მანქანა VAZ-2115: დამახასიათებელი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

სამარას ოჯახის პირველი განახლებული მანქანა არის წინა ამძრავიანი სედანი - VAZ-2115. აღჭურვილია ძრავით და ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით.

ძარის ფორმის ცვლილების გამო, მანქანამ დაიწყო გაუმჯობესებული აეროდინამიკა. უფრო მეტიც, მის დიზაინში გამოიყენეს ახალი ბეჭედი ნაწილები, გარკვეულწილად შეიცვალა პლასტმასის ბამპერები, გვერდითა კარებს დაეწყო დამატებითი უგულებელყოფა, ხოლო იატაკისთვის მოეწყო რაფები. გარდა ამისა, ეს მოდელი ასევე გამოირჩევა ახალი საბარგულის სახურავით, რომელსაც აქვს იატაკის დონის შესაერთებელი და სპოილერი, რომელზეც სამუხრუჭე შუქია განთავსებული. ამ მანქანას უკვე აქვს ახალი ფარები და უკანა განათების ორიგინალური დიზაინი. შეიცვალა ინსტრუმენტთა პანელიც, რომელზედაც არის ღილაკიანი გადამრთველები შუქით, სამართავი ნათურები.

ვაზ-2115 მოდელი იწარმოება ორ ვერსიაში - "ლუქსი" და "სტანდარტი". VAZ-2115 ბენზინის ძრავას აქვს 1.5 და 1.6 ლიტრი მოცულობა. თავდაპირველად იწარმოებოდა მანქანები კარბურატორის ძრავით. მაგრამ უკვე 2001 წელს შეიქმნა მანქანა ძრავით, რომელსაც აქვს სადისტრიბუციო საწვავის ინექცია. ძრავის გაგრილება ხდება დახურული ტიპის თხევადი სისტემით.

თავდაპირველად იყო იდეამოდერნიზდეს არა მხოლოდ გარე მოპირკეთება და კორპუსები. ყველაფერი იქამდე მივიდა, რომ მწარმოებლები გააუმჯობესებენ შეჩერების, გადაცემის და დამუხრუჭების სისტემას. თუმცა, შემდეგ გადაწყდა, რომ ყველაფერი დიდი ცვლილებების გარეშე დაეტოვებინა, მხოლოდ ყველა ეს კვანძი იყო ნასესხები მისი წინამორბედისგან, Samara-1-ისგან. საინექციო ძრავა უფრო მოწინავე გახდა და ახლა უფრო მეტი სიმძლავრის განვითარება შეუძლია. საწვავის მოხმარება მცირდება და ძრავა უფრო სწრაფად თბება. VAZ-2115-ის თხევადი გაგრილების სისტემა, სპეციალური სითხის იძულებითი მიმოქცევის გამო, ხელს უშლის ძრავის გადახურებას.

გამაგრილებელი შეედინება გაფართოების ავზში. ამ შემთხვევაში შლანგი გათიშული უნდა იყოს დროსელის მილიდან. როგორც კი სითხე გამოჩნდება მილში, შლანგი შეიძლება მოთავსდეს ადგილზე, შემდეგ კი, სითხის დამატებით სამაგრი ქამრის ზედა კიდეზე, გამკაცრდეს შტეფსელი. სისტემაში საჰაერო ჯიბეების თავიდან აცილების მიზნით, რეკომენდებულია ძრავის უმოქმედობის დატოვება არა უმეტეს ორი წუთის განმავლობაში.

ვაზ-2115 მანქანის მუშაობისას უნდა დაიცვან შემდეგი წესები:

არავითარ შემთხვევაში არ უნდა დაიწყოთ მანქანის მოძრაობა სტარტერის გამოყენებით. ის უნდა იყოს პირველ გადაცემაში.

VAZ-2115 ძრავა გამოირჩევა დაბალი ხმაურით. თუ სიჩქარეს დროულად გადაცვლით, ეს თავიდან აიცილებთ მანქანის ძრავას მაღალ სიჩქარეზე მუშაობას. ეს გაზრდის ძრავის სიცოცხლეს და შეამცირებს საწვავის მოხმარებას.

არ იმოძრაოთ თქვენი ავტომობილი დაუფარავ გზებზე, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოსსაკიდის და სხეულის ელემენტების დეფორმაცია.

არ გადააჭარბოთ ავტომობილის დატვირთვას. ამ წესის უგულებელყოფამ შეიძლება დააზიანოს საკიდის ელემენტები, დაირღვეს მანქანის სტაბილურობა.

გამოიყენეთ ქარხნულად რეკომენდებული ზეთები ძრავისა და გადაცემათა კოლოფის შეზეთვისთვის.