2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
მე-9 თაობის იაპონური მანქანა "Evolution Lancer" პოპულარული გახდა ავტომოყვარულებში არსებობის მთელი პერიოდის განმავლობაში, არა მხოლოდ რალის რბოლებში მრავალი გამარჯვების გამო, არამედ მისი ლამაზი სპორტული გარეგნობის გამო. მწარმოებლის თქმით, ეს თაობა შეიქმნა მრავალი გაუმჯობესების გათვალისწინებით, რის შედეგადაც სიახლე გახდა ყველაზე საიმედო Lancers-ის მთელ ხაზს შორის. აბა, ვნახოთ, რამდენად წარმატებული აღმოჩნდა მანქანა რუსი მყიდველებისთვის.
გარეგნობა
თუ შეადარებთ Evolution-ის მოდიფიკაციას იმავე თაობის Lancer-ის მოდელს, ნახავთ უამრავ განსხვავებას. ეს უკანასკნელი ერთგვარი „თავმდაბალი კაცია“, რომელიც გამოირჩეოდა არც თუ ისე გამომხატველი გარეგნობით.
და Evolution არის ნამდვილი სპორტული მანქანა, შესანიშნავი, დინამიური და აგრესიული. მაგრამ თუ ამ მოდიფიკაციას შევადარებთ წინა, მერვე თაობას, მაშინ რაიმე კარდინალური ცვლილებებიძლივს შესამჩნევი. სიახლის მთავარი მახასიათებელია წინა ბამპერი. ის არ არის გადაკეთებული საფონდო Lancer-ისგან, ამიტომ საკმაოდ შთამბეჭდავად გამოიყურება. დიდი ჰაერის მიმღები და მკაცრი კუთხოვანი ხაზები წარმატებით არის შერწყმული ახალ ფარებთან. არანაკლებ აგრესიული და მიმზიდველია რადიატორის ცხაური. უკანა ბამპერზე გამოჩნდა დიფუზორი, ხოლო საბარგულის სახურავზე ძარის ფერის სპოილერი. ეს ყველაფერი, დაბალპროფილურ ჩვიდმეტ დიუმიან ბორბლებთან ერთად, Mitsubishi Lancer Evolution-ს ნამდვილ სიჩქარის დამპყრობლად აქცევს.
სალონი
Evolution Lancer-მა გაცილებით მეტი ცვლილება განიცადა შიგნით, ვიდრე გარედან. პირველი, რაც შესამჩნევია არის ახალი Recaro სპორტული სავარძლები. შიდა სატესტო დრაივების შედეგების მიხედვით ვიმსჯელებთ, მათი დიზაინი, ისევე როგორც გვერდითი დამხმარე ლილვაკების დიზაინი, საერთოდ არ იწვევს წინააღმდეგობებს. თუმცა, თუ მძღოლი გრძელ მოგზაურობაში მიემგზავრება, Evolution Lancer-ის მძღოლის სავარძელმა შეიძლება დაიღალოს ის, რაც არ შეიძლება ითქვას სავარძლების უკანა რიგზე.
საჭის და ალუმინის პედლების დიზაინი ძალიან ჰარმონიულად გამოიყურება, რაც მაღალი ხარისხის მორთვის მასალებთან ერთად დადებით შთაბეჭდილებას ტოვებს სალონზე.
სპეციფიკაციები
მე-9 თაობის Mitsubishi Lancer Evolution აღჭურვილია ოთხცილინდრიანი ბენზინის ძრავით, რომლის სიმძლავრეც 280 ცხენის ძალაა. დამკვირვებლების თქმით, ეს განყოფილება არ იყო შექმნილი ნულიდან. როგორც საფუძველი, მათ აიღეს ძრავა მე -8 თაობის მანქანიდან, აიძულეს იგი სასურველ სიმძლავრემდე. რაც შეეხება გადაცემებს,მყიდველს შეეძლო აირჩიოს ხუთ ან ექვს სიჩქარიანი "მექანიკა". მწარმოებელმა არ უზრუნველყო ავტომატური ტრანსმისია, რადგან ნამდვილი სპორტული მანქანები მიეწოდება მხოლოდ მექანიკურ ტრანსმისიებს. შესაძლოა, ინჟინრები სწორ გზაზე იყვნენ, რადგან 280 ცხენის ძალის ძრავისა და მექანიკური ტრანსმისიის კომბინაციამ მანქანა „ასამდე“სულ რაღაც 5,7 წამში განავითარა.
მაქსიმუმი, რაც ასეთ ძრავას შეუძლია, არის 250 კილომეტრი საათში სიჩქარე. დინამიკის ასეთი მაჩვენებლების მიუხედავად, Evolution Lancer-ის „მადასთან“ყველაფერი რიგზეა. ას კილომეტრზე მანქანა ხარჯავს არაუმეტეს 10,6 ლიტრ ბენზინს.
გირჩევთ:
სალონი "Cadillac-Escalade", მიმოხილვა, ტიუნინგი. Cadillac Escalade სრული ზომის SUV
სალონი "Cadillac-Escalade": აღწერა, tuning, მახასიათებლები, ფოტოები. SUV "Cadillac-Escalade": მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, ფასი, აღჭურვილობა. სრული ზომის SUV Cadillac Escalade-ის აღწერა. რა ღირს Cadillac Escalade SUV შიდა ბაზარზე?
მეორე თაობის Renault Sandero ("Sander Renault"). ახალი ნივთების სრული მიმოხილვა
პარიზში ოფიციალურ პრემიერაზე (2012) ცნობილმა ფრანგულმა მწარმოებელმა RENAULT-მა საზოგადოებას წარუდგინა Renault Sandero-ს ახალი, მეორე თაობის მცირე მანქანები. მიუხედავად იმისა, რომ პრემიერაზე მოსალოდნელი იყო სრულიად ახალი ჰეჩბეკის ნახვა, საზოგადოებამ მხოლოდ მისი გადაკეთებული ვერსია იხილა. თუმცა, თავად მწარმოებელი ამტკიცებს, რომ სიახლე სრულიად ახალ თაობას ეკუთვნის
ახალი Volkswagen Tiguan-ის სრული მიმოხილვა: სპეციფიკაციები, დიზაინი და საწვავის მოხმარება
კომპაქტური, საიმედო და მანევრირებადი Volkswagen Tiguan კროსოვერი გერმანიის ავტოინდუსტრიამ შედარებით ცოტა ხნის წინ (2007 წლიდან) აწარმოა. აღსანიშნავია, რომ ეს მოდელი ყველაზე წარმატებული გახდა კონცერნის თითქმის მთელ ისტორიაში. ამის დასადასტურებლად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ კონვეიერზე წარმოების 5 წლის სიახლემ არ დატოვა გაყიდვების რეიტინგების პირველი ხაზები. მაგრამ ყველაზე წარმატებულ მოდელებსაც კი ადრე თუ გვიან სჭირდება განახლება
მიმოხილვა "Mitsubishi Lancer Evolution" მე-10 თაობა
Mitsubishi Lancer Evolution არის თანაბრად პოპულარული Lancer-ის სპორტული ვერსია. მათი მცირე განსხვავებები მდგომარეობს უფრო მძლავრ ძრავაში, რომელიც მოწოდებულია სპორტული Evolution-ით, ასევე ავტომატური გადაცემის ვარიანტის არარსებობის შემთხვევაში (გამონაკლისია Lancer X მოდიფიკაცია). მისი თანა-პლატფორმატორის მსგავსად, ეს მანქანაც არსებობს ათზე მეტი წლის განმავლობაში და ამჟამად იწარმოება მე-10 თაობაში
მანქანა "Skoda" A5-ის სრული მიმოხილვა. "ოქტავია" II - გაყიდვების ლიდერი რუსეთში
დიდი ხანია, რუსი ავტომობილების მოყვარულთა უმეტესობას შეუყვარდა გოლფის კლასის მანქანები. გამონაკლისი არც ჩეხური წარმოშობის Skoda Octavia A5 იყო. ამ მოდელის ისტორია 1996 წელს დაიწყო. ოცი წლის განმავლობაში მასზე მოთხოვნის დონე არასოდეს შემცირებულა. კომპანია მთელი დროის განმავლობაში მომხმარებლებს აწვდიდა ავტომობილს ფასისა და ხარისხის ოპტიმალური თანაფარდობით
