რა არის საწვავის თხელი ფილტრი და უხეში განცალკევება?

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

მანქანის გამართული მუშაობა დამოკიდებულია არა მხოლოდ მუშაობის პირობებზე, არამედ ავტომობილში გამოყენებულ საწვავზეც. ძრავის გადაჭარბებული წიდის აღმოსაფხვრელად გამოიყენება საწვავის გაწმენდის რამდენიმე ეტაპი. სამგზავრო მანქანებში დამონტაჟებულია საწვავის წვრილი ფილტრი, რომლის გამოცვლა უნდა განხორციელდეს დროულად, ავტომობილის ტექნიკური ინსპექტირების განრიგის მიხედვით.

მძიმე მომუშავე მანქანები, როგორიცაა GAZ და ZIL აღჭურვილია ნალექის ფილტრით. ეს არის წინასწარი უხეში გაწმენდა, რომელიც ხელს უწყობს 0,05 მმ-ზე დიდი ზომის ნაწილაკების მოშორებას. წყალსადენის ფილტრი მდებარეობს ავზსა და ტუმბოს შორის. იგივე ფილტრი გამოიყენება დიზელის საწვავის წინასწარ გასაწმენდად.

სამპი შედგება კორპუსისგან სპეციალური შუშით, რომელიც მიმაგრებულია ავზის ძირზე ჭანჭიკებით შუასადებების მეშვეობით. დამონტაჟებულია შუშის შიგნითფილტრი, რომელიც აწყობილია დაბალი სიმკვრივის ფირფიტებიდან. როგორც წესი, ეს არის ალუმინი ან სპილენძი. ფირფიტები დამზადებულია 0,05 მმ-იანი გამონაზარდებითა და ხვრელებით, რათა საწვავი გაიაროს ფილტრში.

პროტრუზიები აუცილებელია იმისათვის, რომ შეიქმნას დამატებითი სლოტები თეფშებს შორის, რომლებშიც გადის საწვავი, ხოლო დიდი მინარევები შეინარჩუნოს და ჩაიძიროს წყალსატევის ძირში. გაფილტრული საწვავი ჩაედინება ფიტინგების მეშვეობით საწვავის ტუმბოში.

მას შემდეგ, რაც საწვავი გათავისუფლდება დიდი ნაწილაკებისგან, მან უნდა გაიაროს წვრილი ფილტრები. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული მცირე მინარევები და წყალი ძრავში. წვრილი საწვავის ფილტრი მდებარეობს ტუმბოსა და კარბურატორს შორის.

კონსტრუქციულად, იგი დამზადებულია კორპუსისგან სპეციალური ფიტინგებით, რომლებიც ემსახურება საწვავის მიწოდებას და ამოღებას. კორპუსის ქვედა ნაწილში, შუასადის მეშვეობით, რომელიც იმუნურია ბენზინის ზემოქმედებისგან, ფიქსირდება ლამის ჭიქა. მასში განთავსებულია საწვავის თხელი ფილტრი, რომელიც დამზადებულია კერამიკული ან სპილენძის ბადის ელემენტისგან ზამბარით.

წნევის ტუმბო აწვდის საწვავს ფიტინგების მეშვეობით. ბენზინი ჩაედინება წყალსატევში, რომელშიც ხდება გამოყოფა. ამრიგად, წყალი და მინარევები გამოიყოფა ბენზინისგან და გაწმენდილი სითხე გადის საწვავის წვრილი ფილტრის მეშვეობით. აქ, მოწყობილობის ელემენტების წყალობით, ხდება საბოლოო გამოყოფა და მილსადენი მიდის სპეციალურ მცურავ კამერაში.

მანქანის საწვავის სისტემა უნდა იყოსდალუქული. არ დაუშვათ ჰაერი, მესამე მხარის სითხეები, მტვერი და სხვა აბრაზიული ნაწილაკები. ფილტრები პერიოდულად უნდა შეიცვალოს ან გაიწმინდოს დაგროვილი წიდისგან. ამ შემთხვევაში ყველა შეერთება ხდება სპეციალური ხელსაწყოთი, ხოლო შეერთებებზე გამოყენებული უნდა იყოს ბენზინგამძლე მასალისგან დამზადებული შუასადებები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, საწვავი გაანადგურებს შუასადებს, ის დაიწყებს დაშლას და შებოჭილობა დაირღვევა.

რეკომენდებულია ავტომობილის საწვავის შევსება სანდო კომპანიებისგან. საწვავის ხარისხზე დაზოგვა უარყოფითად იმოქმედებს ძრავის მდგომარეობაზე და რემონტი კიდევ უფრო ძვირი დაჯდება. ამავდროულად აუცილებელია ავტომობილის დროული სერვისი, ვინაიდან საუკეთესო საწვავიც არ გამორიცხავს წიდის ჩამოშლას.