BMD-2 (საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანა): სპეციფიკაციები და ფოტოები
BMD-2 (საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანა): სპეციფიკაციები და ფოტოები
Anonim

BMD არის ფრაზის აბრევიატურა "საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანა". სახელწოდებიდან გამომდინარე, BMD არის მანქანა საჰაერო ხომალდის თავდასხმის ჯარების გადაადგილებისთვის. მისი მთავარი დანიშნულებაა მტრის ჯავშანმანქანებთან და მტრის ქვეითებთან ბრძოლა. პროფესიონალურ სამხედრო წრეებში ამ მანქანას ეძახდნენ "ჯიხურს".

BMD 2
BMD 2

საბრძოლო მისიის შესასრულებლად, BMD შეიძლება გადაიტანოს სამხედრო თვითმფრინავით სადესანტო ადგილზე. დაშვება შეიძლება განხორციელდეს Mi-26 თვითმფრინავიდან და შვეულმფრენებიდან გარე სლანგის გამოყენებით.

როგორ გამოჩნდა BMD-2 საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანა?

დიზაინერებმა BMD-ის პირველი თაობა ჯერ კიდევ 1969 წელს შეიმუშავეს და ტესტირების შემდეგ იგი ექსპლუატაციაში შევიდა საბჭოთა კავშირის საჰაერო სადესანტო ძალებთან. საბრძოლო მანქანის სერიული აწყობა ჩატარდა ვოლგოგრადის ტრაქტორის ქარხანაში. პირველი რამდენიმე წლის განმავლობაში ის იწარმოებოდა შეზღუდული ტირაჟით. მასობრივი წარმოების დასაწყებად, ფოლადის სრულიად რუსული კვლევითი ინსტიტუტის ძალები, შედუღების ინსტიტუტის სახელობის. ე.პატონა.

1980 წელს საბჭოთა დიზაინერებმა, რომლებმაც შეისწავლეს BMD-ის გამოყენების გამოცდილება რეალურ ბრძოლებში, გადავიდნენ არსებული მოდელის გაუმჯობესებაზე. ბრძოლის მოდერნიზაციის აუცილებლობასადესანტო მანქანა ავღანეთის შემდეგ გამოჩნდა, სადაც ჯავშანმანქანა აქტიურად გამოიყენებოდა. ბრტყელ რაიონებში ბრძოლაში კარგად დაამტკიცა, პირველი თაობის საჰაერო ხომალდი დაიკარგა მაღალმთიანეთში.

საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანა
საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანა

სადესანტო საბრძოლო მანქანა BMD-2 საბჭოთა კავშირის საჰაერო ძალებში შევიდა 1985 წელს. მეორე თაობის მანქანა გარეგნულად დიდად არ განსხვავდებოდა BMD-1-ისგან. BMD-2 და BMD-1-ის შედარებითი ფოტო გვიჩვენებს, რომ ცვლილებები შეეხო კოშკურას და შეიარაღებას. კორპუსი და ძრავა უცვლელი დარჩა. ჯავშანმანქანამ ცეცხლოვანი ნათლობა ავღანეთის რესპუბლიკაში საბრძოლო მოქმედებებში გაიარა.

ფოტო BMD 2
ფოტო BMD 2

მომდევნო წლებში, BMD-2 გამოიყენებოდა შეიარაღებულ კონფლიქტებში რუსეთში და მის ფარგლებს გარეთ. დღეს „ჯიხური“ემსახურება რუსეთის, ყაზახეთის და უკრაინის ჯარებს.

BMD-2-ის დიზაინის მახასიათებლები

ამფიბიური თავდასხმის მანქანის დიზაინი უნიკალურია. ცენტრის წინ არის მძღოლი-მექანიკოსი, მის უკან არის მეთაური მარჯვნივ, მსროლელი კი მარცხნივ. უკან არის კუპე სადესანტო. მას შეუძლია 5 მედესანტე იტევს.

BMD-2-ის სხეული პირობითად იყოფა 4 განყოფილებად:

  • მენეჯმენტის დეპარტამენტი;
  • საბრძოლო ნაწილი;
  • ჯარის რაზმი;
  • ძრავის გადაცემის განყოფილება.

საბრძოლო განყოფილება და მართვის განყოფილება გაერთიანებულია და განლაგებულია ჯავშანტექნიკის წინა და შუა ნაწილებში. უკანა ნახევარი დაყოფილია ჯარებისა და ძრავის ნაწილებად.

ჯავშანტექნიკაშედუღებული ალუმინის ფურცლებიდან, რომლებიც ფარავს BMD-2 ეკიპაჟს. ამ ლითონის მახასიათებლები საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ ეფექტურ დაცვას მცირე წონით. ჯავშანი, რომელსაც შეუძლია დაიცვას ეკიპაჟი ტყვიებისგან, ნაღმების მცირე ფრაგმენტებისა და ჭურვისაგან. სხეულის კანის სისქე წინ არის 15 მმ, გვერდებზე - 10 მმ. კოშკურას აქვს 7 მმ სისქის ჯავშანი. BMD-ის ქვედა ნაწილი გამაგრებულია გამაგრებით, რაც საშუალებას იძლევა წარმატებული საჰაერო სადესანტო დაშვება. სადესანტო მინიმალური სიმაღლეა 500 მეტრი, მაქსიმალური სიმაღლე 1500 მეტრი. ამ შემთხვევაში გამოიყენება მრავალგუმბათოვანი პარაშუტები რეაქტიული სისტემით PRSM 916 (925).

BMD 2 ოპერაციული ინსტრუქციები
BMD 2 ოპერაციული ინსტრუქციები

მოდერნიზაციის შემდეგ PM-2-მა მიიღო ახალი წრიული კოშკი. უფრო მცირე ზომის აქვს. გარდა ამისა, მან მიიღო შესაძლებლობა ცეცხლი გაესროლა ვერტმფრენებზე და დაბალ მფრინავ თვითმფრინავებზე. ვერტიკალური მიმართვის კუთხე გაიზარდა 75 გრადუსამდე.

BMD-2-ის სხეული დალუქულია. ამან „ჯიხური“მცურავ ჯავშანმანქანად აქცია. წყლის ბარიერში გადაადგილებისთვის გამოიყენება წყლის ჭავლური ინსტალაცია, რომლის ექსპლუატაცია ეფუძნება რეაქტიული ამოძრავების პრინციპს. წყლის დაბრკოლებაზე გადაადგილების დაწყებამდე აუცილებელია ტალღოვანი დამცავი ფარის აწევა წინ. ამფიბიური სატრანსპორტო საშუალების თვისებებიდან გამომდინარე, დაშვება შესაძლებელია სატრანსპორტო გემებიდან.

ძრავი და შასი

BMD-2-ის შექმნისას ინჟინერებმა არ ჩაატარეს ძრავისა და შასის სრული მოდერნიზაცია. ამფიბიური თავდასხმის მანქანა აღჭურვილია 5D20 ძრავით. ეს არის 6 ცილინდრიანი დიზელის ძრავა. მას შეუძლია განავითაროს 240 ცხენის ძალა.

BMD-2 გამოიყენებამცოცავი. თითოეულ მხარეს აქვს 5 ლილვაკი და 4 ლილვაკი. წამყვანი ღერძი არის უკანა, საჭეები წინ. შასის აქვს დიზაინი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ კლირენსი. მიწიდან მინიმალური დისტანციაა 10 სმ, მაქსიმალური კი 45 სმ. საკიდი დამოუკიდებელია.

BMD 2. იარაღის მახასიათებლები

სადესანტო საბრძოლო მანქანის მოდერნიზაცია 80-იან წლებში ძირითადად ეხებოდა კოშკურას და შეიარაღებას. ავღანეთის სამხედრო გამოცდილებამ აიძულა გადაგვეხედა ცეცხლის არსენალი.

როგორც ძირითადი ცეცხლსასროლი ძალა გამოიყენება 2A42 30მმ-იანი ავტომატური ქვემეხი. მას შეუძლია მოძრაობაში სროლა. ლულა სტაბილიზირებულია ორ თვითმფრინავში ელექტროჰიდრავლიკაზე იარაღის სტაბილიზატორი 2E36-1-ის დახმარებით. კოშკის სახურავზე არის მთავარი სანახავი VPK-1-42, რომელიც მიუთითებს იარაღზე. „ჯიხურს“შეუძლია სროლა 4 კილომეტრამდე მანძილზე.

BMD 2 მახასიათებლები
BMD 2 მახასიათებლები

კოშკში ქვემეხთან ერთად არის 7.62 მმ PKT ტყვიამფრქვევი. მეორე თაობის PM-ის საბრძოლო ნაკრები არის 300 ტყვია ქვემეხისთვის და 2000 ტყვიამფრქვევი.

BMD-2-ის დამატებითი იარაღი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ცეცხლსასროლი იარაღის გასაზრდელად. ინსტრუქციის სახელმძღვანელო განსაზღვრავს დამატებითი იარაღის შემადგენლობას:

  • ერთი 9M113 "კონკურსი";
  • ორი ATGM 9M111 Fagot;
  • 9P135M გამშვები.

რაკეტის გამშვებს შეუძლია დამიზნება 54 გრადუსით ჰორიზონტალურად და -5-დან +10-მდე ვერტიკალურად.

შეიარაღდა სარაკეტო სისტემები საჰაერო სამიზნეებთან წარმატებული ბრძოლის ჩასატარებლად"ნემსი" და "ისარი-2".

ამფიბიური თავდასხმის მანქანა

BMD-2 აღჭურვილია R-174 საკომუნიკაციო მოწყობილობით, R-123 რადიოსადგურით (მოგვიანებით იგი შეიცვალა R-123M-ით).

საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანა BMD 2
საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანა BMD 2

გარდა ამისა, ჯავშანტექნიკის ბორტზე არის:

  • ავტომატური ხანძარსაწინააღმდეგო კომპლექსი;
  • სისტემა ჰაერის ფილტრაციისა და ამოღების მიზნით;
  • დაცვის სისტემა მასობრივი განადგურების იარაღისა და ატომური იარაღისგან;
  • ქიმიური თავდაცვის სისტემა;
  • ღამის ხედვის მოწყობილობები;
  • საჰაერო ვენტილაციის სისტემა საბრძოლო მანქანის კორპუსის შიგნით.

ტექნიკური მახასიათებლები "ჯიხურები"

ბრძოლის დროს "ჯიხურს" შეუძლია სხვადასხვა დაბრკოლებების გადალახვა. უპრობლემოდ, BMD-2 საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანას შეუძლია 80 სანტიმეტრი სიმაღლის კედელზე გადაადგილება და 1,6 მეტრი სიგანის თხრილის გადალახვა.

BMD-2-ის ტაქტიკური და ტექნიკური მახასიათებლები
წონა 8, 22 ტონა
სიგრძე ქვემეხით 5, 91 მეტრი
სიგანე 2, 63 მეტრი
სიმაღლე, დამოკიდებულია მიწის კლირენსზე 1615-დან 1965 მილიმეტრამდე
საწვავის ავზის ტევადობა 300 ლიტრი
ოპერაციული მოქმედების დიაპაზონი 450-500 კილომეტრი

მაქსიმალური სიჩქარე:

ტრეკი

გადაკვეთაფართობი

წყლის ბარიერი

80 კმ/სთ

40 კმ/სთ

10 კმ/სთ

BMD-2-ის ცვლილებები

სადესანტო ჯარები იყენებენ საბრძოლო სადესანტო მანქანის ორ მოდიფიკაციას:

  • BMD-2K - მანქანის მეთაურის ვერსია, დამატებით აღჭურვილი R-173 რადიოსადგურით, AB-0, 5-3-P / 30 ბენზინის ელექტროენერგიის გენერატორით და GPK-59 გიროსკოპიული ნახევრად კომპასით.;
  • BMD-2M - გარდა სტანდარტული იარაღისა, აქვს Kornet ATGM-ების ორმაგი ინსტალაცია, გარდა ამისა, დამონტაჟებულია იარაღის მართვის სისტემა თერმული გამოსახულების გამოყენებით სამიზნეზე დამიზნების შესაძლებლობით.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

MAZ-555102: ზოგადი ინფორმაცია მანქანის შესახებ

UAZ 39099, ძირითადი პარამეტრები

ჩამტვირთავი "Amkodor" 332 C4, 332C4-01: სპეციფიკაციები, სათადარიგო ნაწილები, დანართები

GAZ 6611: დიზაინის განსხვავებები

GAZ 5312: დიზაინის მახასიათებლები

ძრავა D 21: დიზაინის მახასიათებლები

ZIL-130 სარწყავი მანქანა: განვითარების ისტორია

KamAZ-5320, CCGT: მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი

ახალი MAZ-5440M9: სპეციფიკაციები, ფოტო

მობილური ამწე: კლასიფიკაცია და ფოტო

Foton Aumark მანქანა: სპეციფიკაციები, მფლობელის მიმოხილვები

UMZ-421 ძრავა: მახასიათებლები

საგზაო მონიშვნის მანქანა საგზაო მონიშვნის დასაყენებლად: ტიპები და აღწერა

Car "Marusya" - პირველი შიდა სპორტული მანქანა რუსეთის საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორიაში

როგორ შევცვალოთ გადაბმული ვაზ 2110 მანქანაზე