ჭკვიანი უზომო: Volkswagen Polo

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Volkswagen Polo გერმანული კონცერნის ერთ-ერთი უძველესი და პოპულარული მოდელია. ამ მცირე ეკონომიური ჰეჩბეკის წარმოება დაიწყო 1975 წელს.

მას შემდეგ მანქანამ არაერთხელ შეცვალა კორპუსი და გაიზარდა ზომები. მეექვსე თაობის Volkswagen Polo უფრო დიდია ვიდრე პირველი გოლფები. და "ფოლკსვაგენის" ხაზში გამოჩნდა კიდევ უფრო მინიატურული მანქანები. შეგვიძლია ვთქვათ, რომ პოლო მრავალი თვალსაზრისით არის მანქანა, რომელიც წარმოადგენს ევროპის საავტომობილო ინდუსტრიის მთავარ ტენდენციას. ისევე, როგორც Golf, Volkswagen Polo აყალიბებს ტონს მთელი მისი კლასისთვის: ყველა კონკურენტი უპირველეს ყოვლისა მას უყურებს. და ამის მიზეზები არსებობს.

დადასტურებული და საიმედო მწარმოებელი ინარჩუნებს ტრადიციულ გერმანულ ხარისხს ამ პატარა მანქანაში. მოდელის ისტორიის განმავლობაში გათვალისწინებული იყო როგორც ახალგაზრდა, ისე ზრდასრული Volkswagen Polo აუდიტორიის მოთხოვნები. მანქანის ზომები მცირეა, მაგრამ კომფორტის დონე, განსაკუთრებით მეექვსე თაობის პოლოში, ძალიან კარგია. შეშფოთება არ ივიწყებს მათ, ვისაც უყვარს ტარება,რეგულარულად გთავაზობთ დატვირთულ ვერსიებს.

Volkswagen Polo კორპუსი და ზომები

მეექვსე თაობის პოლო გაყიდვაში 2017 წლის სექტემბერში გამოვიდა. თავდაპირველად - მხოლოდ ხუთკარიანი ჰეჩბეკის უკანა ნაწილში. შენარჩუნებულია მოდელის ზოგადი სტილი უკანა მოკლე გადახურვით და შეკუმშული წინა ბოლოთი.

ფოლკსვაგენ პოლოს ჰეჩბეკის ზომა იყო 4053 მმ სიგრძით, რაც თითქმის ნახევარი მეტრით გრძელია ვიდრე პირველი Polo. მანქანა არის 1751 მმ სიგანე და 1461 მმ სიმაღლე. მანქანის კორპუსი აგებულია MQB-A0 უნივერსალურ პლატფორმაზე, რომელზეც ასევე შეიქმნა ახალი Seat Ibiza. მაღალი სიმტკიცის ფოლადები (31%) ფართოდ გამოიყენება კორპუსში, რის შედეგადაც 28%-ით გაიზარდა სიმტკიცე წინა თაობასთან შედარებით.

Volkswagen Polo სედანის ზომები

სედანი ჰეჩბეკზე გაცილებით გვიან გამოჩნდა, რუსეთში კი ჯერ არ შეუცვლია მეხუთე თაობის მანქანა, რომელიც ჯერ კიდევ კალუგაში იწარმოება. ის სავარაუდოდ უფრო გრძელია ვიდრე მისი ხუთკარიანი ძმა.

ფოლკსვაგენ პოლოს სედანის ზომები აღწევს 4480 მმ სიგრძით, იგივე სიგანე, როგორც ჰეჩბეკი. სიმაღლე 1468 მმ, ხოლო საბარგულის მოცულობა 521 ლიტრია. მიუხედავად იმისა, რომ სედანი და ჰეჩბეკი კლასიფიცირდება როგორც ერთი და იგივე მოდელი, მათ აქვთ ოდნავ განსხვავებული კონტურები წინა ბოლოსა და რადიატორის ფორმაში, რაც საშუალებას გაძლევთ დაუყოვნებლივ განასხვავოთ ისინი.

სპეციფიკაციები

როგორც კლასში ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი, განახლებული Polo გთავაზობთ ძრავების წარმოუდგენლად ფართო არჩევანს. შემადგენლობაში არის ექვსი ბენზინის ძრავა, ორი დიზელის ძრავა და ერთი გაზის ძრავაც კი.ბენზინის ძრავებს აქვთ 65-დან 115 ცხენის სიმძლავრის მქონე ერთლიტრიანი ძრავის ოთხი ვერსია, ერთნახევარი ლიტრიანი 150 ცხენის ძალა და ორლიტრიანი ძრავა 200 ცხ.ძ. თან. GTI ვერსიისთვის. 1.6-ლიტრიანი დიზელი აქვს ორი ვერსია - 80 და 95 ლიტრი. თან. და ბოლოს, მეთანის ლიტრიანი ძრავა 90 ცხ.ძ. ს.

ძრავიდან გამომდინარე, მანქანა აღჭურვილია 5 ან 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით ან 7 სიჩქარიანი რობოტული გადაცემათა კოლოფით. GTI "Polo"-ს მოდიფიკაციაში აჩქარებს 237 კმ/სთ.

მოწყობილობა

ავტომობილი წარმოდგენილია მორთულობის ხუთ დონეზე. მათი რგოლების ზომა GTI-ის ტოპ ვერსიაში 14-დან 18 ინჩამდე მერყეობს. სტანდარტულადაც კი, მანქანა აღჭურვილია დღის LED განათებით და ავტომატური დამუხრუჭების სისტემით. უფრო ძვირადღირებული მორთულობის დონეზე, შეგიძლიათ მიიღოთ სრულად LED წინა ოპტიკა და გვერდითი განათება. ძვირადღირებულ ვერსიებში ხელმისაწვდომია ახალი სრულად ციფრული ინსტრუმენტების პანელი Active Info Display და მრავალფეროვანი მულტიმედიური სისტემა რვა დიუმამდე ეკრანით. არსებობს პანორამული სახურავის, ადაპტური კრუიზ კონტროლის, ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემის და გასაღების გარეშე შესვლის შესაძლებლობა. პოლოს მეექვსე თაობაში პირველად გამოჩნდა ისეთი ვარიანტი, როგორიცაა ნახევრად ავტომატური პარკირების სისტემა.

ახალი "Polo" ადასტურებს საავტომობილო ინდუსტრიის ზოგად ტენდენციებს, როდესაც ყოველი გრძელვადიანი მოდელი თანდათან უფრო დიდი და ძვირი ხდება და საბოლოოდ სხვა კლასში გადადის. მაგრამ ეს არის სრულიად ლოგიკური შედეგი მოდელის განვითარებისა და დიზაინერების სურვილის გაუმჯობესებისა.