"Renault Sandero": აღჭურვილობა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვა ფოტოთი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ჩვენს ქვეყანაში ძალიან პოპულარულია უცხოური ბიუჯეტის მანქანები. იაფი უცხოური მანქანა კარგი ალტერნატივაა შიდა მანქანებისთვის. მცირე ფასად, მყიდველი იღებს საიმედო და პრაქტიკულ მანქანას. თუ მწარმოებლებზე ვსაუბრობთ, ახლა პოპულარულია კორეული და ფრანგული ბრენდები, კერძოდ, Renault. ერთ-ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომი მანქანა ხაზში არის Renault Sandero. სტატიაში განვიხილავთ სრულ კომპლექტს, ფოტოს, ტექნიკურ მახასიათებლებს და აპარატის მიმოხილვას.

აღწერა

მაშ, როგორი მანქანაა ეს? Renault Sandero არის ხუთკარიანი B კლასის ჰეჩბეკი. ამ დროისთვის მზადდება Renault Sandero-ს მეორე თაობა. ავტომობილი 2012 წელს პარიზის ავტო შოუს ფარგლებში იყო წარმოდგენილი.

დიზაინი

გარეგნულად, მანქანა გამოიყურება მოკრძალებული, მაგრამ ლამაზი. დიზაინი აჩვენებს მახასიათებლებს"ძმას" ერქვა "ლოგანი". მაგრამ აქ - ბოლო ვერსიისგან განსხვავებით - ბამპერები ყოველთვის შეღებილია სხეულის ფერში, კონფიგურაციის მიუხედავად. Renault Sandero-მ მიიღო სუფთა ფარები გაშვებული შუქებით, ასევე ფართო ცხაური კომპანიის ლოგოთი. ბამპერის ქვედა ნაწილში არის მრგვალი ნისლის შუქები დიდი ქრომირებული მორთვით. ზოგადად, სანდრომ მიიღო მოკრძალებული ურბანული ჰეჩბეკის იმიჯი. ექსტერიერში არ არის ნათელი ხაზები და განსაკუთრებული დეტალები. სანდეროში გამორჩევის საშუალება არ არის. თუმცა ეს მოდელი ასეთი მიზნებისთვის არ შექმნილა.

ზომები, კლირენსი

მანქანა საკმაოდ კომპაქტურია. ასე რომ, საერთო სიგრძე 4,07 მეტრია, სიგანე - 1,52, სიმაღლე - 1,73 მეტრი. ბორბლიანი ბაზა 2589 მმ. ასასვლელი წონა - 1100-დან 1150 კგ-მდე (დამოკიდებულია დამონტაჟებული ძრავისა და გადაცემათა კოლოფზე).

კონფიგურაციის მიუხედავად, Renault Sandero-ს აქვს კარგი კლირენსი. დატვირთვის პირობებში მისი ღირებულებაა 15,5 სანტიმეტრი. მიწის მაღალი კლირენსისა და მოკლე ბაზის გამო, ამ მანქანას შეუძლია ადვილად მართოს ყველა გზაზე, თუნდაც დაფარვის გარეშე. რა თქმა უნდა, მანქანა არ არის გათვლილი ჭაობებისთვის, მაგრამ სავსებით საკმარისია ოჯახის ტყეში პიკნიკზე წაყვანა.

ინტერიერი

სალონი გამოიყურება ძალიან თანამედროვე, მაგრამ აქ არასოდეს იქნება მდიდრული ელემენტები. პლასტმასი ხისტია, იზოლაცია კოჭლია - ამბობს ხალხი მიმოხილვებში. მიუხედავად ამისა, საჭესთან ჯდომა კომფორტულია: Renault-ში ერგონომიკა კარგად არის გააზრებული. გამათბობელი კონტროლის განყოფილება მოხერხებულად მდებარეობს ცენტრალურ კონსოლზე. ჩვეულებრივ, "სანდეროსთვის" არაუზრუნველყოფილი მუსიკა. თუმცა, საფასურის სანაცვლოდ, შეგიძლიათ შეიძინოთ 7 დიუმიანი რადიო ნავიგაციით. ინსტრუმენტთა პანელი მოიცავს სამ ჭას.

რენოს სალონი გათვლილია ხუთზე, მაგრამ პრაქტიკაში მხოლოდ ორი შეიძლება განთავსდეს უკან. უკანა დივანი ვიწროა, ამიტომ სამი მხედარი აშკარად ვიწრო იქნება. უკანა კი ძალიან ბრტყელია (წინა სავარძლებისგან განსხვავებით).

საბარგული

კონფიგურაციის მიუხედავად, ახალ კორპუსში Renault Sandero-ს აქვს 320 ლიტრიანი საბარგული. ერთი შეხედვით, მოცულობა მცირე ჩანს. მაგრამ სწორი ფორმის გამო, აქ შეგიძლიათ მართლაც განზომილებიანი ნივთები მოათავსოთ. ხოლო იმ შემთხვევაში, თუ რაიმე არასტანდარტული უნდა გადაიტანოთ, არის ფუნქცია უკანა სავარძლების საზურგეების დაკეცვა 60:40 თანაფარდობით. შედეგად, საბარგულის მოცულობა იზრდება 1200 ლიტრამდე. თუმცა, ბრტყელი იატაკის მოპოვება შეუძლებელი იქნება. ასე ამბობენ მეპატრონეები. აწეული იატაკის ქვეშ არის სრული ზომის სათადარიგო საბურავი და ძირითადი ხელსაწყოების ნაკრები.

Renault Sandero: სპეციფიკაციები

მანქანას აქვს რამდენიმე კონფიგურაცია, ასევე ძრავის ვარიანტები. ხაზში არის რამდენიმე ბენზინის ელექტროსადგური. რა მახასიათებლები აქვს Renault Sandero-ს ძირითად კონფიგურაციაში? თავდაპირველი ვერსია აგრეგირებულია რვა სარქველიანი ოთხცილინდრიანი ძრავით, რომლის სიმძლავრეა 82 ცხენის ძალა. შიდა წვის ძრავის ბრუნვის მომენტი არის 134 ნმ. სამუშაო მოცულობა - 1.6 ლიტრი.

შემდეგი სიაში არის 16-სარქველიანი კვების ბლოკი. ამავე ოპერირებისას ავითარებს 102 ცხენის ძალასმოცულობა. ბრუნვის მომენტი - 145 ნმ. აღსანიშნავია, რომ ამ ძრავას აქვს უკეთესი წევა, ვიდრე წინა. დინამიურად აჩქარების მიზნით ძრავას არ სჭირდება ზღვრამდე შემობრუნება. სრული ბრუნვის მომენტი ვლინდება 3,8 ათასი ბრ/წთ-ზე. ფრანგული ელექტროსადგურის მახასიათებლებს შორის უნდა აღინიშნოს დროის რეგულირების დროითი სისტემა.

ფუფუნების კონფიგურაციაში ახალი Renault Sandero აღჭურვილია 113 ცხენის ძალის სიმძლავრით. მისი მოცულობა 1.6 ლიტრია. რაც შეეხება გადაცემას, შეიძლება რამდენიმე იყოს. ძირითად კონფიგურაციაში, Renault Sandero აღჭურვილია ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. მყიდველისთვის ასევე ხელმისაწვდომია 4 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია.

დინამიკა, მოხმარება

"Renault Sandero" არ შექმნილა რბოლისთვის (გარდა RS-ის სპეციალური ვერსიისა, მაგრამ არა ახლა ამის შესახებ), ამიტომ ამ ჰეჩბეკს არ შეიძლება ეწოდოს სწრაფი. ყველაზე სუსტი ძრავა აჩქარებს მანქანას ასამდე 13,9 წამში. უძლიერესი ძრავით Renault Sandero 100 კილომეტრს საათში 10,7 წამში აჩქარებს. მაქსიმალური სიჩქარე არის 163-დან 177 კილომეტრამდე საათში, დაყენებული ძრავის მიხედვით. საწვავის საშუალო მოხმარება - 6,6-დან 8,6 ლიტრამდე, დამოკიდებულია ძრავზე და გადაცემათა კოლოფზე.

გულსაკიდი

ეს ჰეჩბეკი აშენდა M0 პლატფორმაზე, სადაც ელექტრული ბლოკი განივად უნდა განთავსდეს. რენოს აქვს კლასიკური მაკფერსონის სამაგრები წინ და ნახევრად დამოუკიდებელი სხივი უკან. შეჩერების ეს სქემა მარტივი და საიმედოა, ამიტომ მფლობელებს პრობლემები არ აქვთ მის შეკეთებასთან დაკავშირებით. დიახ, მანქანა შეიძლება უხეში ჩანდეს ორმოებში, მაგრამ დაკიდების ნაწილები ძალიანრესურსი. საჭე - თარო ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით. გაითვალისწინეთ, რომ საწინააღმდეგო ზოლი დამონტაჟებულია როგორც წინა, ასევე უკანა. სამუხრუჭე სისტემა არის წინა დისკი, უკანა - ბარაბანი. სქემა ძალიან პრიმიტიულია. თუმცა, უკვე საბაზისო კონფიგურაციაში, Renault Sandero (მათ შორის Stepway) აღჭურვილია ABS სისტემით.

პაკეტები

რუსულ ბაზარზე Renault Sandero იყიდება რამდენიმე მორთულობის დონეზე:

• წვდომა.
• ცხოვრება.
• Drive.

საბაზისო კონფიგურაციის ფასია 554 ათასი რუბლი. ამ ფასში შედის 82 ცხენის ძალის ძრავა და მექანიკური ტრანსმისია. Renault Sandero-სთვის ამ კონფიგურაციაში სხვა ელექტროსადგურები და გადაცემათა კოლოფები არ არის. ამ ფასში ასევე შედის შემდეგი პარამეტრები:

• ცენტრალური საკეტი.
• გამაძლიერებელი.
• ერთი აირბაგი.
• ABS და სამუხრუჭე ძალის განაწილება.
• ყალბი 15" დისკები.
• სრული ზომის სათადარიგო.
• ღია დაფერილი ფანჯრები.
• ძრავის კარკასის დაცვა.
• სამართავი შუქები და ჰალოგენური ფარები.
• ქსოვილის სალონი.
• უკანა შუშის გათბობა.

როგორც ვარიანტი, შემოთავაზებულია Glonass სისტემის დაყენება 12 ათას რუბლამდე და შეღებვა მეტალის ფერში 15 ათას რუბლამდე.

შემდეგი მოდის Life ვერსია. სრული კომპლექტის საწყისი ფასი 630 ათასი რუბლია. 113 ცხენის ძალის ძრავის ვარიანტი 690 ათასი ეღირება. ასევე არის ვერსია ავტომატური ტრანსმისიით და 102 ცხენის ძალის შიდა წვის ძრავით. ასეთი კონფიგურაციის ღირებულება 720 ათასიარუბლი. სხვათა შორის, ეს ვერსია არის Sandero-Stepway-ის საფუძველი. ამ უკანასკნელის შეძენა შესაძლებელია 710 ათასი რუბლის ფასად.

თუ ვსაუბრობთ აღჭურვილობის დონეზე, Life პაკეტი (ზემოთ წარმოდგენილი ძირითადი სიის გარდა) მოიცავს ისეთ ვარიანტებს, როგორიცაა:

• კრუიზკონტროლი.
• ორი აირბაგი.
• ნისლის შუქები.
• საბარგულის განათება.
• ქრომის ცხაური მორთვა.
• Shift მაჩვენებელი.
• Chrome მორთვა ინსტრუმენტთა პანელის ელემენტებზე.
• ჰაერის ტემპერატურის სენსორი.
• 12 ვოლტიანი გასასვლელი უკანა მგზავრებისთვის.

30 ათასი რუბლის დამატებით გადახდის შემთხვევაში შესაძლებელია კონდიციონერის დაყენება. 7 ათასი რუბლისთვის, ძრავის დისტანციური გაშვების სისტემა ხელმისაწვდომი იქნება მანქანაში. ასევე, ოფიციალური დილერი გთავაზობთ ოფციების „ზამთრის პაკეტს“, რომელიც მოიცავს გათბობას:

• წინა სავარძლები;
• საქარე მინა;
• უკანა ხედვის სარკეები.

ოპციების პაკეტის ღირებულებაა 17 ათასი რუბლი. ძირითადი აკუსტიკის დაყენება მყიდველს 11 ათასი რუბლი დაუჯდება. 17 ათასი რუბლისთვის მანქანა შეიძლება აღიჭურვოს უფრო ფუნქციონალური სათავე ბლოკით 7 დიუმიანი ეკრანით და სანავიგაციო სისტემით.

მაქსიმალური კონფიგურაცია "Drive" ხელმისაწვდომია 720 ათასი რუბლის ფასად. ამ ფასად მყიდველი მიიღებს საბაზისო 82 ცხენის ძალის ძრავას მექანიკურ კოლოფზე. ვერსია ავტომატური და 102 ცხენის ძალის ძრავით იქნებაუფრო ძვირია 70 ათასი რუბლით. წინა ვერსიაში ზემოთ ჩამოთვლილი ვარიანტების გარდა, პაკეტში შედის:

• კრუიზკონტროლი.
• წინა და გვერდითი აირბალიშები.
• 15" ალუმინის დისკები.
• ელექტრო მომუშავე და გათბობით უკანა ხედვის სარკეები.
• ბამპერი ქრომირებული ნისლის შუქით.
• სიმაღლით რეგულირებადი სახელური.
• სიმაღლით რეგულირებადი მძღოლის სავარძელი.
• კლიმატკონტროლი.
• ოთხი ელექტრო ფანჯარა.
• ხელთათმანების ყუთის განათება.
• Bluetooth ჩართული აუდიო სისტემა.
• წინა სავარძლების გათბობა.
• ტყავის საჭე.

როგორც ოფციები, შესაძლებელია მულტიმედიური სისტემის დაყენება 7 დიუმიანი ეკრანით, კურსის სტაბილურობის სისტემით და გლონასით. გარდა ამისა, "უსაფრთხოების პაკეტი" ხელმისაწვდომია 16 ათასი რუბლისთვის, მათ შორის უკანა პარკირების სენსორები, სტაბილურობის კონტროლის სისტემა და აღმართზე დაწყების დამხმარე სისტემა.