UAZ 2018: ფოტოები, სპეციფიკაციები და ექსპერტების მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანა ემზადება განახლებული UAZ 2018-ის გამოსაშვებად. პატრიოტის ბაზაზე იგეგმება გაუმჯობესებული მოდელის მომზადება. მომავალი განახლება ყველაზე დრამატული უნდა იყოს SUV-ის დიზაინში სხვადასხვა ინოვაციების დანერგვის თვალსაზრისით. ახალი მანქანის განვითარების პერსპექტივები მოწმობს ავტომობილების მწარმოებლის ყველაზე ამბიციურ გეგმებს.

განვითარება

ტექნოლოგიური მიზეზებისა და ახალგაზრდობის გამო, „პატრიოტი“ჯერ მტკიცედ არ დამკვიდრებულა მაღალი გამავლობის მანქანების შესაბამის კატეგორიაში. დეველოპერები აპირებენ ამ პრობლემების გამოსწორებას უნივერსალური მანქანის შექმნით უფრო მოწინავე ხარისხის პარამეტრებით.

დიზაინერები აპირებენ გადალახონ თავიანთი ძირითადი კონკურენტები (Kia, Chevrolet და Tingo) UAZ 2018 მანქანების დახმარებით. ამ დროისთვის არსებული სერიები მათ ჩამოუვარდება რიგი მახასიათებლებით. მთავარია უსაფრთხოებისა და კომფორტის ინდიკატორები. ახალი ავტომობილი გაყიდვაში სავარაუდოდ 2018 წლის ზაფხულში გამოვა.

ფუნქციები

როგორც წესი, უახლესი ტექნოლოგიებისა და სპეციფიკაციების დანერგვა იწვევს პროდუქტის ღირებულების ზრდას. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ამ პრობლემის თავიდან აცილება ახალმა UAZ 2018-მაც შეძლოს, მისი წინა ღირებულება 850-ს არ აღემატებოდა.ათასი რუბლი (საშუალოდ). განახლებული ნიმუშის გაყიდვა იგეგმება ერთეულზე არანაკლებ 1,1 მილიონი რუბლით. მრავალი თვალსაზრისით, ასლის ღირებულების ზრდაზე გავლენას ახდენს სტანდარტულად მოწოდებული ზამთრის პაკეტი. ეს მოიცავს დამატებით შიდა გათბობას, უკანა სავარძლების იზოლაციას, წინასწარ გამათბობლის დაყენებას ტაიმერით და რამდენიმე სხვა სასარგებლო ვარიანტს.

სტანდარტის გათვალისწინებულ კომპლექტებს შორის შეიძლება აღინიშნოს შემდეგი პუნქტები:

• ავტომატური დაბლოკვისა და მიმართულების სტაბილურობის სისტემა.
• კრუიზ კონტროლი და ზონის კლიმატკონტროლი.
• გახურებული საჭე.
• წინა პარკირების სენსორები.

დამატებითი "ჩაყრა"

UAZ 2018 დამატებითი ვარიანტი მოიცავს შემდეგ პრეროგატივებს:

• აწევის რეგულირებადი სავარძლის კონტროლი.
• გახურებული საქარე მინა.
• კრუიზ კონტროლი ადაპტაციით.
• ტენიანობის და სინათლის სენსორები.
• ნავიგაციის მოწყობილობა.
• ბარი გაგრილების ფუნქციით.
• ინტელექტუალური სისტემა დაბრკოლებების, საგზაო ნიშნებისა და მონიშვნების მიმოხილვის, აღმოჩენისა და ანალიზისთვის.

ტექნიკური გეგმის პარამეტრები

ახალი "UAZ-Patriot" 2018, რომლის ფოტოც ქვემოთ არის წარმოდგენილი, აქვს შემდეგი ტექნიკური მახასიათებლები:

• სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე – 4, 75/1, 9/1, 91 მ.
• მიწიდან კლირენსი - 21 სმ.
• ბორბლის საფუძველი - 2.76 მ.
• ასასაზღვრო წონა - 2,09 ტ.
• ძარა არის ხუთკარიანი მოცულობითი ვაგონი.

თუმცა, დიზელის ვერსია ჯერ არ არის აქტიური განვითარების პროცესშიპირველადი გეგმები ითვალისწინებდა კარბუტერის ტიპის მოდიფიკაციას 135 "ცხენის" სიმძლავრით და დიზელის საწვავის ერთეულის სიმძლავრით 115 ცხენის ძალით. მიუხედავად იმისა, რომ მოდელის დეტალური განვითარება მიმდინარეობს, ყველაფერი შეიძლება შეიცვალოს, მით უმეტეს, რომ მენეჯერები არ ამხელენ ახალი მოდიფიკაციის ყველა საიდუმლოებას. საწყისი ვარიაცია მომხმარებელს შესთავაზებს ბენზინის ძრავით, ახალი დროის ღვედის სამონტაჟო კონფიგურაციით და განახლებული ინტერიერით.

ფუნქციონალობა

ახალი UAZ-Patriot 2018-ის ფუნქციური ნაწილი განსაკუთრებულია იმით, რომ განვითარებული მანქანა არ ითვალისწინებს დაწყვილებული საწვავის ავზების სისტემას. განახლებულ მანქანაზე არის პლასტმასისგან დამზადებული ავზი.

ექსპერტების მოსაზრებები ამ საკითხთან დაკავშირებით არაერთგვაროვანია. ბევრი მათგანი თვლის, რომ ტანკის საიმედოობა მნიშვნელოვნად შემცირდება და ეს მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ჯიპებისთვის. ზოგადად, ავზის ტევადობა შემცირდა 4 ლიტრით, მაგრამ შესაძლებელი გახდა მისი განთავსება ზომის გაუსვლელად და კლირენსი ოპტიმიზირებულია. მანქანა აღჭურვილია ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით ან ექვივალენტით ხუთი მექანიკური დიაპაზონით. გამანაწილებელი მოწყობილობა დამონტაჟებულია წყვილ რეჟიმში ელექტრო დისკზე. მანქანაში ხმაურის შემცირება მიიღწევა გაუმჯობესებული მყარი ღერძების გამოყენებით.

სიახლეები ინტერიერში და ექსტერიერში

ახალი UAZ 2018-ის სალონში გათვალისწინებულია სამნაკვთიანი საჭე მრავალფუნქციური შესაძლებლობებით. გარდა ამისა, მანქანა აღჭურვილია ფუნდამენტურად ახალი დაფა, ცენტრალური კონსოლი დაორი აირბაგი. სავარაუდოდ, პანელი აღჭურვილი იქნება 3 დიუმიანი ციფრული დისპლეით, მუშაობის რეჟიმის ინდიკატორით, უკანა საკეტით და დაღმართის დამხმარე საშუალებით.

საჭის სვეტი რეგულირდება სიმაღლეში და დახრილობას, მორთვა მოიცავს ორფეროვან ტილოს გამოხატული ნაკერით. ელიტური მოდელები აღჭურვილია პერფორირებული ტყავის მორთვით ნიქრომული მორთვით. რადიატორის ცხაური, როგორც დამახასიათებელია მრავალი განახლებული ვერსიისთვის, ასევე განიცადა ცვლილებები. ის უფრო აგრესიული გახდა რესტაილინგის შემდეგ. მრავალი თვალსაზრისით, ეს გამოწვეულია მომხმარებელთა პრეტენზიებით, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ დიზაინერები უსმენენ მომხმარებლების სურვილებს. სამომავლოდ წინა ფასციას ექნება სამი ჰორიზონტალური ზოლი, რომელთა ბოლოები აწეულია ფარების მიმართ. ეს ფუნქცია დამახასიათებელია აზიური უცხოური მანქანების უმეტესობისთვის. კორპუსის ზომები და მისი კონფიგურაცია პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა, ქსენონი შედის ოპტიკის აღჭურვილობაში.

უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

სპეციალისტები იდენტიფიცირებენ UAZ 2018 მანქანების უპირატესობებსა და უარყოფით მხარეებს. დავიწყოთ დადებითით:

• ეფექტური და უფრო გამოხატული, ვიდრე მისი წინამორბედი, ექსტერიერი.
• კომპაქტური, ერგონომიული სალონი 9 ადამიანზე.
• განახლებული მძღოლის სავარძელი.
• კარგი მანევრირება ოპტიმალური ბრუნვის მომენტთან ერთად.
• გაძლიერებული ხმაურის იზოლაცია.
• მარტივი მუშაობა და შენარჩუნება.

როგორც ყოველთვის, ხარვეზების გარეშე. მათ შორისისინი:

• საკმაოდ მაღალი ფასი უახლოეს კონკურენტებთან შედარებით.
• მანქანის მიდრეკილება გადახვევისკენ.
• ცუდი სტაბილურობა მოლიპულ გზებზე.
• უკანა ცუდი ხილვადობა.
• ოდნავ ვიწრო უკანა სავარძლები.

ელექტრო ბლოკი და გადამცემი ერთეული

UAZ 2018, რომლის ფოტოც ზემოთ არის წარმოდგენილი, სავარაუდოდ აღჭურვილი იქნება ორი ტიპის ძრავით. განვიხილოთ მათი მახასიათებლები უფრო დეტალურად:

1. მოდელი ZMZ-40905. დანადგარი არის ატმოსფერული ბენზინის ძრავა. მისი მოცულობა 2,7 ლიტრია, სიმძლავრე - 135 ცხენის ძალა. ძრავას აქვს მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი დაახლოებით 220 Nm, საწვავის კომბინირებული მოხმარება არის დაახლოებით 11 ლიტრი 100 კმ-ზე.
2. ZMZ-51432. ეს არის ტურბინული დიზელის ძრავა 2.3 ლიტრი მოცულობით, 115 "ცხენის" ტევადობით. ბრუნი - 272 ნმ, საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე - 9,5 ლ.

როგორც ანალოგი, Dymos ტიპის ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიის გარდა, ვითარდება ავტომატური ტრანსმისიის დაყენების შესაძლებლობა იმავე მწარმოებლის ექვსი დიაპაზონით. ორსაფეხურიანი გამანაწილებელი სისტემა აღჭურვილია ელექტრული წამყვანით. ხმაურის დონის შესამცირებლად, მყარ ღერძებზე, დიზაინერებმა უზრუნველყო ჭიის მექანიზმის გაზრდილი თანაფარდობა 4,625-ის ფარგლებში. Eaton ELocker-ის ელექტრო ტიპის საკეტი დიფერენციალი გამოყენებული იქნება უკანა ღერძზე.

საინტერესო ფაქტები

ოფიციალური ინფორმაცია მწარმოებლისგან ნათქვამიაახალი UAZ-Patriot 2018, რომლის ფოტოც ზემოთ არის ხელმისაწვდომი, აღჭურვილი იქნება ADAS Vision ინტელექტუალური სისტემით. ეს უნიკალური კომპლექსი საშუალებას გაძლევთ მოგაწოდოთ მაღალი ხარისხის მიმოხილვა, რომელიც შემუშავებულია შიდა კომპანია Abix-Technology-ის მიერ. დიზაინი მოიცავს ოთხ ყოვლისმომცველ კამერას, გზის მარკირების ამოცნობის სისტემას, ზოლიდან გასვლის გამაფრთხილებელ ვარიანტს და საგზაო ნიშნებს შორის განსხვავებას. უკანა კამერის ხედი საშუალებას მოგცემთ განასხვავოთ მოძრაობის ხაზები საპირისპირო მიმართულებითაც კი.