ყველა ამინდის საბურავები: მიმოხილვები, არჩევანი, მახასიათებლები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ყველა სეზონის საბურავები არის ყველაზე მრავალმხრივი და ეკონომიური გადაწყვეტა ავტომობილის მოვლის თვალსაზრისით. ასეთი რეზინის მფლობელს არ სჭირდება საბურავების განახლება წელიწადში ორჯერ, რაც იწვევს მნიშვნელოვან დანაზოგს. მიუხედავად ამისა, საოპერაციო ასპექტები, რომლებიც აწესებს შეზღუდვებს ამ ტიპის საბურავების გამოყენებაზე, ასევე იგრძნობს თავს. მაგრამ ეს დამოკიდებულია რეგიონზე, სადაც გამოიყენება ყველა ამინდის საბურავები.

მიმოხილვა აღნიშნავს, რომ მკაცრი ზამთარი არ უწყობს ხელს უნივერსალური საბურავებით მანქანების ხელსაყრელ მუშაობას. შედეგად, უნდა მოიძებნოს კომპრომისი კლიმატის შეზღუდვებსა და ფინანსურ და პრაქტიკულ მიზანშეწონილობას შორის.

ზოგადი ინფორმაცია ყველა სეზონის საბურავების შესახებ

კლასიკური განმარტების მიხედვით, ყველა სეზონის საბურავი არის საბურავი, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს საკმარისი შესრულება 0 გრადუსზე ზემოთ ტემპერატურაზე. გამოყენების პრაქტიკა არც ისე ცალსახაა დასკვნებში, მაგრამ თავდაპირველად ღირს ამ კონკრეტული წესის დაცვა, უფრო დახვეწილი ნიუანსების იგნორირება. ფაქტია, რომ ზამთარში ყველა ამინდის საბურავებს არ შეუძლიათ ოპტიმალური წევის დემონსტრირება პრობლემურ ზედაპირებთან საკინძების არარსებობის გამო. ასეთი რეზინის სარბენი კონფიგურაცია საკმაოდ არისწყალზე ორიენტირებული. ზედაპირზე შეგიძლიათ იხილოთ უხვად განშტოებული ღარები და შლაკები, რომლებიც შექმნილია უსაფრთხო შეჯვარებისთვის შემოდგომაზე ან გაზაფხულზე წყლიან ზედაპირებზე გადაადგილების პირობებში.

კიდევ ერთი თვისებაა სტრუქტურის გაზრდილი სიმტკიცე. ზამთრის პერიოდისთვის გამოიყენება რბილი საბურავები, რომლებსაც აქვთ საკმარისი მოქნილობა და გამძლეობა ყინულზე და თოვლზე თავდაჯერებული მოძრაობისთვის. ამ შემთხვევაში მიგვაჩნია ტიპიური სკანდინავიური Velcro რეზინა, რომელიც მოკლებულია გამოხატულ დამცავებს. მწვერვალებისგან თავის დაღწევა უკვე განპირობებულია იმით, რომ ზაფხულის პირობებში ექსპლუატაციისთვისაც ყველა სეზონი სიმკვეთრეა, სადაც ასეთი ჩანართები საერთოდ არ არის საჭირო. ამიტომ, ეს რეზინი შეიძლება ჩაითვალოს კომპრომისულ უნივერსალურ ვარიანტად, მაგრამ არა სპეციალიზირებული გარკვეული ამინდის პირობებისთვის.

მოდელების მრავალფეროვნება

სეგმენტში ყველა სეზონის საბურავები გამოირჩევა სარბენი ბილიკის ტიპის ე.წ. არსებითად, ეს ნიშნავს სარბენი ნიმუშის მიმართულებას. ყველაზე გავრცელებული სიმეტრიული ნიმუში მიმართულების გარეშე, ხასიათდება კონტროლის კომფორტით და დაბალი ხმაურის დონით. ეს გამოსავალი შესაფერისია პრემიუმ საოჯახო ან ბიზნეს მოდელებისთვის, სადაც არ არის საჭირო გამოხატული სპორტული თვისებები. არამიმართული, ასიმეტრიული ნიმუში უზრუნველყოფს სტაბილურ კონტაქტს გზასთან ინტენსიური დატვირთვის დროს, როგორიცაა მკვეთრი შემობრუნების დროს. ამიტომ, ეს ვარიანტი შესაფერისია, თუ გჭირდებათ ყველა სეზონის საბურავები SUV-ებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ უფრო ხისტ მექანიკას.მენეჯმენტი. გვერდითი სტაბილურობა ასევე იძლევა ამ საბურავების გამოყენების საშუალებას ზოგიერთ სპორტული სეგმენტის მოდელში.

მიმართულებითი სიმეტრიული სარბენი, სპეციალურად შექმნილი ჰიდროპლანირების პირობებისთვის. ანუ, თუ თქვენ აპირებთ მანქანის რეგულარულად მართვას სველ გზაზე, მაშინ ყველა ამინდის მიმართულების საბურავები გამოდგება. მიმოხილვები მიუთითებს, რომ სიმეტრიული სარბენის ღარების ფართო განსხვავება უზრუნველყოფს ეფექტურ დრენაჟს გზასთან კონტაქტის ადგილიდან. ეს ვარიანტი ხშირად რეკომენდირებულია უკანა ამძრავიან მოდელებზე, რადგან პრობლემური უბნის გავლისას წინა ბორბლები საფარს „აშრობენ“საფეხურებით, რაც აადვილებს უკანა ბორბლების კონტროლს მომავალში მომზადებულ ზონაში.

მრავალფუნქციური გამავლობის საბურავები

არსებობს სპეციალური კლასის საბურავები A/T ნიშნით. მკაცრი კლასიფიკაციის მიხედვით, ასეთი საბურავები არ შედის ყველა სეზონის მოდელების ზოგად ჯგუფში, მაგრამ ორივე კატეგორიას ბევრი მსგავსება აქვს. კერძოდ, ყველა სეზონის საბურავები SUV-ებისთვის განკუთვნილია როგორც მძიმე ზედაპირებზე, ასევე უგზოობის პირობებში ხრეშით, ტალახით და ა.შ. ასეთი საბურავები აერთიანებს დაბალანსებულ მართვას და კომფორტს. სინამდვილეში, რეზინის A/T-ს აქვს მსგავსი თვისებები, რომლებშიც საფეხური უფრო გამოხატულია.

მთავარი, რაც ართულებს უნივერსალური გამავლობის საბურავების სეგმენტის მიკუთვნებას, არის ნიმუშის კონფიგურაცია. ამ შემთხვევაში, დამცავი აქვს დიდი სიმაღლე, სიგანე და საკონტაქტო ფართობი. ზეამ შემთხვევაში, A/T მოდიფიკაციის შეერთების თვისებები გარანტირებულია უფრო მაღალ დონეზე, რაც უკვე განისაზღვრება თავად მანქანის მასით. მოკრძალებული R15 ზომის Niva-ს ყველა ამინდის საბურავებიც კი უზრუნველყოფენ პრობლემურ ზედაპირებზე საკმარისად დაჭერას სარბენი მახასიათებლების გამო.

ყველა სეზონის საბურავების შესრულება

მთავარი მახასიათებელია უკვე ნახსენები სტანდარტული ზომა. ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ საბურავები დიამეტრის R14-R17 საშუალო დიაპაზონში. უსაფრთხოების თვალსაზრისით ასევე მნიშვნელოვანია გაჩერების მანძილი. ყველა სეზონის საბურავები გარკვეულწილად ყველაზე ნაკლებად საიმედოდ ითვლება, რადგან მათ აქვთ ყველაზე გრძელი გაჩერების მანძილი. ეს ეხება, მაგალითად, მშრალ ზედაპირზე დამუხრუჭებას - საშუალოდ ამას სჭირდება 50-52 მ, თუ ზამთრის საბურავები ასეთ პირობებში არ აჩვენებს ნაკლებად მიმზიდველ შედეგს 57 მ. არ არის საუკეთესო მაჩვენებელი თოვლის პირობებში - 42 მეტრი 29-ის წინააღმდეგ. ზამთრის საბურავების გაჩერებას მოითხოვს. თუმცა, ბევრი რამ არის დამოკიდებული სარბენის პარამეტრებზე. ასე რომ, ჩვეულებრივი მანქანებისთვის და საავტომობილო მანქანებისთვის, მისი სიღრმე შეიძლება იყოს 0,8-1 მმ. თუ ნივასთვის ან პატარა ფურგონისთვის საჭიროა ყველა ამინდის საბურავები, მაშინ შეიძლება ვისაუბროთ 1,5 მმ-ზე. 2 მმ ან მეტი სიღრმის საბურავები რეკომენდებულია ავტობუსებისა და სატვირთო მანქანებისთვის.

Goodyear Vector 4Seasons საბურავების მიმოხილვები

ბევრი მძღოლის აზრით, ეს საუკეთესო ვარიანტია, თუ მშრალ და თოვლიან ზედაპირებზე გეგმავთ მოძრაობას. ამ რეზინის შემქმნელებმა მას მიაწოდეს მრავალფეროვანი მახასიათებლები, რამაც საბოლოოდ გავლენა მოახდინა რეაქციების სიზუსტესა და საერთო კონტროლის საიმედოობაზე. მხოლოდ დიდიდამუხრუჭების მანძილი გახდა სერიოზული ნაკლი, რომელიც ახასიათებს ამ ყველა ამინდის რეზინას. წმინდა ზამთრის მუშაობის მიმოხილვები აღნიშნავს, რომ რეზინი შესაფერისია ევროპული რბილი ყინვების მქონე რეგიონებისთვის. თუმცა ციმბირის მძიმე პირობებში ექსპერიმენტების ჩატარება რეკომენდებული არ არის.

როდესაც საქმე ეხება სველი შემოდგომის ტროტუარს, Vector 4Seasons საბურავების ქცევა საკმაოდ შეესაბამება ტიპიურ ზაფხულის საბურავებს. მაგრამ დეველოპერებმა მაინც გაამახვილეს ყურადღება მსუბუქ თოვლის საფარებზე, რასაც ვერ უმკლავდება ყველა უნივერსალური დანიშნულების Velcro რეზინა.

მიმოხილვა საბურავების შესახებ "Kama Euro-224"

რუსეთში, ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ვარიანტი, რომელიც წარმოადგენს ყველა სეზონის საბურავების სეგმენტს. მომხმარებლები მიუთითებენ ორ მთავარ უპირატესობაზე - ოპტიმალური დაჭერა ყველა პირობებში და სიძლიერის მაჩვენებლები. მეორეს მხრივ, Kama-ს ყველა სეზონის საბურავები ძალიან ხმაურიანია და იძლევა სიხისტის შეგრძნებას, რაც ასევე არ უწყობს ხელს კომფორტს, განსაკუთრებით მაშინ, თუ ზედაპირი არათანაბარია და გიწევთ გაუმკლავდეთ ორმოებსა და პატარა ხვრელებს.

სეზონური მუშაობის თვალსაზრისით, ამ გადაწყვეტას ძნელად შეიძლება ვუწოდოთ უნივერსალური. როგორც თოვლის ზედაპირზე ქცევაში, ასევე მშრალ ტრასაზე მოძრაობისას, მათი ნაკლოვანებები აღინიშნება. მაგალითად, ახალმა თოვლმა შეიძლება გაჭედოს საფეხური, რის შედეგადაც მიჯაჭვულობა დაივიწყებს. ზაფხულში ყველა ამინდის საბურავები „კამა“ღირსეული აღმოჩნდება, თუ აკვაპლანინგში გარკვეულ ნიუანსებს არ გაითვალისწინებთ. ამ რეზინას სველი ასფალტი ეძლევა მყარი, მაგრამ ზედაპირთან საიმედო კონტაქტის დაკარგვის გარეშე.

Yokohama Geolandar საბურავების მიმოხილვა

ამ ხაზის მოდიფიკაცია H/T-S G051 იმსახურებს ყურადღებას. ნორმალურ გზაზე საბურავები აჩვენებენ საკმარის მიმართულების სტაბილურობას, კარგ მართვას და ოპტიმალური აკვაპლანინგის გამძლეობას. ყველა სეზონის საბურავს არ შეუძლია დაიკვეხნოს ასეთი უპირატესობების კომბინაციით.

მიმოხილვები ამ მოდელის ნაკლოვანებების შესახებ, თუმცა, ასევე არსებობს. ისინი მიუთითებენ სირთულეებზე ტალახის და თოვლის ზედაპირებზე მართვისას. სტაბილურობის შემცირების ფონზე ხდება შეერთების დაკარგვა. ზოგადად, ეს ვარიანტი არ არის შესაფერისი გამავლობისა და მკაცრი ზამთრისთვის. მხოლოდ მშრალ ან სველ ტროტუარზე შეგიძლიათ გქონდეთ სტაბილური მართვა და უხმაურობა. ასეთი დაფარვისთვის, ეს არის ალბათ საუკეთესო ყველა სეზონის საბურავი ბაზარზე.

ფასის კითხვა

ხარისხის საბურავები თითო კომპლექტში დაახლოებით 4-6 ათასი რუბლი ღირს. მაგალითად, Goodyear-ის აღნიშნული მოდიფიკაცია ხელმისაწვდომია საშუალოდ 4,5 ათასად. ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ დაახლოებით 1,5-2 ათასიანი მოდელები. მაგრამ მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ყველა სეზონის საბურავები, რომელთა ფასი 3000 დოლარზე ნაკლებია, უფრო სავარაუდოა, რომ დამზადებულია უხარისხო ნაერთებისგან. პრაქტიკაში ეს ნიშნავს აცვიათ წინააღმდეგობის შემცირებას, საიმედოობას და გამძლეობას.

როგორ ავირჩიოთ საუკეთესო ვარიანტი?

დანიშნულებისამებრ, ეს საბურავები უნივერსალურია. თუმცა, თითოეულ სეზონს ექნება თავისი ნაკლი, რადგან უბრალოდ შეუძლებელია სრულად დააკმაყოფილოს როგორც ზამთრის, ისე ზაფხულის მუშაობის მოთხოვნები.

მაგალითად,საუკეთესო ყველა სეზონის საბურავები ზამთარში არის ვიწრო საბურავის ზედაპირი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ საკმარისი ძალაუფლება და არ დაიხუროთ თოვლით. ზაფხულში და წვიმიან ამინდში, პირიქით, ეფექტური დრენაჟისთვის საჭიროა ფართო ლამელების ნიმუში. შედეგად, არჩევანი უნდა შეესაბამებოდეს კონკრეტულ ოპერაციულ ნიუანსებს და გარკვეული მახასიათებლების შეწირვის აუცილებლობას.