2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
დღეს ვისაუბრებთ ლეგენდარულ მანქანაზე, ქუჩის მრბოლელთა ფავორიტზე - Nissan Skyline R34. ჯერ ისტორიაში მოკლე გადასასვლელი იქნება, შემდეგ თავად „რკინის ცხენს“აღვწერთ და, რა თქმა უნდა, ორიოდე სიტყვა მინდა ვთქვა ამ სიმპათიური მამაკაცის დაკონკრეტებაზე.
1957 წელს Nissan-მა შემოიტანა Skyline-ის პირველი მოდიფიკაცია. ეს მანქანები დიდად არ განსხვავდებოდნენ თავიანთი კოლეგებისგან, მაგრამ უკვე დაგეგმილი იყო, რომ მომავალში ეს სერია უფრო მეტს გადაიზარდა, ვიდრე უბრალოდ ლამაზი მანქანები. 1986 წლიდან R31-ის უკანა მოდელის შემადგენლობაში იყო. იაპონელებმა იგი აღჭურვეს ახალი 2-ლიტრიანი RB20DE ძრავით, დეკლარირებული 155 ცხ.ძ. თან. ზოგიერთ კონფიგურაციაში ძრავას დაემატა ტურბინა, რის შედეგადაც სიმძლავრე გაიზარდა 215 „ცხენამდე“..
1989 წელს გამოჩნდა Nissan Skyline-ის მერვე თაობა. იმავე წელს მსოფლიომ იხილა ორი ძალიან საინტერესო მოდიფიკაცია. კერძოდ: "Skyline" GTS-4 და GT-R-ის სპორტული ვერსია, შექმნილი სპეციალურად რალის რბოლისთვის. ორივე მანქანა აღჭურვილი იყო სრულამძრავიანი სისტემით, რომლის სახელწოდებაა ATTESA E-TS. სისტემა აღიჭურვა ABS-ით, დამონტაჟდა მრავალსართულიანი გადაბმული დამთავარი მახასიათებელი ის არის, რომ ბრუნვის მომენტი ელექტრონულად ნაწილდებოდა მანქანის ღერძების გასწვრივ.
GT-R, თავისი კოლეგისგან განსხვავებით, ჰქონდა 2.6 ლიტრი მოცულობის შიდა ძრავა და მიაღწია 280 ცხ.ძ. თან. მანქანის ძალა საოცარი იყო. პატარა იაპონიის გზებზე ამ ერთეულს თანაბარი არ იცნობდა, მაგრამ მაინც ჰქონდა შესამჩნევი ესთეტიკური ხარვეზი, კერძოდ: მანქანის გარეგნობა უღიმღამო იყო.
1993 წლიდან მე-9 ხაზი იწარმოება ახალ R33 სხეულში.
და აი ეს არის! 1998 წლის გაზაფხულზე კომპანიამ წარმოადგინა პირველი Nissan Skyline R34 GT პრეფიქსით. ახალი სხეული და, შესაბამისად, ახალი, მეათე თაობა. ეს მანქანა აღჭურვილი იყო 280 ცხენის ძალის ძრავით 2,6 ლიტრი მოცულობით, დატვირთვაზე დამაგრებული იყო ორი ტურბინა, რომელიც ამრავლებდა „ცხენებს“650 ცალამდე. ახალი შასი ხდის "ბავშვს" თავის კლასში ყველაზე კონტროლირებად ავტომობილად. სიახლე მაშინვე პოულობს თაყვანისმცემლებს. გარდა ამისა, Nissan Skyline R34 GT აღიარებულია ავტომობილად, რომელსაც აქვს ყველაზე მეტი ტიუნინგი.
მათთვის, ვინც არ იცის: საავტომობილო წრეებში ტიუნინგი ნამდვილი ხელოვნებაა, შექმნილია თქვენი მანქანის შესაცვლელად, მისი ნათელი პიროვნების გამოხატვისთვის. და რა შემიძლია ვთქვა Nissan Skyline R34-ზე, რომლის მახასიათებლები მხოლოდ იკითხება: „მოდი! Რას ელოდები?! მე ვარ შენი ტილო! შექმენი, ბატონო! ამიტომ დღეს გზებზე ქარხნულ კონფიგურაციაში „სქაილაინის“შეხვედრა შეუძლებელია.
რა თქმა უნდა, გარეგნობის გარდა, საჭის ოსტატები შიგთავსს „ტუმბვენ“მანქანები. Nissan Skyline R34 GT-სთვის ყველაფერი დაახლოებით შემდეგნაირად ხდება. მოცულობის მარეგულირებელი ნაკრების დაყენებით ძრავის მოცულობა იზრდება 3 ლიტრამდე. აკეთებენ ECU-ს შეცვლას (ჩიპ ტუნინგს), აყენებენ ძრავის მართვის ახალ სისტემას. შეცვლილია ინჟექტორები, სარქვლის ამწევი ლილვები და საწვავის ტუმბო. დამონტაჟებულია 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი. მართვისთვის ისინი უფრო ეფექტურ მუხრუჭებს აყენებენ, ხოლო საკიდარი უფრო დაბალი და მკაცრი ხდება. არ დაგავიწყდეთ ნახშირბადის ბოჭკოვანი გადაბმულობის დისკი. თეორიულად, ხელზე გაქვთ მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია კოსმოსში ფრენა ან სულ მცირე ასამდე აჩქარება 3-4 წამში.
გარეგნულად, მანქანები ისე იცვლებიან, რომ ამ სერიის ორ მანქანას შორის რაიმე საერთოს დანახვა თითქმის შეუძლებელია. ამას თავად ხედავთ წარმოდგენილი ფოტოების ნახვით.
გირჩევთ:
რა არის ჰიბრიდული მანქანა? ყველაზე მომგებიანი ჰიბრიდული მანქანა
ჰიბრიდული ელექტროსადგურების მუშაობის სქემები და პრინციპი. ჰიბრიდული მანქანის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები. ბაზრის ლიდერები. მანქანის მფლობელების აზრი. რას პროგნოზირებენ ექსპერტები?
საუკეთესო ხალხის მანქანა. სახალხო მანქანა რუსეთში
ყოველწლიურად, სხვადასხვა საავტომობილო გამოცემები ატარებენ გამოკითხვებს მძღოლებს შორის. ამ რეიტინგების მთავარი მიზანია გაარკვიოს გარკვეული მანქანის ბრენდების პოპულარობა. ასეთ რეიტინგებში რამდენიმე ნომინაციაა. ჩვეულებრივ ირჩევენ საუკეთესო სახალხო მანქანას, საოჯახო მანქანას, TOP მანქანებს. მაგრამ ჩვენს გზებზე იშვიათად ნახავთ ტოპ მანქანებს. მოდით გავარკვიოთ, რა მოდელები და ბრენდებია პოპულარული რიგით რუსებში
ტოპ 20 ყველაზე სწრაფი მანქანა. ყველაზე სწრაფი აჩქარება 100 კმ/სთ-მდე: მანქანა
დღეს მსოფლიოში მანქანების წარმოუდგენელი რაოდენობაა. ყველაზე განსხვავებული! აღმასრულებელი ბიზნეს სედანები, მძლავრი ჯიპები, პრაქტიკული ვაგონები, ფართო მინივენები… მაგრამ ყველაზე შთამბეჭდავი მანქანებია ის მანქანები, რომლებსაც შეუძლიათ 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება რამდენიმე წამში. და ბევრი ასეთი მანქანაა. მათზე საუბარი ღირს
რომელია ყველაზე მაგარი მანქანა მსოფლიოში? ტოპ 5 ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა
20 წლის წინ საბჭოთა მოქალაქეებისთვის ყველაზე ძვირადღირებული და მიუწვდომელი მანქანა 24-ე ვოლგა იყო. მისი ოფიციალური ღირებულება იყო 16 ათასი რუბლი. საშუალო თვიური ხელფასის 150-200 რუბლის გათვალისწინებით, ეს იყო ნამდვილი ფუფუნება ჩვეულებრივი მუშაკებისთვის. 20 წლის განმავლობაში დრო მნიშვნელოვნად შეიცვალა და დღეს ჩვენს გზებზე Rolls-Royces და Porsche-ები გაჩაღდა
Porsche 959 - 80-იანი წლების ყველაზე პოპულარული გერმანული სარბოლო მანქანა
Porsche 959 არის მანქანა, რომელიც გამოვიდა 30 წლის წინ. თუმცა, მაშინვე არ უნდა მიაწეროთ იგი ძველ მოდელებს. ეს მანქანა მართალია „ზრდასრულია“, მაგრამ მისი ასაკი ხარისხს საერთოდ არ აფუჭებს. 600 ცხენის ძალა კაპოტის ქვეშ - ცუდი მანქანაა? ისე, მანქანა მართლაც საინტერესოა და უფრო დეტალურად უნდა გითხრათ
