თანამედროვე ტიუნინგი "Niva" 21213
თანამედროვე ტიუნინგი "Niva" 21213
Anonim

მფლობელისთვის "Niva" 21213-ის ტიუნინგი არის მისი სიყვარულისა და ამ მოდელისადმი სიყვარულის გამოვლინება. ჩვენს სტატიაში განვიხილავთ ცვლილებებს, რომლებიც ავტომობილს უფრო თანამედროვე და კომფორტულს გახდის.

ბაზა "ტაიგა"

VAZ 21213 "ნივა" საბჭოთა საავტომობილო ინდუსტრიის წარსული ეპოქის კლასიკური წარმომადგენელია. მთავარი განსხვავება SUV-ის ადრინდელი ვერსიებისგან არის უკანა სამუხრუჭე განათება და მესამე კარის დიზაინი. ყველაფერი დანარჩენი მანქანაში წარსულის ექოა. გასაკვირი არ არის, რომ ბევრი მფლობელი, იმის ნაცვლად, რომ იყიდოს უფრო "ჭკვიანი" Niva Urban მანქანა, ურჩევნია Niva tuning-ის გაკეთება. 21213 არის მოდელი, რომელმაც შეცვალა შიდა SUV-ის პირველი ვერსია საბრძოლო პოსტზე.

"Niva Taiga" (ასეთი დამატებითი სახელი ეწოდა მანქანას) გააჩნდა მთელი რიგი უპირატესობები, რომლებიც დადებითად განასხვავებდა მას მისი წინამორბედისგან:

  • ახალი ძრავა და ტრანსმისია;
  • ეკონომიკა.

მანქანის ყველა ხელსაყრელი ასპექტი მაშინვე აშკარაა, სად მთავრდება გზა. უხეში რელიეფზე მას შეუძლია სასწაულების მოხდენარელიეფი, შეზღუდული მხოლოდ მისი მძღოლის გამბედაობით.

მაგრამ როგორც კი გზატკეცილზე გრძელ გზაზე გაივლით, ერთი საათის შემდეგ მიხვდებით, რომ თქვენ უბრალოდ უნდა გააკეთოთ ტიუნინგი "Niva" 21213. მძღოლის ყველაზე კომფორტული ადგილი. უკანა მგზავრები ასევე არ არიან ტკბილები - ისინი გრძნობენ გზაზე ყველა მუწუკს საკუთარ თავზე და ფეხების ოდნავ გაჭიმვის შეუძლებლობა კი იწვევს სწრაფ დაღლილობას.

დააყენეთ ახალი ადგილები

პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ თქვენს მანქანაში, რათა მასზე ყოველდღიურმა მოგზაურობებმა ქალაქში (და არამარტო) არ მიგიყვანოთ დაწურული ლიმონის მოსაწყენ მდგომარეობამდე, არის სალონის ყოვლისმომცველი ხმის იზოლაციის ჩატარება..

მთელი ინტერიერის დემონტაჟამდე იპოვეთ წინა სავარძლები უცხოური მანქანისგან. იაპონური მანქანების სავარძლებმა კარგად დაამტკიცა თავი შიდა SUV-ში. ის ფაქტი, რომ საკმაოდ იშვიათი კუპეს სავარძლების პოვნა გჭირდებათ, არ უნდა შეგაწუხოთ.

ტიუნინგი Niva 21213
ტიუნინგი Niva 21213

უცხოური მანქანის ნებისმიერი წინა სავარძელი ადვილად გადაიქცევა დასაკეცი კუთხის საფქვავებად, მცირე მოძრაობით - თქვენ უბრალოდ უნდა შეწყვიტოთ გაჩერება, რომელიც ზღუდავს საზურგის წინ მოძრაობას.

უსაფრთხოებისთვის, ჩვენ კატეგორიულად გირჩევთ, რომ არ შეადუღოთ ახალი სავარძლები Niva-ს კორპუსში, არამედ გადააკეთოთ სავარძლის სლაიდი, რათა დააკავშიროთ ქვედა რელსები საწყისი რელსებისგან. შემდეგ ახალი კომფორტული სკამები განთავსდება ჩვეულებრივ სამონტაჟო ადგილებზე.

ინტერიერის ხმის იზოლაცია

იმაზე, თუ რამდენად კარგად ხარშეასრულეთ ეს დახვეწა, თქვენი კომფორტი დიდწილად იქნება დამოკიდებული. დამეთანხმებით, ნივაზე ტარებისას ხმის ამოღების გარეშე საუბარი ბევრი ღირს. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ბორბლების თაღებს და ცენტრალურ ლილვს, რომლის ქვეშაც იმალება გადასატანი გარსი.

წვრილმანი tuning Niva 21213 - ფოტო
წვრილმანი tuning Niva 21213 - ფოტო

მიზანშეწონილია ამ უბნებზე მაქსიმალური სისქის ვიბრაციული საიზოლაციო მასალის წასმა. Niva salon 21213-ის საკუთარი ხელით ტიუნინგის გაკეთება (ფოტო მდებარეობს ქვემოთ) არც ისე რთულია. მთავარია ხმაურის შთამნთქმელი მასალების წებოვნებისას არ გამოტოვოთ წვრილმანები:

  1. მოამზადეთ საძირკველი (დათრგუნეთ კოროზიის კერები, ამოიღეთ ქარხნული ხმის იზოლაციის ნარჩენები, აუცილებლად წაშალეთ ზედაპირი).
  2. ვიზომატი მთლიანად უნდა დახუროს ლითონი (მოხერხებულობისთვის შეგიძლიათ წებოთ პატარა ნაჭრები, მაგრამ აუცილებლად დააწებეთ ერთი ერთზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ნამუშევარი არ მოგცემთ მოსალოდნელ ეფექტს).
  3. იზოლონი (მეორე ფენა) ასევე უნდა ფარავდეს მთელ ზედაპირს, რომელიც უნდა დამუშავდეს ხარვეზების გარეშე.

გარდა ხარისხიანი სამუშაოებისა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ხმაურის საიზოლაციო მასალას. ვიზომატს ვიბროპლასტისგან განსხვავებით არ აქვს ამრეკლავი ფოლგის ფენა, მაგრამ აქვს ტენის შთანთქმის ხარისხი და უფრო გამძლეა.

ინტერიერის დეკორატიული გადაფარვის აწყობისას რეკომენდებულია ბიტოპლასტის გამოყენება. მას აქვს გამოხატული ნაკაწრის საწინააღმდეგო და ხმაურის შთამნთქმელი ეფექტი, მიუხედავად მცირე სისქისა. ინტერიერის პლასტმასის ნაწილების შიგნიდან დამუშავებით თქვენ საგრძნობლად გაზრდით ხმაურის შემცირების ეფექტს ნივას სალონში.

ტორპედო

მაღალი ხარისხის ხმაურის იზოლაციისთვის, ასევე დაგჭირდებათ წინა პანელის ამოღება. აქ ნახავთ კიდევ ერთ საკვანძო პუნქტს, რომელიც შედის Niva 21213-ის მაღალი ხარისხის ტუნინგში - დაფა. ის შეიძლება შეიცვალოს უფრო თანამედროვე ვერსიით. სალონის გარეგნობის შეცვლის კარდინალური გადაწყვეტა იქნება წინა პანელის სრული ჩანაცვლება სხვათ.

Niva 21213 სალონის საკუთარი ხელით დაყენება - ფოტო
Niva 21213 სალონის საკუთარი ხელით დაყენება - ფოტო

გაყიდვაში არის წინა პანელის "კომფორტის" ვერსია. მისი უპირატესობები მდგომარეობს იმაში, რომ არ არის აუცილებელი საკინძების ხელახლა გადაკეთება, მათი ზომით მორგება და ა.შ. მას აქვს ადგილი ბორტ კომპიუტერისთვის და მაგნიტოფონისთვის. ახალი დაფა და საჭე გაგრძნობინებთ, რომ სხვა მანქანას მართავთ. უფრო მეტიც, ყველა მძღოლს შეუძლია "Niva" 21213-ის ასეთი ტიუნინგი (ფოტო ზემოთ)

გამაძლიერებელი

კომფორტისთვის ეს მოწყობილობა შეუცვლელია. მაგრამ ნუ მიგიყვანთ ვაჭრების მიერ - აიღეთ ნაკრები ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლის დასაყენებლად. საშინაო ჯიპში ელექტრო გამაძლიერებელმა შეიძლება ვერ გაუმკლავდეს ამოცანებს.

ტიუნინგი Niva 21213-ისთვის - დაფა
ტიუნინგი Niva 21213-ისთვის - დაფა

გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გააკეთოთ ეს ტიუნინგი "Niva" 21213 საკუთარი ხელით (ფოტო ზემოთ ტექსტში). უბრალოდ მიჰყევით ინსტრუქციას ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლის დაყენებისა და დაკავშირების შესახებ. ამის შემდეგ, თქვენ მაშინვე იგრძნობთ განსხვავებას კონტროლში.

კონდენციონერი

ეს ვარიანტი განსაკუთრებით აქტუალურია ქალაქის მაცხოვრებლებისთვის. დადექით საცობში ზაფხულის სიცხეში, არ ამოისუნთქოთ გამონაბოლქვიმეზობელი მანქანების გაზები და ამავდროულად არ იწურება - ნეტარების სიმაღლე მათთვის, ვინც ეს ყველაფერი განიცადა ჩვეულებრივ Niva-ზე.

ტიუნინგი Niva 21213-ისთვის გააკეთე ეს შენ თვითონ
ტიუნინგი Niva 21213-ისთვის გააკეთე ეს შენ თვითონ

ამ პრობლემის გადასაჭრელად, თქვენ უნდა შეიძინოთ "ლადა ფროსტის" კონდიციონერის სრული კომპლექტი. მისი ღირებულება 30 ათას რუბლზე ცოტათი მეტია. ნაკრები შეიცავს ინსტალაციის ინსტრუქციას, რომლითაც შეგიძლიათ Niva 21213-ის კლიმატის დაყენება თქვენი ხელით მხოლოდ ერთ შაბათ-კვირაში.

შესრულებული სამუშაოს შემდეგ იგრძნობთ, რომ დიდი ასოთი კაცი ხართ და ავტოფარეხში მეზობლების ძლივს ფარული შური მხოლოდ დაადასტურებს თქვენი გადაწყვეტილების სისწორეს, რომ ძველი ნივა თანამედროვე მანქანად აქციოთ..

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

MTZ-82.1: სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

ბორტ კომპიუტერი ("Chevrolet Niva"): ინსტრუქციები და ინსტალაცია

გააკეთეთ საკუთარი პირები UAZ-სთვის (ნახატები)

ავტომობილის პასპორტი (PTS): დიზაინი, მიზანი და შინაარსი

ჰაერის მიმღები "Niva"-სთვის კაპოტზე: მონტაჟი. "ნივა-21214"

საბუქსირე Chevrolet Niva-ზე: მიმოხილვა, ინსტალაცია, მოდელები და მფლობელის მიმოხილვები

ბამპერის გამყოფი: ტიპები, დანიშნულება, მონტაჟი

მანქანის შეღებვა თხევადი რეზინით: მიმოხილვები, ფასები. რომელი კომპანია იყიდოს თხევადი რეზინი მანქანის შეღებვისთვის: ექსპერტის მოსაზრება

Tyristor დამტენი მანქანისთვის

კარბურატორი K-151: მოწყობილობა, რეგულირება, გაუმართაობა

გულსაკიდი "შემდეგი" ("გაზელი"): ფოტო, შეკეთება

MTZ-82 გადაცემათა კოლოფი ტრაქტორისთვის "ბელარუსი": გადაცემათა გადაცემის დიაგრამა და მოწყობილობები

ZIL-130 კომპრესორი: სპეციფიკაციები, ექსპლუატაცია და შეკეთება

UMZ-421, ძრავა: სპეციფიკაციები

წინა ღერძი MTZ-82: დიაგრამა, მოწყობილობა და შეკეთება (ფოტო)