Infiniti FX 50S: სპეციფიკაციები, ტიუნინგი, მიმოხილვა, მიმოხილვები და მანქანის ტესტირება

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

საავტომობილო კონცერნი "Infiniti" ყოველთვის პოზიციონირებდა თავის მანქანებს, როგორც მძლავრ მანქანებს ახალგაზრდული აუდიტორიისთვის. ამ მანქანების მთავარი ბაზარი ამერიკაა. კომპანიის დიზაინერებმა მოახერხეს ყველა ავტომობილის აგრესიულ, გაბედულ იერზე მიყვანა, რომელიც გამვლელებს იპყრობს. ეს სტატია აღწერს კომპანიის ყველაზე პოპულარულ მოდელს, კერძოდ Infiniti FX.

ცოტა ისტორია

პრემიუმ SUV-ის პირველი საჭიროება გაჩნდა 2000 წელს, როდესაც ყველა მსხვილმა ავტომწარმოებელმა დაიწყო ძვირადღირებული კროსვორდების დანერგვა. კომპანია „ინფინიტი“არასტანდარტული გზით წავიდა. მათ ძალიან სარისკო ნაბიჯი გადადგნენ - იმ დღეებში საკულტო და უკვე ცნობილი Skyline-ის ბაზაზე დააყენეს კროსოვერი. შედეგად, FX-ის გარეგნობა ძალიან გაბედული და სპორტული აღმოჩნდა. მოდელმა შეიძინა ვიწრო ფანჯრის ღიობები და დახრილი საქარე მინა. ეს იყო ნამდვილი სპორტული მანქანა დიდი კორპუსით.

სპეციფიკაციები

ახლაუკვე არსებობს ცნობილი Infiniti SUV-ის მეორე თაობა. ბუნებრივია, ამ მოდელის ყველაზე პოპულარული ვერსია იყო Infiniti FX-50s. ბოლოს და ბოლოს, სხვაგვარად როგორ შეიძლება? Infiniti მანქანები არის ძალა და აგრესია, ამიტომ მყიდველები ირჩევენ ყველაზე ძლიერ მოდელს. Infiniti FX-50s-ის შესრულება შთამბეჭდავია.

ამ კონკრეტულ მანქანას აქვს 5.0 ლიტრიანი V8 ძრავა 400 ცხენის ძალით. ეს მანქანა ძალიან გავრცელებულია სხვადასხვა ქალაქების ქუჩებში, მაგრამ მას იმდენად დიდი ძალა აქვს, რომ ქალაქში მისი დასაყენებლად უბრალოდ არსად არის, მით უმეტეს, თუ პირველ ასეულამდე აჩქარებას ექვს წამზე ნაკლები სჭირდება.

არა ნაკლოვანებების გარეშე: თქვენ უნდა გადაიხადოთ ასეთი სიმძლავრე, რადგან საწვავი წარმოუდგენლად სწრაფად იხარჯება. ურბანულ ციკლში, მწარმოებლის თქმით, მანქანა ხარჯავს დაახლოებით 19 ლიტრს 100 კილომეტრზე, კომბინირებულ ციკლში მოხმარება არის 13 ლიტრი, ხოლო გზატკეცილზე - დაახლოებით 10 ლიტრი. და არც არის გასაკვირი, რადგან ასეთი მახასიათებლებით „Infiniti fx-50“უბრალოდ ვალდებულია მოიხმაროს საწვავი ასეთი რაოდენობით.

ელექტრონული კომპონენტი

ამ მანქანის ეს ვერსია ყველაზე ძვირია, ამიტომ მას აქვს ასისტენტებისა და სისტემების მთელი ნაკრები. გამომდინარე იქიდან, რომ ეს "მხეცი" ლეგენდარული Skyline-ის ბაზაზეა აგებული, მას საოცარი მართვა აქვს. Infiniti FX-50s-ს აქვს ეს კარგად მორგებული კონტროლი RAS (უკანა აქტიური საჭის) სისტემის მეშვეობით. ეს სისტემა ეხმარება მანქანას მოხვევაში უკანა ბორბლების საჭით.

ასევე, წინა და უკანა დამოუკიდებელ მრავალ რგოლზე დაკიდება ხელს უწყობს გასაოცარ მართვას. ბუნებრივია, სხვადასხვა ასისტენტების სია ამით არ მთავრდება, არის დამუხრუჭების, კრუიზ კონტროლისა და სტაბილიზაციის დამხმარე სისტემებიც. გარდა ამისა, მანქანას აქვს საოცარი მუხრუჭები, რაც გასაკვირი არ არის, რადგან ასეთი სიმძლავრე ასევე უნდა შეჩერდეს. ირგვლივ დამონტაჟებულია ვენტილირებადი სამუხრუჭე დისკები.

დიზაინი

კომპანია "Infiniti"-ს დიზაინერებმა შეუძლებელი შეძლეს. თვრამეტი წლის წინ მათ შექმნეს დიზაინი, რომელიც მცირედი კოსმეტიკური რესტაილინგით კონკურენციას გაუწევს მასზე რამდენჯერმე აღმატებულ მანქანებს. უფრო მეტიც, სწორედ ეს დიზაინი იპყრობს ქუჩაში თითქმის ყველა გამვლელის მზერას, განსაკუთრებით, თუ ის სპორტული ტანის კომპლექტშია.

მანქანის წინა მხარეს მიენიჭა ძალიან აგრესიული სახე, ფარებით, რომლებიც ზვიგენის თვალს მოგაგონებთ. ეს სისწრაფე ჩანს მანქანის ყველა მახასიათებელში. განსაკუთრებით კარგია შავში, ეს ფერი მისთვის ჩვეულებრივ კლასიკურია. წინა ღობეებზე ჰაერის ამომყვანები ჯდება, ნაღვრებს წააგავს და მხოლოდ მტაცებელი ზვიგენის გამოსახულებას ავსებს.

ინტერიერის გაფორმება

ამ ძვირადღირებული მანქანის ინტერიერი, როგორც მოსალოდნელი იყო, დამზადებულია პრემიუმ მასალებით. ინტერიერის მორთვაში გამოყენებულია ხის, ლითონის, პლასტმასის და ტყავი. ინტერიერის დიზაინი შესრულებულია კლასიკურ სტილში. ეს არის ზუსტად ის კონსერვატიული სტილი, რომელიც დღეს საკმაოდ აქტუალური გამოიყურება. Infiniti აღჭურვილია უახლესი ტექნოლოგიით: აქ დათანამედროვე BOSE მულტიმედიური სისტემა შესანიშნავი ხმით, პანორამული სახურავით და ადაპტური კრუიზ კონტროლით და მრავალი სხვა ფუნქციით. მულტიმედიური სისტემა აღჭურვილია 8 დიუმიანი დისპლეით, რომელსაც შეუძლია აჩვენოს სანავიგაციო სისტემა რუსული მხარდაჭერით, ასევე მუსიკის გამომავალი CD, IPOD, USB და Bluetooth-დან.

Infinity FX-50s ვერსიაში სპორტული სავარძლები აღჭურვილია 8-გზის დენის რეგულირებით, გათბობისა და მეხსიერების ფუნქციით 2 პოზიციისთვის. მგზავრების მოხერხებულობისთვის, როგორც ვარიანტი, 7 დიუმიანი TFT დისპლეები CD პლეერით შეიძლება დამონტაჟდეს უკანა რიგში. მიუხედავად ამ მანქანის დახვეწილი სისტემებისა, მისი ინტერიერი ბუნდოვნად წააგავს იახტის ინტერიერს ხის მორთვისა და ანალოგური ელემენტების გამო, როგორიცაა ჩაშენებული საათი.

მძღოლის მოხერხებულობისთვის დაემატა უკანა ხედვის კამერა, გასაღების გარეშე შესვლა და ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა. მანქანის უკანა კარი აღჭურვილია ელექტრო ამძრავით, თავად ბარგის განყოფილება არც ისე დიდია, მაგრამ არც პატარა, საბარგულის მოცულობა 380 ლიტრია.

ტესტი დრაივი

როდესაც მართავთ Infiniti FX-50s-ს, ხვდებით, რომ მართავთ ძვირადღირებულ მანქანას. კაპოტის ფორმა თავისი უზარმაზარი ფრთებით საშუალებას გაძლევთ იხილოთ იგი ბოლომდე, რაც იძლევა ავტომობილის სრული კონტროლის განცდას, მიუხედავად მისი ძალიან ცუდი ხილვადობისა. საკიდარი ხისტია, მაგრამ რას მოელით სპორტული განზრახვით აშენებული მანქანისგან? ხუთლიტრიანი V8 მანქანას ქვემოდან იღებს და ძალიან სწრაფად აჩქარებს.შვიდ სიჩქარიანი ავტომატიკა უმკლავდება ბრუნვას გადაცემის შესანიშნავი შესრულებით.

დაჯდომის პოზიცია ძალიან სპორტულია, არ გგონიათ, რომ მართავთ დიდ კროსოვერს, გეჩვენებათ, რომ მართავთ სპორტულ კუპეს. სიჩქარის დროს მანქანის მართვისა და მართვის შეგრძნება მხოლოდ მძაფრდება, საჭის მართვა მძიმე და ზუსტი ხდება, დროსელი კი უფრო სწრაფად რეაგირებს.

გამოვლენილი ხარვეზები

მიმოხილვების მიხედვით, Infiniti FX-50s საკმაოდ საიმედო მანქანაა. ასეა, მაგრამ არის მცირე ხარვეზები. მინუსი სულ სხვა ასპექტში გამოვლინდა: რაკი გვაქვს ასეთი სიმძლავრე და სიჩქარე, მაშინ ეს მასა როგორმე უნდა შეჩერდეს და აქ გამოვლინდა ამ "ცხოველის2"-ის მინუსი, საკმარისია მუხრუჭები ამ მასის შესაჩერებლად, მაგრამ თუ ჩვენ ვსაუბრობთ გადაუდებელ დამუხრუჭებაზე, შემდეგ სამუხრუჭე ხუნდები მხოლოდ რამდენიმე დამუხრუჭებას ძლებს, რის შემდეგაც ისინი გადახურდებიან. და ეს საკმაოდ დიდი პრობლემაა. მანქანაში 100 კილომეტრამდე აჩქარებას 6,5 წამი სჭირდება - კარგია, მაგრამ მე გავაკეთებდი. მომწონს უკეთესი, ასე რომ, ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ტიუნინგი არის ძრავის მართვის კომპიუტერის ციმციმა, ან უფრო მარტივი - ჩიპ-ტიუნინგი.

ხმაურის იზოლაცია არ არის საუკეთესო კლასში, რადგან მანქანას აქვს უზარმაზარი ბორბლები, რომლებიც უამრავ ხმაურს ქმნის. ხმაურის იზოლაციის გარდა, ფართო ბორბლები ძალიან კარგად იჭერს ტრასას, ასე რომ თქვენ მუდმივად უნდა მართოთ, ეს მანქანა არ მოგცემთ მოდუნების საშუალებას, ის მუდმივად გიბიძგებთ შეშფოთებაში, ის შექმნილია ქალაქისთვის, რადგან საშუალო მოხმარება აღემატება 17ლიტრი 100 კილომეტრზე. ეს მანქანა განკუთვნილია აზარტული თამაშების მქონე ახალგაზრდებისთვის, რომლებსაც მოსწონთ ყურადღების მიპყრობა და აქვთ საკმარისი ფული მის შესანარჩუნებლად.