ბამპერის საფარი: ინსტალაციის საჭიროება და ტიპები
ბამპერის საფარი: ინსტალაციის საჭიროება და ტიპები
Anonim

ბევრ ავტომანქანას სურს შეხედოს საკუთარ მანქანას, რათა განასხვავოს იგი სხვა მსგავსი მანქანებისგან. ამიტომ, ისინი აყენებენ ყველა სახის აქსესუარს, რომელიც ამშვენებს ავტომობილის იერსახეს. ზოგიერთი ეს აქსესუარი უბრალოდ არასაჭირო წვრილმანებია, ზოგს კი, გარდა ლამაზი დეკორისა, პრაქტიკული დანიშნულებაც აქვს.

ბამპერის დამცავი, რატომ?

უგულებელყოფის დაზიანება
უგულებელყოფის დაზიანება

ეს არის მეორე კატეგორიის აქსესუარები, რომელიც მოიცავს ბამპერის ბალიშებს. რამდენიმე ხნის წინ, თითქმის ყველა მანქანა იწარმოებოდა ლითონის ქრომის ბამპერებით, რომლებიც მდგრადი იყო მექანიკური სტრესის მიმართ. იმ შემთხვევაში, თუ ბამპერი მაინც დაზიანდა, მაშინ ყველა პრობლემა ადვილად მოგვარდა ჩაქუჩით. წლების განმავლობაში მანქანის გარეგნობა ძალიან შეიცვალა და პოლიმერულმა მასალებმა ჩაანაცვლა რკინა. ახლა ლითონის ბამპერი გამონაკლისია პლასტმასის ნაწილების მოწესრიგებული დიაპაზონიდან. რა თქმა უნდა, პლასტმასის ბამპერები ლამაზად გამოიყურება, მაგრამ მათ აქვთ ერთი ნაკლი: პლასტმასი არის მყიფე მასალა, რომელიც ძალიან მგრძნობიარეა მექანიკური სტრესის მიმართ. ეს არის ბამპერები, რომლებიც ყველაზე ხშირად იშლება, თუნდაცმცირე შეჯახება.

მაგრამ უკანა ბამპერი ყველაზე მეტად მიდრეკილია ზემოქმედებისკენ. თუ მოცულობითი ან მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირება ხდება, მაშინ ასეთი ტვირთის საბარგულიდან ამოღებისას ადვილია მისი გადაფხეკა ან დაზიანება (მაგალითად, ნიჩბის შემთხვევით დავარდნით). დაზიანების თავიდან ასაცილებლად ბამპერზე დამცავი ბალიშები გამოიგონეს. შექმნილია მანქანის ამ მყიფე ნაწილის დასაცავად, ისინი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ტიუნინგი.

უკანა ბამპერის დამცავი

უკანა საფენი
უკანა საფენი

მანქანის უკანა ბამპერი ყველაზე მგრძნობიარეა მცირე ნაკაწრებისა და სხვა მექანიკური ზემოქმედების მიმართ. სტრუქტურულად, იგი მდებარეობს ბარგის განყოფილების სიახლოვეს და სწორედ ამის გამო ჩნდება მასზე ნაკაწრები და მცირე დაზიანება. დროთა განმავლობაში შეიძლება საჭირო გახდეს ბამპერის შეღებვა, რაც გარკვეულ ხარჯებს გამოიწვევს. მაგრამ მათი თავიდან აცილება შესაძლებელია. უკანა ბამპერის ბალიშები ძირითადად იცავს მას დაზიანებისგან, რომელიც შეიძლება გამოწვეული იყოს ტრანსპორტირებული ტვირთით. ეს ბალიშები ჩვეულებრივ მიმაგრებულია ბამპერის ზედა ნაწილში. ორმხრივი წებოვანი ლენტი მოქმედებს როგორც ელემენტი, რომელიც აკავშირებს უგულებელყოფასა და ბამპერს. ის უზრუნველყოფს საიმედო დამაგრებას, წებოვნების სიმარტივეს და ერთი უგულებელყოფის მეორით ჩანაცვლებას. დაწებებამდე ბამპერის ზედაპირი კარგად უნდა გაიწმინდოს მტვრისა და ჭუჭყისაგან და წაუსვით ცხიმს.

წინა ასევე უნდა იყოს დაცული

წინა სრული საფენი
წინა სრული საფენი

მანქანის წინა ბამპერი ექვემდებარება მექანიკურ დაზიანებას არანაკლებ უკანა მხარეს. თუ უკანა ბამპერი ყველაზე ხშირად ზიანდება დატვირთვით, მაშინ წინა ბამპერი შეიძლება მოხვდესშეუმჩნეველი პოსტი ან შემთხვევით შეჯახება ბამპერის კუთხეში ავტოფარეხის კართან ან სხვა სტრუქტურებთან. გარდა ამისა, წინა სატრანსპორტო საშუალების ბორბლების ქვეშ მყოფმა პატარა კენჭებმა და ხრეშმა შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული ზიანი. ნებისმიერ შემთხვევაში, გათვალისწინებულია ბამპერის შეკეთება ან შეცვლა. თუმცა, წინა ბამპერის ბალიშებს შეუძლია დაიცვას იგი ამ სახის დაზიანებისგან.

წინა საფენი
წინა საფენი

რა არის და რისგან არის დამზადებული დამცავი ბალიშები

რამდენიმე წლის წინ, უგულებელყოფა თავად მძღოლებმა დაამზადეს და მანქანებზე იმპროვიზირებული საშუალებებით დაამონტაჟეს. ამჟამად, ავტომწარმოებლებმა გააცნობიერეს სხეულის ნაწილების ამ სახის დაცვის აუცილებლობა და დაიწყეს სტანდარტული გადახურვის წარმოება. დღეს, მწარმოებლები გვთავაზობენ გადაფარვას სხვადასხვა მასალისგან. თითოეულ მათგანს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

ბამპერის ბალიშების ბიუჯეტის ვერსია - პლასტმასის ბალიშები. ისინი გამოიყურება ცოტა უხეში, მაგრამ მდგრადია მექანიკური დაზიანების მიმართ. როგორც წესი, ისინი იწარმოება უნივერსალურ შავში.

რეზინის ბალიშები ცოტა ძვირი დაჯდება. ისინი უფრო წარმოჩენად გამოიყურებიან, ვიდრე პლასტიკური კოლეგები და ასევე წინ უსწრებენ მათ ბალიშის მხრივ.

მეტალის ფირფიტები დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან. მათი დამცავი თვისებების მიხედვით, ისინი უსწრებენ როგორც რეზინის, ასევე პლასტმასის კოლეგებს. ასეთი გადაფარვები შეიძლება იყოს როგორც მქრქალი, ასევე სარკე. ისინი საკმაოდ კარგად გამოიყურებიან და თუ კორპუსზე ქრომირებული ჩანართებია, მაშინ ლითონის უგულებელყოფა ხაზს გაუსვამსმანქანის გარეგნობა. მაგრამ იმის გამო, რომ ასეთი გადაფარვები ტოვებს ნაკაწრებს, რომელთა ამოღებაც შეუძლებელია, ამ ნაწილმა შეიძლება სწრაფად დაკარგოს თავდაპირველი გარეგნობა. ნაკლოვანებებს შორისაა ასეთი გადაფარვის მაღალი ღირებულება.

ბამპერის დაცვის უახლესი ცოდნა არის დამცავი ჯავშანფილის გამოყენება. როგორც წესი, იგი მზადდება გამჭვირვალე. ეს ფილმი ძალიან მდგრადია დაზიანების მიმართ და არ აჩვენებს ნაკაწრებს. თუმცა, სავსებით შესაძლებელია ასეთი გადაფარვის დაზიანება ბასრი საგნით.

ამჟამად ბევრი უცხოური კომპანია აწარმოებს დამცავ ბალიშებს და გთავაზობთ ბამპერების დაცვის სხვადასხვა ვარიანტს. საშინაო მწარმოებელი არ ჩამორჩება იმპორტირებულ კომპანიებს: ახლა თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ბამპერის გადასაფარებლები VAZ-ისთვის უფასო გაყიდვაში.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

თოვლის მანქანა "ჰასკი": სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

Centurion Bitrix - სპორტული ველოსიპედი

კორეული კროსოვერები და ჯიპები შესანიშნავი ვარიანტია

T-40 ტრაქტორი: სპეციფიკაციები

დიპლომატიური ფირფიტები საუკეთესო უპირატესობაა გზაზე

"Hammer H3": ყველაფერი ყველაზე საინტერესო ცნობადი SUV-ის შესახებ

Cadillac CT6: ძვირადღირებული სედანის სპეციფიკაციები

მაყუჩის მიმღები მილი: აღწერა და სპეციფიკაციები

შევროლეტ ტაჰოს 2014 წლის მოდელის აღწერა და ტექნიკური მახასიათებლები

Ford Expedition მანქანა: სპეციფიკაციები, მიმოხილვები

დიაგნოსტიკური კონექტორი: მოწყობილობა და დანიშნულება

ძარის ნაკრების დაყენება მანქანაზე. აეროდინამიკური სხეულის ნაკრების დაყენება

საქარე მინის გამრეცხი ტუმბო: მოწყობილობა, მუშაობის პრინციპი, შემოწმება, შეკეთება და შეცვლა

Volkswagen Passat B6: სპეციფიკაციები და ფოტოები. VW Passat B6 მფლობელის მიმოხილვები

ავტომობილის "მოსკვიჩ-2141" მოკლე აღწერა და მფლობელების მიმოხილვები