"Mitsubishi-Evolution-9" - სწრაფი მტაცებელი კეთილი ღიმილით

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

"Mitsubishi-Evolution-9"-ის გაყიდვები დაიწყო 2005 წელს იაპონიაში, სულ რამდენიმე თვის შემდეგ მანქანა აჩვენეს ჟენევის მოტორ შოუზე. განახლებულმა სპორტულმა მანქანამ მიიღო ახალი განახლებული ძრავა, უფრო დახვეწილი იერი და განახლებული ინტერიერი.

ზედმეტია იმის თქმა, რომ Mitsubishi-Evolution-9 ნამდვილად ელეგანტურად გამოიყურება, ამავდროულად, "რვიანთან" შედარებით, გარეგნობას კარდინალური ცვლილებები არ განუცდია. მანქანა კვლავ აგრესიულად და დინამიურად გამოიყურება და მისი თითოეული ხაზი, როგორც ჩანს, ხაზს უსვამს იმას, რომ ეს მანქანა არის სპორტული მანქანა. მეცხრე მოდელის გარეგნობის მთავარი მახასიათებელია წინა ბამპერის ორიგინალური ფორმა, მანქანის დიზაინერების აზრით, ის საშუალებას გაძლევთ უკეთ გააციოთ ძრავა და ამცირებს შემომავალი ჰაერის ნაკადის ამწევ ძალას. უკანა ბამპერის ქვედა კიდეში ჩამოყალიბდა დიფუზორი, რომელიც სპოილერთან ერთად აუმჯობესებს ქვევით ძალას. დახვეწილი 17 დიუმიანი დისკები და დაბალი პროფილის საბურავები ავსებს სურათს.

მეცხრე თაობის ინტერიერი "Mitsubishi-Evolution" იწვევს კონფლიქტურ ემოციებს. ერთის მხრივ, მაღალი ხარისხისმოპირკეთება და ელეგანტური ალუმინის უგულებელყოფა, მეორე მხრივ, მოსაწყენი და ოდნავ მოძველებული ცენტრალური კონსოლი და არასასიამოვნო სავარძლები გვერდითი მხარდაჭერის გარეშე. "როგორ გრძნობენ თავს შებოჭილი მგზავრები შორ მანძილზე მგზავრობისას?" - რიტორიკული კითხვა.

სალონის ერგონომიკა ზოგადად კარგია, ყველა საჭირო ფუნქცია და კონტროლი ხელმისაწვდომია. კლიმატკონტროლი მუშაობს უპრობლემოდ, სათავე ბლოკი არის საშუალო ხარისხის. დაფა ორიგინალურ სტილშია გაფორმებული, წითელი განათება, თავდაპირველი სკეპტიციზმის მიუხედავად, სასიამოვნოა თვალისთვის. ხელსაწყოების წაკითხვა შესანიშნავად იკითხება ნებისმიერ შუქზე.

Mitsubishi Evolution არის ხუთ ადგილიანი მანქანა, მაგრამ უკანა სავარძელში სამი ადამიანი სავარაუდოდ განიცდის თავისუფალი სივრცის ნაკლებობას. დანარჩენი მანქანა საკმაოდ პრაქტიკულია. საბარგული არ არის ყველაზე დიდი კლასში, მაგრამ მოსახერხებელი „შესასვლელის“და ფორმის წყალობით მასში საკმაოდ ბევრი რამის ჩატვირთვა შეიძლება.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მანქანა ხშირად გამოიყენება როგორც ავტომობილი სპორტის სხვადასხვა სახეობებისთვის, ამიტომ "Mitsubishi Evolution"-ის ტიუნინგი საკმაოდ გავრცელებული მოვლენაა. ლეგენდარული იაპონური სპორტული მანქანის ქუდის ქვეშ არის წინა ვერსიიდან ნაცნობი ტურბოდამტენი ოთხცილინდრიანი ძრავის მოდელი (280 ცხ.ძ.). თავისი არაპრეტენზიულობისა და საიმედოობის გამო, ერთეულმა მოიპოვა მომხმარებელთა ნდობა, როგორც ჩანს, დიზაინერებმა გადაწყვიტეს არ შეეცვალათ ის, რაც უკვე ასე კარგად მუშაობს. მანქანის დინამიკა შეუდარებელია - ის ფაქტიურად აფრინდება, აიძულებს შენს მიჯაჭვასსკამი. მეცხრე ვერსიის მაქსიმალური სიჩქარეა 250 კმ/სთ, ასეულებამდე აჩქარებას დაახლოებით 6 წამი სჭირდება. მოდიფიკაციის მიხედვით, მანქანა შეიძლება აღჭურვილი იყოს 5 ან 6 სიჩქარიანი მექანიკით.

რაც შეეხება "Mitsubishi-Evolution-9"-ის ღირებულებას, კარგ მდგომარეობაში მანქანის ფასი 25 ათას დოლარს აღწევს. პრინციპში, ეს ბევრია და ამ ფულით შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი კარგი B ან C კლასის მანქანა. თუმცა, ამ მტაცებლის მართვის სიამოვნება ღირს.