური ზეთები წარმოდგენილი სიბლანტის ხარისხით პრაქტიკულად არ იწარმოება. მათ აქვთ შეზღუდული მოქმედების სფერო.

როგორ შედგა რეიტინგი?

5W30 ზეთების (სინთეზური და ნახევრად სინთეზური) რეიტინგის შედგენისას გათვალისწინებული იყო საპოხი მასალების ხარისხის განსხვავებული კრიტერიუმები. ამ ჯგუფში საუკეთესო შემადგენლობის დასადგენად,ჩატარდა ლაბორატორიული კვლევები. ყველა ზეთი იყოფა რამდენიმე კატეგორიად. იმავე ტიპის საპოხი მასალები დაჯგუფებულია გარკვეული მახასიათებლების მიხედვით.

უნდა აღინიშნოს, რომ თითოეული მწარმოებელი იყენებს უნიკალურ დანამატებს თავისი პროდუქციისთვის. ეს არის სპეციალური კომპონენტები, რომლებიც ადგენენ კომპოზიციის შესრულების მახასიათებლებს. ისინი ასრულებენ უამრავ ფუნქციას. დანამატები დამატებით იცავს მექანიზმებს ცვებისგან და ხელს უშლის კოროზიის განვითარებას. ასევე, შემადგენლობაში შედის სპეციალური ნივთიერებები, რომლებიც ასრულებენ სარეცხი ფუნქციას. ისინი აგროვებენ დეპოზიტების ნაწილაკებს ძრავის ზედაპირებიდან. ეს დამაბინძურებლები შეჩერებულია. ისინი მწარმოებლის მიერ მითითებულ ვადაში არ ჩერდებიან მექანიზმების ზედაპირზე.

ასევე, ჩატარდა პრაქტიკული ტესტები საუკეთესო 5W30 ძრავის ზეთების რეიტინგისთვის. საპოხი მასალის საუკეთესო შემადგენლობის დადგენის პროცესში გათვალისწინებული იყო ძრავის მუშაობის პარამეტრები ამა თუ იმ ტიპის საპოხი მასალებით. პრაქტიკული ტესტები ნამდვილად ასახავს, თუ როგორ იქცევა ზეთი არახელსაყრელი ფაქტორების გავლენის ქვეშ. ლაბორატორიული კვლევები ზუსტ შედეგს ვერ იძლევა.

რეიტინგის შედგენისას ჩატარდა მყიდველებისა და ექსპერტების გამოკითხვები. ეს კრიტერიუმი ასევე გათვალისწინებული იყო საუკეთესო ზეთების სიის შედგენისას. ჩვენს ქვეყანაში საპოხი მასალების გაყიდვების სტატისტიკური მონაცემები გვაძლევს გარკვეული დასკვნების გამოტანის საშუალებას.

საუკეთესო სინთეტიკური ნაერთები

5W30 სინთეტიკური ზეთის რეიტინგი მოიცავს მსოფლიოში ცნობილი ბრენდების ბევრ პროდუქტს. თუმცა სამეულშიწამყვანი ყველაზე პოპულარული საპოხი მასალები, რომლებიც შექმნილია ახალ ძრავებში გამოსაყენებლად.

რეიტინგში პირველი ადგილი სამართლიანად ეკუთვნის Motul 8100 X-clean-ის შემადგენლობას. ეს შემადგენლობა ერთ-ერთი ყველაზე შეძენილი პროდუქტია ჩვენს ქვეყანაში. 5 ლიტრი მოცულობის კასტერი დაახლოებით 3,7-3,9 ათასი რუბლი ღირს. თავის ჯგუფში ეს არის საშუალო ფასის პროდუქტი. იგი განკუთვნილია ბენზინის ძრავებისთვის. კომპოზიცია იღებს 9, 8 ქულას (10 შესაძლოდან).

მეორე ადგილს იკავებს მსოფლიოში ცნობილი ბრენდის Mobil 1-ის პროდუქცია. კომპანია აწარმოებს სინთეზურ ლუბრიკანტს სახელწოდებით ESP Formula. სტრუქტურა შეესაბამება უახლეს თანამედროვე სტანდარტებს. შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძრავის ახალ სისტემებში. შემადგენლობა იყიდება 4 ლიტრი მოცულობის კასრებში. ღირებულება 2,5-2,7 ათასი რუბლია. მისაღები ღირებულება და შესრულების განსაკუთრებული მახასიათებლები წარმოდგენილ ძრავის ზეთს მოთხოვნადს ხდის. ის იღებს 9.7 ქულას.

5W30 ძრავის ზეთების (სინთეტიკის) რეიტინგში მესამე ადგილი ფრანგული კომპანია Motul-ის კიდევ ერთ პროდუქტს იკავებს. ამ პროდუქტს ეწოდება Specific DEXOS2. ეს არის მაღალი ხარისხის სინთეტიკა, რომელიც შესაფერისია ზეთის ხარისხის გარკვეული მოთხოვნების მქონე ძრავებისთვის. არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ, არის თუ არა ეს კომპოზიცია ძრავისთვის შესაფერისი. ამ საპოხი მასალის ღირებულებაა 3,6-3,7 ათასი რუბლი. თითო ქილა 5 ლ. წარმოდგენილი ინსტრუმენტი იღებს 9.5 ქულას.

მიმოხილვა Motul 8100 X-clean შესახებ

5W30 (სინთეზური) ზეთის რეიტინგს ხელმძღვანელობს Motul 8100 X-clean. მისიდამზადებულია ცნობილი ფრანგული ბრენდის მიერ. Motul-ის პროდუქტების მიმოხილვები საკმაოდ შერეულია. ზოგიერთი მანქანის მფლობელი ყიდულობს ლუბრიკანტებს მხოლოდ ამ ბრენდისგან. სხვები კი პირიქით, სასტიკად აკრიტიკებენ მას. თუმცა, თითქმის ყველა ექსპერტი და მყიდველი თანხმდება, რომ ახალი ძრავისთვის ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული ნაერთია Motul 8100 X-clean.

დამატებების შერჩევა, რომლებსაც მწარმოებლები იყენებენ ზეთის წარმოებაში, წარმატებული აღმოჩნდა. განსაკუთრებით კარგად მუშაობს დაჭიმვის საწინააღმდეგო, ხახუნის საწინააღმდეგო კომპონენტები. ეს ხელს უწყობს ძრავის ხანგრძლივ სიცოცხლეს. ექსტრემალური დატვირთვის პირობებშიც კი, ლუბრიკანტი საიმედოდ დაიცავს მექანიზმების ელემენტებს აცვიათგან. მოვლა ნაკლებად ხშირად დასჭირდება. ამავდროულად, ძრავის მომსახურების ღირებულება საგრძნობლად ნაკლები იქნება.

ფორმულირება აჩვენა შესანიშნავი სტაბილურობა მაღალ ტემპერატურაზე ლაბორატორიულ და საველე ტესტებში. ეს ხარისხი არ იცვლება სისტემაში საპოხი მასალის მთელი ცხოვრების განმავლობაში. Motul 8100 X-clean შეესაბამება ერთ-ერთ თანამედროვე HTHS სტანდარტს. ეს უზრუნველყოფს მაღალი დატვირთვის პირობებში ზეთს სისტემის კომპონენტების დაცვის მაღალი ხარისხით.

ძრავის ზეთების რეიტინგი 5W30 (სინთეზური) პროდუქტი Motul 8100 X-clean ასევე ლიდერობს სარეცხი დანამატების ყველაზე ეფექტური მოქმედების გამო. ბაზარზე ამ კატეგორიის ყველა საპოხი მასალას შორის, სწორედ ფრანგული ბრენდის პროდუქცია ავლენს უმაღლეს ეფექტურობას.

თუმცა, აღსანიშნავია, რომ Motul 8100 X-clean-ს აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები.დაბალ ტემპერატურაზე ზეთის სიბლანტე იზრდება. ამასთან, სტანდარტების მოთხოვნები სრულად არის დაკმაყოფილებული. მაგრამ როდესაც ტემპერატურა ეცემა -30 ºС-ზე დაბლა, ლუბრიკანტს არ შეუძლია დაიცვას ძრავა დაზიანებისგან. ეს ყოველთვის უნდა ახსოვდეს. ასევე საბაზისო რიცხვი არ არის საკმარისად მაღალი. აქედან გამომდინარე, წარმოდგენილი კომპოზიცია უფრო შესაფერისია თბილი რეგიონებისთვის. ასევე, საწვავის ხარისხი მაღალი უნდა იყოს. ზეთის შეცვლის საშუალო პერიოდია 10000 კმ.

Mobil 1 ESP Formula მიმოხილვები

საუკეთესო 5W30 ზეთების (სინთეტიკის) რეიტინგში მეორე ადგილს Motul-ის მთავარი კონკურენტი Mobil 1 ESP Formula იკავებს. ამ პროდუქტის ღირებულება უფრო დაბალია. განსხვავება ორ ზეთს შორის არის ოდნავ მეტი დეპოზიტი Mobil 1 საპოხი მასალებით მუშაობის დროს. თუმცა ეს შესამჩნევი გახდება ზეთის 5 შეცვლის შემდეგ.

ნაერთის მაღალი ტემპერატურის სიბლანტე დასაფასებელია, თუმცა გარკვეულწილად ჩამოუვარდება Motul-ს. კომპოზიციის სტაბილურობა გარკვეულწილად განსხვავდება ოპერაციის დროს. ამიტომ აუცილებელია მკაცრად დაიცვან რეკომენდაციები ჩანაცვლების სიხშირესთან დაკავშირებით. ეს განსაკუთრებით შესამჩნევია ტუტე რიცხვის შესწავლისას. ზეთის მუშაობისას საკმაოდ მატულობს.

წარმოდგენილი პროდუქტის უპირატესობა არის მისი ეფექტურობა დაბალ ტემპერატურაზე მუშაობისას. ძრავის გაშვება გაცილებით ადვილია ცივ ამინდში, ვიდრე წინა კომპოზიციის გამოყენებისას. ამიტომ, Mobil 1 ESP ფორმულა გამოიყენება სხვადასხვა რეგიონში. თუმცა მისი ჩანაცვლების სიხშირე არისდაახლოებით 8 ათასი კილომეტრი.

წარმოდგენილი კომპოზიცია მიეკუთვნება 5W30 სინთეზური ძრავის ზეთების რეიტინგს სარეცხი დანამატების მაღალი ხარისხის მუშაობის გამო. ისინი უზრუნველყოფენ მექანიზმის საიმედო მუშაობას საშუალო ხარისხის საწვავის გამოყენების დროსაც კი. თუმცა, ხელახლა შეზეთვის დაგეგმილი თარიღი არ უნდა გამოტოვოთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძრავის შეკეთება არ იქნება აცილებული.

Motul Specific DEXOS2 მიმოხილვა

საუკეთესო სინთეტიკაზე დაფუძნებული 5W30 ზეთის რეიტინგს ავსებს ფრანგული მწარმოებლის Motul Specific DEXOS2-ის კიდევ ერთი პროდუქტი. ეს საკმაოდ სპეციფიკური პროდუქტია. მას აქვს ვიწრო ფარგლები. ნაჩვენები კომპოზიცია დაამტკიცა General Motors-მა.

Motul Specific DEXOS2 აქვს შესანიშნავი საპოხი. ფილმი, რომელიც წარმოიქმნება ზედაპირებზე, საკმაოდ ძლიერია. ის არ იშლება, უზრუნველყოფს მექანიზმების მაღალხარისხიან დაცვას. ასევე, ზეთი აჩვენებს ენერგიის დაზოგვის მაღალ შესრულებას. ბენზინის მოხმარება შესამჩნევად მცირდება. ეს გამოწვეულია მაღალი შეზეთვის გამო.

სინთეზური ზეთი მდგრადია მაღალი ტემპერატურის მიმართ. იგი არ კარგავს თავის პირვანდელ თვისებებს მუშაობის მთელი პერიოდის განმავლობაში. ამავდროულად, სიბლანტე ყინვაში რჩება საკმარისი ძრავის ნორმალური მუშაობისთვის. კომპოზიცია საშუალებას გაძლევთ ჩართოთ ძრავა -30 ºС-ზე დაბალ ტემპერატურაზეც კი.

კომპოზიციას აქვს კარგი სარეცხი თვისებები. ეს ხელს უშლის დეპოზიტებს. სარემონტო პროცესის დროს მძღოლები აღნიშნავენ, რომ ძრავა სუფთა რჩება. დამკვიდრებულს უნდა მიჰყვეზეთის შეცვლის პერიოდი. 9-10 ათასი კილომეტრია.

სინთეტიკაზე დაფუძნებული 5W30 ზეთების რეიტინგში წარმოდგენილი პროდუქტი მხოლოდ მესამე ადგილს იკავებს. ეს გამოწვეულია ძრავის სხვადასხვა დიზაინთან შეზღუდული თავსებადობის გამო. ყიდვამდე უნდა გაითვალისწინოთ შეფუთვაზე არსებული ინფორმაცია. ყველა ახალი ძრავა არ შეუძლია ეფექტურად იმუშაოს ამ საპოხი მასალის გამოყენებისას. ძველი სტილის ძრავებისთვის შემადგენლობა საერთოდ არ არის შესაფერისი.

საუკეთესო ნახევრად სინთეზური ნაერთები

5W30 საავტომობილო ზეთების რეიტინგის გათვალისწინებით, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ნახევრად სინთეზური ნაერთების კატეგორიას.

პირველი ადგილი იკავებს პროდუქტს Mobil-ისგან. ეს არის Super FE Special ნახევრად სინთეზური ზეთი. მისი ღირებულება 2-2,1 ათასი რუბლია. თითო ქილა 4 ლ. ეს კომპოზიცია შესაფერისია ძველი სტილის ძრავებისთვის. ნახევრად სინთეზური ნაერთები გარკვეულწილად განსხვავდება მათი მახასიათებლებით სრულად სინთეზური ნაერთებისგან. თუმცა, Super FE Special აჩვენებს მისაღებ შესრულებას.

რეიტინგში მეორე ადგილს იკავებს Total Quartz 9000 Future ზეთი. ის გარკვეულწილად ჩამოუვარდება Mobil-ის პროდუქტს. თუმცა, წარმოდგენილი ნახევრად სინთეტიკა ასევე მოთხოვნადია შიდა მყიდველებს შორის. ამ ზეთის ღირებულება 1,5-1,7 ათასი რუბლია. 4 ლ.

ნახევრად სინთეზური მიმოხილვა

5W30 ძრავის ზეთის რეიტინგი ასევე ეფუძნება მომხმარებელთა მიმოხილვებს. ისინი ტოვებენ განსხვავებულ მიმოხილვებს ამ ჯგუფის საუკეთესო საპოხი მასალების შესახებ. ასე რომ, Mobil Super FE Special ცნობილია თავისი სტაბილური შესრულებით მთელი სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში. ბაზის ნომერისაკმარისად მაღალი.

მომხმარებლებმა აღნიშნავენ, რომ Mobil Super FE Special-ის გამოყენებისას ძრავა სტაბილურად მუშაობს. კარგად იწყება ცივ ამინდში. თუმცა, დანამატები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან საწვავის მოხმარებაზე, დროთა განმავლობაში კარგავენ თავდაპირველ თვისებებს. თავდაპირველად, ბენზინზე დაზოგვა საკმაოდ შესამჩნევია. მაგრამ 5 ათასი კილომეტრის შემდეგ სიტუაცია უარესობისკენ იცვლება.

Total Quartz 9000 Future ნაკლებად სტაბილურია. ამიტომ კომპოზიცია მეორე ადგილს იკავებს. თუმცა, ამ პროდუქტს ნაკლები ნარჩენების მოხმარება აქვს.

დიზელის ზეთები

5W30 ზეთის რეიტინგი ასევე შედგენილია ძრავებისთვის, რომლებიც მუშაობენ დიზელის საწვავზე. ამ ჯგუფში განისაზღვრება 3 საუკეთესო საპოხი კომპოზიცია. ისინი შექმნილია დიზელის ნაწილაკების ფილტრის სისტემაში გამოსაყენებლად.

ასე რომ, რეიტინგში პირველ ადგილს იკავებს ELF Evolution Full-Tech ზეთი. მისი ღირებულება 2,5-2,6 ათასი რუბლია. 5 ლ. კომპოზიცია სრულად შეესაბამება თანამედროვე სტანდარტებს. მისი საბაზისო რაოდენობა საკმაოდ დაბალია. ეს არის შეზეთვის ერთ-ერთი მინუსი. ასევე, დანამატის პაკეტი, მიუხედავად იმისა, რომ აკმაყოფილებს სტანდარტების ყველა მოთხოვნას, არ არის საკმარისად სტაბილური. კომპოზიცია საბოლოოდ კარგავს თავდაპირველ მახასიათებლებს, საჭიროებს ხშირ ჩანაცვლებას.

მეორე ადგილზეა Total Quartz INEO MC3 ზეთი. მისი ღირებულება 1,8-1,9 ათასი რუბლია. 4 ლ. შემადგენლობა სტაბილურია დატვირთულ პირობებში მუშაობისას. უფრო შესაფერისია თბილი რეგიონებისთვის. ტემპერატურის კლებასთან ერთად იზრდება სიბლანტე. ასევე, ხდება ზეთის სწრაფი დაბერება. ის ხშირად უნდა შეიცვალოს.

მესამე ადგილი იკავებს Motul 8100 Eco-clean.მისი ღირებულება 3,8-3,9 ათასი რუბლია. 5 ლ. ეს არის ეფექტური ზეთი, რომელიც არ კარგავს თავის თვისებებს დიდი ხნის განმავლობაში. თუმცა, მისი ღირებულება საკმაოდ მაღალია. ეს არის წარმოდგენილი კომპოზიციის მთავარი ნაკლი.

ზეთების 5W30 რეიტინგის განხილვის შემდეგ, შეგიძლიათ გადაწყვიტოთ ამა თუ იმ კომპოზიციის შეძენის მიზანშეწონილობა. მნიშვნელოვანია დაიცვას მწარმოებლის რეკომენდაციები. გარკვეული ტიპის ზეთი შესაფერისია თითოეული ტიპის ძრავისთვის.