როგორ ვიგრძნოთ მანქანის ზომები: პრაქტიკული რეკომენდაციები და მახასიათებლები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მანქანის ზომები არის მანქანის პარამეტრი, რომელსაც უნდა მიეჩვიოთ პირველ მოგზაურობაში. თუ მფლობელს ჰყავდა მსგავსი ზომის მანქანა, მაშინ ადაპტაციის პროცესი საკმაოდ სწრაფად წარიმართება. ეს უფრო რთულია მათთვის, ვინც მართავდა კომპაქტურ ქვეკომპაქტს და გადავიდა უზარმაზარ პიკაპში. ნაკაწრი ბამპერი და ნაკაწრი ფარაკები ჩვეულებრივი მოვლენაა ადრეულ სატრანსპორტო საშუალებას ჩვევის გარეშე.

რატომ ხდება ეს?

პირველი ნაბიჯი არის მანქანის ზომების შეფასება მისი შეძენისას. ვინმეს ერთი ან ორი საათი დასჭირდება იმის გარკვევას, თუ როგორ შევიდეს ავტოსადგომზე ან შეაფასოს შემობრუნების რადიუსი. ზოგს თვეები სჭირდება მანევრის დროს თავდაჯერებულობის გამომუშავებას.

მანქანის ზომები აღიქმება ხედვით სარკეებით და სათვალეებით. არსებობს რეალური ობიექტების რეფრაქცია. ამიტომ, დიდი დრო დასჭირდება უკანა ბამპერამდე ჭეშმარიტი მანძილების სწორად შეფასებას და მანქანის ცხვირის მაქსიმალურ პროექციას. პარკირების სენსორებითა და კამერით ამოცანა გაცილებით მარტივი ხდება, ჩვევის კრიტერიუმი აღარ არის ისეთი მნიშვნელოვანი.

თუმცა, არ უნდა ენდოთ სენსორებს. ხშირად ისინი სიგნალს „ყლაპავენ“და მოღალატურად ჩუმდებიან. და შეგუება მანქანის ზომებს, იქნებაშფოთვის შეგრძნება არასწორ სიტუაციაში, როდესაც ბოძი ან მაღალი ბორდიური ძალიან ახლოს არის, პარკირების სენსორები კი სრულიად მშვიდია და არ არის ობიექტები.

სავარჯიშო ვარიანტები

სურვილით გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა იგრძნოთ მანქანის ზომები, არ უნდა დაივიწყოთ მარტივი წესი: თითოეულ მძღოლს აქვს ინდივიდუალური მახასიათებლები და მიდგომა ირჩევს მას. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მართვის გამოცდილებაზე, ერთ პრობლემაზე ფოკუსირების უნარზე. ყველა ადამიანის მხედველობის ორგანო განსხვავდება საგნების სიფხიზლისა და აღქმის სიღრმით.

არის კლასიკური ვარჯიშები საკუთარ ტრანსპორტთან შეგუებისთვის. პირველი სასწავლო გაკვეთილი არის ზუსტად სარკეებზე პარკირების სენსორების გარეშე ავტოფარეხში უკან გადაადგილებისთვის. ოთახის იმიტაცია შესაძლებელია ბოთლებით, თოკებით, სამგზავრო თავსახურებით. თქვენი უნარების კონსოლიდაციის მეორე გზა არის აჩქარება და შენელება მოცემულ ლიმიტებში. საჭიროა ბორბლების გაჩერება ზუსტად ნახევარი მეტრის დაშორებით მდებარე ხაზებს შორის.

მეორე სავარჯიშო დაგეხმარებათ შეაფასოთ მანქანის წინა გამგზავრება და ფრთხილად გაჩერება შუქნიშანზე, როდესაც უგუნური მძღოლი მოულოდნელად დგება წინ. ასე რომ, თქვენ გესმით, როგორ იგრძნოთ მანქანის ზომები წინ / უკან. და რა შეიძლება ითქვას გზატკეცილზე ზოლის შეცვლისას ან ქალაქის გადატვირთულ მოძრაობაში?

აღდგენის ვარჯიშები

იმისთვის, რომ დაგეხმაროთ იმის გარკვევაში, თუ როგორ უნდა იგრძნოთ მანქანის ზომები, სავარჯიშოს გამეორება "პარკინგი შეზღუდულ სივრცეში". პლასტიკური მაღალი საგნები მოდიან სამაშველოში. ცარიელ ადგილზე, ისინი ბაძავენ ბორდიურების ხაზებს და მდგარი მანქანების ზომებს,რომელთა შორის უნდა გაწუროთ. საუკეთესო ვარიანტი, რა თქმა უნდა, არის ნამდვილი შემოწმება ეზოში ან ჰიპერმარკეტთან ახლოს მდებარე ავტოსადგომზე. მაგრამ დამწყებთათვის, უმჯობესია, ჯერ უდაბნოში ივარჯიშოთ.

მაგალითად, აიღეთ მოდელი "Tiida Nissan". მანქანის ზომები იგივეა, რაც ყველაზე პოპულარული სედანი. ვარჯიშისთვის არ არის რეკომენდებული პატარა მანქანის არჩევა. შერჩეული ტიპის ავტომობილი გადადის ყველა კლასიკურ ავტოფარეხზე, რაც მომავალში ეხმარება სწრაფად შეაფასოს მანქანიდან პარკინგის ადგილის საკმარისი ზომა.

სავარჯიშოები უნდა გაკეთდეს დღის სხვადასხვა დროს. ღამით, დისტანციების აღქმა სხვაგვარად იწყება ფარების გამო. ნათელ დღეს, სტატისტიკის მიხედვით, ნაკლები ავარია ხდება. პროფესიონალებიც კი უშვებენ შეცდომებს დაღლილობისგან ან ქარიშხლიანი საღამოს შემდეგ. ანალოგიურად, ღირს მუდმივად ვარჯიში, რათა მომავალში არ დახარჯოთ ფული ძვირადღირებულ რემონტზე.

ჩავსხედით ახალ მანქანაში და სასწრაფოდ უნდა წავიდეთ: რა ვქნათ?

ხშირად ჩნდება კითხვა, თუ როგორ უნდა ვისწავლოთ მანქანის ზომების შეგრძნება, თუ დრო ძალიან ცოტაა და ვარჯიშის დრო არ არის. ამ შემთხვევაში მნიშვნელოვანია სიმშვიდის შენარჩუნება და დაგეგმილი გეგმის შესრულება. პირველ რიგში, თქვენ უნდა უზრუნველყოთ ოპტიმალური ხილვადობა სარკეების, სავარძლის სიმაღლისა და საჭიდან მანძილის რეგულირებით. მკაცრად არ არის რეკომენდებული სავარძლის დახრილობა, საზურგე მაქსიმალურად ვერტიკალურია. შეგიძლიათ დაისვენოთ ზომებთან შეგუების შემდეგ.

პირველი მანევრები უნდა იყოს მინიმალური. ქირავდება უკანმხოლოდ გადაუდებელ შემთხვევაში, მოერიდეთ ზოლის შეცვლას, სანამ არ იგრძნობთ თავდაჯერებულობას. და რაც მთავარია - არ უნდა შეგეშინდეთ, მაგრამ დაუყონებლივ დაჯექით და იმოძრავეთ ნელა, თანდათანობით შეაფასეთ მანძილი. გამოცდილ მძღოლებს მხოლოდ რამდენიმე წუთი დასჭირდებათ ყველა განზომილების შესაფასებლად. დამწყებთათვის მეტი დრო დასჭირდებათ. გამოცდილება აუცილებლად მოდის მოგზაურობის დაწყების შემდეგ.

აღქმის პრობლემები

სატვირთო მანქანების ზომები არ არის ადვილი მისაღები გამოცდილი მძღოლებისთვისაც კი. მაგრამ არსებობს რამდენიმე ხრიკი, რომელიც დამწყებთათვის და სატვირთო მძღოლების საშუალებას აძლევს უფრო დეტალურად აღიქვან დისტანცია მეზობელ მანქანებამდე. კაპოტის წასვლის შესაფასებლად, ისინი მაქსიმალურად გაჭიმულია საჭისკენ. მაგრამ არის მანქანები, სადაც ამ მდგომარეობაშიც კი მანქანის ცხვირი არ ჩანს. აქ კაპოტზე დეკორატიული ელემენტები მოდიან სამაშველოში: დროშები, ანტენა, ფიგურა.

მანქანების განახლებას, ისინი ცდილობენ დაამონტაჟონ დეკორატიული ელემენტები კაპოტის კიდეზე. ასეთი ინოვაციის შემდეგ, წინ პარკირების პრობლემა არ იქნება. უკანა მანევრებს ხელს უწყობს პარკირების სენსორების დაყენება. საბედნიეროდ, მათი ღირებულება უკვე დაბალია. მოდელები ჩინეთიდან რამდენიმე ასეული რუბლი ეღირება, ინსტალაცია მარტივია და შეგიძლიათ ეს გააკეთოთ საკუთარ თავს ან მისცეთ სერვისს გაჯეტის ღირებულების ნახევარი ინსტალაციისთვის.

ხილვადობის გასაუმჯობესებლად, ბევრი მძღოლი ათავსებს ამოზნექილ მრგვალ სარკეებს ჩვეულებრივი სარკეების თავზე. შეცვალეთ სარკე სალონში გამოკითხვით. ანალოგიურს აყენებენ საბარგულის შუშის ზემოთ ვაგონებსა და მინივენებში. შეგიძლიათ გამოიყენოთ უკანა ხედვის კამერა, თუ გაქვთ ტექნიკურიშესაძლებლობები.

უსაფრთხო პარკირების მარტივი გზა მეგობრის დახმარებაა. მგზავრს შეუძლია გასვლა და პროცესის წარმართვა.

პარკინგი ბორდიურამდე გვერდით დისტანციაზე

ხელმისაწვდომ საპარკინგე სივრცეში მოხვედრის იდეალური გზაა წინა მანქანაზე ოდნავ შორს გასეირნება 50 სანტიმეტრით და საჭის 3/4-ით შეტრიალება მარჯვნივ. მანქანა სივრცეში შევა, თუ მანძილი ბამპერიდან უკან მდგარ მანქანამდე არის მინიმუმ 1,5 მეტრი. მაშინ თქვენი ტრანსპორტი არ შეუშლის ხელს დანარჩენს წასვლისას.

ნელ-ნელა ღირს უკან დაბრუნება, ირიბად გადაადგილება ბორდიურზე. როდესაც მის წინ დარჩა დაახლოებით 20 სანტიმეტრი, რომელსაც გვერდითა სარკეში ვუყურებთ დაბლა, საჭეს ვაბრუნებთ მაქსიმუმ მარცხნივ და ვაკონტროლებთ მანძილს წინა ბამპერიდან მეზობელ მანქანამდე, ვაჩერებთ უკუღმა. სანამ წინა ბორბლის რეზინი არ შეეხება ბორდიურს.

არ დაგავიწყდეთ მუდმივად შეამოწმოთ, დაეჯახება თუ არა უკან მდგარ მანქანას. იდეალურ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გააკეთოთ საჭის მხოლოდ ორი მოძრაობა, მაგრამ პრაქტიკაში თქვენ უნდა იმუშაოთ იმისთვის, რომ პირველად ადექით პირდაპირ.

უკუ მოძრაობის პრაქტიკა

მანქანის ზომებთან შესაჩვევად მოწყობილია პლატფორმა ავტოფარეხის რეალური ზომებით, 20 სმ-ით უფრო ფართო, ვიდრე მანქანის ზომა თითოეულ მხარეს. მნიშვნელოვანია, რომ არ შეეხოთ დაჭიმულ ხაზებს და გაჩერდეთ სარკეებზე დაყენებულ თავსახურამდე. ვარჯიშის დროს არ არის რეკომენდებული უკანა ფანჯრიდან ყურება. თუმცა, ეს უსარგებლო იქნება, ქუდები გაცილებით დაბალია და ისინი უბრალოდ არ ჩანს ამ გზით.

მნიშვნელოვანია ჩამოკიდებული ხაზების დაყენება დონეზესარკეები. ისინი მიბაძავენ კარიბჭის გახსნას და უნდა იყოს ოდნავ ვიწრო ვიდრე თავად ავტოფარეხის კლირენსი. ექსპერიმენტი შეიძლება ჩატარდეს რეალურ ობიექტზე, მაგრამ შეცდომის ფასი საკმაოდ პენი დაჯდება სარკეების, ბამპერების, კარების შეკეთების გამო.

სამოქმედო გეგმა

გამოცდილი მძღოლის პირველი წესი: "თუ ეჭვი გეპარებათ ხილვადობის გამო ან ცუდი ხილვადობის, ცუდი მდგომარეობის გამო, მაშინ უნდა გაჩერდეთ და არ დაიზაროთ გარეთ გასვლა და დათვალიერება." ინტუიციურად, მართვის დროს, ხშირად ჩნდება სურვილი, დაველოდოთ რამდენიმე წამს და შეამოწმოთ რა არის ზღვაზე.

ეს წესი ყოველთვის უნდა დაიცვან, ნებისმიერი სახის მანევრით. ეს მიაღწევს აერობატიკის უმაღლეს დონეს, თქვენი მანქანის უსაფრთხოებას და მგზავრების ჯანმრთელობას. მაშინაც კი, როდესაც მწვანე შუქზე სასწრაფოდ გაივლით, ღირს კიდევ ერთხელ დარწმუნდეთ, რომ მოძრაობა უსაფრთხოა, თავი მარცხნივ და მარჯვნივ შეტრიალებით. ასე რომ, პარკირებისას, ღირს მუდმივად აკონტროლოთ სამი ხედვა ერთდროულად. ნებისმიერ წამს ეზოში თქვენი ბამპერის ქვეშ, მოუსვენარი ბავშვი შეიძლება დაჯდეს.