Yokohama Geolandar I/T-S G073 საბურავები: მიმოხილვები, ფასები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

იაპონური კომპანია "იოკოჰამა" მსოფლიო ბაზარზე დაახლოებით 100 წელია არსებობს. ორგანიზაცია ამჟამად რეიტინგში მეექვსე ადგილზეა. ეს ნამდვილად ბევრს მეტყველებს. ყოველივე ამის შემდეგ, მხოლოდ მაღალი ხარისხის საბურავი შეიძლება იყოს ასეთი პოპულარული. ამ სტატიაში ჩვენ გადავხედავთ Yokohama Geolandar I / T-S G073 საბურავებს. მომხმარებელთა მიმოხილვები რეზინის შესახებ ყოველთვის არ არის ერთმნიშვნელოვანი. ზოგიერთი მძღოლი მას აქებს, ზოგი კი მკაცრად აკრიტიკებს. მოდით უფრო დეტალურად განვიხილოთ იაპონური ბრენდის საბურავების დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

ცოტა რამ მწარმოებლის შესახებ

იაპონური მანქანების უმეტესობა აღჭურვილია Yokohama-ს საბურავებით. პრემიუმ სეგმენტი განთავსებულია Porsche, Mercedes, Aston Martin და სხვა მოდელებზე. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან ხარისხი ნამდვილად ღირს, ფასი კი ხელმისაწვდომი. ამავდროულად, იაპონური კომპანია დაკავებულია ავტობუსების, ტრაქტორებისა და სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის საბურავების დამზადებითა და გაყიდვით. გარდა ამისა, იწარმოება სხვა რეზინის ნაწარმიც: შლანგები, ქამრები და თვითმფრინავის ნაწილები.

ყველა წარმოებული ნივთიგაიაროს მკაცრი ხარისხის კონტროლი ქარხანაში, ამიტომ ქორწინების დაბრკოლების ალბათობა მინიმუმამდეა დაყვანილი. პროდუქციის ასორტიმენტი უბრალოდ უზარმაზარია. ქარხნები მიმოფანტულია მთელ მსოფლიოში, ისინი არიან ამერიკაშიც, ევროპაშიც და რუსეთშიც. მაგრამ თუ რეზინი მზადდება რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე, მაშინ ის ისეთივე ხარისხის იქნება, როგორც იაპონური. ყოველ შემთხვევაში, ასე ამბობს მწარმოებელი. ზამთრის საბურავები Yokohama Geolandar I / T-S G073, რომელთა მიმოხილვებს განვიხილავთ ამ სტატიაში, არ არის შესაფერისი რუსეთის ფედერაციის ყველა ქალაქისთვის.

ხახუნის ტიპის საბურავი

ე.წ. Velcro ყოველწლიურად სულ უფრო პოპულარული ხდება. ეს განსაკუთრებით ეხება ევროპისა და აზიის ბევრ ქვეყანას, სადაც ზამთარი არც თუ ისე მკაცრია. დიახ, და სავალი ნაწილი ფუჭდება მწვერვალების გამო. მაგრამ რუსეთში ყოველთვის არ არის შესაძლებელი Yokohama Geolandar I / T-S G073 ზამთრის საბურავების გამოყენება. ავტო ექსპერტების მიმოხილვები ამბობენ, რომ ეს შესანიშნავი არჩევანია ყოველდღიური კომფორტული ქალაქის მართვისთვის. გაწმენდილი გზებისა და ფხვიერი თოვლის პირობებში ხახუნის საბურავი საუკეთესო არჩევანია. მაგრამ ყინულზე ის თავს დაუცველად გრძნობს. შორეული ჩრდილოეთისთვის, საბურავი უფრო სასურველია.

"იოკოჰამას" აქვს უამრავი უპირატესობა კონკურენტებთან შედარებით ამ ფასების დიაპაზონში, ყოველ შემთხვევაში ზოგიერთი მძღოლის აზრით, რომლებიც ამ ბრენდს ათწლეულების განმავლობაში იყენებენ. მაგრამ არის თუ არა ეს Velcro ისეთივე კარგი, როგორც ამბობენ? ყოველივე ამის შემდეგ, ზოგიერთი საავტომობილო ექსპერტი მას ძალიან უღიმღამო ან თუნდაც უარყოფითად ეპყრობა. მოდით შევხედოთ საბურავის დიზაინის თავისებურებებს.

Yokohama Geolandar I/T-S G073 საბურავები: საბურავის აღწერა, ტესტები, მიმოხილვები

საბურავს აქვს მიმართული სარბენის ნიმუში საკმაოდ მოდური დიზაინით. მხრის მიდამოს აქვს კონუსისებური ღარი ერთი მიმართულებით, რაც საშუალებას გაძლევთ მხარი დაუჭიროთ თითოეულ ბლოკს და თავიდან აიცილოთ დეფორმაცია კრიტიკული დატვირთვების დროს. ეს მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ავტომობილის მართვას როგორც სწორ ხაზზე, ასევე მანევრების დროს.

ტესტმა აჩვენა ეფექტური წინააღმდეგობა ჰიდროპლანირების მიმართ. კარგი შედეგების მიღწევა შესაძლებელი გახდა სარბენის სპეციალური დიზაინის წყალობით. მას აქვს ორი გრძივი ღარი ცენტრში და ორი დამატებითი ღარი კიდეების გასწვრივ. ასეთი სისტემა ეფექტურად აშორებს შლაპს, წყალს და ჭუჭყს საკონტაქტო ლაქიდან 90 კმ/სთ სიჩქარით. თუ უფრო სწრაფად მიდიხართ, მაშინ დიდია "წყლის სოლი" დაჭერის ალბათობა. მომხმარებელთა მიმოხილვები მიუთითებს იმაზე, რომ ლამელების დიზაინი თავს იგრძნობს. ისინი მრავალმხრივები არიან (3D) და კარგად ასრულებენ თავიანთ საქმეს.

კომფორტული ქალაქის მართვა ნებისმიერ ამინდში

ძალიან ხშირად, მძღოლები, რომლებმაც პირველად იყიდეს საბურავები ზამთრისთვის, უჩივიან გაზრდილ ხმაურს. ეს ხდება გზის ზედაპირზე ლითონის ელემენტების ჩხაკუნის გამო. ვინაიდან ხახუნის საბურავი მუშაობს სხვა პრინციპით, აკუსტიკური კომფორტის დონე რამდენჯერმე მაღალია. ეს დასტურდება Yokohama Geolandar-ის საბურავის მიმოხილვით. აღსანიშნავია, რომ სალონში დუმილის მიღწევა შესაძლებელი იყო სარბენი ბლოკების ქაოტური მოწყობის გამო. შესაბამისად, მართვის დროს ვიბრაცია შემცირდა. მაგრამუნდა გვესმოდეს, რომ აქ ბევრი რამ არის დამოკიდებული მანქანაზე. თუ არ არის ხმის იზოლაცია, მაშინ რეზინი არაფერ შუაშია.

მიმოხილვა საბურავებზე Yokohama Geolandar I / T-S G073 საუბრობს ხმაურის დაბალ დონეზე. მაგრამ ეს არ არის ერთადერთი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს კომფორტულ მგზავრობაზე. სავალუტო კურსის სტაბილურობა ასევე დიდ როლს თამაშობს. მანქანა 150 კმ/სთ სიჩქარით დამაჯერებლად უჭერს გზას. თუ გავითვალისწინებთ, რომ საბურავის ნიშანია Q (160 კმ/სთ-მდე), მაშინ ეს ძალიან კარგი შედეგია. მომხმარებელთა მიმოხილვები ამბობენ, რომ თქვენ არ გჭირდებათ ამ რეზინის ტარება. უფრო შესაფერისია ზომიერი სიჩქარით გამოსაყენებლად. ამავდროულად, იოკოჰამას აქვს საკმაოდ დიდი დატვირთვის ინდექსი, ამიტომ მას ყველაზე ხშირად აყენებენ მძიმე ჯიპებზე, თუმცა სედანებისთვისაც გამოდგება.

ცოტათი იაპონური რეზინის უპირატესობების შესახებ

როგორც ზემოთ აღინიშნა, მიმართულების სტაბილურობა Yokohama Geolandar I/T G073 საბურავის ერთგვარი ნიშანია. ყველა ზომა, რომლის ფასებიც უფრო ხელმისაწვდომია, შეესაბამება თანამედროვე მანქანებს. შესაბამისად, თითოეულ მძღოლს შეეძლება აირჩიოს საბურავი თავისი მანქანისთვის. რაც შეეხება სხვა უპირატესობებს, რომლებიც უნდა აღინიშნოს, ეს არის:

• კარგი დაჭერა ტრასის თოვლიან მონაკვეთებზე;
• საშუალო ყინულოვან ზედაპირზე;
• დაბალი ხმაური;
• რეზინის სტაბილურობა ტემპერატურის ცვლილებების დროს;
• მაღალი სირბილე და ა.შ.

თუ გადახედავთ Yokohama Geolandar I / T-S G073 საბურავების მიმოხილვებს, მაშინმაშინვე ცხადი ხდება - ეს რეზინი ყველასთვის არ არის. ზოგიერთ მძღოლს უხარია ჭუჭყიანობის ნაკლებობა და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა, ზოგი კი უკმაყოფილო რჩება სწრაფი და დინამიური მართვის შეუძლებლობის გამო.

არის რაიმე უარყოფითი?

ყოველგვარი ეჭვის გარეშე, არსებობს რამდენიმე მნიშვნელოვანი ნაკლი, რომელსაც მომხმარებლები დაუყოვნებლივ აქცევენ ყურადღებას. ჯერ ერთი, საბურავის ხახუნის ტიპი მაინც ნაკლებად ეფექტურია, ვიდრე საბურავი ყინულზე მოძრაობისას. ამიტომ, მძღოლები აღნიშნავენ, რომ თქვენ უნდა დაიწყოთ ნელა და დაიწყოთ დამუხრუჭება ჩვეულებრივზე ცოტა ადრე. რაც შეეხება მანევრებს, უმჯობესია მკვეთრი შემობრუნების შესრულება არაუმეტეს 20-30 კმ/სთ სიჩქარით. აქედან გამომდინარე, შეგიძლიათ დაივიწყოთ ყინულზე აქტიური მართვისა და ამ რეზინაზე შეფუთული თოვლი.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პუნქტია სარბენის ცენტრალურ ნაწილში სადრენაჟო ღარების არაღრმა სიღრმე. მიუხედავად იმისა, რომ ჰიდროპლანინგი უჩვეულოა ამ მოდელისთვის, უმჯობესია არ გარისკოთ და ზომიერი სიჩქარით იაროთ ღრმა გუბეებში. კიდევ ერთი მცირე შენიშვნა ეხება რეზინის გაზრდილ რბილობას მაღალ დადებით ტემპერატურაზე. მაგრამ ეს ტიპიურია ხაზის ყველა მოდელისთვის, ეს ირკვევა თემატურ ფორუმზე Yokohama G073 Geolandar I / T-S საბურავის განხილვის შემდეგ. მახასიათებლების ცვლილებები განპირობებულია ნარევის გარკვეული შემადგენლობით. ეს საბურავი არ არის განკუთვნილი თბილ პერიოდში მუშაობისთვის.

მომხმარებლის გამოცდილება

ხშირად, მძღოლები უზიარებენ თავიანთ შთაბეჭდილებებს ახალი საბურავების შესახებ. თუ გავითვალისწინებთ საბურავებს Yokohama Geolandar I / T-S G073, მიმოხილვები და ტესტებირაც განვიხილეთ, მაშინ უმეტეს შემთხვევაში დადებითი ემოციები ჭარბობს. მძღოლები განასხვავებენ საკმაოდ კომფორტულ და პროგნოზირებად დამუხრუჭებას ყინულზე და სველ ტროტუარზე. გამოცდილი მძღოლებიც კი აღნიშნავენ, რომ ამას არ ელოდნენ ამ რეზინისგან და ზოგადად ველკროსგან.

თუმცა, ხანდახან გამოცდილება არც ისე კარგია, განსაკუთრებით თუ ძალიან ხშირად მოძრაობთ უხარისხო გზის ზედაპირზე. გვერდითი კედლები კლასიკურ ვერსიაში არ არის ყველაზე გამძლე და შეიძლება საკმაოდ სწრაფად ჩავარდეს. ამიტომ, უგზოობისთვის რეკომენდებულია XL ვერსიები RunFlet ტექნოლოგიით. ეს ყველაფერი გაგრძნობინებთ თავს კომფორტულად ყველაზე რთულ ამინდის პირობებშიც კი.

მოწინავე სარბენის დიზაინი

თუ საბურავებში კარგი მოჭიმვა მიიღწევა ლითონის ელემენტების გამო, მაშინ ხახუნის ტიპის საბურავებში ყველაფერი ბევრად უფრო რთულია. Velcro დამცავი შედგება მრავალი განყოფილებისგან. მაგალითად, ცენტრალური ზონა დამზადებულია zipper-ის სახით, რაც შესაძლებელს ხდის დატვირთვის უფრო ეფექტურად გადანაწილებას კონტაქტურ პაჩზე და ტენიანობის მოცილებას. მხრების მიდამოში ბლოკებს აქვს დამატებითი სამაგრები, რათა გააუმჯობესოს სავალი ნაწილის მოჭიდება მანევრების დროს. სარბენის დიზაინი ისეთია, რომ იგი შესანიშნავად იწმინდება, რაც ძალზე მნიშვნელოვანია დიდი რაოდენობით წყლის, თოვლის ან ტალახის პირობებში.

ღირს წაღება?

სინამდვილეში, ჩვენ უკვე განვიხილეთ Yokohama Geolandar I / T-S G073 მომხმარებელთა მიმოხილვები და შეგვიძლია გარკვეული დასკვნების გამოტანა. შიგნითპირველ რიგში, ეს რეზინი შესაფერისია ქალაქის გამოყენებისთვის. ყველაზე ხშირად ის სრულამძრავ ჯიპებზეა მოთავსებული, მაგრამ პრემიუმ სედანზე მოთავსების ვარიანტიც არ უნდა იყოს გამორიცხული. მეორეც, ეს არის საბურავი მათთვის, ვინც ყველაზე მეტად აფასებს ტარების კომფორტს და უყვარს ზომიერად მოძრაობა, მაგრამ არა ნელა. დაბალი მოძრავი წინააღმდეგობა ხელს უწყობს არა იმდენად საწვავის ეკონომიას, რამდენადაც ზრდის საბურავის ხანგრძლივობას. ბევრი მომხმარებელი აღნიშნავს, რომ საბურავი ადვილად უძლებს აქტიური გამოყენების 4-5 სეზონს.

რამდენი?

ყველა მძღოლი არ არის მზად, გადაიხადოს დიდი თანხა ზამთრის საბურავების კომპლექტში. ამავდროულად, მინდა ვიყიდო რაიმე მაღალი ხარისხის და არ გადავყარო ფული. რაც შეეხება ამ მოდელს, ის მიეკუთვნება საშუალო ფასის დიაპაზონს. ყველაზე ძვირადღირებული მოდელი ეღირება დაახლოებით 160,000 რუბლი თითო კომპლექტში. ეს არის R22 საბურავი პროფილის სიგანე და სიმაღლე 285/45 მმ. მე -19 რადიუსის მოდელი ბევრად ნაკლები ეღირება, დაახლოებით 40,000 რუბლი თითო კომპლექტში. და R16 ან R17 ჯერ კიდევ ცოტა პატარაა. ძვირია თუ არა, ეს შენზეა დამოკიდებული. ზოგ შემთხვევაში აზრი აქვს ზუსტად ამ იაპონური რეზინის ყიდვას და ამ საკითხის დავიწყებას მომდევნო 4-5 სეზონისთვის.

შეჯამება

უმეტეს შემთხვევაში, მძღოლები ამბობენ, რომ Yokohama Geolandar-ის საბურავების გამოცდილება ჯერ კიდევ დადებითია. ტესტირების დროს საბურავმა აჩვენა კარგი შედეგი აჩქარებისა და დამუხრუჭების მხრივ. ჰიდროპლანგთან დაკავშირებით არანაირი პრობლემა არ ყოფილა. რაც შეეხება აკუსტიკური კომფორტს, აქ"გეოლენდერს" საერთოდ ადიდებდნენ.

არჩევნის საბოლოოდ გასაკეთებლად რეკომენდებულია თემატური ფორუმების მონახულება, სადაც გამოცდილი მძღოლები განიხილავენ კონკრეტული რეზინის უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს. რაც შეეხება ამ კონკრეტულ იაპონურ მოდელს, ზოგადად ის ძალიან ღირსეულია, რასაც მომხმარებელთა მიმოხილვები ადასტურებს. Yokohama Geolandar I/T-S G073-ს აქვს მცირე ხარვეზები, მაგრამ მათ უმეტესობას უბრალოდ თვალების დახუჭვა შეუძლია. იდეალური ზამთრის საბურავი ხომ არ არსებობს და ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მალე გამოჩნდეს. ამიტომ, თქვენ უნდა შეგეძლოთ აირჩიოთ საუკეთესო ვარიანტი ფასი/ხარისხის თანაფარდობით, რომელიც არის G073 საბურავი. ეს შესანიშნავია იმ მძღოლებისთვის, რომლებმაც იციან როგორ დათვალონ ფული და დააფასონ ნდობა და კომფორტი გზაზე, ვიდრე სიჩქარე.