Ford Escape: რაც მემკვიდრეობით მივიღეთ ბიძია ჰენრისგან

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

ეს მანქანა არის "კუგას" და "ექსპლორერის" ნაჯვარი, მაგრამ არა თავისი მახასიათებლებით და დიზაინით, არამედ ფასით. თუმცა, Ford Escape-ი ღირსეულად უძლებს კონკურენციას უხერხულ კომუნალურ კროსოვერებთან, როგორიცაა Lexus და Land Rover, რაც სრულიად ხსნის ჰორიზონტს გასეირნების მოყვარულთათვის და მრავალშვილიანი ოჯახების მამებისთვის.

რაც შეეხება ურბანულ საძოვრებს, Ford Escape რკინის ცხენი საკმაოდ მოხერხებულია თავისი 4480 მმ სიგრძით და 1845 მმ სიგანით. თუმცა, მიწაზე მყარი კლირენსის გათვალისწინებით, მსურს ეს მოდელი მივაკუთვნო ჯიპების კლასს, უფრო ზუსტად, ვაგონებს.

ჩვეულებრივი "Escape" სახელის ყოველგვარი პრეფიქსის გარეშე აქვს ორი კონფიგურაცია - Limited და XTL. თითოეული მოდელი აღჭურვილია მძლავრი 2.3 ლიტრიანი ძრავით, რომელიც მალავს 145 „ცხენის“პოტენციალს. მოცურების საფრთხის მიუხედავად, ყუთი ავტომატურია.

სხვათა შორის, ის ფაქტი, რომ Ford Escape-ის ფეხი საკმაოდ დაბალია და შესაფერისია პატარა ბავშვების დასაფრენად, გამამხნევებელია, თუმცა, თავად დიზაინი აშკარად მოეწონება ახალგაზრდა მძღოლებს: კეთილგანწყობილი ფარები, არც თუ ისე მასიური საჭე. ბორბალი, აბსოლუტურად ხელმისაწვდომი ინსტრუმენტები და დისპლეები. მიუხედავად იმისა, რომ მძღოლს მოუწევს ივარჯიშოს რადიოს გადართვა საერთო სალონში - ღილაკები მდებარეობსშორს. მაგრამ ჩვენ არ ვაპირებთ მუსიკის მოსმენას გზაზე, არა? თქვენ მხოლოდ უნდა დააფასოთ რამდენიმე ჩაღრმავები, დამჭერები, ჯიბეები ტურისტული წვრილმანებისთვის, ჭურჭელი, ტექნიკა - და თავისუფლად წახვიდეთ ექსპედიციაში ამ რკინის ურჩხულზე ხისტი საკიდით.

რაც შეეხება დაშვების კომფორტს, სავარძლები არ არის 100%-ით ერგონომიული, ძალიან გასწორებულია და უკანა რიგს სრულიად ვერ ახერხებს ზურგის მორგება. მაგრამ თუ მოწესრიგებას მოახერხებ, შეგიძლია დაიძინო, რადგან ხმის იზოლაცია აქ თვითმფრინავს ჰგავს, ფანჯრებიდან კი შესაშური ხედია. უბრალოდ სარკეებში არა.

Ford Escape-ის სიჩქარეზე საუბრისას, მსურს დავივიწყო ჩქარობა: AT ყუთი აღჭურვილია 4 საფეხურით, ასე რომ, როგორც ჩანს, აჩქარებაა - მაგრამ ეს აბსოლუტურად შეუსაბამოა და შეუძლია მოგცეთ უფლება. ქვევით გასწრებისას. ოთხბორბლის ჩართვა მარტივია ღილაკის ერთი დაჭერით, მაგრამ ასვლაც დიდად არ მუშაობს: საკიდარი არასწორია.

თანამედროვე ჯიპები შექმნილია კარგი რაოდენობის ბარგის გადასატანად: 934 ლიტრი - ეს მხოლოდ უკანა სავარძლების დაკეცილი გარეშე (მათთან ერთად 1792 ლიტრია). კმაყოფილი ვარ საწვავის ეკონომიით და ფასებით. იჩქარეთ, კოლექციონერები: ისინი ამბობენ, რომ Ford Escape Hybrid მალე შეწყვეტს წარმოებას - ასე რომ, წელიწადში არაუმეტეს 25,000 ავტომობილი ჩამოდის ასამბლეის ხაზიდან. რა უპირატესობა აქვს ამ მოდიფიკაციას? ნაკლებად სავარაუდოა, რომ წონაში სხვაობა პლუს 136 კგ იქნება განსაკუთრებით შესამჩნევი, მაგრამ ეკონომიკა შესამჩნევია: რეჟიმის გადართვა საწვავის მოხმარებიდან ბატარეის ენერგიაზე არის FordMoCompany-ის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პატენტი. მაგრამ მოემზადეთ დანაკარგებისთვის დინამიკაში და სიჩქარეში - ბოლოს და ბოლოს, ელექტროძრავები ჯერ კიდევ არ აიძულებენ მანქანებს ფრენას, რადგანხმა. მაგრამ 2009 წლის მოდელში ძრავის მოცულობა გაიზარდა 2,5 ლიტრამდე და მასთან ერთად ცხენის ძალა 177-მდე.

ისე, მათთვის, ვინც ვერ ითმენს ახალი პროდუქტების მიღებას, უკვე ივნისში Ford Escape 2013, რომელიც ამ ზამთარში ძლივს იყო წარმოდგენილი, ივნისში გამოჩნდება სადილერო ცენტრებში, კიდევ უფრო გამარტივებული, ხუთკარიანი და აეროდინამიკური. ისინი ამბობენ, რომ ფერების გამა გაორმაგდება და სიჩქარის მახასიათებლები გაახარებს აქამდე მიუწვდომელ სპიდომეტრის ნიშნებს. ამავდროულად, ფასმა შეიძლება იკბინოს, მაგრამ არის ასეთი კბენის საწინააღმდეგო ვაქცინაცია უფრო ძვირიან იაპონელებთან და გერმანელებთან შედარების სახით.