2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
პირველი Toyota Helix პიკაპის მანქანა ასამბლეის ხაზიდან 1967 წელს გადმოვიდა. იგი იწარმოებოდა 2005 წლამდე მხოლოდ იაპონიაში, მხოლოდ შიდა ბაზრისთვის. ამ მანქანას შეიძლება ვუწოდოთ კონსერვატიული, რადგან ისტორიის 22 წლის განმავლობაში იგი დიდად არ შეცვლილა. და მხოლოდ 1989 წელს გამოჩნდა Toyota Helix პიკაპების მეორე თაობა. და აღნიშნული აგრეგატი ცნობილი გახდა იმით, რომ ეს არის პირველი მანქანა, რომლითაც ადამიანს შეეძლო ჩრდილოეთის მაგნიტურ პოლუსამდე მისვლა. Toyota Helix-მა უზარმაზარი პოპულარობა მოიპოვა მთელ მსოფლიოში მისი დიზაინის სიმარტივის, ფუნქციონალური და საიმედოობის გამო.
პირველი მოდელები დამზადდა პატარა ბორბალზე, ერთნახევარი ლიტრიანი ძრავით. 1971 წლიდან 1973 წლამდე მანქანამ მცირე ცვლილებები განიცადა. 1989-2004 წლებში იაპონელმა ინჟინერებმა Toyota Helix-ის კიდევ ოთხი თაობა წარმოადგინეს. ამ დროის განმავლობაში ის შეიცვალა როგორც გარეგნულად, ასევე შინაგანად. ხოლო 2005 წლის გაზაფხულზე გამოვიდა მეექვსე თაობის პიკაპი, რომელიც უკვე ადაპტირებულია ევროპულ ბაზარზე. სიახლის მთავარი განსხვავებებია გამაგრებული სპარ ჩარჩო და განახლებული საკიდარი: როგორც წინა, ასევე უკანა. 2005 წლის პიკაპები მოვიდა მექანიკითხუთ სიჩქარიანი ყუთი. ასევე მოწოდებული იყო ავტომობილის ეკონომიკური ვერსიები - 4x2. მძღოლებს შეეძლოთ აირჩიონ სამი ტიპის კაბინიდან ერთი: ერთ კაბინა (ერთ კაბინა), დამატებითი კაბინა (დაგრძელებული) და ორმაგი კაბინა (ორმაგი).
2006 წელს Toyota-ს კონცერნის დიზაინერებმა გამოუშვეს ახალი სიმძლავრის ბლოკი თავიანთი მანქანისთვის - სამ ლიტრიანი ტურბოდიზელის ძრავა მაქსიმალური სიმძლავრით 171 ცხ.ძ. თან. იგი განკუთვნილი იყო ექსკლუზიურად სრულამძრავიანი პიკაპებისთვის ორმაგი კაბინით. ჰაილუქსის მაქსიმალური სიჩქარე საათში 170 კმ-ს აღწევს მექანიკურ გადაცემათა კოლოფზე და 175 კილომეტრს ავტომატურ გადაცემათა კოლოფზე. საწვავის მოხმარება არის 8,3 ლიტრი ას კილომეტრზე.
2010 წლიდან რუსეთის ბაზარზე Helix-ის პიკაპები გამოჩნდა. ისინი წარმოდგენილია თორმეტ მორთულ დონეზე, რომელთაგან ექვსს მოყვება 2.5 ლიტრიანი ერთეული, ხოლო დანარჩენი სამ ლიტრიანი ერთეულით. 2010 წლის მოდელის Toyota Helix-ის მახასიათებლები ისეთია, რომ მათ შეუძლიათ დააკმაყოფილონ თუნდაც ყველაზე კაუსტიკური მანქანის მფლობელი. მოდელის ორივე ვერსია აღჭურვილია დანამატი ყველა ბორბლიანი ამძრავით, ასევე წინა დიფერენციალის ავტომატური გამორთვის სისტემით. 2.5 ლიტრიანი ძრავები აღჭურვილია ხუთსაფეხურიანი "მექანიკით", ხოლო სამ ლიტრიანი ძრავები აღჭურვილია ხუთ სიჩქარიანი "ავტომატურით". საწვავის მოხმარება არის 8,3-დან 8,9 ლიტრამდე, ციკლის მიხედვით.
ტვირთის პლატფორმის ზომებიდან გამომდინარე (1547x1515x450), პიკაპს შეუძლია 830 კგ-მდე წონის დიდი ტვირთის გადატანა. გარდა ამისა, მანქანას შეუძლია 2,5 ტონამდე წონის მისაბმელის ბუქსირება. ჰაილუქსის ფუნქცია შესანიშნავი გეომეტრიულიაგამტარიანობა: მიწის კლირენსი - 212 მმ, შესვლის კუთხე - 30 გრადუსი, გასასვლელი - 22 გრადუსი.
Toyota Hilux-ს შეუძლია "კონკურენცია გაუწიოს" სამგზავრო ავტომობილს კომფორტის დონით. ყველა მოდიფიკაციას აქვს რეგულირებადი საჭე, ხოლო მართვის სისტემა აღჭურვილია ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით.
შედეგად, თქვენ შეგიძლიათ გამოთქვათ მიმოხილვები, რომლებიც დატოვეს მოცემული მანქანის მფლობელებმა. "Toyota Helix" არის საიმედო, მარტივი, უპრეტენზიო პიკაპი დიდი ტვირთამწეობით. ეს არის შრომისმოყვარეობისთვის შექმნილი „პატიოსანი მუშაკი“, რომელიც შესაფერისია სარემონტო ეკიპაჟებისთვის და მგზნებარე მონადირეებისთვის. თუ ის თავს არაკომფორტულად გრძნობს ქალაქში, მაშინ ის უბრალოდ უძლეველია გზებზე. მინუსებში შედის მაღალი ფასი და საკმაოდ ხმაურიანი ძრავა.
გირჩევთ:
Toyota FJ Cruiser მოდელის მოკლე მიმოხილვა
ავტოშოუზე, რომელიც გაიმართა 2005 წლის თებერვალში ჩიკაგოში, ოფიციალურად შედგა "Toyota FJ Cruiser" - მეექვსე SUV ამ იაპონური კომპანიისგან, რომელიც შექმნილია ექსკლუზიურად აშშ-ს ბაზრისთვის. ერთი წლის შემდეგ, მოდელი გაიხსნა ტეხასის ქარხნის ასამბლეის ხაზზე. მანქანა გამოირჩეოდა არაჩვეულებრივი დიზაინით, დამზადებული რეტრო სტილში და ძალიან სწრაფად მოიპოვა თაყვანისმცემლების დიდი რაოდენობა
რუსეთში პოპულარული პიკაპის ყველა მოდელი
პიკაპები, ან მინი-სატვირთო მანქანები, რომლებიც თავდაპირველად შექმნილია სხვადასხვა, ძირითადად სასოფლო-სამეურნეო საქონლის გადასაზიდად, მათი განვითარების შედეგად, ახლა განიხილება გარე აქტივობებისა და მოგზაურობის სატრანსპორტო საშუალებები
მოდელ "Toyota Allion"-ის მოკლე მიმოხილვა
Toyota Allion-ის ოფიციალური დებიუტი შედგა 2001 წელს. მანქანამ შეცვალა მოძველებული მოდელი "კარინა" კონვეიერზე. მთავარი იდეა, რომელსაც დეველოპერები იცავდნენ, იყო პრაქტიკულობის განსახიერება სიახლეში კარგი ტექნიკური მახასიათებლებით და ბაზრის რეალობასთან შესაბამისობით
Toyota Highlander SUV-ის მოკლე მიმოხილვა
Toyota Highlander კროსოვერი არის Toyota Kluger-ის ვერსია (მანქანა იაპონიის შიდა ბაზრისთვის). მანქანა თავდაპირველად შეიქმნა ამერიკული ბაზრის საჭიროებისთვის, თარგმანში სახელი ნიშნავს "მაღალმთიანს". Toyota Highlander იკავებს პოზიციას ისეთ მოდელებს შორის, როგორიცაა RAV4 და 4Runner. მისი დებიუტი შედგა ჩიკაგოში 2000 წლის თებერვალში
პიკაპის მანქანის ძარის ტიპი: აღწერა, პოპულარული მოდელები და სავარაუდო ღირებულება
ავტომობილების ხანგრძლივი ისტორიის განმავლობაში შემუშავდა სხეულის ტიპების დიდი რაოდენობა. ერთის მხრივ, ეს მხოლოდ დიზაინის პარამეტრია. მეორეს მხრივ, ეს მნიშვნელოვნად აისახება აპარატის ტექნიკურ მახასიათებლებზე, რადგან განსაზღვრავს მის ზომას და მოიცავს ბევრ სხვა მნიშვნელოვან ფუნქციურ პუნქტს. ავტომობილები პიკაპის უკანა ნაწილში პოპულარობით გარკვეულწილად ჩამოუვარდება სედანებს, ჰეჩბეკებს და ვაგონებს. მაგრამ ასეთ მანქანებს ასევე ჰყავს საკუთარი მომხმარებელი
