2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ბევრი მძღოლი ხშირად უკმაყოფილოა Renault-ის გადაჭარბებული დანაზოგით. მძღოლების ნაწილმა თავდაპირველად უკვე განსაზღვრა, თუ რას შეცვლის და გააუმჯობესებს მანქანის შეძენის შემდეგ, ზოგმა კი წარმოდგენა არ აქვს საიდან დაიწყოს. ჩვენს სტატიაში გვინდა წარმოგიდგინოთ Renault Logan-ის საკუთარი ხელით დახვეწის ყველაზე აქტუალური გზები.
დისკები
ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი ვარიანტია ელეგანტური შენადნობის დისკების შეძენა. დღეს შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი ორიგინალური ბორბალი Renault Logan-ისთვის, ასე რომ ფაქტიურად ყველას შეუძლია აირჩიოს საუკეთესო ვარიანტი საკუთარი თავისთვის. თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ასეთი ტიუნინგი საკუთარი ხელით 10-15 წუთში. ყველაზე იაფი დისკების ღირებულება თითო ბორბალზე ორი ათასი რუბლიდან იწყება.
უკანა ბამპერი
ეს დეტალი ჰარმონიულად უნდა გამოიყურებოდეს მანქანის მთელ იმიჯთან. გარდა ამისა, უკანა ბამპერს უნდა ჰქონდესდიდი ვენტილაციის ადგილი.
მათი ფორმა უჩვეულო და რთულია, კიდეებზე ლამაზი ჰაერის გასასვლელით. ეს ხელს შეუწყობს ჰაერის სწრაფ მოცილებას, რომელიც ამოღებულია მანქანის ძირიდან.
უკანა ბამპერი დიდი ჰაერის კოლექტორით შექმნილია დაგროვილი ჰაერის წნევის გასატარებლად მანქანის კორპუსის ქვეშ. ეს დიზაინი პირდაპირ გავლენას ახდენს წნევის შემცირებაზე მზარდი სხვაობით. ახალი ელეგანტური უკანა ბამპერის საკუთარი ხელით დაფიქსირება პრობლემური იქნება. უმჯობესია დაუკავშირდეთ სპეციალისტებს.
ბამპერის დიზაინი მოიცავს ორ დეფლექტორს გვერდებზე, რომლებიც აუმჯობესებენ უკანა თაღის ვენტილაციას. ასეთი დეტალების წყალობით უკანა მუხრუჭები იშლება მათი გაგრილების მიზნით. ეს საშუალებას გაძლევთ არ შეაფასოთ ჰაერის ტურბულენტობა აპარატის ბორბლების სივრცეში.
ოპტიკა
გსურთ გახადოთ თქვენი მანქანა ცნობადი? შემდეგ გააკეთეთ ტუნინგ ოპტიკა Renault Logan-ზე. შეგიძლიათ შეიძინოთ კარგი ქსენონი 7 ათასი რუბლით. შეგიძლიათ დააინსტალიროთ როგორც დამოუკიდებლად, ასევე სერვის სადგურზე. ბევრ მძღოლს ჯერ კიდევ მოსწონს "ანგელოზის თვალები", რომლის ყიდვა შესაძლებელია მანქანის დილერებში დაახლოებით 3 ათასი რუბლის ფასად. Renault Logan-ის დახვეწა საკუთარი ხელით შეიძლება მოიცავდეს უკანა განათების შეფერილობას. მათი ჩანაცვლება შეიძლება დაჯდეს დაახლოებით 7-8 ათასი რუბლი. ბევრი ექსპერტი ასევე გვირჩევს ლამაზი ნისლის შუქების დაყენებას, რომელთა ფასი 2-დან 4 ათას რუბლამდე მერყეობს.
ბადე
რენო ლოგანის გარე რესტაილინგის კიდევ ერთი ელემენტი -გაუმჯობესებული ცხაური. ძალიან მარტივია Renault Logan-ის ასეთი გადასინჯვის განხორციელება საკუთარი ხელით. შეგიძლიათ იპოვოთ ახალი ელეგანტური ცხაური 3-5 ათასი რუბლის ფასად.
დღეს ეს ტიუნინგი შეიძლება გაკეთდეს ორი გზით:
- შეღებვა სტანდარტული გრილის ფერით (ყველაზე ხშირად ჩრდილს არჩევენ კორპუსის საფარის მსგავსად).
- გრილის უგულებელყოფა ან მისი სრული ჩანაცვლება უფრო დახვეწილი და ელეგანტური ანალოგით.
საავტომობილო ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ მრავალი მწარმოებელი კომპანია, რომლებიც ყიდიან შეცვლილ წინა ცხაურებს. უმეტეს შემთხვევაში, განახლებული ვერსიები უფრო ეფექტურია, ვიდრე ქარხნული ნაწილები. ცალკეულ სახელოსნოებს შეუძლიათ შეკვეთით დამზადებული ღვეზელის დამზადება, თქვენი ყველა სურვილის გათვალისწინებით.
სპოილერი
გაყიდვაში საკმარისად არის ტიუნინგის ასეთი ნაწილები, ამიტომ მათი პოვნა მაღაზიებში ძალიან ადვილია. სპოილერის საშუალო ფასი 3-5 ათასი რუბლიდან მერყეობს. სპოილერის თავად დასამაგრებლად, თავდაპირველად მონიშნეთ ამ დიზაინის მდებარეობა ბამპერზე. შემდეგი, თქვენ უნდა გააკეთოთ ხვრელები. დარწმუნდით, რომ დაამუშავეთ ისინი მოსახვეწი ქაღალდით და ზედა საფარით, რაც ხელს შეუწყობს კოროზიის თავიდან აცილებას. ახალი სპოილერის დასაყენებლად გამოიყენეთ სტანდარტული გასაღები. "Renault Logan"-ის დახვეწა საკუთარი ხელით ხდება სწრაფად და მარტივად, მაგრამ მნიშვნელოვანია მთელი ხელსაწყოს წინასწარ მომზადება.
ფუნჯები
საწმენდის პირების მუშაობა შესაძლოა ბევრ მძღოლს არ მოეწონოს. საკმაოდ ხშირად დასუფთავების ზონამარჯვენა ფუნჯი ზედა ნაწილში არ გადაფარავს მარცხენა ფუნჯის არეალს. ანუ ბინძური სამკუთხედი მახინჯად კიდია შუაში. როდესაც მარჯვენა ფუნჯი ჭუჭყიანი ადგილიდან გასუფთავებულ ზედაპირზე გადადის, შეუიარაღებელი თვალით ხედავთ, რომ ჭუჭყი იწყებს გადინებას. ამ ნაკლოვანებისგან თავის დასაღწევად, ჩვენ გირჩევთ დააინსტალიროთ უჩარჩო საწმენდები, მაგალითად, Bosch, Denso, Champion ან Alca.
"Renault Logan 2"-ის დახვეწა საკუთარი ხელით სწრაფად კეთდება, მაგრამ თქვენ მაინც უნდა გქონდეთ უნარები, რომ იმუშაოთ ასეთ ტიუნინგში. უჩარჩო საწმენდის პირების გამოცვლისას, აუცილებლად დაფარეთ მანქანის საქარე მინა სქელი საბანით. თუ საწმენდი შემთხვევით მოხვდება ზამბარის მოქმედების ქვეშ, ეს ხელს შეუწყობს შუშის მთლიანობის შენარჩუნებას.
საბარგული
გააკეთეთ საკუთარი ხელით "Reno-Logan 1" გაუმჯობესება ასევე ეხება საბარგულის გაუმჯობესებას. მანქანაში პატარა არ არის, მაგრამ ფარული რეზერვებიც არის. ქარხნული სათადარიგო საბურავი არის ნიშა "სახით" ზემოთ, მისი შიდა მოცულობა არანაირად არ არის გამოყენებული. თუ საჭე გადატრიალებულია, საბუქსირე კაბელი და სხვა წვრილმანი, რომლებიც ჩვეულებრივ ყველა მძღოლის საბარგულშია, შესანიშნავად ჯდება სივრცეში.
და ისე, რომ საბარგულის ნახევარი კვლავ ბრტყელი იყოს, ექსპერტები გვირჩევენ, სათადარიგო ბორბალი დაფაროთ გაყოფილი პლაივუდის საფარით. ასეთი ხელნაკეთი საფარის ნახევრები დაკავშირებულია თხელი ხმის საიზოლაციო ფურცლით, რომლის სისქე არ აღემატება 3 მმ. ეს არტიკულაცია კიდევ უფრო ამცირებს ხმაურს და ვიბრაციას.
ტყავის საჭე დაგადაცემათა ბერკეტის სახელური
ზოგიერთი მფლობელი ცდილობს დახვეწოს და შეცვალოს Renault Logan საკუთარი ხელით გადაცემათა ბერკეტის სახელურის და საჭის რგოლზე. მასალის დაზიანების რისკის შესამცირებლად, მჭიდრო საჭე და გადაცემათა კოლოფი კეთდება შემდეგი თანმიმდევრობით:
- დაადგინეთ საჭის ზომა და გააკეთეთ შაბლონი. ამ მიზნით საჭე ლენტით შემოახვიეთ, მხოლოდ ამის შემდეგ მონიშნეთ ნაკერი. ამისათვის უმჯობესია გამოიყენოთ მარკერი.
- გამოიყენეთ ბასრი დანა ნაკერების ხაზის გასწვრივ ჭრილობის გასაკეთებლად და შემდეგ ამოიღეთ ნიმუში საჭის რგოლიდან.
- მონიშნეთ მასალა შაბლონის მიხედვით.
- შეკერეთ ტყავის კიდეებზე, რისთვისაც სქელი ძაფი გამოდგება.
- ახლა შეკერეთ ზოლის ორი კიდე შიგნიდან.
- დაიდეთ ბეჭდის საფარი საჭეზე და შეკერეთ. ნემსი ისე უნდა გაივლოს ნაკერში, რომ შეიქმნას ხარვეზები. ამ ტიპის ნაკერს მაკრამე ეწოდება.
- ხელის მუხრუჭის ბერკეტი იჭრება იმავე გზით.
ინტერიერის პერანგი
სინამდვილეში, ინტერიერის შეცვლა საკმაოდ ძვირი საქმეა. საბოლოო ღირებულება პირდაპირ დამოკიდებულია შერჩეულ მასალებზე, ასევე ინტერიერის რომელ ნაწილებზე შეიცვლება. რა თქმა უნდა, თუ თქვენ არ გაქვთ საბაზისო სამკერვალო უნარები, მაშინ თქვენ ვერ შეძლებთ დამოუკიდებლად მოაწყოთ სალონი. უმჯობესია ეს პროფესიონალს მიანდოთ. თუ თქვენ მაინც გინდათ ხელი შეუწყოთ პროცედურას, მაშინ შეეცადეთ აირჩიოთ ელეგანტური დიზაინი, მასალის ელფერი და ძაფები.
ღუმელის დაყენება, ან "თბილი ფეხები"
Renault Logan-ის ღუმელის დახვეწა საკუთარი ხელით ყოველწლიურად სულ უფრო პოპულარული ხდება. ამის გამო მაღაზიებში გაჩნდა ისეთი აქსესუარი, როგორიცაა "თბილი ფეხების ღუმელის დეფლექტორი". ეს ტიუნინგი არის პლასტმასის ნაჭერი, რომელიც მიმაგრებულია სტანდარტულ ჰაერსადენზე და ფიქსირდება თხილით, რომელიც მოყვება კომპლექტს. ასეთი დახვეწა იქნება აქტუალურია მანქანებისთვის, რომელთა წარმოება დაიწყო 2016 წლიდან და შემდეგ.
სალონის ფილტრი
მნიშვნელოვანი დანაზოგი Renault Logan-ის წარმოებაში აისახა ისეთი მნიშვნელოვანი ელემენტის არარსებობით, როგორიცაა სალონის ფილტრი. ეს პატარა დეტალი იაფია და ვენტილაციის სისტემაში არის ადგილი ფილტრისთვის. თუმცა, მცენარემ გადაარჩინა ეს.
მხოლოდ 2011 წელს დაიწყო ქარხნული ფილტრებით მანქანების წარმოება. ადრე გამოშვებული მანქანების მფლობელები ამ ნაწილებს დამოუკიდებლად ამაგრებენ, რადგან ეს მარტივია. თქვენ დაგჭირდებათ თავად ფილტრი. თქვენ ასევე უნდა ამოჭრათ პლასტიკური დანამატი და ჩადეთ ფილტრის ელემენტი. ფაქტიურად ყველა ავტომოყვარულს შეეძლება საკუთარი ხელით გაუმკლავდეს "Renault Logan Phase 2"-ის დახვეწას. ფილტრის დაყენების შემდეგ სალონში გაცილებით სუფთა იქნება. თუმცა, ის დროდადრო უნდა შეიცვალოს.
"რენო ლოგანის" რევიზიის საკუთარი ხელით განხორციელება, რომლის ფოტოც ზემოთ მოგაწოდეთ, სავსებით შესაძლებელია კუთხოვანი მანქანისგან სპორტული მოდელის დამზადება, ცხადია, არ გამოდგება. თუმცა, სავსებით შესაძლებელია მის ექსტერიერს მივცეთ ბევრი მიმზიდველი წერტილი.
გირჩევთ:
"ნივას" რესტავრაცია საკუთარი ხელით
გააკეთეთ საკუთარი ხელით Niva-ს აღდგენის პროცესი ავტოფარეხში. რა უნდა იცოდეთ ძველი მანქანის "ნივას" მოდელის VAZ-21213-ის რესტავრაციის შესახებ. როგორ აღვადგინოთ VAZ-21213 Niva. მანქანის ძარის მოხატვა "ნივა". ჟანგის მოცილება ნივას მანქანაზე
გააკეთეთ თავად UAZ-Patriot დახვეწა: მოდელის აღწერა და განახლების ვარიანტები
საშინაო მანქანის დიზაინის მახასიათებლების გამო, შესაძლებელია UAZ-Patriot-ის დასრულება საკუთარი ხელით სხვადასხვა მიმართულებით. მთავარი კრიტერიუმი მესაკუთრის ფანტაზია და ფინანსური შესაძლებლობებია. ოფციები: ძრავა, ინტერიერი, შასი, კორპუსი, ღუმელი, გაგრილების სისტემა
დროის ღვედის შეცვლა Renault Duster-ით საკუთარი ხელით
როდესაც ძრავა მუშაობს, ბევრი სისტემა და მექანიზმია ჩართული. ერთ-ერთი ყველაზე კრიტიკული კვანძია გაზის განაწილება
Tuning "Nissan-Maxima A33". ძრავის ჩიპ-თუნინგი, ინტერიერის დახვეწა. სხეულის გარე ცვლილებები, ძარის ნაკრები, დისკები, ფარები
მაქსიმალური კონფიგურაციის ვერსიები აღჭურვილია დიდი 17 დიუმიანი ბორბლებით, ელექტრო ლუქით, კლიმატ კონტროლის სისტემით, ტყავის სავარძლებით, უკანა ხედვის სარკეების გათბობით და ავტომატური დასაკეცი. თქვენ შეგიძლიათ უსასრულოდ ჩამოთვალოთ ყველა ვარიანტი, რადგან „მაქსიმა“ეკუთვნის ბიზნეს კლასს და სრულად შეესაბამება დანიშნულ დონეს
UAZ "Loaf": მანქანების ტიუნინგი და დახვეწა უგზოობისთვის
"UAZ Loaf" ყველასთვის ცნობილია თავისი მაღალი კუთხით შესაძლებლობებითა და საიმედოობით. მისი ურღვევი დიზაინი საშუალებას გაძლევთ მართოთ მანქანა ნებისმიერ გზის პირობებში, იქნება ეს პრაიმერი თუ გუთანი