სასწრაფო დახმარება: გაიარეთ გზა

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

თანამედროვე ქალაქებში ცხოვრება სავსეა ხმებით, რომელთაგან ბევრი ისეთი ნაცნობი გახდა, რომ ყურადღებას თითქმის არ ვაქცევთ. მარკეტებში მოვაჭრეების ზარები, სამშენებლო მოედნის ხმაური, დინამიკებიდან შემოსული რეკლამები, მეტროს ღრიალი. და მაინც, როცა ხალხმრავალ ტროტუარზე სირენა ისმის, გული უნებურად იკუმშება და მაშინვე ჩნდება აზრი: „ვიღაც თავს ცუდად გრძნობს“. და სასწრაფო დახმარების მანქანა მის დასახმარებლად ჩქარობს.

შეუცვლელი ტრანსპორტი

იშვიათად ფიქრობს ვინმე იმაზე, თუ საიდან იღებს სათავეს ასეთი მომსახურება, როგორიცაა ექიმების დროული მისვლა ავადმყოფთან ან სიცოცხლისთვის ან ჯანმრთელობისთვის საშიშ მდგომარეობაში მყოფ ადამიანთან. ჩვენ მიდრეკილნი ვართ ვიფიქროთ, რომ ეს ყოველთვის ასე იყო. მაგრამ, რა თქმა უნდა, ეს სიმართლეს არ შეესაბამება. მიუხედავად იმისა, რომ თითქმის ყველა ადამიანი ბუნებრივად მიდრეკილია უბედურებაში მეზობლის დასახმარებლად, მათ დაიწყეს ამგვარი დახმარების სისტემატიზაცია, სასწრაფო დახმარების მანქანად გადაქცევა, მხოლოდ მე -19 საუკუნის ბოლოს. ამ პრობლემაზე სერიოზული ფიქრი ავსტრიაში დაიწყო, მას შემდეგ რაც 1881 წელს ვენის ერთ-ერთ თეატრში გაჩენილ ხანძარს 479 ადამიანის სიცოცხლე ემსხვერპლა. ყველაზე გამაღიზიანებელი ის იყო, რომ ქალაქში ბევრი მაღალი დონის საავადმყოფო იყო, მაგრამ პაციენტების მიწოდება და მომსახურება საკმარისად სწრაფად ვერ მოხერხდა. მაგრამ მაშინაც შორს იყოსასწრაფო დახმარების მანქანას. თავდაპირველად გამოიყენებოდა ჩვეულებრივი ვაგონები, რომლებსაც დღეს ტრადიციულად მოიხსენიებენ ექიმების მანქანების ნაცვლად.

ტექნოლოგიური პროგრესი

როგორც საავტომობილო ინდუსტრია განვითარდა, ასევე განვითარდა მოდელები, რომლებიც შექმნილია პაციენტებთან მისასვლელად და მათთვის საუკეთესო პირველადი დახმარების გაწევისთვის. ასე რომ, უკვე 1906 წელს ნიუ-იორკში იყო 6 ასეთი მანქანა, რომლებიც, სხვათა შორის, მუშაობდნენ ელექტრო წევაზე. ავტომობილი "OPEL DoktorWagen" მართლაც იმ დროის ყველაზე ცნობილი სასწრაფო დახმარების მანქანაა. უბრალო და უპრეტენზიო იყო, ის ეხმარებოდა ექიმებს, უპრობლემოდ მიეღოთ ძნელად მისადგომ ადგილებში მცხოვრები პაციენტები და საჭიროების შემთხვევაში გადაეყვანათ ისინი. სსრკ-ში ეს სამუშაო აიღეს ZIS და GAZ ქარხნებმა. ოცდაათიან წლებში სასწრაფო დახმარების მანქანა თითქმის ყველგან ყველასთვის ნაცნობი ჩანდა. ეს არის ნამდვილი GAZ-55 მანქანა, რომელშიც მაქსიმუმ 10 ადამიანი იყო მოთავსებული მჯდომარე და საწოლში მიჯაჭვული პაციენტების სხვადასხვა კომბინაციებში.

ხელოვნების მდგომარეობა

გავიდაწლები, მრავალი სხვა მანქანა იწარმოებოდა და შემდეგ შეჩერდა, და ბოლოს, 1970-იანი წლების II ნახევრიდან, ქვეყანა გაეცნო მანქანას, რომელიც გადაიქცა უდავო ინსტრუმენტად, რომელიც შექმნილია ექიმის საჭიროების მქონე ადამიანებისთვის.. ცნობილი "რაფიკი" - RAF 22031, იმ დროის ნომერ პირველი სასწრაფო დახმარების მანქანა. მძღოლები, რომლებიც მას მართავდნენ, ახლაც სიყვარულით საუბრობენ ამაზეცნობილი მანქანა რბილი საკიდებითა და კარგი მანევრირებით თანამედროვე სასწრაფო დახმარების მანქანები, ინტენსიური თერაპიის ჩათვლით, უფრო ჰგავს მინიკლინიკებს, ვიდრე უბრალოდ მანქანებს. არ აქვს მნიშვნელობა რა მოხდა ზუსტად: სხეულის რაღაც ნაწილი დაშავდა, დაემართა ინფარქტი ან ადამიანმა მიიღო მძიმე დამწვრობა - უკვე გზაზე, კლინიკისკენ მიმავალ გზაზე, თანამედროვე აღჭურვილობის წყალობით ექიმებს შეუძლიათ პაციენტს მიაწოდონ. სერვისები, რომლებიც ოდესღაც მიუწვდომელი იყო თვით საავადმყოფოებშიც კი.