ავტომობილი "Dacia Logan": სპეციფიკაციები, აღწერა, აღჭურვილობა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

იშვიათად გამოჩენილი დასავლელი მწარმოებლები ფიქრობენ იმაზე, თუ როგორ გააკეთონ ხალხისთვის ნორმალური პრაქტიკული მანქანა. რენომ ამ მიმართულებით მნიშვნელოვანი პროგრესი განიცადა. მისი მანქანები ამ თვალსაზრისით ნამდვილად სასიამოვნოა. რაც შეეხება მათი პროდუქციის საკითხს, ღირს დეტალურად ვისაუბროთ Dacia Logan-ის მოდელზე, რომლის მიმოხილვები მხოლოდ დადებითია.

ცოტა ისტორია

Logan-ის დიზაინის ისტორია 1998 წლიდან იწყება. სწორედ მაშინ მიიღეს გადაწყვეტილება 5 ათას ევროდ კომპაქტური საოჯახო ტიპის მანქანის განვითარებაზე. მოდელი სპეციალურად შეიქმნა განვითარებადი ბაზრებისთვის.

ზოგიერთ ქვეყანაში ავტომობილი წარმოდგენილია ბრენდებით "Renault" და "Nissan". მაგალითად, მყიდველები რუსეთში, ინდოეთში და ლათინურ ამერიკაში იცნობენ მას, როგორც Renault Logan. შეკრება კეთდება მაროკოში, რუმინეთში და ა.შ.

რაც შეეხება კორპუსს, ორიგინალური სედანი გაყიდვაში გამოვიდა 2004 წელს. და 2005 წელს დაიწყო Logan მანქანის აწყობა მოსკოვში.შემდეგი ასლები, რომლებიც 2007 წელს დატოვა შეკრების ხაზი იყო Dacia Logan - ვაგონი და ფურგონი. ასევე წელს დაინერგა პიკაპის მანქანა, რომელიც მხოლოდ ევროპის ბაზარზე გაიყიდა.

ბენზინის ძრავები

მანქანაზე დაყენებულ ელექტროსადგურებს თავისი ისტორია აქვს.

• ვერსია 1, 16 V, 16V, 998cc, 16-სარქველიანი ძრავა3 შეუძლია უზრუნველყოს მაქსიმალური სიმძლავრე 76 ცხ.ძ. თან. (5850 rpm). კაპოტის ქვეშ ასეთი მოწყობილობით Dacia Logan-ს შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 160 კმ/სთ. მუშაობს ეთილის სპირტზე, ბენზინზე და ორივეს ნარევზე ალკოჰოლის არჩევისას იზრდება ძრავის სიმძლავრე და შესაბამისად მაქსიმალური სიჩქარე.
• ვერსია 1, 4 MPi რვა სარქველიანი ძრავა 1390 სმ გადაადგილებით3, აქვს 75 ცხ.ძ. თან. (5500 rpm). მაქსიმალური სიჩქარე ოდნავ აღემატება წინა ვერსიას 162 კმ/სთ.
• დაყენება 1.6L (8 სარქველი) იგივეა, რაც ზემოთ. თუმცა, მას აქვს გაუმჯობესებული მახასიათებლები, რაც გარანტიას აძლევს Dacia Logan-ს მაქსიმალური სიმძლავრით 90 ცხ.ძ. თან. და სიჩქარის ლიმიტი 175 კმ/სთ.
• 1.6L (16 სარქველი) 90 ცხენის (5750 rpm) მაქსიმალური სიმძლავრე აწარმოებს მაქსიმალურ სიჩქარეს 180 კმ/სთ, რაც კვლავ ოდნავ განსხვავდება წინა ვერსიებისგან.

აღსანიშნავია, რომ ძრავის 1, 6 ვერსია პრაქტიკულად არაფრით განსხვავდება 1, 4 მოდელისგან.

დიზელიძრავები

ასევე, არ დაივიწყოთ 1.5 dCi ძრავის კიდევ ორი დიზელის ვერსია. სამწუხაროდ, Dacia Logan (ვაგონი და სედანი) ამ აღჭურვილობით რუსეთში არ იყიდება. ეს დანადგარები მიეკუთვნება 8 სარქველიან ერთეულებს, თუმცა მათ აქვთ დაბალი მაქსიმალური სიმძლავრე და სიჩქარე. შესაბამისად, ისინი არიან:

• 70ლ. თან. – 158 კმ/სთ;
• 85 ლ. თან. – 167 კმ/სთ.

კლირენსი ყველა ვერსიაში ერთნაირია, მწარმოებლის თქმით 155მმ. ზოგადად, რენომ დაამონტაჟა მარტივი და ადვილად შესანახი ძრავა, რაც ამ მანქანას იდეალურს ხდის ჩვენი შიდა გზებისთვის. სხვათა შორის, ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმას, რომ მანქანის შეკეთება არ იქნება ძვირი და პრობლემური, რადგან თითქმის ყველა ცენტრში არის სათადარიგო ნაწილები.

Dacia Logan: ტექნიკური აღჭურვილობა

რა შეგიძლიათ გაიგოთ მანქანის კაპოტის ქვეშ ყურებისგან? Coil მაღალი ძაბვის სადენებით, არა ცალკეული ვერსიები თითოეული სანთელისთვის. შეკრების მთელი არქაიზმის მიუხედავად, ეს მანქანა ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე საიმედოდ, რომელსაც შეუძლია 400 ათასი კილომეტრის გავლა ძირითადი რემონტის გარეშე. ძრავა მუშაობს ძალიან შეუფერხებლად, ჩართვისას, ზედმეტი ხმების გარეშე.

საწვავის მოხმარება მნიშვნელოვანია მართვის დროს, რომელიც იცვლება მგზავრობის რეჟიმის (მაგისტრალი, ქალაქი) და მართვის სტილის მიხედვით. დიზელის ძრავისთვის, რომელიც დამონტაჟებულია Dacia Logan-ზე (ვაგონი), მოხმარება არის 5.8 ლიტრი (ქალაქში) და 4.1 (მაგისტრალის გასწვრივ), გაანგარიშება არის 100 კმ-ზე. 1 ერთეულის მოდიფიკაცია, 4 MPI - 9.2 ლ და 5.5 ლ, შესაბამისად. ვერსია 1.6 16V არაგამოირჩევა განსაკუთრებული განცალკევებით წინა კონფიგურაციისგან. მისი მახასიათებლები: ურბანული რეჟიმი - 9,2 ლიტრი, გზატკეცილი - 5,9 ლიტრი. 1.6 MPI ძრავა ხასიათდება ისეთი მაჩვენებლებით, როგორიცაა 10 ლიტრი და 5.7 ლიტრი. 1.4 MPi-ს აქვს ბენზინის ძრავების საწვავის ყველაზე დაბალი საშუალო მოხმარება და ასევე აქვს ყველაზე დაბალი ნახშირორჟანგის გამონაბოლქვი.

მანქანის აღჭურვილობა 2004 წლიდან 2008 წლამდე

Dacia Logan მოდელის აღჭურვილობა დაყოფილია 4 ჯგუფად. პირველი 2004-2008 წლებით თარიღდება. ბენზინის ძრავებით. ძირითადი კომპონენტები იყო მძღოლის სტანდარტული აირბაგი, უკანა კარის საკეტი (ბავშვებისგან) და უსაფრთხოების სხივები (კარი). არჩევითი ნაწილები იყო დამატებითი აირბალიშები (გვერდითი და წინა), დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა, კონდიციონერი და ელექტრო შუშები.

დიზელის მოდელები 2004-2008 წწ ძირითადი კომპონენტები არ განსხვავდებოდა, მაგრამ როგორც ვარიანტი, პლუს უკვე ჩამოთვლილი, იყო საჭის ელექტროგადამცემი, ბორტ კომპიუტერი, ნისლის შუქები და 15 დიუმიანი შენადნობის დისკები.

სატრანსპორტო აღჭურვილობა 2008 გამოშვება

Dacia Logan აღჭურვილობა 2008 წლიდან - დღემდე:

• ჰალოგენური ფარები;
• გამაძლიერებელი;
• ელექტრო შუშები (წინა და უკანა);
• სამუხრუჭე ძალის განაწილების სისტემა;
• დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა.

ამ პერიოდში წარმოებული დიზელის მოდელები ასევე არ განსხვავდებოდა ზემოთ აღწერილიდან. ზოგადად, Dacia-Renault Logan-ს აქვს სტაბილურიმთლიანი კომპლექტი. მაგრამ ინოვაციებზე საუბარი რთულია, რადგან გარედან შეხედვით - ამ მოდელის წარმოების 10 წლის განმავლობაში, მახასიათებლებში მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ მომხდარა.

რაც შეეხება ფარებს. ისინი დამზადებულია მაღალი ხარისხის და მაღალი ხარისხის პლასტმასისგან, რისი წყალობითაც ისინი დაცულია დაბნელებისგან. Dacia Logan ავტომობილზე დამონტაჟებულია მაღალი ხარისხის ნისლის შუქები. რა თქმა უნდა, ასეთი კონფიგურაციის ფასი ოდნავ მაღალი იქნება. ასევე არის კიდევ ერთი ნიუანსი: ასეთ აღჭურვილობას ახასიათებს ჩვენს ავტოსერვისებში ძნელად საპოვნელი ნათურის გამოყენება, რაც აღიზიანებს რუსი ავტომოყვარულებს.

მანქანის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

კვანძები და დაკიდება ძალიან საიმედოა, ისინი შესანიშნავია დაბალი ხარისხის გზებისთვის. მანქანის კარები გამოირჩევა დიდი კუთხით და გახსნის სიმარტივით, რაც ასევე უდავოდ მოსახერხებელია. სახელურები არ ჩამოუვარდება ხარისხს, მაგრამ თუ გატყდა, ადვილად შეიძლება შეიცვალოს ახლით. ნებისმიერი სერვისის სადგური სიამოვნებით შეასრულებს რემონტს. Dacia Logan-ს უდავოდ აქვს კიდევ ერთი დიდი უპირატესობა. ეს არის ღირებულება. 2015 წლისთვის - 2016 წლის დასაწყისისთვის, საშუალო ფასი ავტომატური ტრანსმისიით დაახლოებით 450 ათასი რუბლია, ხოლო მექანიკურით - 400 ათასი რუბლი.

ახლა მივაქციოთ ყურადღება უსიამოვნო მომენტს. Logan-ის კორპუსი კარგად არის შეღებილი, პრიმიტირებული, მაგრამ არა გალვანზირებული. ამან შეიძლება გამოიწვიოს რამდენიმე წლის მუშაობის შემდეგ კოროზიის ზოგიერთი ჯიბე შესამჩნევი, მაგალითად, უკანა საბარგულის სახურავზე. მწარმოებელი იძლევა 6 წლიან გარანტიას.

მოდით ჩამოვშალოთშედეგები

ზოგადად, ეს მანქანა კონკურენტებისგან გამოირჩევა სამი თვისებით - საიმედოობით, სივრცით, უსაფრთხოებით. სინამდვილეში, ეს არის რენოს სიმბოლური მახასიათებელი. შიდა ბაზარზე 2009 წელს მოდელი ლიდერობდა გაყიდვებში და ახლაც არ ჩამოუვარდება სხვებს. და ეს ყველაფერი იმიტომ, რომ მან თავად დაიმკვიდრა თავი, როგორც საიმედო და პრაქტიკული მანქანა, რომელიც აერთიანებს გამძლე მასალებს შედარებით ეფექტურობას. მომხმარებლები ტოვებენ მხოლოდ დადებით გამოხმაურებას Dacia Logan-ის შესახებ.