სკუტერის დახატვა საკუთარი ხელით
სკუტერის დახატვა საკუთარი ხელით
Anonim

ჩვენს დროში სკუტერი გახდა ზაფხულის ტრანსპორტის ძალიან პოპულარული ფორმა. როგორც ნებისმიერი ორბორბლიანი მანქანა, ის ხშირად ზიანდება დაცემის შემდეგ. ბევრ მფლობელს სურს საკუთარი თავის გამოსწორება, მაგრამ არ იცნობს პლასტმასის პროდუქტების შეკეთების ტექნოლოგიას. ეს სტატია გაჩვენებთ, თუ როგორ სწორად შეაკეთოთ და შეღებოთ თქვენი სკუტერი.

პლასტმასის ნაწილებში ბზარების შეკეთება

3M სარემონტო ნაკრები 05900 არის ყველაზე საიმედო გზა გატეხილი პლასტმასის ნაწილების ერთმანეთთან დასაწებებლად. მასთან მუშაობა მარტივია, რადგან პაკეტში მოყვება ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები.

წებო ორკომპონენტიანი 3M 05900
წებო ორკომპონენტიანი 3M 05900

მათ, ვინც ამას გააკეთებს, მხოლოდ ერთი რჩევა შეიძლება მივცეთ წებებისთვის ბზარების მომზადების შესახებ: ბზარს V-ის ფორმის მისაცემად გამოიყენეთ სასულიერო დანის პირი. უბრალოდ დარწმუნდით, რომ მიიღეთ სიფრთხილის ზომები. ჩაიცვით სქელი ხელთათმანი მარცხენა ხელზე და შემოახვიეთ დანა ნახევარი სიგრძის ელექტრული ლენტით.

სკუტერის პლასტმასის მოხატვა

პლასტმასის შეღებვის მთავარი პრობლემა არის საღებავებისა და ლაქების ცუდი შეწებება (დაწებება) პლასტმასის ზედაპირზე. მაგრამ ქიმიკოსებმა იპოვეს გამოსავალი და შექმნეს პროდუქტი, რომელსაც მეცნიერულად უწოდებენ ადჰეზიის პრომოუტერს.

ადჰეზიის აქტივატორი U-POL-ისგან
ადჰეზიის აქტივატორი U-POL-ისგან

სადისტრიბუციო ქსელში ამ პროდუქტს ხშირად მოიხსენიებენ, როგორც 1K პლასტმასის პრაიმერი, თუმცა, ფაქტობრივად, ეს არ არის პრაიმერი. ხშირად გამოუცდელი მხატვრები ერთსა და იმავე მასალას პლასტიზატორს უწოდებენ, რაც ასევე ფუნდამენტურად არასწორია. პლასტიზატორი არის სქელი, გამჭვირვალე სითხე, რომელიც გამოიყენება ძალიან მოქნილი პლასტმასის შესაღებად და ემატება უშუალოდ პრაიმერს, აკრილის საღებავს ან ლაქს, ხოლო ადჰეზიის პრომოუტერი გამოიყენება პირდაპირ შიშველ პლასტმასზე.

სკუტერის შეღებვა თითქმის იგივეა, რაც მანქანის ბამპერის შეღებვა. განსხვავება მხოლოდ სხვადასხვა ფერებშია. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თქვენ დიდი ალბათობით ვერ იპოვით ზუსტად იმავე საღებავს, თუნდაც ფერის შესატყვის ლაბორატორიაში. გამოსავალი მხოლოდ ერთია - ნაწილი მთლიანად, მანქანის მსგავს ფერში შეღებვა.

მოკლედ მუშაობის თანმიმდევრობის შესახებ

1. ამოიღეთ დაზიანებული ნაწილები სკუტერიდან და კარგად გარეცხეთ სამრეცხაო საპნით, არ დატოვოთ ზეთის კვალი.

2. დააწებეთ ბზარები სარემონტო ნაკრების ინსტრუქციის მიხედვით.

3. გამოიყენეთ პოლიესტერის ნაკერი ნაკერის საბოლოო თანასწორობის მისაღწევად.

4. წაისვით ადჰეზიის პრომოტორის ერთი თხელი ფენა ღია პლასტმასზე.

5. ათი წუთი ექსპოზიციის შემდეგ წაისვით 2-3 ფენა აკრილის პრაიმერი.

6. დაასხით პრაიმერი P 800 გრით და წაისვით 2 ფენასაღებავი.

7. თუ თქვენ გაქვთ მეტალის ან მარგალიტის საღებავი, უნდა წაისვათ გამჭვირვალე ლაქი 40 წუთის შემდეგ.

ყველაზე ხშირად სკუტერები იღებება ორ ან სამ ფერში. პროცესის დასაჩქარებლად ჯერ რიგრიგობით უნდა წაისვათ სხვადასხვა მინანქარი, შემდეგ კი ამ უკანასკნელის გამოყენებიდან 40 წუთის შემდეგ ყველა ნაწილზე ერთდროულად წაისვით ლაქი. მინანქრის წასმამდე ლოდინის დროში განსხვავებას არ აქვს მნიშვნელობა თითოეული საღებავისთვის.

და კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი შენიშვნა. სკუტერის შეღებვის მოსამზადებელი სამუშაოების დროს ხელებზე ყოველთვის უნდა ატაროთ სუფთა ხელთათმანები. ეს დაიცავს თქვენს თითებს უხეში აბრაზიული საშუალებებით.

Image
Image

სკუტერის დისკების მოხატვა

თუ მხოლოდ რგოლების ფერის შეცვლა გსურთ, არ არის აუცილებელი საბურავების მოხსნა. საკმარისია მათი დაფარვა ლენტით და სქელი ქაღალდით.

შემდეგ, ნაცრისფერი შოტლანდიური აბრაზიული ღრუბლის გამოყენებით, ფრთხილად უნდა მოაცილოთ სიპრიალის ლაქი და მიაღწიოთ ერთგვაროვან ნისლს.

მტვრის მოცილების შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ შეღებვა.

თუ დისკები ძლიერ დაზიანებულია, განსაკუთრებით კიდეებზე, საბურავები უნდა მოიხსნას. შემდგომი პროცესი მანქანის ძარის შეკეთების მსგავსია, მხოლოდ თქვენ უნდა გააკეთოთ შემწეობა იმ მასალისთვის, საიდანაც მზადდება ბორბლები. ჩვეულებრივ, ეს არის ალუმინის შენადნობი.

ასე რომ, თქვენი მთავარი ამოცანა, ისევე როგორც პლასტმასის შემთხვევაში, არის საღებავებისა და ლაქების საიმედო გადაბმის უზრუნველყოფა ალუმინთან. ამაში ეპოქსიდური პრაიმერი დაგეხმარებათ. მხოლოდ ამ მასალას აქვს შესანიშნავი გადაბმა ფერადი ლითონების მიმართ. იყიდება საღებავების ადგილზე და ბევრშიცმაღაზიები წონის მიხედვით. 100 გრამი საკმარისია ორი დისკისთვის.

ეპოქსიდური პრაიმერი PPG DP 40
ეპოქსიდური პრაიმერი PPG DP 40

ტექნოლოგიის საფუძვლების შესწავლის შემდეგ შეგვიძლია დავიწყოთ შეკეთება. დეფექტების ფრთხილად დამუშავების შემდეგ, აბრაზიული კლასის P 120-ით, ისინი უნდა დაისვას პოლიესტერის შემადგენლობით. პუტის შეძენამდე დარწმუნდით, რომ მისი გამოყენება შესაძლებელია ალუმინზე.

პუტი ალუმინის ადჰეზიით
პუტი ალუმინის ადჰეზიით

თუ ასეთი ნარევი არ არის გაყიდვაში, ჯერ დისკები უნდა დაასველოთ ეპოქსიდური პრაიმერის ორი სრული ფენით და დატოვეთ ერთი დღე. შემდეგ წაისვით რისკები მიწაზე აბრაზიული წითელი შოტლანდიური ღრუბლით და მხოლოდ ამის შემდეგ გააგრძელეთ დაყრა.

შემდეგი ნაბიჯი არის ეპოქსიდური პრაიმერის გამოყენება. მაგრამ ახლა ერთი თხელი ფენა საკმარისი იქნება (ეს საჭიროა მხოლოდ გადაბმის მიზნით). ერთი საათის შემდეგ, ეპოქსიდის დაფქვის გარეშე, წაისვით აკრილის პრაიმერის სამი ფენა. პრიმირებული დისკების საბოლოო გასწორების შემდეგ, შეგიძლიათ დაიწყოთ მათი შეღებვა.

ეს არის მთავარი, რაც უნდა იცოდე სკუტერის წარმატებით შეღებვისთვის.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

მანქანის ზამთრის საბურავები Barum Polaris 3: მიმოხილვები. Barum Polaris 3: ტესტები, მწარმოებელი

ჰაერის გაჟონვა დიზელის ძრავის საწვავის სისტემაში: მიზეზები, პრობლემების მოგვარება და ეფექტური გადაწყვეტილებები

ცილინდრის ბლოკის შეცვლა: ინსტრუქციები და რეკომენდაციები

Kormoran Suv Stud საბურავები: მიმოხილვები, სპეციფიკაციები, აღწერა

Pirelli ზამთრის ყინულის კონტროლი: მიმოხილვები, აღწერა, ტესტები

"ფერარი": ბრენდის ისტორია. შემადგენლობა

საბურავები Orium SUV Ice: მიმოხილვები, აღწერილობები და სპეციფიკაციები

ძრავის ზეთების შედარება ტიპისა და დანიშნულების მიხედვით

Fuelfree Fuel Saver: თაღლითობა თუ სიმართლე? მიმოხილვები

100000-მდე საუკეთესო მანქანები: რეიტინგი, მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, რჩევები არჩევისთვის

Laufenn I Fit Ice LW71 საბურავები: მიმოხილვები, სპეციფიკაციები, მწარმოებელი

ზეთის შეცვლა VAZ-2110: რეკომენდაციები, ინსტრუქციები, ზეთის შერჩევა

Laufen საბურავები: მომხმარებელთა მიმოხილვები

მუხრუჭის საფენის მინიმალური სისქე. როგორ განვსაზღვროთ სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთა

ყველაზე იაფი ახალი მანქანა რუსეთში