ტაქოგრაფის მძღოლის ბარათი: მახასიათებლები, ტიპები, დიზაინი, ვალდებულებები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ტაქოგრაფი არის მოწყობილობა, რომელიც აღრიცხავს გარკვეული ავტომობილის მოძრაობის მნიშვნელოვან პარამეტრებს - სიჩქარეს, დროსა და მანძილს. ეს ინფორმაცია საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ სატვირთო მანქანის მძღოლის მუშაობის ძირითადი მახასიათებლები - სამუშაო და დასვენების რეჟიმის დაცვა, მოძრაობის სიჩქარე, მარშრუტის დაცვა. მოწყობილობის გასაღები არის მძღოლის პირადი ბარათი ტაქოგრაფისთვის.

რა არის და რას ჰგავს

ტაქოგრაფის ბარათი არის ჩვეულებრივი "პლასტიკური" მიკროჩიპით. ის კრიპტოგრაფიული სპეციალური საშუალებების გამოყენებისას ახდენს მძღოლის იდენტიფიცირებას. ციფრული კარტოგრაფის მძღოლის ბარათი საშუალებას გაძლევთ წაიკითხოთ ამ მოწყობილობიდან მონაცემები მისი მარშრუტის, მოცემული სიჩქარის რეჟიმის, სამუშაოს/დასვენების შესახებ.

სწორედ ეს „გასაღები“არის ტრანსპორტის კონტროლის, სამართალწარმოების, მძღოლისთვის ჯარიმების დაკისრების იურიდიული მტკიცებულება არა მხოლოდ რუსეთის ფედერაციაში, არამედ ევროკავშირის ქვეყნებშიც. დღეს მისი ორი ძირითადი ტიპი არსებობს.

ბარათები AESTR-ისა და CIPF-ისთვის:განსხვავებები

მოწყობილობის ტიპის მიხედვით, ტაქოგრაფის დრაივერის ბარათების წარმოება იყოფა ორ სფეროდ:

• SKZI - მათთვის, ვინც მუშაობს კრიპტოდამცავი ნავიგაციის მოდულის ბაზაზე. შეასრულეთ ტექნიკური რეგლამენტის მოთხოვნები "ბორბლიანი მანქანების უსაფრთხოების შესახებ".
• AETR - მანქანებისთვის, რომლებიც შეესაბამება ევროპულ შეთანხმებას სატრანსპორტო საშუალების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ, რომლებიც ახორციელებენ საქონლის საერთაშორისო მიწოდებას.

მოდით შევხედოთ მათ ძირითად განსხვავებებს ცხრილში.

SKZI	AESTR
იდენტიფიკატორი შეიცავს წარწერას RUS. მფლობელის სრული სახის ფოტო. „გასაღების“მოქმედების პერიოდი. ინფორმაცია იურიდიული პირის შესახებ, რომელმაც მიაწოდა ბარათი. კომპანიის საფოსტო მისამართი, რომელზეც დარეგისტრირებულია ეს დოკუმენტი. მფლობელის პირადი ხელმოწერა. მართვის მოწმობის ნომერი და თავად ბარათი.	ინფორმაცია წარმოდგენილია როგორც რუსულ, ასევე ინგლისურ ენებზე. აქვს განსხვავებული შრიფტი, ვიდრე CIPF, ისევე როგორც წყლის ნიშნები. არ ითხოვს PIN-ს ინფორმაციის წაკითხვისას. უკანა მხარეს, ნიშანი არის ასო "E". ბარათის ნუმერაციის სხვა სისტემა - იწყება აბრევიატურა.

2014 წლიდან არსებობს მკაფიო რეგულაცია ტაქოგრაფისთვის წარმოდგენილი მძღოლის ბარათების გამოყენების შესახებ: CIPF რუსეთის ფედერაციის FSB კონტროლის ქვეშ - შიდა მარშრუტები, AETR - საერთაშორისო ტრანსპორტი..

ბარათის გაცემის უფლება

მათ უფლება აქვთ გასცენ ტახოგრაფის პირადი ბარათიმხოლოდ შემდეგი დრაივერები:

• არ გაქვთ ასეთი "გასაღები" (წესი: ერთი მძღოლი - ერთი ბარათი).
• ცხოვრება რუსეთში ყოველი კალენდარული წლის განმავლობაში სულ მცირე 185 დღის განმავლობაში.
• უფლებათა კატეგორიის მქონე: C, D, E.

• დაბერება გარკვეული ასაკისთვის:

  • 18 წლის - ავტომობილის მართვა, რომლის მაქსიმალური წონა არ აღემატება 7,5 ტონას.
  • 21 - სხვა სატრანსპორტო საშუალებები, აგრეთვე მგზავრთა გადაყვანაში დასაქმებული. ამ უკანასკნელისთვის ასევე აუცილებელია 3,5 ტონაზე მეტი წონით სატვირთო მანქანების მართვის არანაკლებ ერთწლიანი გამოცდილება ან იგივე გამოცდილება მგზავრთა გადაზიდვაში.

ბარათი გაიცემა სტანდარტულად სამი წლის განმავლობაში.

მძღოლის ვალდებულებები

ტაქოგრაფის მძღოლის ბარათი აკისრებს გარკვეულ ვალდებულებებს მის მფლობელს:

• მას უნდა ჰქონდეს მხოლოდ ერთი ბარათი და ყოველთვის თან იქონიოს მარშრუტის გასწვრივ მოძრაობისას.
• უფლებამოსილი შემოწმების მოთხოვნით აუცილებელია ბარათის წარდგენა კონტროლისთვის.
• მონაცემების პერიოდული ატვირთვა - პროცესს არ სჭირდება 10 წამზე მეტი.
• ვადის გასვლის შემდეგ შეცვალეთ ბარათი.
• გასაღების დაკარგვის შემთხვევაში დაუყოვნებლივ შეატყობინეთ მომხდარის შესახებ პასუხისმგებელ ორგანიზაციას.
• საცხოვრებელი ადგილის შეცვლისას იზრუნეთ ბარათის შეცვლაზე.
• შეატყობინეთ ელექტრონული დოკუმენტის გაუმართაობის ან დაზიანების შესახებ დროულად.

ბარათის დიზაინი

ყველა ლიცენზირებული სერვისი, სადაც შეგიძლიათ მიმართოთ და მიიღოთ მძღოლის ბარათი ტაქოგრაფისთვის, შეგიძლიათ იხილოთ FBU "ROSAVTOTRANS" ვებსაიტზე. გადადით განყოფილებაში "AETR და რუსეთის ფედერაციის ტაქოგრაფიული კონტროლი" - საჭირო ფილტრის დაყენებით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ ორგანიზაცია თქვენს რეგიონში.

ამ ელექტრონული დოკუმენტის გასაცემად, თქვენ უნდა მიუთითოთ:

• პასპორტი და მისი ასლი - ძირითადი გავრცელება და რეგისტრაცია.
• V/y და მისი ასლი.
• ფოტო - მოთხოვნები პასპორტისთვის. სავალდებულო შავი და თეთრი.
• დამატებით, CIPF ბარათებზე განაცხადისას: SNILS, დასაქმების სერტიფიკატი, თქვენი დამსაქმებლის PSRN.

ციფრული ტაქოგრაფის დრაივერის ბარათი არის მოსახერხებელი ელექტრონული ინსტრუმენტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ რამდენად კეთილსინდისიერად ასრულებს სატვირთო მძღოლი თავისი საქმიანობის ინსტრუქციებს. ორივე AESTR და CIPF ბარათები შეიძლება სწრაფად გაიცეს ნებისმიერ სალიცენზიო ცენტრში თქვენთან ახლოს.