საუკეთესო Subaru კროსოვერი: სპეციფიკაციები და შედარება კონკურენტებთან

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

Subaru არის იაპონური მანქანების მწარმოებელი. კომპანია ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი მოთამაშეა კროსვორებისა და ჯიპების ბაზარზე. ბევრი ექსპერტი იაპონური წარმოების სრულამძრავიან მანქანებს მსოფლიოში საუკეთესოდ უწოდებს. კომპანიის ნებისმიერ მანქანას შეუძლია დაუპირისპირდეს ყველაზე პროდუქტიულ ჯიპებს თავის ფასების სეგმენტში საიმედოობისა და ქვეყნების შესაძლებლობების თვალსაზრისით. Subaru-ს კროსვორდი შედგება 3 მანქანისგან:

1. მეტყევე.
2. Outback.
3. XV.

მაგრამ უკვე 2018 წელს იგი შეივსება მეოთხე მოდელით - Subaru Ascent. 2017 წლის აპრილის შუა რიცხვებში ნიუ-იორკის ავტო შოუზე კონცეპტუალური ავტომობილის პრეზენტაცია გაიმართა. ამ დროისთვის სუბარუს ახალი ავტომობილის შესახებ ცოტა რამ არის ცნობილი. იაპონელმა მწარმოებელმა განაცხადა, რომ Ascent მიიღებს ახალ 2.4 ლიტრიან ძრავას.

ყველა მანქანის დამახასიათებელი ნიშანი პრაქტიკულობაა. ყველა მათგანს შეუძლია გაოცებაყველაზე მომთხოვნი მანქანის მოყვარულებიც კი კომფორტით და ფასისა და ხარისხის სასიამოვნო კომბინაციით მყიდველისთვის.

მეტყევე

Subaru Forester არის იაპონური კროსოვერი, რომელიც პირველად გამოვიდა 1995 წელს. 1997 წელს მანქანა პირველად იყო წარმოდგენილი დეტროიტში გამართულ გამოფენაზე. სუბარუს კროსვორდის პირველი ფოტოებიდანაც კი, ბევრ ექსპერტს გაუჩნდა მოსაზრება, რომ ეს მანქანა უფრო სადგურის ვაგონს ჰგავს, ვიდრე ჯიპს. შოურუმში ეს ეჭვები დადასტურდა.

2002 წელს იაპონურმა კონცერნმა გამოუშვა მეორე თაობის Subaru Forester. კროსოვერი აღჭურვილი იყო ორლიტრიანი ძრავით, მაგრამ ასევე იყო პატარა STI სერია 2.5 ლიტრიანი ძრავით. მანქანა 100 კმ-ზე 9-დან 15 ლიტრამდე საწვავს მოიხმარდა.

2007 წელს იაპონელებმა მსოფლიოს წარუდგინეს Forester-ის მესამე თაობა. მანქანის მასა თითქმის 1600 კგ იყო. კროსოვერი ხელმისაწვდომია 2 ლიტრიანი და 2.5 ლიტრიანი ძრავის სპეციფიკაციებით. სიმძლავრე 175 ცხენის ძალაა. ევროპაში ხელმისაწვდომია 145 ცხენის ძალა.

2013 წლის ნოემბრის შუა რიცხვებში სუბარუმ წარმოადგინა მეოთხე თაობა. მწარმოებელ ქვეყანაში მანქანა იყიდებოდა 2 ლიტრიანი ძრავით. სპეციფიკაციები ასევე ხელმისაწვდომი იყო 2.5 ლიტრიანი ძრავით. მანქანამ დაკარგა წონაში დაახლოებით 100 კგ წინამორბედთან შედარებით.

ფორესტერი 2017

მოდელი წარმოდგენილი იყო იაპონიის დედაქალაქის ავტოსალონზე. კროსვორდის რესტაილინგი მიუთითებს იმაზე, რომ მწარმოებელი არ გეგმავს კონკურენციის დათმობას. განსაკუთრებული ყურადღება გამახვილდა მთლიანად შეცვლილ დიზაინზე და უსაფრთხოებაზე.მანქანა. ბოლო პარამეტრი სრულყოფილებამდე მიიყვანეს შემქმნელებმა.

მანქანის გარეგნობით შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ Forester იმეორებს სამხრეთ კორეის წარმოების SUV-ების მახასიათებლებს. მანქანის კაპოტი დამზადებულია მსუბუქი შენადნობისგან. ეს კეთდება კროსვორდის წონის შესამცირებლად.

სალონში არის შვიდი დიუმიანი სენსორული ეკრანი და 4 დინამიკი. ასევე, მანქანა აღჭურვილია Bluetooth-ით, უკანა ხედვის კამერებით და პორტებით გაჯეტების დასაკავშირებლად. Forester-ს მხოლოდ ბენზინის ძრავა აქვს. მისი სიმძლავრე შეიძლება იყოს 151, 171 და 243 ცხენის ძალა. რუსეთში მანქანის შეძენა შესაძლებელია 1,7-დან 2 მილიონ რუბლამდე.

Outback

Forester-ის მსგავსად, ეს მოდელი პირველად 1995 წელს გამოვიდა. მანქანას აქვს ყველა წამყვანი. 1996 წლის ბოლოს იაპონურმა კომპანიამ გამოუშვა Legacy Outback. მეორე თაობა დაიბადა პირველი Outback მანქანის გამოშვებიდან 4 წლის შემდეგ და ეწოდა VH. კროსოვერზე დამონტაჟდა 4 ცილინდრიანი ძრავები და 135 და 165 ცხენის ძალა.

2003 წელს სუბარუმ წარმოადგინა მესამე თაობა. მანქანა შეიქმნა მეოთხე თაობის Legacy-ის მაგალითზე. 2009 წლის შემოდგომის დასაწყისში კომპანიამ გამოუშვა მეოთხე თაობა.

Outback 2017

ეს კროსოვერი ყველაზე ძვირადღირებული მანქანაა მთელ ხაზში. რუსეთში მანქანის ღირებულება 2,3-დან 3,3 მილიონ რუბლამდეა. Outback 2017-ის უპირატესობა არის დიდი და ფართო ინტერიერი.

მანქანა ხელმისაწვდომია ორი ძრავით: 2.5ლ და 3.6ლ. პირველი (4 ცილინდრი) ჩუმია და ნაკლებ საწვავს მოიხმარს. მეორე (6 ცილინდრი) ითვლება უფრო მძლავრი და პროდუქტიული. ძრავის სიმძლავრე - 175 ცხენის ძალა. მაქსიმალური სიჩქარე, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს მანქანას, არის 198 კმ/სთ. საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე - 6,3 ლიტრი და 10 ლიტრი მაგისტრალზე და ქალაქში, შესაბამისად.

Tribeca

ეს სუბარუს კროსოვერი პირველად 2005 წელს იქნა წარმოდგენილი. 2014 წელს ავტომობილის წარმოება შეწყდა. მანქანა მიეკუთვნება საშუალო ზომის კროსვორდების კლასს. ძარის ტიპი - ხუთკარიანი.

ბევრმა ექსპერტმა და კრიტიკოსმა აღნიშნა კროსვორდის პირველი თაობის მახინჯი დიზაინი. 2007 წელს იაპონურმა კომპანიამ წარმოადგინა განახლებული მოდელი ამერიკის შეერთებულ შტატებში ავტო შოუზე. ავტომობილის დიზაინი უფრო თავშეკავებული გახდა. SUV აღჭურვილი იყო 3.6 ლიტრიანი ძრავით და 258 ცხ.ძ. ს.

2013 წლის შემოდგომის შუა რიცხვებში სუბარუს აღმასრულებლებმა გადაწყვიტეს შეწყვიტონ Tribeca-ს წარმოება. ბოლო კროსოვერი 2014 წელს გამოვიდა. მანქანის წარმოების შეწყვეტის მიზეზი გაყიდვების დაბალი დონე იყო - 2005 წლიდან იაპონურმა ავტო გიგანტმა გაყიდა მხოლოდ 78 ათასი მანქანა.

XV

ეს არის სუბარუს უახლესი კროსოვერი. მანქანა პირველად 2011 წელს იქნა წარმოდგენილი გერმანიის ქალაქ ფრანკფურტში გამართულ ავტოსალონზე. მანქანა შეიქმნა ამავე სახელწოდების კონცეპტუალური მანქანის საფუძველზე, რომელიც წარმოდგენილი იყო შანხაის ავტო შოუზე ექვსი თვით ადრე.მანქანის ოფიციალური ჩვენება.

Auto მიეკუთვნება კომპაქტური კროსოვერების კლასს. შეერთებული შტატების ბაზარზე ის იყიდება Subaru Crosstrek სახელწოდებით. XV აღჭურვილია 1.6 და 2.0 ლიტრიანი ბენზინის და 2.0 ლიტრიანი დიზელის ძრავებით. ეს უკანასკნელი არ მიეწოდება რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე.

XV 2017

სატრანსპორტო საშუალება გამოქვეყნდა 2017 წლის დასაწყისში და კონცეპტუალური მანქანა აჩვენეს 2016 წლის ჟენევის ავტოსალონზე.

ძრავის სიმძლავრე 156 ცხენის ძალაა. ყველა წამყვანი მანქანა 200 მილიმეტრიანი კლირენსით არის შესანიშნავი SUV. კროსოვერი აღჭურვილია X-Mode სისტემით. მისი მიზანია აკონტროლოს ძრავა და ტრანსმისია სველ ტრასაზე მოძრაობისას.

უფრო ძვირიან კონფიგურაციებში ხელმისაწვდომია სენსორული ეკრანი, რომლის დიაგონალი 8 ინჩია. ასევე მდიდარი სპეციფიკაციებისთვის, გათვალისწინებულია Eye Sight ბრმა ლაქების მონიტორინგის სისტემის არსებობა.

შუა გაზაფხულზე ნიუ-იორკის ავტო შოუზე მანქანის მთავარი ჩვენება გაიმართა. ამის შემდეგ გამოცხადდა მანქანის ოფიციალური ღირებულება. ასე რომ, Subaru XV-ის ფასი 24-დან 28 ათას ევრომდე იქნება.