ჩინური მოტოციკლები 250 კუბიკი: მიმოხილვები. საუკეთესო ჩინური მოტოციკლები 250cc

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

მოტოციკლების პოპულარობა დღეს ძალიან მაღალია. ისინი გამოიყენება თითქმის ნებისმიერ სფეროში და საქმიანობის სფეროში. თანამედროვე საზოგადოებაში მოტოციკლებს იყენებენ არა მხოლოდ ფიზიკური პირები, არამედ კომპანიებიც.

მოტოციკლების ტიპები

მოტოციკლების კლასიფიკაცია სხვადასხვა კრიტერიუმების მიხედვით. ეს შეიძლება იყოს ძრავის მასა და გადაადგილება, მისი დანიშნულება და მისი ძრავის ტიპიც კი. როგორც წესი, კლასიფიკაციის საფუძველი ველოსიპედის დანიშნულებაა. ამრიგად, ისინი განასხვავებენ:

• სპორტი;
• ჯვრის ფეხსაცმელი;
• მოგზაურობა;
• რეკორდი;
• კლასიკური;
• ჩოპერები.

რუსეთისა და დსთ-ს ქვეყნების გზებზე ყველაზე გავრცელებული საგზაო მოტოციკლებია. ჩინურმა საგზაო ველოსიპედებმა (250cc) დიდი პოპულარობა მოიპოვა ორბორბლიანი მანქანების მოყვარულთა შორის. ისინი კარგია მათი შედარებით დაბალი ღირებულებით, მანევრირებით და საწვავის დაბალი მოხმარებით (რაც დიდი პლუსია, თუ გავითვალისწინებთ ბენზინის ფასებს ჩვენს დროში).

ამ ორბორბლიანი მანქანების მრავალფეროვნება ძალიანფართო. ჩინეთში 130-ზე მეტი ბრენდია, რომელთა სახელწოდებით იწარმოება სხვადასხვა მოტოციკლები და თითოეულ მწარმოებელს აქვს მოდელების საკმაოდ ფართო ასორტიმენტი. საერთო ჯამში, ათიათასობით სხვადასხვა მოტოციკლი შეგიძლიათ ნახოთ საავტომობილო ბაზრებზე.

250cc ველოსიპედი

ჩინური 250cc მოტოციკლები შესანიშნავი არჩევანია როგორც დამწყები მხედრებისთვის, ასევე გამოცდილი ბაიკერებისთვის. ამ ზომის ძრავის მოდელები შეიძლება განთავსდეს მძიმე მოტოციკლებსა და პატარა სკუტერებს შორის.

ველოსიპედს აქვს საკმარისი ძალა, რომ დააჩქაროს რკინის ცხენი საათში 120 კილომეტრზე მეტ სიჩქარემდე. აპარატის მაქსიმალური სიჩქარე პირდაპირ არის დამოკიდებული მისი ძრავის ტექნოლოგიაზე და გადაცემათა კოეფიციენტებზე გადაცემათა კოლოფში და ჯაჭვის ამძრავის ბორცვებზე (ასეთის არსებობის შემთხვევაში).

ეს მოდელები საკმაოდ პროგრესულად ითვლება. ისინი შესანიშნავია ქალაქის, გზატკეცილის ან სოფლის მართვისთვის.

როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ჩინური მოტოციკლები 200, 250 კუბურები თავს საკმაოდ ღირსეულად აჩვენებენ რამდენიმეწლიანი მუშაობისთვის. თქვენ უბრალოდ უნდა გახსოვდეთ დანადგარის დროული ტექნიკური დათვალიერება და შეკეთება (საჭიროების შემთხვევაში).

საკუთარი მოდელების გარდა, ჩინელმა მწარმოებლებმა იციან როგორ გააკეთონ მოტოციკლების კარგი ასლები ცნობილი მწარმოებლებისგან.

ჩინური მოტოციკლები 250cc: ზოგადი მახასიათებლები

250 კუბური სანტიმეტრიანი ძრავის "ჩინის" შესაძენად მყიდველს მინიმუმ 2000 დოლარის გადახდა მოუწევს. ამ ფასად მიიღებთ კარგსმოტოციკლი, რომლის წონა 100-დან 150 კილოგრამამდე მერყეობს. ეს შესანიშნავი მაჩვენებელია ქალაქის მართვისთვის.

მხიარულად და თამამად, მოტოციკლი მანამდე იკავებს სიჩქარეს, სანამ სპიდომეტრის ნემსი აჩვენებს 70 კილომეტრს საათში. ამის შემდეგ, სისწრაფე დაიწყებს კლებას და ველოსიპედი თანდათან აჩქარდება.

ძრავის ბრუნვის მომენტს ჯერ გადაცემათა კოლოფი იღებს. როგორც წესი, ჩინელი მწარმოებლები ოთხ სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფს აყენებენ ჩინურ 250cc საგზაო ველოსიპედებზე. ეს სავსებით საკმარისია კარგი წევისთვის დაბალ გადაცემებში და მაღალი სიჩქარისთვის მაღალ გადაცემაში.

ხშირად პრესტიჟული კომპანიები თავის მომხმარებლებს აძლევენ ერთწლიან გარანტიას, რომლის მიხედვითაც მყიდველს შეუძლია თავისი მოტოციკლის სერვისით უფასოდ ისარგებლოს.

ენდურო მოდელების შესახებ

ჩინური 250cc (enduro) მოტოციკლები დამზადებულია ასფალტისა და უგზოობისთვის, ისინი წარმოდგენილია მრავალფეროვნებით. ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მოდელია Geon Dakar 250E მოტოციკლი. ეს არის ტიპიური ჩინური ოთხტაქტიანი ენდურო ველოსიპედი. ასეთი მოტოციკლების დანარჩენი მასის მსგავსად, იგი აღჭურვილია ერთცილინდრიანი ძრავით, რომლის აალება შესაძლებელია დარტყმის ან ელექტრო სტარტერის გამოყენებით. გადაცემათა კოლოფი არის მექანიკური, ექვს სიჩქარიანი. მრავალსართულიანი კლაჩი, ზეთის აბაზანა.

ეს არის შედარებით მსუბუქი ველოსიპედი, მშრალი წონით 115 კილოგრამი. ახალბედასაც კი შეუძლია შეინახოს ძვირადღირებული ორბორბლიანი მანქანა.

ასევე პოპულარულია Viper ZS 250-GY. განსხვავდება გადაცემათა კოლოფში, შიამ მოდელს აქვს ხუთი ნაბიჯი. პრინციპში, ეს საკმაოდ საკმარისია ამ ტიპის მოტოციკლისთვის. AI-95 საწვავის მოხმარება მხოლოდ 2,6-2,7 ლიტრია 100 კილომეტრზე. ამ ენდურო ველოსიპედის წონა ოდნავ აღემატება წინას, 138 კილოგრამს.

ძირითადად ჩინურ 250cc (enduro) მოტოციკლებს აქვთ მსგავსი სპეციფიკაციები, როგორც ზემოთ ნაჩვენები.

კროსის ველოსიპედი

ჩინური 250cc მოტოკროსის ველოსიპედი, ენდუროსგან განსხვავებით, შექმნილია უსწორმასწორო და რთულ რელიეფზე სატარებლად, სადაც კარგი წევაა საჭირო.

ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მოდელია Kayo T6 ველოსიპედი. მისი მახასიათებლები:

• პროგრესული წყლის გაგრილებული ძრავა აქვს 31,5 ცხენის ძალა.
• ერთი ცილინდრი - ოთხსარქველი.
• ელექტრონული ანთების სისტემა საკმაოდ საიმედო და არაპრეტენზიულია.
• ასასაზღვრო წონა - დაახლოებით 125 კილოგრამი.
• შესაფერისი დამწყებთათვის და პროფესიონალებისთვის.

Irbis TTR 250 ველოსიპედი შეესაბამება მსგავს მახასიათებლებს.ეს მოდელი განსხვავდება დიზაინით, გაგრილების სისტემით (ჰაერი), ძრავით (ნაკლებად ძლიერი). მისი მაქსიმალური ბიძგი არის 16 ცხენის ძალა.

მიუხედავად ამისა, ეს სავსებით საკმარისია წინა ბორბლის მიწიდან ასაწევად, თუნდაც დაბალი სიჩქარით. ჩინური 250cc მოტოკროსის ველოსიპედი ძალიან მრავალფეროვანია. უმეტესობის მახასიათებლები ნაჩვენებია ზემოთ.

ჩინური მოტოციკლები 250cc: ფასი

ახალი ჩინური ველოსიპედის შესაძენად (250cc),მყიდველებს მოუწევთ გადაიხადონ ამ სიამოვნებისთვის 55 ათასი რუბლიდან ყველაზე მოკრძალებული მოდელისთვის. მოტოციკლის ღირებულება დამოკიდებულია:

• ორბორბლიანი მანქანის მწარმოებლის ფასების პოლიტიკა.
• მოტოციკლების დასამზადებლად გამოყენებული ხარისხის ნაწილები.
• თანამედროვე და ინოვაციური სისტემებისა და მექანიზმების არსებობა.
• მოტოციკლის სპეციფიკაციები.
• დანიშნულების მოტოციკლი.
• სხვა ფაქტორები.

ზოგიერთი მოდელის ღირებულება შეიძლება აღემატებოდეს 100,000 და თუნდაც 200,000 რუბლს. ასეთი ველოსიპედების მთელი ხაზიდან ყველაზე მაღალი ფასებია ჩინურ სპორტულ ველოსიპედებზე 250cc.

ამ მიზნისთვის მოდელებს განსაკუთრებით ესაჭიროებათ მაღალი სიზუსტის ნაწილები და საიმედო სათადარიგო ნაწილები, წინააღმდეგ შემთხვევაში ორბორბლიანი მანქანის ქცევა სიჩქარით შეიძლება არაპროგნოზირებადი იყოს.

სპორტული ველოსიპედი 250cc

სპორტულ მოტოციკლებს დიდი მოთხოვნა აქვს დსთ-ს ქვეყნების ბაზრებზე. მწარმოებლების Zongshen, Spark, Ekonika და მრავალი სხვა მოდელები უკვე რამდენიმე წელია წარმატებით მოძრაობენ ჩვენს გზებზე.

ამ მოტოციკლების მაქსიმალური სიჩქარე საათში 200 კილომეტრს აღწევს. ამ სიჩქარით მგზავრობას გლუვი ზედაპირი და კარგი მოჭიმვა სჭირდება.

ორბორბლიანი მანქანის ეფექტურად გასაჩერებლად, მწარმოებლები აყენებენ დისკის მუხრუჭებს. სწორედ ამ სამუხრუჭე სისტემას შეუძლია სწრაფად შეამციროს სიჩქარე, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია ბაიკერებისთვის.

სპორტული მოტოციკლების მოდელების უმეტესობა ხასიათდება დინამიურობითდიზაინი, კომფორტული სავარძლები, სახელურის პოზიცია და ფეხის დამჭერები. აუცილებლად მოათავსეთ სამუხრუჭე ფეხი სამაგრებთან, რათა მხედარმა შეძლოს სწრაფი რეაგირება.

ამ მანქანებზე გადაბმული ჩვეულებრივ არის მრავალ დისკი ზეთის აბაზანაში. მექანიკურ გადაცემათა კოლოფს აქვს ხუთი ან მეტი გადაცემათა კოლოფი საიმედო აჩქარებისთვის 100 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარითაც კი (მაშინ როდესაც ჩინური 250 კუბ.სმ საგზაო ველოსიპედი 70 კმ/სთ-ის შემდეგ კარგავს სისწრაფეს).

აღსანიშნავია მოდელები ორცილინდრიანი ოთხტაქტიანი ძრავით. ასეთი ელექტროსადგურები მნიშვნელოვნად უსწრებენ ერთცილინდრიანებს. ორი დგუში მოკლე დარტყმით უფრო სახალისო იქნება ამწე ლილვის როტაციისთვის, ვიდრე ერთი გრძელი.

პოპულარული მოდელების მიმოხილვა

ამ მწარმოებლების მოტოციკლები ძალიან პოპულარულია ქვეყნის ბაზრებზე:

1. Viper;
2. ირბისი;
3. კაიო;
4. Wels;
5. X-moto და სხვები.

ჩვეულებრივი მოდელი მწარმოებლის X-moto-სგან არის SX250. ეს არის საგზაო ველოსიპედი, რომელიც განკუთვნილია ჩვეულებრივი ყოველდღიური ტარებისთვის. მაქსიმალური სიჩქარე, ტექნიკური მონაცემების მიხედვით, საათში 105 კილომეტრია. ძრავის სიმძლავრე - 10,5 ცხენის ძალა, საწვავის მოხმარება - 2,5 ლიტრი 100 კილომეტრზე. მექანიკური 5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი სწრაფად აჩქარებს ველოსიპედს მაქსიმალურ სიჩქარემდე.

Irbis Garpia კლასიფიცირდება როგორც საგზაო ველოსიპედი. ის ნამდვილ დასავლურ ველოსიპედს ჰგავს: აღჭურვილია ქრომირებული ნაწილებით, ფართო ტყავის ჩანთებით და დამცავი ჩანთებით.საქარე მინა.

მოდელი მოეწონება დამწყებთათვის და გამოცდილ მხედრებს, რადგან ოთხტაქტიანი ძრავა 160 კგ-იან მანქანას საკმაოდ სწრაფად აჩქარებს.

საუკეთესო ჩინური 250cc მოტოციკლები წარმოდგენილია ზემოთ მიმოხილვებში. ეს მოდელები ყველაზე ხშირად გვხვდება რუსეთის, უკრაინის, ბელორუსის და ყოფილი სსრკ-ის სხვა ქვეყნების საავტომობილო ბაზრებზე.

მიმოხილვა

ასეთი მოტოციკლების მფლობელები დადებითად რეაგირებენ შეძენილ აღჭურვილობაზე. მყიდველების სიტყვებიდან შეგიძლიათ გაიგოთ, რომ ეს არის შესანიშნავი მოტოციკლები, მათი ფასისა და ხარისხის თანაფარდობიდან გამომდინარე. მიუხედავად იმისა, რომ ჩინეთი „განთქმულია“სამომხმარებლო პროდუქციით, მოტოციკლების მწარმოებლებმა ამ ქვეყანაში იციან ხარისხიანი პროდუქციის დამზადება.

მომხმარებლები ამბობენ, რომ მათი ახალი რკინის ცხენები სწრაფად დადიან ჩვენს გზებზე. მათთვის საკმარისია 250cc ძრავის სიჩქარე და სიმძლავრე.

ეჭვგარეშეა, არის ასევე უარყოფითი მხარეები, რომლებიც მხოლოდ ხანდახან მოიცავს უხარისხო აწყობას ან არამყარი ნაწილის ნებისმიერი ელემენტის (უკანა ხედვის სარკეს, ფარის ხარისხს ან მგზავრის ფეხებს) არასასიამოვნო განთავსებას.

ბოლო ხარვეზის გამოსწორება შეუძლია ველოსიპედის ყველა მფლობელს, როგორც მას სურს. რაც შეეხება შეკრებას - ეს არის მწარმოებლის ხარვეზები. როგორც წესი, თითოეულ მყიდველს უფლება აქვს მოტოციკლეტის სერვისში ერთწლიანი შენარჩუნება უფასოდ.

დასკვნა

ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ურბანული და სოფლის გზებისთვის 250cc ჩინური მოტოციკლები შესაფერისია დამწყებთათვის და გამოცდილი მძღოლებისთვის. ამ უკანასკნელის მიმოხილვები ძირითადად დადებითია.

ეს არის ეს მოტოციკლები - შეჯვარება მოპედებს, სკუტერებს,100cc მოტოციკლები და მძიმე ძლიერი ველოსიპედები შედარებით დიდი ძრავის მოცულობით და იგივე სიმძლავრით.

ისინი ძალიან სწრაფები და მოქნილები არიან, შესაფერისია გამოცდილი მხედრებისთვის და დამწყები მხედრებისთვის.

ასეთი ორბორბლიანი მანქანების მართვა ადვილი და მოსახერხებელია. ჩინეთის მწარმოებლის საფასო პოლიტიკა რჩება საკმაოდ ლოიალური, მიუხედავად ქვეყნის ეკონომიკაში გარდამტეხი მომენტებისა.