ირიდიუმის სანთლები

ირიდიუმის სანთლები
ირიდიუმის სანთლები
Anonymous

სანთები ბენზინის ძრავებისთვის საკმაოდ კონსერვატიული პროდუქტია, რომელსაც არ განუცდია რაიმე ფუნდამენტური ცვლილება ბოლო რამდენიმე ათწლეულის განმავლობაში.

ირიდიუმის სანთლები
ირიდიუმის სანთლები

მწარმოებლები მხოლოდ ექსპერიმენტებს ატარებდნენ გეომეტრიით და ელექტროდების რაოდენობაზე, რამაც ძალიან მცირე გავლენა მოახდინა საბოლოო შედეგზე - სამუშაო ნარევის აალების ხარისხზე. მაგრამ შემდეგ, საბოლოოდ, მოხდა გარკვეული "გარღვევა" - გამოჩნდა ირიდიუმის სანთლები.

ნარევის აალება წვის კამერაში პირდაპირ დამოკიდებულია სანთლების ელექტროდების მინიატურიზაციაზე. რაც უფრო თხელია ცენტრალური ელექტროდი, მით ნაკლები ძაბვაა საჭირო მასსა და გვერდითა ელექტროდს შორის არსებული უფსკრულის დასაშლელად, და რაც უფრო ვიწროა გვერდითი ელექტროდი, მით უფრო ნაკლებად მოქმედებს მისი არსებობა წვის პალატაში ალის გავრცელებაზე. მაგრამ ელექტროდების დაუფიქრებელი შემცირება იწვევს მათ სწრაფ დამწვრობას, სანთელი იშლება… დილემა მოგვარებულია ელექტროდებზე კეთილშობილი ლითონის ფენის შესხურების ტექნოლოგიის დანერგვით. და ირიდიუმი აკმაყოფილებდა ყველა მოთხოვნას.

ირიდიუმის სანთლებს აქვთ ცენტრალური ელექტროდის დიამეტრი 4-5-ჯერ უფრო მცირე, ვიდრე ჩვეულებრივი, და ნიკელის შენადნობის გვერდითი ელექტროდი დაკეცილი კონუსის ქვეშ.

ირიდიუმის სანთლები
ირიდიუმის სანთლები

ეს უზრუნველყოფს ძლიერ რკალსთეთრი სპექტრი (ყველაზე სტაბილური და ცხელი). ამავდროულად, ელექტროდების ხაზოვანი ზომების მინიმიზაციამ არა მხოლოდ არ გამოიწვია მომსახურების ვადის შემცირება, არამედ მნიშვნელოვნად გაზარდა იგი. თუ ჩვეულებრივი სანთლები (ნიკელის შენადნობის ელექტროდებით) მანქანის საშუალო გარბენით უნდა შეიცვალოს ყოველ 2-3 წელიწადში, მაშინ ირიდიუმის სანთლები ემსახურება მანქანის თითქმის მთელ სიცოცხლეს ერთ მფლობელთან ერთად! ამიტომ მათი მაღალი ფასი გამართლებულია. პრინციპი "დააყენე და დაივიწყე" ამ პროდუქტების ერთ-ერთი მთავარი კონკურენტული უპირატესობაა.

რა სხვა სარგებელს აძლევს ირიდიუმის სანთლები ბედნიერ მფლობელს, გარდა მომსახურების ვადისა:

- შემცირებული საწვავის მოხმარება (6-7% ინექციური ძრავებისთვის და 2% კარბურატორისთვის);

- გაზარდეთ ძრავის სიმძლავრე 2-3%-ით;

- ძრავის "რბილი" გაშვება ზამთარშიც;

- საწვავის უფრო სრულყოფილი წვა და, შედეგად, უფრო სუფთა გამონაბოლქვი.

ირიდიუმის სანთლები
ირიდიუმის სანთლები

ამას თუ დავუმატებთ ძრავის გაუმჯობესებულ დინამიკას და „აჩქარებას“მართვისას, უდავოა: ირიდიუმის სანთლები სასწრაფოდ უნდა დამონტაჟდეს. 2,5-3 ათასი რუბლის ფასი თითო კომპლექტში ჩვეულებრივისთვის 300 რუბლის ფონზე არ უნდა შეჩერდეს, მხოლოდ ბენზინის დაზოგვის განსხვავება ექვს თვეში გადაიხდება. "ლამაზი" უცხოური მანქანების მფლობელებს, რომლებშიც სანთლებზე წვდომა რთულია, განსაკუთრებით არ უნდა ეშინოდეთ ფასის. ბოლოს და ბოლოს, სერვის ცენტრში სანთლების გამოცვლის ღირებულება თითქმის უფრო მაღალია, ვიდრე თავად სანთლების ღირებულება.

მოდი შევაჯამოთ. დადებითი: ძრავა იწყება და მუშაობს ყველანაირად უკეთესად; ექსპლუატაციამანქანა უფრო კომფორტული გახდა; შეგიძლიათ დაივიწყოთ მსუბუქი გულით, რომ სანთლები შეიძლება ჩავარდეს ყველაზე შეუფერებელ მომენტში (რაც ნიშნავს, რომ საბარგულში სათადარიგო ნაკრების ტარება აბსოლუტურად არ არის საჭირო). მინუსები: არცერთი. ნეგატიურად მაღალ ფასს არ ვადგენთ, რადგან დღეს ვიხდით, რომ ხვალ მეტი არ გადავიხადოთ. დასკვნა: ირიდიუმის სანთლები - უპირობო "დიახ"!

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

საჰაერო საკიდარი: მოქმედების პრინციპი, მოწყობილობა, დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მფლობელის მიმოხილვები. საჰაერო დაკიდების ნაკრები მანქანისთვის

MAZ შეკეთება: პრინციპები და საფუძვლები

ძრავა "Lancer 9": აღწერა, სპეციფიკაციები

"Daihatsu-Sharada" - მანქანის იაპონური სიზუსტე და ხარისხი

ზეთის შეცვლა Renault Logan ძრავში: ინსტრუქციები და მახასიათებლები

UAZ სარქვლის რეგულირება: პროცესები

გაცხელეთ ძრავა: მიზეზის პოვნა და შეკეთება

K4M (ძრავა): მოწყობილობა და მახასიათებლები

ძრავა ZMZ-4063: მახასიათებლები და აღწერა

ძრავა VAZ-21112: აღწერა, მახასიათებლები

Gazelle არ იწყება: მიზეზები

Lancer-9 არ იწყება: პრობლემების აღმოფხვრა და პრობლემების მოგვარება

MAZ 6517 ნაგავსაყრელი: სპეციფიკაციები

წვრილმანი გაზის ავზის შეკეთება. როგორ შეაკეთოთ საწვავის ავზი

ჩვენ ვცვლით VAZ-2110-ის უკანა ფრთას საკუთარი ხელით