ძრავა წყალზე არის ავტო ინდუსტრიის მომავალი

2026 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17:39

უნიკალური გამოგონება

დღეს ადამიანები სულ უფრო მეტ ყურადღებას აქცევენ გარემოს, კერძოდ, გარემოს დაბინძურებას. ამ ფაქტორზე პირდაპირ გავლენას ახდენს ადამიანის საქმიანობა, ისევე როგორც მისი შთამომავლობა. მაგალითად, მანქანები. ამ ტიპის ტრანსპორტის წარმომადგენლები ყოველდღიურად გამოყოფენ წარმოუდგენელ გამონაბოლქვს ატმოსფეროში. ეს მავნე ნივთიერებები დიდ გავლენას ახდენს ოზონის ფენის მდგომარეობაზე, ისევე როგორც მთლიანად პლანეტაზე. მსოფლიოში ყოველ წუთს უფრო და უფრო მეტი მანქანაა, შესაბამისად, გამონაბოლქვიც. ამიტომ, თუ ეს დაბინძურება ახლა არ შეჩერდება, ხვალ შეიძლება გვიანი იყოს. ამის გაცნობიერებით, იაპონელმა დეველოპერებმა დაიწყეს ეკოლოგიური ძრავის წარმოება, რომელიც არ იმოქმედებს გარემოზე ასეთი საზიანო გზით. ასე რომ, Genepax-მა მსოფლიოს გააცნო თანამედროვე ეკოლოგიურად სუფთა წარმოების - შიდა წვის ძრავა წყალზე.

ძრავის უპირატესობები წყალზე

გარემოს მდგომარეობამ, ისევე როგორც ბენზინის დეფიციტმა აიძულა დეველოპერები ეფიქრათ უბრალოდ წარმოუდგენელზეკონცეფცია - წყალზე ძრავის შექმნა. ამ აზრმა უკვე ეჭვქვეშ დააყენა ამ პროექტის წარმატება, მაგრამ იაპონელი მეცნიერები არ იყვნენ მიჩვეულები უბრძოლველად დანებებას. დღეს ისინი ამაყად აჩვენებენ ამ ძრავის მუშაობის პრინციპს, რომელიც შეიძლება მდინარის ან ზღვის წყლით იკვებებოდეს.”ეს უბრალოდ გასაოცარია! - ერთხმად ამბობენ ექსპერტები მთელი მსოფლიოდან, - შიდა წვის ძრავა, რომელიც შეიძლება ივსებოდეს ჩვეულებრივი წყლით, ხოლო მავნე გამონაბოლქვი ატმოსფეროში ნულის ტოლია. იაპონელი დეველოპერების თქმით, მხოლოდ 1 ლიტრი წყალია საკმარისი იმისათვის, რომ 90 კმ/სთ სიჩქარით იმოძრაოთ ერთი საათის განმავლობაში. ამავდროულად, ძალიან მნიშვნელოვანი დეტალია, რომ ძრავა შეიძლება შეივსოს აბსოლუტურად ნებისმიერი ხარისხის წყლით: მანქანა იმოძრავებს მანამ, სანამ თქვენ გაქვთ წყლის კონტეინერი. ასევე წყალზე შიგაწვის ძრავის წყალობით, მანქანაში არსებული აკუმულატორების დასატენად დიდი სადგურების აშენება საჭირო არ იქნება.

ახალი მოწყობილობის მუშაობის პრინციპი

წყალზე არსებულ ძრავას ეწოდა წყლის ენერგიის სისტემა. ამ სისტემას არ აქვს განსაკუთრებული განსხვავება წყალბადისგან. ძრავა წყალზე აგებულია ზუსტად იმავე პრინციპით, როგორც მისი კოლეგები, რომლებიც წყალბადს იყენებენ საწვავად. როგორ მოახერხეს დეველოპერებმა წყლიდან საწვავის მიღება? ფაქტია, რომ იაპონელმა მეცნიერებმა გამოიგონეს ახალი ტექნოლოგია, რომელიც ეფუძნება წყლის დაყოფას ჟანგბადად და წყალბადად მემბრანული ტიპის ელექტროდების სპეციალური კოლექტორის გამოყენებით. მასალა, რომელიც ქმნის კოლექტორს, შედის ქიმიურ რეაქციაში წყალთან და ყოფს მის მოლეკულას ატომებად, რითაც უზრუნველყოფს ძრავას.საწვავი. ჩვენ ვერ გავარკვიეთ გაყოფის ტექნოლოგიის ყველა დეტალი, რადგან. დეველოპერებს ჯერ არ მიუღიათ პატენტი მათი გამოგონებისთვის. მაგრამ დღეს თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ წყალზე ამ ძრავას შეუძლია ნამდვილი რევოლუცია მოახდინოს საავტომობილო ინდუსტრიის სამყაროში. გარდა იმისა, რომ ეს მოწყობილობა სრულიად ეკოლოგიურად სუფთაა, ის ასევე გამძლეა! წყლის გამოყენების უნიკალური ტექნოლოგია მოწყობილობას თითქმის ურღვევს ხდის.

პროგნოზები მომავლისთვის

უკვე მალე გამოიგონებენ ახალ მანქანას შიდაწვის ძრავებით წყალზე ქალაქ ოსაკაში. ეს გაკეთდება იმისთვის, რომ დეველოპერებმა შეძლონ თავიანთი გამოგონების დაპატენტება. წინასწარი შეფასებით, მეცნიერები ამბობენ, რომ ასეთი მოწყობილობის აწყობა ამჟამად 18 ათასი დოლარი ღირს, მაგრამ მალე მასობრივი წარმოების გამო ფასი 4-ჯერ შემცირდება, ანუ 4 ათას დოლარამდე ერთი ძრავა წყალზე..

ეს უბრალოდ საოცარი გამოგონებაა, რომელიც შექმნილია ჩვენი სამყაროს გადასარჩენად:

1. ბენზინის კრიზისი.
2. გლობალური დათბობა ჰაერის დაბინძურების გამო

იმედია მალე ძრავა შევა მასობრივ წარმოებაში და მეტი მანქანის ქარხანა გამოიყენებს მას თავის მოდელებში.