არალი, ძრავის ზეთი: მახასიათებლები, ანალოგები და მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ელექტროსადგურის მომსახურების ვადა დამოკიდებულია ძრავის ზეთის არჩევანზე. მაღალხარისხიან ლუბრიკანტს შეუძლია არა მხოლოდ დააბრუნოს კაპიტალური რემონტის თარიღი, არამედ მნიშვნელოვნად შეამციროს საწვავის მოხმარება. არალის ზეთები ძალიან პოპულარულია მძღოლებში. რა არის მათი სარგებელი?

ცოტა რამ ბრენდის შესახებ

არალი უნიკალურია მრავალი თვალსაზრისით. ეს არის საავტომობილო ქიმიკატების ერთ-ერთი უძველესი მწარმოებელი გერმანიაში. თავისი მრავალსაუკუნოვანი ისტორიის მანძილზე კომპანიამ მოახერხა დაამტკიცოს თავისი უპირატესობა კონკურენტებზე. მაგალითად, სწორედ ამ ბრენდმა გამოუშვა მსოფლიოში პირველი სრულად სინთეტიკური საავტომობილო ზეთი 1939 წელს. გამოკითხვების თანახმად, გერმანელი ავტომობილების დაახლოებით 90% მთლიანად ენდობა ამ კომპანიას.

ახლა კომპანია ეკუთვნის BP კონცერნს. მაგრამ ეს არანაირად არ იმოქმედებს პროდუქტის ხარისხზე. არალის ზეთები მხოლოდ ორ ქარხანაში იწარმოება. ერთი მათგანი ზალცბურგში მდებარეობს, მეორე ჰამბურგში. ბრენდი არ ყიდის ლიცენზიებს სხვა კომპანიებზე.

სხვა ფაქტი ასევე უნიკალურია. საქმე იმაშია, რომ კომპანიაარ არსებობს საექსპორტო პროდუქციის ცალკე წარმოება. ყველა ინგრედიენტი ხარისხის თვალსაზრისით ერთნაირია. ამავდროულად, ერთ ქარხანაში იწარმოება მხოლოდ გარკვეული ტიპის საპოხი მასალები. ანუ ყბადაღებული ადამიანური ფაქტორის გამო ქორწინების გაყიდვაში მოხვედრის ალბათობა ამ შემთხვევაშიც გამორიცხულია..

ამ ბრენდის საპოხი მასალები რეკომენდირებულია საგარანტიო და შემდგომი საგარანტიო მომსახურებისთვის მსხვილი ევროპული და აზიური ავტომწარმოებლების მიერ. მარტო ეს ფაქტი ბევრს მეტყველებს.

მმართველი

ბრენდი ორიენტირებულია ექსკლუზიურად სინთეზური ძრავის ზეთების წარმოებაზე. ამ შემთხვევაში, სხვადასხვა ნახშირწყალბადის ჰიდროკრეკინგის პროდუქტები გამოიყენება როგორც ბაზა. გარდა ამისა, არალის საავტომობილო ზეთებში გამოიყენება სხვადასხვა ქიმიური დანამატები. ისინი საშუალებას გაძლევთ გააფართოვოთ საპოხი მასალების გამოყენების არეალი, შეამციროთ დატვირთვა, რომელიც ხორციელდება ელექტროსადგურის მოძრავ ნაწილებზე. სინთეზური ზეთების ერთადერთი მინუსი არის მათი ფასი. ხარისხიანი ნაერთი გაცილებით მეტი ღირს, ვიდრე მინერალური ან ნახევრად სინთეზური საპოხი.

განსაცდელისთვის

ძრავის ზეთის ერთ-ერთი მთავარი კრიტერიუმი მისი სიბლანტეა. ამერიკის ავტომობილების ინჟინერთა საზოგადოებამ (SAE) შესთავაზა საპოხი მასალების საკუთარი კლასიფიკაცია სიბლანტის პარამეტრების მიხედვით.

Aral 5W30 ზეთი არის ყველა ამინდის ზეთი. მისი გამოყენება შესაძლებელია ახალ ელექტროსადგურებზე. ამ შემთხვევაში, შემადგენლობა ტუმბოს ტემპერატურაზე-35 გრადუს ცელსიუსზე, ხოლო ძრავის სრულიად უსაფრთხო გაშვება შეიძლება განხორციელდეს -25 გრადუსზე. შემადგენლობა არ გაუძლებს უფრო მძიმე ტესტებს. ზეთი შესქელდება. ბატარეის სიმძლავრე არ არის საკმარისი ამწე ლილვის პირველი როტაციისთვის. ამავდროულად, Aral 5W 30 ზეთების საჭირო სიბლანტე შენარჩუნებულია +35 გრადუსამდე ტემპერატურამდე. ეს საპოხი შესანიშნავია მანქანებისთვის, რომლებიც მუშაობენ ცივ ზამთარში და ცხელ ზაფხულში.

შესაძლებელი გახდა სასურველი დინების სიჩქარის მიღწევა სიბლანტის დანამატების დახმარებით. ისინი ჩვეულებრივი პოლიმერული მაკრომოლეკულებია, რომლებიც იკუმშება ტემპერატურის ვარდნისას და იშლება ტემპერატურის მატებასთან ერთად. სწორედ ამის წყალობით რეგულირდება სიბლანტე.

რბილი ზამთრისთვის

რაიონებში, სადაც ზამთრის ტემპერატურა არ ეცემა -25 გრადუს ცელსიუსს დაბლა, უმჯობესია გამოიყენოთ Aral 10W 40 ძრავის ზეთი. ამ თერმომეტრით ზეთის ამოტუმბვა შესაძლებელია სისტემაში, ხოლო გაშვება უსაფრთხოა -20-დან. გრადუსი.

რა აირჩიოს ბოლოს

ბევრ მძღოლს აინტერესებს, რა ტიპის ზეთი აირჩიოს საბოლოოდ. ფაქტია, რომ ამ შემთხვევაში აუცილებელია გავითვალისწინოთ არა მხოლოდ რეგიონის კლიმატური პირობები, არამედ ძრავის ასაკიც. ექსპლუატაციის დროს, ძრავის ნაწილები ცვდება, მათ შორის უფსკრული იზრდება. მაღალი სითხის 5W30 ზეთები ვეღარ ქმნიან საიმედო ფიარს დანაყოფების ზედაპირზე. ის უბრალოდ არ არის საკმარისად ძლიერი დიდი ხარვეზებისთვის. ამიტომ, ასეთ შემთხვევებში უმჯობესია გამოიყენოთ უფრო ბლანტიფორმულირებები. ეს ამცირებს წვის რისკს, რადგან გამორიცხავს ზეთის შეღწევის შესაძლებლობას ძრავის წვის პალატაში.

საწვავის ეკონომიისა და ძრავის სიმძლავრის შესახებ

Aral ძრავის ზეთების მიმოხილვაში, ბევრი მძღოლი აღნიშნავს, რომ ამ ტიპის ავტო ქიმიკატებს შეუძლიათ გაზარდონ ძრავის სიმძლავრე და შეამცირონ საწვავის მოხმარება. ამის მიღწევა შესაძლებელია სარეცხი საშუალებების დანამატების წყალობით. ბენზინი და დიზელის საწვავი შეიცავს გოგირდის ნაერთებს. წვისას ისინი ქმნიან ფერფლს, რომელიც შეიძლება დასახლდეს ძრავის კედლებზე. შედეგად, წვის კამერის მოცულობა მცირდება, საწვავის ნაწილი გამოიყოფა გამონაბოლქვი სისტემაში. კამერის ეფექტური ზომების შემცირება ასევე უარყოფითად მოქმედებს ელექტროსადგურის სიმძლავრეზე. ნახშირბადის საბადოების მოსაშორებლად გამოიყენება ტუტე მიწის ლითონების სხვადასხვა ნაერთები ორგანული მჟავებით. მაგალითად, აქტიურად გამოიყენება კალციუმის და მაგნიუმის მარილები.

პოლიესტერები ასევე გაზრდის მყარი ნაწილაკების დისპერსიას. ამ შემთხვევაში, ოპერაციის პრინციპი ოდნავ განსხვავებულია. მოლეკულის დამუხტული ნაწილი ეწებება სუსპენზიას და ნახშირწყალბადის რადიკალი ინახავს მას ხსნარში, რაც ხელს უშლის ნალექებს. Aral-ის ზეთების მიმოხილვაში მძღოლები ასევე აღნიშნავენ იმ ფაქტს, რომ ეს ნაერთები საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ ხმაური და ძრავის გაზრდილი ვიბრაცია.

ზეთის სიცოცხლე

ძრავის ზეთი ექვემდებარება ატმოსფერულ ჟანგბადის რადიკალებს, არასტაბილურ პეროქსიდებს და მაღალ ტემპერატურას. შედეგად, საპოხი მასალის ქიმიური შემადგენლობა შეიძლება შეიცვალოს. ბუნებრივია, ეს უარყოფითად მოქმედებს ძრავის დაცვაზე. ჰაერის ჟანგბადის რადიკალების დასაჭერად და სხვა კომპონენტების დაჟანგვის თავიდან ასაცილებლადლუბრიკანტები იყენებენ ფენოლებს და ამინებს. ეს კავშირები საშუალებას გაძლევთ გააგრძელოთ საბოლოო ჩანაცვლების ინტერვალი. მაგალითად, Aral-ის ზეთებს შეუძლიათ 14 ათასი კილომეტრის გაძლებაც კი მკაცრი მუშაობის პირობებში (მანქანის მუდმივი სტარტები და გაჩერებები).

ხახუნის დაცვა

სინთეტიკური ძრავის ზეთი უზრუნველყოფს ძრავის კომპონენტების უკეთეს დაცვას ხახუნისაგან. ამ შემთხვევაში კომპოზიციაში შეჰყავთ სპეციალური აცვიათ საწინააღმდეგო დანამატები. ისინი ხელს უშლიან ელექტროსადგურის ნაწილების ლითონის ზედაპირზე ქულების წარმოქმნას. არალის ქიმიკოსები იყენებენ გოგირდის, ჰალოგენების და თუთიის ნაერთებს აცვიათ საწინააღმდეგო დანამატებად.

კოროზიისგან დაცვა

არალის ზეთები ხელს უწყობს ლითონის ძრავის ნაწილების კოროზიის დაზიანების შემცირებას. დაჟანგვისგან დაცვას უზრუნველყოფს ფოსფატები და ნაერთები, რომლებიც შეიცავს შეკრულ სულფიდს. ეს ნივთიერებები ქმნიან ყველაზე თხელ ფენებს ლითონის ზედაპირზე, რაც აფერხებს შემდგომ ჟანგვის პროცესებს.

მოძრავების აზრი

მძღოლებმა დააფასეს Aral ზეთების მუშაობის მახასიათებლები. ამ ბრენდის საპოხი მასალების მიმოხილვები ამტკიცებს, რომ ლუბრიკანტი ამცირებს ძრავის ხმაურს, ხელს უშლის ჭუჭყს და ხელს უწყობს ძრავის ცივად გაშვებას.

ამავდროულად წარმოდგენილი ბრენდის ზეთები გამოდგება როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ელექტროსადგურებისთვის.

რა უნდა შეიცვალოს

ამ ბრენდის ზეთების ერთადერთი პრობლემა ფასია. ფაქტია, რომ კომპოზიციები იწარმოება მხოლოდ გერმანიაში, ამიტომ ისინი ძალიან, ძალიან ძვირია. როგორცალტერნატივა არის Castrol და Mobil ზეთები. ერთადერთი, რაც გასათვალისწინებელია არჩევისას, არის პროდუქტის სიბლანტე და ბუნება. მაგალითად, შეუძლებელია ძრავში სხვადასხვა სიბლანტის კლასის ზეთის დამატება ნებისმიერ შემთხვევაში. არ არის რეკომენდებული სხვადასხვა ხასიათის კომპოზიციების შერევა, მაგალითად, სინთეტიკა ნახევრად სინთეტიკასთან.

როგორ ავირჩიოთ

არალის ზეთების მაღალი ღირებულება და მათი პოპულარობა ევროპაში სასტიკი ხუმრობით ითამაშა მწარმოებელზე. ფაქტია, რომ ამ ბრენდის საპოხი მასალები ხშირად ფალსიფიცირებულია დსთ-ში. მხოლოდ მძღოლის ყურადღების მიქცევა გამორიცხავს ყალბი საქონლის შეძენის რისკებს. მაგალითად, სავალდებულოა გამყიდველისგან საპოხი მასალის შესაბამისობის სერთიფიკატების მოთხოვნა. მიზანშეწონილია გაანალიზოთ შეფუთვა, რომელშიც ზეთი იყიდება.

არალის ბრენდის ყველა კომპოზიცია დამზადებულია პლასტმასის კონტეინერებში. ნაკერი თანაბარია. შეფუთვას აქვს სპეციალური დამცავი ჰოლოგრამა.