ჭკვიანი მანქანები: მახასიათებლები, აღწერა, ფოტო

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ჭკვიანი მანქანები არის კომპაქტური მანქანები (მცირე კლასი), რომლებსაც აწარმოებს ამავე სახელწოდების კომპანია, რომელიც არის ავტოინდუსტრიის კონცერნის ნაწილი მსოფლიოში ცნობილი სახელით Daimler AG.

მოკლედ კომპანიისა და პირველი მანქანების შესახებ

საინტერესოა, რომ Smart მანქანების მწარმოებელი კომპანია შეიქმნა არა მხოლოდ Daimler-ის მიერ, არამედ შვეიცარიული საათების კომპანიის Swatch-ის მონაწილეობით. მართალია, შემდგომში მან დატოვა პროექტი. მთავარი მიზანი გაზრდილი ეფექტურობით ორადგილიანი ქალაქის მანქანის შემუშავება და შექმნა იყო.

პირველი მოდელი საზოგადოებას წარუდგინეს ფრანკფურტში 1997 წელს. მანქანას ჰქონდა სამცილინდრიანი 0,6 ლიტრიანი ტურბო ძრავი. იგი გამოიმუშავებდა 45 ცხენის ძალას და ჰქონდა საწვავის ინექცია. დანადგარი მდებარეობს უკანა მხარეს. შესაბამისად, მოდელი უკანა ამძრავიანია. ასევე იყო ვერსია 55 ცხენის ძრავით. ამ მოდელის მანქანის სიჩქარე არც ისე ცუდია - 135 კილომეტრი საათში. იმ დროს ახალმა Smart მანქანამ დიდი წარმატება მოიპოვა, ამიტომ გადაწყდა, რომ შემადგენლობის შევსება სამცილინდრიანი დიზელის ძრავით აღჭურვილი მანქანით.მისი მოცულობა იყო 0,8 ლიტრი, ხოლო სიმძლავრე 41 ცხ.ძ..

ერთეულები მუშაობდნენ 6-ზოლიანი გადაცემათა კოლოფის კონტროლის ქვეშ ცვლადი გადაცემათა კოეფიციენტით და ელექტრო გადაბმულობით. სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის ABS, დინამიური სტაბილიზაცია, წევის კონტროლი, სპეციალური უსაფრთხოების საჭის სვეტი, აირბალიშები და ავარიის მენეჯერი.

„ჭკვიანი ქალაქი“

სმარტ მანქანებზე საუბრისას არ შეიძლება არ აღინიშნოს ეს მოდელი. ის ძალიან საინტერესოა, რადგან ხელმისაწვდომია ორ ვერსიით - როგორც კაბრიოლეტის, ასევე კუპეს. და მსოფლიოში ცნობილი BRABUS სტუდია ტიუნინგით იყო დაკავებული. ბევრი ირწმუნება, რომ ეს ძალიან ეგზოტიკური მოდელია. ძნელია არ დაეთანხმო - ის მართლაც უჩვეულოდ გამოიყურება.

მანქანა განკუთვნილია ქალაქში მოგზაურობისთვის. და ამ მხრივ ძალიან კომფორტული და პრაქტიკულია. მისი სიგრძე 2,5 მეტრია, სიგანე კი მხოლოდ 1,5, სიმაღლე 1,55 მ, წონა კი მხოლოდ 730 კგ. სხვათა შორის, ასეთ "ბავშვს" აქვს მნიშვნელოვანი ბარგის განყოფილება - 150-250 ლიტრი (დამოკიდებულია მოდიფიკაციაზე). ბორბლიანი ბაზა 1811 მმ. ბორბლები აღჭურვილია ბარაბანი მუხრუჭებით. ასამდე მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში აჩქარებს, მაგრამ ამის გაგება შესაძლებელია. ვერსია 0.8 CDi ძრავით - 19.8 წამში. სხვა ვერსიები (ძრავით 0.7 და 0.6 45, 55 და 62 ცხენის ძალისთვის) - შესაბამისად 15.5, 18.9, 17.2 და 16.8 წამში.

და ბოლოს, საშუალო მოხმარება. დიზელის ვერსიები ყველაზე ნაკლებად "ჭამს" - მხოლოდ 3.4 ლიტრი 100 კილომეტრზე. ბენზინი მოიხმარს 4,7-5 ლიტრს.

Smart ForTu

ლაპარაკი მანქანებზეჭკვიანი, ჩვენ არ შეგვიძლია დავივიწყოთ ეს მოდელი. მიუხედავად გარეგანი კომპაქტურობისა, ის ძალიან კომფორტულია და აქვს ყველაფერი, რაც შეიძლება სჭირდებოდეს მძღოლს. ამ მანქანის სიჩქარის ლიმიტი არ არის 135 კმ/სთ, წინა მოდელის მსგავსად, არამედ 145 კმ/სთ.

Smart ForTwo სასიამოვნოა ავტომატური ტრანსმისიით, ESP და ABS სისტემებით, აირბალიშებით, კონდიციონერით და მრავალი სხვა სასიამოვნო ნივთით. მძღოლები განსაკუთრებით აღნიშნავენ კომფორტულ სავარძლებს, რომლებიც აღჭურვილია გვერდითი საყრდენით. მათი უკან დახევა შესაძლებელია - და ნებისმიერი მოერგება. მაგრამ მე მინდა გითხრათ მეტი ავტომატური ტრანსმისიის შესახებ. საინტერესოა, რომ ის მუშაობს არა მხოლოდ "ავტომატურ" რეჟიმში - ის ასევე გაძლევთ საშუალებას ხელით გადაიტანოთ გადაცემათა კოლოფი. ამისთვის საჭის ქვეშ არის სპეციალური „ფურცლები“.

საკიდარი საკმარისად მყარია, რაც სასიამოვნოა - ისევე როგორც 15 დიუმიანი დისკები. კარგი ტექნიკური მონაცემების წყალობით, ახალი სმარტი მანქანა თავს შესანიშნავად გრძნობს გზაზე, ინარჩუნებს პირდაპირობას და არ სრიალებს მოსახვევებში. საშუალო მოხმარება წინა მოდელის მოხმარებაზეც ნაკლებია - 3,3-4,9 ლიტრი, მოდიფიკაციის მიხედვით.

„როდსტერი“

რა შეიძლება მოეწონოს ამ სმარტ მოდელს? მანქანა არის ელეგანტური, სპორტული, აქტიური დიზაინით და საკმაოდ მძლავრი სიმძლავრის ერთეულით, რომელიც აჩქარებს მანქანას მაქსიმუმ 160 კმ/სთ-მდე. ძრავა, სხვათა შორის, 61 ცხ.ძ. იგი აღჭურვილია, უფრო მეტიც, ტურბო დამტენით და აქვს საწვავის სადისტრიბუციო ინექცია. წინა საკიდარი აღჭურვილია ამორტიზატორის სამაგრით და განივი სტაბილიზატორის ზოლით. უკანა კი - სპირალური ზამბარით, არტიკულირებული მკლავით და ტელესკოპითსტაბილიზატორი. წინა ბორბლებს აქვს დისკის მუხრუჭები, უკანა ბორბლებს აქვს ბარაბანი. ქალაქში მოხმარება 6,2 ლიტრია, ტრასაზე კი 4,1. კორპუსის სიგრძე 3426 მმ-ია - თითქმის ერთი მეტრით გრძელი ვიდრე ჩვეულებრივი კომპაქტური „სმარტი“.

ეს Smart მანქანა ძალიან ორიგინალურია. აქვს გადახურვის ცენტრალური ნაწილი, გამჭვირვალე პლასტმასისგან. სახურავი არის ელექტრო და რბილი.

„Smart ForFo“

ეს მანქანა განკუთვნილია სამი მგზავრისთვის და მძღოლისთვის. ფაქტობრივად, სწორედ ამიტომ ეწოდა მას "ForFo". ყოველივე ამის შემდეგ, ის ითარგმნება როგორც "ოთხისთვის". დიახ, მანქანა ჯერ კიდევ პატარაა, მაგრამ ყველასთვის არის ადგილი.

დეველოპერები ცდილობდნენ მოდელი მაქსიმალურად მიეახლათ სპორტულ მართვის სტილს. მანქანის შეჩერება ზომიერად ხისტია, მაგრამ მისი წყალობით შესაძლებელია გზის მცირე ზომის მუწუკების გასწორება. მაგრამ დიდი ხვრელების და ორმოების თავიდან აცილება საუკეთესოა. მაღალი სიჩქარით, მანქანა თავდაჯერებულად იქცევა - არ ტრიალებს და არ ქანაობს. ის კარგად გადის გლუვ მოხვევებში, მაგრამ თუ მკვეთრი შემობრუნების გავლა გჭირდებათ, უმჯობესია შეანელოთ.

ამ სმარტ მანქანას აქვს კარგი შესრულება და კარგი აღჭურვილობა. კლიმატკონტროლი, სავარძლების გათბობა, 4 აირბაგი, ორიგინალური შუშის სახურავი - ზოგადად ყველაფერი რაც გჭირდებათ კომფორტისთვის. სხვათა შორის, არის რამდენიმე მოდიფიკაცია - 67, 95, 64, 75, 94 და თუნდაც 109 ცხენის ძალისთვის.

ინტერიერის შესახებ

ასე რომ, ყველას ესმის, როგორ გამოიყურება Smart მანქანა. სტატიაში მოცემული ფოტოები ნათლად აჩვენებს ამასდემონსტრირება. მაგრამ რაც შეეხება ინტერიერს? ყველამ იცის, რომ გერმანელი მწარმოებლები ყოველთვის ცდილობდნენ თავიანთი მანქანები ყოფილიყო ლამაზი და ჰარმონიული როგორც გარეთ, ასევე შიგნით. ჭკვიანი არ არის გამონაკლისი. შიგნით ყველაფერი ძალიან ლამაზად და ორიგინალურად გამოიყურება. პანელი სასიამოვნოა - იგი დაფარული იყო ქსოვილით, ხოლო მოწყობილობები მოთავსებული იყო საკმაოდ "ჭებში". ცენტრში მოთავსდა საათი გამაგრილებლის ტემპერატურის საზომით. მაღალი დაშვება, ფართო რეგულირების შესაძლებლობები - ეს ასევე არ შეიძლება არ გაიხაროს. ყველაფერი მაინც შენარჩუნებულია ერთი ფერის სქემაში - როგორც წესი, ნათელი, მაგრამ არა მჭრელი თვალების ჩრდილები.

მინუსები? უეჭველია, ისინი არიან. მფლობელები აღნიშნავენ ძალიან პატარა უკანა ფანჯარას. ის არ უხდება დიდ უკანა საყრდენებს. ეს ქმნის "მკვდარ ზონებს". უკანა ხედვის სარკეები, რა თქმა უნდა, დიდია, მაგრამ ამ შემთხვევაში ისინი დიდად არ გვეხმარებიან. მაგრამ ყველა მანქანას აქვს ნაკლი.

ღირებულება

ბოლო, რაზეც ღირს საუბარი, არის ფასი. ასე რომ, ForFo მოდელი, რომელიც ზემოთ იყო ნახსენები, 2015 წელს წარმოებული (ახალი) შეგიძლიათ შეიძინოთ 950 ათასი რუბლით. სულ! გარდა ამისა, მოდელს აქვს 71 ცხენის ძალის ძრავა. და დიაპაზონის ზედა.

იგივე ნახმარი მოდელი კარგ მდგომარეობაში, მაგრამ დამზადებულია 2000 წელს, შეგიძლიათ შეიძინოთ 300-350 ათასი რუბლი. Smart City კიდევ უფრო იაფი დაჯდება - სადღაც 250-270 ტრ. ხოლო მეორადი „როდსტერი“კარგ მდგომარეობაში, ავტომატური გადაცემათა კოლოფით და 82 ცხენის ძრავით, BRABUS-ის ტიუნირებით, ეღირება დაახლოებით 520 ათასი რუბლი..

ზოგადად, როგორც ხედავთ, ფასები ძალიან დაბალია. დათუ ადამიანს სჭირდება პატარა, კომპაქტური და მოხერხებული მანქანა, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ აირჩიოთ Smart მოდელები.