კანონის ცხიმი: როგორ წავისვათ

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

მანქანის საღებავი ექვემდებარება მუდმივ ზემოქმედებას მტვერზე, ტენიანობაზე, წყალზე, პატარა ქვებსა და ულტრაიისფერ შუქზე. დროთა განმავლობაში ლაქი და საღებავი დაფარულია მიკრობზარებით, ქვედა კი ჟანგით. იმისათვის, რომ ეს არ მოხდეს, კაცობრიობამ გამოიგონა სპეციალური დამცავი საპრიალებელი და საპოხი მასალები. ერთ-ერთი მათგანია ქვემეხის ქონი. როგორ გამოვიყენოთ და როგორი ლუბრიკანტია? ყველა ამ კითხვაზე პასუხებს ჩვენი დღევანდელი სტატიის ფარგლებში შეიტყობთ.

ჯიშები

საერთოდ, რამდენიმე სახის მასალა გამოიყენება მანქანის ძარის გარე ნაწილების შესანარჩუნებლად:

• მასტიკები.
• ფილმის ფორმირების ინჰიბირებული ნავთობის ფორმულირებები.
• კონსერვაციის ზეთები.
• ზეთები.

ბოლო ტიპი არის მხოლოდ ქვემეხის ქონი. იგი გამოიყენება მანქანის ლითონის ზედაპირზე 5 მმ სისქის მცირე ფენით. სხეულის ასეთი ხელსაწყოთი დამუშავების შემდეგ, მანქანა ნაკლებად დაუცველი ხდება წყლის, ტენიანობის, მარილის და სხვა დანალექების მიმართ.უზრუნველყოფს კონსერვაციის თვისებებს.

მახასიათებელი

Cannon fat არის კონსერვანტი ლუბრიკანტი, რომელიც გამოიყენება ფოლადის ზედაპირების კოროზიისგან დასაცავად. ამ პროდუქტის შემადგენლობაში შედის ნავთობის ზეთი გასქელებული ცერეზინით და ბენზინით. გარეგნულად, PVK ცხიმი არის მოყვითალო-ყავისფერი მალამო. ამ ნივთიერებას ასევე აქვს მაღალი სიმკვრივე და წებოვნება.

აპლიკაციის სფერო

როგორც უკვე ვთქვით, ქვემეხის ცხიმს აქვს კარგი ანტიკოროზიული თვისებები. ასეთი შესაძლებლობების გამო, იგი გამოიყენება ყოველდღიური ცხოვრებისა და ეკონომიკის თითქმის ყველა სექტორში, მათ შორის მანქანის ქვედა და კორპუსის დასაცავად. გამოიყენება ნებისმიერი ზომის და ფორმის ლითონის ნაწარმზე.

მისი მახასიათებლების მიხედვით, ქვემეხის ცხიმი შესანიშნავი კონსერვანტია როგორც შავი, ასევე ფერადი ლითონებისთვის. რა თქმა უნდა, მზის პირდაპირი გავლენით, ნალექებით და მუდმივი ტემპერატურის ცვლილებებით, ეს ნივთიერება დროთა განმავლობაში კარგავს თავის თვისებებს. თუმცა, თავის კოლეგებთან შედარებით, ის ყველაზე ეფექტური ინსტრუმენტია და შეუძლია ლითონის დაცვა ყველაზე მძიმე და ექსტრემალურ პირობებშიც კი.

როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ქვემეხის ცხიმი იცავს ორგანიზმს გარემოს უარყოფითი გავლენისგან 3-10 წლის განმავლობაში, რაც დამოკიდებულია მანქანის მუშაობის ინტენსივობაზე. ამავდროულად, ის ეფექტური რჩება ჰაერის ტემპერატურაზე -50-დან +50 გრადუს ცელსიუსამდეც კი. და მხოლოდ უიშვიათეს შემთხვევებში შეიძლება მასზე ბზარები წარმოიქმნას.

სხვათა შორის, ქვემეხის ცხიმი წყალში უხსნადია, ამიტომ განმეორებითი რეცხვის შემთხვევაშიც კი რჩება ისეთივე ეფექტური, როგორც თავდაპირველად გამოიყენებოდა.

Cannon ცხიმი - როგორ წავისვათ?

ბევრი მძღოლი იყენებს იგივე აპლიკაციის ინსტრუქციას. მისი თქმით, ქვემეხის ცხიმი უნდა გაცხელდეს ორმოცი გრადუსამდე ცელსიუსამდე ნებისმიერი მოსახერხებელი გზით (უმჯობესია ამის გაკეთება ელექტრო ღუმელზე) და ლითონის ზედაპირი დამუშავდეს საღებავის ფუნჯით. ყველაფერი მარტივი ჩანს, მაგრამ აქ არ უნდა დავივიწყოთ უსაფრთხოების ზომები.

პირველ რიგში, მანქანის კორპუსის ამ ლუბრიკანტით დამუშავებისას არ დაუშვათ პროდუქტი კანთან შეხებაში. ამ ნივთიერების ნეგატიური ზემოქმედებისგან ხელების მაქსიმალურად დასაცავად, რეზინის სამედიცინო ხელთათმანი უნდა ატაროთ.ისინი თავისუფლად იყიდება ქალაქის ნებისმიერ აფთიაქში. მეორეც, ეს ლუბრიკანტი თავიდან უნდა იქნას აცილებული პირდაპირ მზეზე კონტეინერში, რათა თავიდან აიცილოთ სპონტანური წვა. კარგად, თუ ნივთიერება დაეცა იატაკზე ან ტანსაცმელზე, თქვენ უნდა ყურადღებით გაწმინდოთ ადგილი მშრალი ქსოვილით. საჭიროების შემთხვევაში შესაძლებელია ქვიშის წასმა.

Cannon Fat-ის გამოყენების სარგებელი

მანქანის მფლობელების მიმოხილვები აღნიშნავს ამ ტიპის საპოხი მასალის გამოყენების მაღალ ეფექტურობას. ამ ნივთიერებას აქვს მაღალი წებოვანი თვისებები და ასევე არ ეშინია წყლის ეფექტის. და რადგან მანქანის ქვედა ნაწილი და ბორბლების თაღები მუდმივად ექვემდებარება მტვრისა და ტენიანობის უარყოფით გავლენას, ქვემეხის ცხიმი შესანიშნავი ვარიანტია მანქანის კორპუსის სიცოცხლის გახანგრძლივებისა და კოროზიისგან დასაცავად. ასევე, ეს ლუბრიკანტი კარგიაინახება დახრილ ზედაპირებზე, ანუ მისი გამოყენება შესაძლებელია ყველაზე მიუწვდომელ ადგილებშიც კი.

ასეთი ნივთიერება თითქმის არასოდეს აორთქლდება და არ იჟანგება, რაც უზრუნველყოფს ლითონის საიმედო დაცვას მუშაობის მრავალი წლის განმავლობაში. და, რა თქმა უნდა, PVC საპოხი ცნობილია მისი კონსერვაციის მახასიათებლებით, რაზეც სტატიის დასაწყისში ვისაუბრეთ. ქონი ღორის დამუშავება საიმედო გზაა თქვენი მანქანის ჟანგის შესანარჩუნებლად!

ამგვარად, ქვემეხის ცხიმი საიმედოდ იცავს მანქანის ლითონის ნაწილებს კოროზიისაგან და გახრწნისაგან, აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და ასევე ხელს უშლის ახალი ჟანგის წარმოქმნას, რითაც მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს ავტომობილის ელემენტებისა და კომპონენტების მომსახურების ვადას.

რამდენ ხანს გრძელდება ეს ნივთიერება?

აღსანიშნავია, რომ PVC ცხიმი არა მხოლოდ კარგად ინარჩუნებს და იცავს ლითონს ათწლეულების განმავლობაში, არამედ შეიძლება ინახებოდეს კონტეინერებში 5-დან 10 წლამდე, ტემპერატურული რეჟიმისა და შენახვის პირობების მიხედვით. ეს საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ღორის ცხიმი თითქმის ნებისმიერ დროს და საჭიროების შემთხვევაში ყოველწლიურად წაისვით დამატებითი ფენები მეტალზე.

ღირებულება

საშუალოდ, PVC ლუბრიკანტის ფასი შედარებით დაბალია. მაგალითად, ქვემეხის ცხიმის 39 კილოგრამიანი ბარაბანი, დაახლოებით 2,5 ათასი რუბლის გადახდა მოგიწევთ. მართალია, რამდენიმე სატვირთო ტრაქტორის დამუშავება შესაძლებელია ამ რაოდენობის საპოხი მასალებით, რომ აღარაფერი ვთქვათ მანქანებზე. ასევე არის უფრო პატარა კონტეინერები - მათი ღირებულება განსხვავდება400-დან 1,5 ათას რუბლამდე, დამოკიდებულია მწარმოებელზე და თავად ბარაბნის მოცულობაზე.

დასკვნა

როგორც ხედავთ, ქვემეხის ცხიმი არის შესანიშნავი კონსერვანტი, რომელსაც შეუძლია საიმედოდ დაიცვას სხეულის ნაწილები და თქვენი მანქანის ჩარჩო კოროზიის უარყოფითი გავლენისგან. თავისი თვისებებიდან გამომდინარე, ეს ლუბრიკანტი შესანიშნავად ინახება წყლისა და ტენიანობის მიმართ ყველაზე დაუცველ ადგილებშიც კი. ერთხელ თუ დაამუშავეთ მანქანა ქვემეხის ცხიმით, თქვენ დაივიწყებთ კოროზიას მომდევნო 2-5 (ან თუნდაც 10) წლის განმავლობაში.

ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ ისეთი ნივთიერების ყველა თვისება და თვისება, როგორიცაა PVC საპოხი, და გავარკვიეთ, როგორ მკურნალობენ მანქანას ქვემეხის ცხიმთან.