2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
"მერსედესის" E-კლასი, რომელიც გამოვიდა 1995 წელს, გახდა მნიშვნელოვანი ეტაპი კომპანიის ისტორიაში. მანქანამ მიიღო სრულიად ახალი გარეგნობა ორი მრგვალი ფარებით, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში გახდა ბრენდირებული ამ ბრენდის ყველა მანქანისთვის. საინტერესოა, რომ E-კლასი W210 კორპუსში უფრო პროგრესულად გამოიყურებოდა, ვიდრე მისი უფროსი ძმა S-კლასში W140-ის უკანა ნაწილში, რომელმაც შეინარჩუნა უფრო ტრადიციული გარეგნობა. "ლოუპის" მრავალფეროვნებას შორის, როგორც ხალხი უწოდებს W210-ს, ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მოდელია Mercedes-Benz E240. ამ მოდელს უკვე აქვს ბიზნეს კლასის ავტომობილისთვის მისაღები დინამიკა და ამავდროულად გამოირჩევა დაბალი ფასით და საწვავის ზომიერი მოხმარებით.
სხეული
ეს არის W210-ის ერთ-ერთი ყველაზე თვალსაჩინო და საკამათო ფუნქცია.
მანქანამ მიიღო ფართო ინტერიერი, რაც მას უფრო უახლოვდება S კლასის უფროს ძმას. ასევე გაფართოვდა კარები. მანქანის საერთო დიზაინი გამოშვების დროს მერსედესისთვის ძალიან თამამი ჩანდა, მაგრამახლა არ იწვევს გაღიზიანებას, მაგრამ მხოლოდ ნოსტალგიას. თუმცა, უნდა აღინიშნოს, რომ მეორადი Mercedes E240 (W210) მფლობელების პრეტენზიების უმეტესობა დაკავშირებულია ძარასთან. W210-ების უმეტესი ნაწილის დაუმთავრებელი დიზაინისა და სხეულის საღებავებზე ექსპერიმენტების გამო, ისინი ზედმეტად მიდრეკილნი არიან კოროზიისკენ ასეთი ძვირადღირებული მანქანისთვის.
სალონი
მანქანას აქვს თავისი დროის შესანიშნავი პასიური უსაფრთხოება. ბაზა მოიცავს ორ შუბლის აირბალიშს, რომელსაც 1997 წლიდან დაემატა გვერდითი აირბალიშები. "Mercedes E240", ისევე როგორც სხვა W210, შესთავაზეს სამი მორთვის ვარიანტით. ყველაზე იაფ კონფიგურაციაში (კლასიკური) არ არის ნატურალური ტყავი და რამდენიმე ხის უგულებელყოფა. ეს მოწყობილობა ადვილად გამოირჩევა მწვანე შეფერილობის შუშებით და წინა სავარძლებს შორის მკლავების არარსებობით. Elegance-ის ვარიანტში სალონში ფართოდ გამოიყენება კაკლის ხე, არის ტყავის საჭე და ქრომირებული კარის სახელურები და ბამპერები. არის შენადნობის დისკები და მიკროკლიმატის კონტროლის განყოფილების თხევადი ბროლის ჩვენება. ზედა კონფიგურაციაში ავანგარდი "Mercedes E240" საკმაოდ იშვიათია, ის უფრო თანდაყოლილია ძლიერ მოდიფიკაციებში. ეს მორთულობა გვთავაზობს მუქი ტყავის ინტერიერს კაკლის ნაცვლად ნეკერჩხლით. ავანგარდში ასევე შედის ლურჯი შეფერილობის მინები და ქსენონის ფარები.
ძრავი და ტრანსმისია
E240 წარმოებაში შევიდა არა მაშინვე, როდესაც გამოვიდა W210 კონვეიერზე. 1997 წელს ეს მოდელი შეიცვალა„ორას ოცდაათი“, რომელიც აღჭურვილი იყო ხაზოვანი ოთხეულით. Mercedes E240-მა მიიღო ძრავა ახალი V6 ხაზიდან, თითო ცილინდრზე სამი სარქველით. 2.4-ლიტრიანი M112 E24 ძრავა შეკუმშვის კოეფიციენტით 10 ავითარებს 170 „ცხენს“და შეესაბამება ევრო-3 სტანდარტებს. საწვავი - 95-ე ბენზინი. ამ ძრავებს აქვთ ტიუნინგის კარგი პოტენციალი და მაღალი რესურსი, გადიან 300 ათასი კილომეტრი ან მეტი უპრობლემოდ, რეგულარულ მოვლა-პატრონობას ექვემდებარება. E240-ს აქვს გადაცემის ორი ძირითადი ვარიანტი: ხუთ სიჩქარიანი (2000 წლიდან ექვს სიჩქარიანი) მექანიკა და გარღვევა ხუთ სიჩქარიანი ავტომატიკა იმ დროისთვის.
საგზაო ქცევა და ელექტრონიკა
W210 მიიღო ბევრი საინტერესო ფუნქცია, რამაც იგი ბევრად უფრო საინტერესო გახადა გზაზე მის წინამორბედთან შედარებით. საკიდარი და საჭის მექანიზმი მთლიანად განახლდა ძველი W124-ისგან, რამაც საგრძნობლად გააუმჯობესა მართვა. და მძღოლის დამხმარე ელექტრონიკის რაოდენობა მკვეთრად გაიზარდა. ბაზაში ყველა W210-მა მიიღო წევის კონტროლის სისტემა, ხოლო 1999 წლიდან ელექტრონული ასისტენტი ESP. 1997 წლიდან გამოჩნდა FBS3 ელექტრონული გასაღების სისტემა და Brake Assist გადაუდებელი დამუხრუჭების სისტემა.
შედარება მემკვიდრესთან
მეორად ბაზარზე, W210 და W211 სხეულებს შორის არჩევანის შესახებ დავა არ წყდება. „Mercedes E240 (W211)“ბევრად უფრო თანამედროვე მანქანაა ძველ „ლუპატოსთან“შედარებით. ძირითადი განსხვავებები არის W211-ის კორპუსში, რომელიც გახდა უფრო ფართო და ბევრად უფრო მდგრადი კოროზიის მიმართ. ასევესამუხრუჭე სისტემა და შეჩერება ძალიან შეიცვალა, გაუმჯობესდა ელექტრონული ასისტენტები. E240 მოდელის ძრავას დაემატა მხოლოდ 7 ლიტრი. ერთად, რამაც სერიოზული გავლენა არ მოახდინა მანქანის დინამიკაზე. თუმცა, W211-ის პრესტილური ვერსია გამოირჩევა კაპრიზული ელექტრონიკით და ცუდად მორგებული ძრავებით, რაც პოტენციურ მყიდველს აფიქრებს.
აქედან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ფასის კატეგორიაში W210 საკმაოდ საინტერესო ვარიანტია. მთავარი პრობლემა ის არის, რომ ძნელია კარგ მდგომარეობაში მანქანის პოვნა. მაგრამ ფრთხილად მფლობელისგან ყიდვისას, "ორას მეათე" აწვდის უფრო ნაკლებ პრობლემას, ვიდრე "ორას მეთერთმეტე" წარმოების პირველი წლის განმავლობაში, რომელმაც შეცვალა იგი. და გადაკეთებული W211 უკვე გაცილებით ძვირია.
გირჩევთ:
საბჭოთა მანქანები. სამგზავრო მანქანები "მოსკვიჩი", "ვოლგა", "თოლია", "გამარჯვება"
საბჭოთა კავშირი მთელ მსოფლიოში ძლიერ ქვეყნად ითვლებოდა. სსრკ-ში მათ მიაღწიეს დიდ სიმაღლეებს მეცნიერებასა და მედიცინაში. სწორედ საბჭოთა კავშირმა დაიპყრო კოსმოსი და წამოიწყო ტექნოლოგიური რბოლა, რომელიც მომავალში მთელ მსოფლიო ისტორიას თავდაყირა დააყენებს. სწორედ სსრკ-ს საუკეთესო გონების წყალობით დაიწყებს განვითარებას კოსმოსური ინდუსტრია
Jeep Grand Cherokee არის საუკეთესო მეგობარი თავგადასავლებისთვის
გაუმჯობესებული Jeep Grand Cherokee არის ძლიერი და საიმედო მანქანა. ჯიპის ბრენდის დეტალები იპყრობს თვალს, ხოლო კაპოტის ქვეშ დამალული ძრავა პატივისცემას ანიჭებს
ნამდვილი მეგობარი მათთვის, ვინც არ ეძებს მარტივ გზებს - Honda XR 250
მოდელი Honda XR 250 გაზვიადების გარეშე შეიძლება ეწოდოს ლეგენდარულ მოტოციკლს. მის აქტივში და სხვადასხვა ფილმებში გადაღება და მსოფლიო რეკორდები. იმისდა მიუხედავად, რომ სერიალის დასაწყისი ოთხმოციან წლებში დაიწყო, იგი წარმოებულია და დღემდე ითვლება აღიარებულ ენდურო კლასიკად
"Lada Granta"-ს პარამეტრები: "Standard", "Norma", "Norma Pole" და "Lux"
რა არის "ლადა გრანტის" პოპულარობის მიზეზი? როგორია "ლადას გრანტის" კონფიგურაციები. ფასები და პერსპექტივები. ახალი "ლადა გრანტა"
რომელია უკეთესი - "გრანტი" თუ "კალინა"? "Lada Granta" და "Lada Kalina": შედარება, სპეციფიკაციები
VAZ ბევრმა აირჩია პირველ მანქანად. ამ მანქანების შენარჩუნება მარტივია და გაცილებით იაფია, ვიდრე უცხოური მანქანები. ვოლგის საავტომობილო ქარხანა გთავაზობთ მანქანების უამრავ მოდელს - ვესტადან ნივამდე. დღეს გავარკვევთ, რომელია უკეთესი: „გრანტი“თუ „კალინა“. ორივე მანქანა ძალიან ჰგავს ერთმანეთს. მაგრამ რომელი ავიღოთ? იხილეთ ჩვენი სტატია ამ კითხვაზე პასუხისთვის
