Enduro ჩაფხუტი: დიზაინის მახასიათებლები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ყველა მხედარს აქვს ენდუროს საკუთარი კონცეფცია. როგორი უნდა იყოს დამცავი აღჭურვილობა და ქცევის სტილი, ეს ყველას პირადი საქმეა. მაგრამ ახლა ვისაუბრებთ სპეციალურ ჩაფხუტზე, რომელიც განკუთვნილია მძიმე გამავლობის პირობებში ტარებისთვის, უფრო სწორად, როგორი უნდა იყოს ტიპიური ენდურო ჩაფხუტი.

ჩაფხუტი

ეს არის ყველა თავმოყვარე მოტოციკლეტის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი და გარდერობის განუყოფელი ნაწილი. ჩაფხუტის გარეშე მხოლოდ კამიკაძეს შეუძლია ტარება. ექსტრემალური სპორტის ყველა სხვა გულშემატკივარმა იცის, როგორ შეიძლება დასრულდეს ასეთი „გასეირნება“.

შეიძლება არსებობდეს დამცავი აღჭურვილობის მრავალფეროვანი ვარიანტი: არის საკმაოდ ჩვეულებრივი ჩაფხუტები, რომლებსაც არ აქვთ განმასხვავებელი ნიშნები და სპეციალური მოწყობილობები, არის ორიგინალური ვერსიები, რომლებიც ასრულებენ არა მხოლოდ დამცავ, არამედ დეკორატიულ ფუნქციასაც. ასევე არის სპეციალური ენდურო ჩაფხუტი, რომელიც შექმნილია ექსტრემალური ცხენოსნობისთვის.

Enduro-ს გამორჩევები

სანამ ჩაფხუტის სპეციფიკას ჩავუღრმავდებით, ღირს იმის გაგება, თუ როგორ განსხვავდება ენდურო ტარების პირობები. დაბრკოლებებზე გადახტომა, ციცაბო ბორცვებზე ასვლა და მთიანი რელიეფიდან დაშვება,ქვიშიანი გზის გადალახვა, სროლა ძალიან ბევრ გზაზე და ტყის ნამსხვრევებზე… და ეს არ არის ექსტრემალური გამავლობის ატრაქციონები. ზედმეტია იმის თქმა, რამდენად გამძლე უნდა იყოს დამცავი მოწყობილობა?

ასე რომ, ენდურო ჩაფხუტი უნდა იყოს დამზადებული მაქსიმალურად გამძლე მასალისგან. ნაკერებმა და დასამაგრებელმა ადგილებმა ოდნავი ეჭვიც კი არ უნდა გამოიწვიოს. ვიზორი მნიშვნელოვანი დეტალია, რომელიც იცავს პილოტის სახეს ჭუჭყისა და მზისგან. წაგრძელებული ქვედა ნაწილი იცავს სახის შესაძლო დარტყმისგან.

ცოტა ისტორია

თანამედროვე ენდურო ჩაფხუტი საკმაოდ ხანგრძლივი ევოლუციის შედეგია, რომლის გავლაც პირველ მოდელს მოუწია. მოტოციკლეტის ჩაფხუტები ფაქტიურად შეიცვალა მოძრაობისას, ადაპტირდება უჩვეულო მართვის პირობებთან.

ყველაფერი დაიწყო გამორჩეული მოდელით, რომელსაც ამჟამად ¾ ღია ჩაფხუტი ჰქვია. ეს იყო მრავალმხრივი ჩაფხუტი, რომელსაც იყენებდნენ როგორც საზოგადოებრივ გზებზე, ასევე იპოდრომებზე. მაგრამ ძალიან მალე გამოჩნდა ვიზორი, რომელიც ასრულებდა რამდენიმე ფუნქციას ერთდროულად:

1. დაცვა მოწინააღმდეგის ბორბლების ქვეშ მყოფი ჭუჭყისაგან.
2. მზისგან დაცვა.
3. დაცვა ჭუჭყის გროვისგან, რომელიც მოფრინავს საკუთარი ბორბლების ქვეშ.

გარდა ამისა, კროს-ენდურო ჩაფხუტი, რომელიც აღჭურვილია ვიზორით, ნაკლებად ბინძურდება ცუდ ამინდში. არ დაგავიწყდეთ, რომ ბილიკი შეიძლება გაიაროს ტყიან ადგილას, სადაც არის ფოთლები და ხის ტოტები.

როგორ გაჩნდა "ყბა"

ჩაფხუტის ქვედა "ყბა", წინ გაწელილი, არის სათვალე სათვალეებისა და შესაძლო დაცემის შემთხვევაში დაცვისთვის. თავდაპირველად ეს იყო სრულიად ჩვეულებრივი პლასტმასის ნიღაბი, რომელიც მიმაგრებული იყო სათვალეებზე. დროთა განმავლობაში „ყბა“გაცილებით დიდი გახდა და აღარ არის მოსახსნელი მექანიზმი – ის ახლა ჯვარედინი ჩაფხუტის განუყოფელი ნაწილია.

ენდურო ჩაფხუტი ვიზორით ხშირად გამოიყენება ტრიუკების ტარებისთვისაც, რადგან ის უზრუნველყოფს საკმარის ხილვადობას, შედარებით მსუბუქი წონაა და ასევე იძლევა ენერგიულ სუნთქვას.

ჯვარედინი ჩაფხუტის ოპტიმალური არჩევანი

Enduro არ არის მხოლოდ მართვის სპეციფიკური სტილი. როგორც ბაიკერები ამბობენ, ადრე თუ გვიან ყველა იქნება ამ უნაგირში. ეს არის ხასიათისა და ცხოვრების სტილის სპეციალური საწყობი. "ენდუროვცებს" არ ეშინიათ დაცემის და რთული ტრასების, პირიქით - რაც უფრო რთულია გზაზე დაბრკოლება, მით უფრო ნებაყოფლობით ტრიალებს დროსელი. ეს კი იმას ნიშნავს, რომ პილოტმა უნდა იზრუნოს მის უსაფრთხოებაზე და პირველ რიგში იყიდოს ენდურო ჩაფხუტი. საუკეთესო ვარიანტის არჩევა მარტივია. უბრალოდ გაითვალისწინეთ რამდენიმე ნიუანსი:

• სწორად შერჩეული ზომა. ექსტრემალური პირობებია მუდმივი ხტუნვა და აქტივობა, ამიტომ ჩაფხუტი მშვენივრად უნდა მოერგოს პილოტის თავზე დისკომფორტის გარეშე.
• ვიზორით თუ მის გარეშე? აქ ყველა ირჩევს ყველაზე ოპტიმალურ და შესაფერის ვარიანტს. ზოგს ურჩევნია გამოიყენოს ცალკე სათვალე, რომელიც დამაგრებულია „ყბაზე“, ზოგი კი ენდურო ჩაფხუტს ანიჭებს ვიზორს.
• სამაგრი თასმები საიმედოდ უნდა იყოს დამაგრებული, მათი სიმტკიცე უნდა იყოსშეამოწმეთ ყიდვამდე, პრაქტიკაში არა.
• მიზანშეწონილია შეარჩიოთ მოდელი მოძრავი ვიზორით და დაუყოვნებლივ შეამოწმოთ მექანიზმის ფუნქციონირება - ის ადვილად უნდა სრიალდეს შიგნით და გარეთ.

თანამედროვე მოდელებში ენდურო ჩაფხუტი აღჭურვილია მქრქალი ფირით. სასურველია დაუყონებლივ დაიკრათ იგი ვიზორის შიდა ზედაპირზე. ეს აქსესუარი შექმნილია იმისთვის, რომ თავიდან აიცილოს ვიზორის ზედაპირი მზიან ამინდში.

Enduro ჩაფხუტი არის პილოტის უსაფრთხოება ექსტრემალური მართვის პირობებში.