ამწე KrAZ-250-ზე დაფუძნებული

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

KrAZ-250-ის შექმნის ისტორია ჯერ კიდევ 1980 წელს დაიწყო. კრემენჩუგის საავტომობილო ქარხნის დიზაინერებმა შეცვალეს 2575B1A მოდელი და მიიღეს უნივერსალური შასი, რომელზედაც შესაძლებელი გახდა სხვადასხვა აღჭურვილობის დაყენება, მაგალითად, ბეტონის მიქსერები, სატვირთო ამწეები. KrAZ-250-ის ტექნიკური მახასიათებლები შესაძლებელს ხდის მის გამოყენებას თითქმის ნებისმიერ კლიმატურ პირობებში, რამაც მოდელი წარმოუდგენლად პოპულარული გახადა შიდა ბაზარზე. მანქანებმა სწრაფად იპოვეს გზა გაზისა და ნავთობის გადამამუშავებელი მრეწველობის, სამხედრო და სამშენებლო სექტორებში.

ეს მოდელი განკუთვნილია საზოგადოებრივ გზებზე მუშაობისთვის, რომლებსაც არ აქვთ შეზღუდვები იმ მანქანებისთვის, რომელთა ტანდემური ღერძის დატვირთვაა 18 ტონა. სატვირთო მანქანის დანაყოფები და შეკრებები ნორმალურად მუშაობს +40 C°-დან -40 C°-მდე ტემპერატურაზე. KrAZ-250-ს აქვს ტრაილერის ბუქსირების შესაძლებლობა, რომლის ჯამური წონა არ აღემატება 20 ტონას, მიუხედავად უზარმაზარი დატვირთვისა, სიჩქარის მახასიათებლები, გამტარუნარიანობა და კომფორტი რჩება მაღალ დონეზე. მოდით შევხედოთ შასი უფრო დეტალურად, KrAZ-250 სატვირთო ამწეზე დაფუძნებული დამონტაჟებული აღჭურვილობითKS-4562.

კაბი

შასზე დამონტაჟებულია სამმაგი სალონი, რომლის გარე და დიზაინის მახასიათებლებს გააჩნიათ KrAZ-ისთვის დამახასიათებელი თვისებები. მძღოლის კომფორტული სავარძელი - რეგულირებადი, რაც დაშვებას წარმოუდგენლად კომფორტულს ხდის. ინტერიერი დამზადებულია ერგონომიკის ყველა მოთხოვნის შესაბამისად. სალონი აღჭურვილია ეფექტური გათბობისა და ვენტილაციის სისტემით. კარგ მიმოხილვას იძლევა საქარე მინის საწმენდები და სარეცხი საშუალებები, თბილი ჰაერის აფეთქების სისტემა, ასევე ორი დიდი უკანა ხედვის სარკე. სალონი KrAZ-250 აღჭურვილია:

• ხელთათმანების ყუთი;
• დოკუმენტის ყუთი;
• რადიო;
• ფერფლი;
• მზის საფარები;
• უსაფრთხოების ღვედის ჭრილები (მხოლოდ მძღოლის სავარძელი).

ძრავა

სატვირთო მანქანა აღჭურვილია V- ფორმის დიზელის ელექტრული ბლოკით YaMZ-238M2 8 ცილინდრით. მაქსიმალური სიმძლავრე - 240 ლიტრი. ერთად., რომელიც მიიღწევა 2100 rpm-ზე. ორდისკიანი მშრალი გადაბმულობის დახმარებით, ძრავა აგრეგირებულია ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. ძრავის ეფექტური გაგრილება ხორციელდება მილის ლენტიანი რადიატორით.

შესანიშნავი სიჩქარის მახასიათებლები მიღწეული იქნა გადაცემის კორპუსის დაყენებით ორი საფეხურით და ცენტრალური დიფერენციალით.

სამუხრუჭე სისტემა

მისი წინამორბედების უმეტესობისგან განსხვავებით, KrAZ-250 მიიღო უფრო ეფექტური დამუხრუჭების სისტემა. თითოეულ ბორბალს აქვს მუხრუჭებიდრამის ტიპი, რომელზედაც დაკავშირებულია ორმაგი წრიული პნევმატური დრაივერი. პირველი წრე მოქმედებს შუალედური და წინა ღერძების სამუხრუჭე სისტემაზე, ხოლო მეორე უზრუნველყოფს უკანა ღერძის დამუხრუჭებას.

ვინაიდან ამ ტიპის სპეციალური აღჭურვილობა გამოიყენება უკიდურესად დაბალ ტემპერატურაზე, ქარხნის დიზაინერებმა უზრუნველყონ კონდენსატის გაყინვის დაუკრავენ, ასევე დამატენიანებელს..

მოდელს აქვს საპარკინგე სამუხრუჭე და სათადარიგო მუხრუჭი, რაც მას მაქსიმალურად საიმედოს ხდის.

სხვა ფუნქციები

შასის უფრო მკაფიო სურათის მისაღებად, მოდით შევხედოთ შემდეგ მეტრიკას:

• მაქსიმალური სიჩქარე - 75 კმ/სთ;
• მოხმარება 100კმ-ზე - 35ლ;
• საწვავის ავზების ჯამური მოცულობა - 330ლ;
• ასასაზღვრო წონა - 9 ტონა;
• ტარების მოცულობა - 14,5 ტონა;
• სიგრძე - 9,5 მ;
• სიმაღლე - 2,7 მ;
• სიგანე - 2,5 მ.

საკმაოდ ღირსეული მახასიათებლების მქონე, ნახმარი KrAZ-ს აქვს შედარებით დაბალი ფასი. სატვირთო ამწე, გამოშვებული 1988 წელს, შეგიძლიათ შეიძინოთ 140-160 ათასი რუბლით.